昂贵的“时间机器”!来自美国新泽西州的1981年德罗索?

作者&投稿:捷刘 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

几乎所有的人都同意John Z. DeLorean离开通用汽车公司创办自己的汽车公司是最正确的决定!然而,在面临数百万美元的罚款和多项指控后,他创立的公司因“不当行为”而宣布倒闭。


Delorean DMC-12凭借帅气的不锈钢车身、鸥翼式车门等超前设计,让其在上市之初备受关注,但因糟糕的动力与可靠性致使销量低迷。

1982年公司宣告破产后,留给世人的只有8975辆Delorean DMC-12,不过公司破产,品牌消失没能让这款车成为“过街老鼠”,随着科幻系列电影《回到未来》的热映,这批车很快就被影迷/汽车收藏家们所追捧!

虽然有这样那样的问题,但仅仅一个“帅”字就够了!甚至这款车还成为了美国流行文化中的重要组成部分,电影中的原版道具车还被请进了彼得森汽车博物馆!

对了不久前,经典汽车DMC-12还正式进入美国国家历史车辆名录(National Historic Vehicle Register),这是一种很高的荣誉,有点类似于NBA职业篮球比赛中的名人堂。


DeLorean DMC-12这款车是由曾担任美国通用汽车(GM)副总裁的John DeLorean(约翰·德劳瑞恩)于1975年独立成立的公司所开发的,他有个外号叫“史上最大胆的汽车商人”。

曾先后在美国Packard(帕卡德)汽车公司、庞蒂亚克Pontiac汽车公司(1964年推出了庞蒂亚克GTO、Firebird火鸟)。1972年,他晋升为通用汽车公司最年轻的副总裁。但董事会糟糕的管理,频频干预他的决定。次年他决定辞职,告别了配备16年的工作岗位。

辞职后他创办了DMC全称是DeLorean Motor Company汽车公司,这家公司推出的唯一车型就是DeLorean DMC-12。DMC DeLorean的设计由意大利乔治亚罗设计工作室创始人Giorgetto Giugiaro设计,并且路特斯品牌创始人Colin Chapman也参与最初的技术研发工作。

可以说这辆车的外观完全不属于那个年代,1976年3月,仅靠一辆样车,德劳瑞恩就从好莱坞巨星那里筹到企业的启动资金,又从英国政府处获得了12000万美元的投资。生产线遇到的问题让交付期一拖再拖,直到样车完成6年后(1981年1月21日),成本的直线上升让原本DMC-12宣传中1.2万美元的价格翻了一倍不止。在1981年量产车上市时,它的售价已经高达2.5万美元,然而依然无法阻挡人们的热情,许多人甚至额外支付1万美元来提升自己的排队序列,事实真的好吗?

虽然外观梦幻帅气,但真正拿到车后人们纷纷后悔了这款车最大的问题出在动力上,搭载了来自标致雷诺(Peugeot Renault)和沃尔沃共同开发的V6发动机,发动机在美国设计并研发,在爱尔兰进行组装,2.8升V6发动机最大功率131马力,最大扭矩207 N·m,最高时速只有175km/h,0-100加速时间10.5s。当时的《Road & Track》杂志给了DMC-12 一个简短又让人窘迫的评价——“Not quick”。

这款车血液中含有一些路斯特的DNA,但因为车身过重,悬架偏软,转向刹车等问题,大多数人认为这款车在驾驶上对不起其未来感十足的外形,到1981年底,未售出的DeLoreans在经销商处堆积如山,不仅投资者不满意,英国政府对他们在北爱尔兰的投资也相当不爽。

就在希望将涡轮增压版本带入市场后没多久,公司就出现了件重磅事件!

1982年10月,约翰·德劳瑞恩因涉嫌贩D被捕,英国政府没收了北爱尔兰的工厂,DeLorean Motor Company汽车公司随即宣告破产。

他后来被证明是无辜的,但为时已晚。资金链的断裂使得公司无法恢复DMC-12汽车的生产。有传言说在破产之前,约翰·德劳瑞恩还曾努力筹措资金挽回败局。可当时恰逢美国经济进入萧条期,没人愿意资助一家盈利期望如此渺茫的车企,同时,约翰拒绝将自己的心血DMC-12的专利出售给其它车企。

据海外权威机构预估,截至目前全球范围内剩余总数大约为6,000辆左右。

如果你也对电影中的“时光机”有兴趣,那么可以看看照片里这款1981年的DeLorean DMC-12,该车位于美国新泽西州要价并不便宜,达到了59,000美元。


这辆车的总行驶里程仅有17,941英里。卖方表示,为了使汽车更可靠,更换了制动器、水泵、点火系统、尾灯和电气系统,整体花费超过了10,000美元。


通过信息我们可以看到,这辆车配备了罕见黑色与灰色搭配的真皮座椅和通量电容器,以向电影《回到未来》致敬。不过,通过照片中汽车的细节,好像这辆车被长时间停放在了户外!

那么在你看来,这辆车值59,000美元的要价吗?





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