发动机怎么磨合？ 发动机怎么磨合？
新换的发动机要怎样磨合~
1、磨合期一般为三千公里，在新发动机磨合期间，驾驶员要在初驶起动后，等待原地升温，待水温升到工作温度范围后再起步，行驶中选择路况较好的道路，路况差时要减速缓行。磨合期的行驶途中，避免猛踩油门、猛踩刹车，发现发动机或底盘声音异常，应及时停车检查。
2、新发动机的磨合期间，应避免长时间连续行驶，以免发动机和底盘机件连续工作时间过长，造成机件磨损加剧，直接影响汽车的使用寿命。3、避免高速驾驶，速度保持在100公里/小时以内，磨合期的发动机转速应严格规定在2000～4000转/分之间。4、使用厂家规定标号的机油和汽油。5、在最初行驶的300公里内，不要紧急制动，这样会使磨合中的制动系统受到冲击，并且加大对底盘和发动机的冲击负荷。
新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
为了让自己的爱车顺利通过磨合期，我们在平时应做好检查维护，并要注意以下几个方面的问题，来提高磨合质量。
(一)起步先预热
电喷车启动前，应先将钥匙转到第二挡后等5－10秒，再启动。因为钥匙门打开后，汽油泵开使工作，使油压及喷油量进行调整，所以几秒钟后再启动，对汽车的马达及发动机都是有好处的。
着车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作，勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象，所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。而电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。
所以正确的做法是：发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。
(二)不要高速行驶
新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70公里／时以内；进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000～4000转/分之间。
(三)避免负荷过重
新车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75％-80％；进口车不能超过额定载荷的90％。另外，尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动，减少车身和动力系统的负荷。
(四)忌提前拆除限速片
限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉，而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片，完全靠驾驶员自己控制车速。
(五)忌跑长途
新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。
(六)忌紧急制动
紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。需要声明的是，“先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用，当车辆度过了磨合期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高挡或低挡行驶，也为了换挡方便，离合不离脚。这样刹车、换挡，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。
还有人习惯在停车时，挂一挡踩离合等候，或是摘了空挡还踩着离合器，认为这样可以使起步动作简化。但是，这种习惯会使左腿始终都处在用力状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。
(七)及时换挡
换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。也不要长时间使用一个档位。在各个挡位都不要使车速达到极限，各挡位每小时的车速要控制在顶速的3／4范围内，大体上为：1挡25公里，2挡40公里，3挡60公里，4挡90公里，5挡100公里。自动档车也一样，但请留意配合发动机转速。
(八)尽量添加质量比较好的汽油
新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高，但一定要清洁)。不要添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足。
(九)初驶保养
新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。一般来讲是走1500公里左右要换一次油。
如何培养农村中学生的学习动机
答：在人的成长道路上，失败与挫折就像预先为人设下的激流险滩，只有通过它，才能达到成功的彼岸，青少年在成长的过程中，总要经历大大小小的挫折的“磨合期”。对此，教师要时刻提醒学生：当遇到挫折或失败时，要挺住，不气馁，敢于承认和正视挫折的存在，要有和挫折抗争的精神，学会在失败中奋起，在挫折中...
新车磨合剂有什么作用?
答：提高了机械效率，从而降低了油耗；3、减阻：发动机磨合保护剂降低了发版动机内部零件在运动是的摩擦阻力，还能改善汽车在低温启动时的效率；4、清净：发动机磨合保护剂独有的洁净分散作用，能溶解和清洁活塞环、节气门等部位的积碳和胶质，能有效的保护发动机的精密部权件。百万购车补贴 ...
情侣磨合阶段,哪些行为会让彼此伤心难过?
答：在情侣磨合阶段，以下行为可能会让彼此感到伤心和难过：缺乏沟通和理解：不愿意倾听对方的想法和感受，缺乏共同的沟通和理解，导致误解和争吵。忽视对方的需求：对方的需求和期望被忽视或轻视，没有给予足够的关注和支持，造成对方的失望和伤心。不尊重和负面评价：互相不尊重对方的意见、价值观和行为，频繁地...
怎样打磨发电机上的碳刷?
答：打磨发电机上的碳刷如下：1、发电机碳刷与刷握间应有1定的间隙。若间隙过小，由于受热膨胀可能导致碳刷在刷握中卡死。碳刷在刷握中卡死或上下浮动不灵活，都会影响碳刷与滑环的接触。但间隙也不能过大，否则碳刷在刷握中容易跳动。另外，刷辨的固定通常采用填塞法、扩铆法或模压法，因而若碳刷在刷握中...
新车需要跑磨合期吗?
答：这样的传闻到底靠谱吗？当然有些朋友会说，我买的车刚买新车就上高速开回家了，也没见车有什么影响啊。那么新车需要磨合这样的说法到底是怎么来的呢？这种说法到底靠谱吗？接下来挞摩就跟大家聊聊新车磨合期的那些事吧。相信很多朋友在买车的时候都遇到过这样的问题，新车需要磨合，如果不磨合的话你说有...
关于心理学
答：人要如何才能在磨合期中少吃苦头,通过考验呢?唯一的办法,是了解并遵循上帝所创造的心理定律,放弃使对方变成完美的幻想,不要定睛在对方身上,而回头重新专注在自己“显性”与“隐性”人格之整合与成长。换句话说,“感性型”的不再逼“理性型”的也要和她一样善用诗词表达丰盈的情感,而专注扩展(Stretch)自身的影子...
烧机油的问题怎么解决
答：烧机油的问题的解决方法如下：1、更换烧机油气缸所有活塞环 活塞环有压缩环和机油环，安装在活塞内部沟槽组成活塞侧面一部分，活塞往复运动过程中与缸壁持续摩擦，为了降低缸壁的摩擦损耗，活塞里润滑油通过机油环在缸壁上来回涂抹，如果机油环断裂或者失效，不仅会导致机油过多进入气缸燃烧，而且气缸内压力...
新买的摩托车是不是过了磨合期速度才会提上来
答：摩托车在磨合期与磨合期后的极速相差不多的，过了磨合期最多也是提高五公里或不提高。最高时速与动动机排量有很大关系。如果你的车是48CC（即50CC）也就是六十左右了。如果排量100以上才六十时速就是有问题了！如汽油不合格、气门空隙过小、化油器油面过低或堵塞等故障。新车一般不会有大问题到售后再...
磨合效应的启示
答：人也一样，尤其是刚结婚的夫妻，磨合的好两个人都会更上一层楼，否则会下一层楼。 化阻力为动力企业的运行也同此理，动静之理亦寓在其中。社会学家李曾以“力场分析”模型，描述了鼓励向上的助力与阻挠上进的阻力，如何才能呈互动或平衡的状态。助力通常是积极、合理、自觉、符合经济效益的力量；反之...
