主再热蒸汽系统如何实现循环？
主蒸汽一般是指一次汽也就是首次加热到过热状态后被使用的蒸汽，在汽轮机里做功利用后被送回到锅炉里重新加热到额定参数再去汽轮机里使用，然后排到凝汽器里冷却成水，经过加热器初步加热再返回到锅炉里，完成一次循环过程
~
什么是中间再热式汽轮机?。为什么要采用再热循环? 它有什么优点?
答：又回到锅炉的再热器，再次被加热，提高温度后再回到汽轮机中、低压缸膨胀做功后，最后排入凝汽器。B 、为了提高循环热效率，就需要不断提高蒸汽的初参数，但随着初压力提高，流经汽轮机未几级蒸汽的温度超过了允许范围，这就必须在提高初压力的同时相应提高初温。
分析再热器烟气侧调温方式。
答：【答案】：(1)烟气再循环原理：将一部分低温烟气回送至炉膛，通过降低烟气温度和增加烟气流量，将炉膛中的一部分辐射吸热量转化为对流吸热量。从而提高再热器的吸热量，提高再热蒸汽出口温度。如果再循环烟气从炉底进入炉膛，会引起炉膛烟气温度下降，对煤粉气流的着火、燃尽有负面影响。如果再循环烟气从...
汽车维修动能基础知识什么叫再热循环?
答：再热循环就是把汽轮机高压缸已经做了部分功的蒸汽再引入锅炉的再热器，重新加热，使蒸汽温度又提高到初温度，然后再引回汽轮机中、低压缸内继续做功，
余热发电的操作是怎么实现的?
答：3. 汽轮机中的蒸汽因膨胀而减速，这一过程高速蒸汽冲动叶片，从而驱动叶片旋转，进而带动发电机发电。4. 为了提升热效率，通常会在汽轮机的中间级别抽取部分已做功的蒸汽，用于加热给水。这种循环方式在现代大型发电机组中非常普遍。5. 在超高压机组中，还会采用再热循环。具体操作为：从汽轮机中间级别...
我想知道的有锅炉房到换热站再到用户的供热循环过程和原理
答：系统分类 供暖系统有很多种不同的分类方法，按照热媒的不同可以分为：热水供暖系统、蒸汽供暖系统、热风采暖系统；按照热源的不同又分为热电厂供暖、区域锅炉房供暖、集中供暖三大类等。热水供暖系统的分类 1、按系统循环动力的不同分类 按系统循环动力的不同，热水供暖系统可分为自然循环系统和机械循环...
再热循环的首要目的
答：首要目的：提高排汽干度。蒸汽再热循环，指把在汽轮机中做功的工质中途抽出加热后再送回去继续做功的热力循环。再热循环的目的以便在蒸气初温度限制下，可以采用较高的初压力，从而提高循环热效率。
再次请教 汽轮机主蒸汽和再热蒸汽的问题~
答：一般的中间再热式汽轮机就是蒸汽在汽轮机内做了一部分功后，从中间引出，通过锅炉的再热器提高温度（一般升高到机组额定温度），然后再回到汽轮机继续做功，最后排入凝汽器的汽轮机,而不是有两个分支.再热式机组我也没有接触过,所以是不是有特殊工艺可以是有分支循环的,也不能够那么肯定.
省煤器的再循环原理及作用如何?
答：省煤器的再循环是指汽包底部与省煤器进口管装设再循环管，它的工作原理是：在锅炉点火初期或停炉过程中，因不能连续进水而停止给水时，省煤器管内的水基本不流动，管壁得不到很好冷却易超温烧坏。若在汽包与省煤器间装设再循环管，当停止给水时，可开启再循环门，省煤器内的水因受热密度小而...
再热的方法有几种?各自的优点是什么?
答：而进一步提高蒸汽温度，又受到钢材的高温特性及造价的限制。采用再热循环，蒸汽在汽轮机中有用焓降增大，这一方面可以进一步提高循环效率（一次再热可提高循环效率4%—6%，二次再热可再提高约2%），另外可使排汽湿度明显下降。再热循环可提高机组循环效率，但使汽轮机的结构及热力系统复杂化，从经济性与...
总结一下,蒸汽动力循环是根据哪些原则并利用了哪些方法提高热效率的...
答：蒸汽动力循环都是在朗肯循环的基础上予以改进得到的；提高热效率的方法有:1.采用蒸汽回热、再热循环，提高蒸汽平均吸热温度。2.采用热电循环，利用做过功的蒸汽来房屋采暖与生活供热以提高效率。
