电动车蓄电池大点好还是小点好？ 电动车电池是容量大的好还是小的好？

大的。

从续航方面来看。一般来说，如果两组电池电压相差不大，那么选择容量大的电池，车辆续航更远，性能更出色。不过，两组电池相比，一般来说电压大的电池动力更足，爬坡更有劲。

从实际情况来看，容量大的电池也会更占优势。以60V32Ah电池与72V20Ah电池为例，其中60V32Ah电池一般搭配的是600-800W电机，其平均时速在35-40km/h左右。

电动车蓄电池注意事项

骑电动车尽量不要载人或者携带重物，以免拉伤电池。

及时充电，最好在电动车使用了70%左右的电量进行充电，不要等电用光了再充电，以免因“深度放电”而缩短电池寿命。

如充电器没有温度补偿功能，则应尽可能在常温（25℃）下进行充电（室内，尤其在冬季使用时），充电器转绿灯后继续充电2～3小时，再切断电源。

电动车电池越大它的安数越大，续航能力越强，不过随之而来的是体积越大重量也越大，价格更高，电池大点还是小点好，要看实际使用情况，如果是通勤使用，普通20安时的电池够用，如果是跑快递外卖的话一般要求续航能力高一点，所以电池大的好，当然也可以考虑锂电池

电池是电动车的动力源泉，一辆电动车的续航里程是由电池来决定的，目前市场上常见的电池有铅酸电池、锂电池、胶体蓄电池和镍氢电池这四种，这四种电池哪个更好呢？今天就给大家详细分析四种电池的优缺点，看看哪种电池适合你。
第一，铅酸电池是非常常用的电动车电池。
我们市场上大部分的两轮、三轮和四轮车电池都是铅酸电池，它的电极是由铅和氧化物制作而成，其中电解液就是硫酸溶液。这种电池使用的用途非常广，而且价位比较适中，种类繁多，电池容量大，关键是工艺比较成熟，维护的成本比较低，而且铅酸电池内部采用了康复室结构的铅钙合金栏板，这样的设置，使得铅酸电池的使用寿命比较长。
当然，铅酸电池也有自己的缺点，那就是体积比较大，而且比较重，在车子里占用的空间比较大，另外就是电池里含有很多的铅，容易造成环境污染，所以废旧电瓶应当要及时送至专门的维修点，不能随便丢弃。
第二，锂电池是一种新兴的电动车电池产品。
锂电池比较轻巧、重量轻，它采用的是非水电解液的电池，在放电的时候锂离子脱插，充电的时候锂离子插入，由于锂电池具有高存储能量，通常是铅酸电池的好几倍，所以同等体积和重量的锂电池要比铅酸电池更耐用，续航里程更远，使用寿命也更长。
但是，锂电池也有自己的确定，那就是安全性没有铅酸电池稳定，而且价位比较高，同等体积和重量的锂电池价位是铅酸电池的好几倍。
第三，胶体蓄电池容量大性能稳定使用寿命长但价位高。
胶体铅酸蓄电池是一种在铅酸电池基础上改进的电池，它采用凝胶状的电解质，在内部没有游离液体，所以使用效率更高，一般在同等体积下，胶体铅酸电池的容量更大，所以热容量也就更大，而且这种电池的热消散能力强。
还有，胶体蓄电池的稳定性很好，能够承受长时间的放电或者是深度放电，还有过充电和过放电的特出特点。如果说缺点，就是价位比较高一些。
第四，镍氢电池功率大安全可靠但容量小价位高。
镍氢电池是碱性蓄电池的一种，这种电池的功率大，而且工作时电流能够平稳放电，安全性能好，循环寿命长，自身的重量比较轻。
但这种电池的缺点也很明显，就是电池容量比较小，弱点是续航里程比较短，而且价位还比较高，还有一点，这种电池具有记忆特性，必须要把电池的电用完才能充电，所以在电动车中使用比较少。
通过上面四种电池的对比，可以看出，目前使用铅酸电池还是市场的主流，毕竟这种电池比较安全，价位比较实惠，而且用久了，还可以换新，废旧利用的价值比较高。
而锂电池是第二种受欢迎的电池，虽然在安全性和价位上比不过铅酸电池，但是它具有重量轻和使用寿命长的优点，等到技术更成熟后，将可能成为市场的又一匹黑马。
胶体蓄电池和镍氢电池虽然比较先进，但因为价位比较高，在常规的电动车使用中，所占的比例比较小，但也是一种先进的技术，就看后期的发展程度。
对于消费者来说，到底使用哪种电池，一要根据自己的车型来定，二要看自己的续航里程和轻便性，多方面综合考虑，选到更适合自己的电动车电池。

电动车用的蓄电池池在安装得下的情况下容量越大越好，一般电池的使用寿命是按充电循环次数来算，大容量的电池需要充电的次数肯定比小容量的少，所以寿命相对更长。

电动车开动需要蓄电池提供动力来源，电动车电池的好坏会直接影响到电动车的续航里程。电动车电池种类多样，常见的电动车电池有铅酸电池、锂电池、胶体蓄电池、镍氢电池。那么，电动车电池哪种好呢？这些电动车电池都有什么优劣呢？下面就来了解一下这些电动车电池的优缺点吧。
铅酸电池
铅酸电池(VRLA)，电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液。放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。优劣：其优点是价格低廉、容量大、工艺较成熟、维护成本低，由于它采用有抗腐蚀结构的铅钙合金栏板，因而使用寿命长；缺点是体积大、质量重，存在着大量的铅，废弃后若处理不好，会对环境产生污染。
锂电池
锂电池，使用非水电解质溶液的电池，放电时锂离子脱插，充电时锂离子插入。由于锂电池的普及以及其优越的性能，市场上有了很多电动车都采用了锂电池作为动力能源。其具有高储存能量密度，是铅酸电池的好几倍，具备高功率承受力，便于高强度的启动加速，还具有质量轻、环保、使用寿命长的优点；但其安全性较差，有发生爆炸的隐患，而且价格稍贵，维护成本高。
胶体蓄电池
胶体铅酸蓄电池是对液态电解质的铅酸蓄电池的改进，采用凝胶状电解质，内部无游离液体存在，在同等体积下电解质容量大，热容量大，热消散能力强，能避免热失控现象。优劣：胶体铅酸蓄电池具有使用性能稳定，可靠性高，使用寿命长，对环境温度的适应能力(高、低温)强，承受长时间放电能力、循环放电能力、深度放电及大电流放电能力强，有过充电及过放电自我保护等优点。
镍氢电池
镍氢电池和镍镉蓄电池同属碱性蓄电池，是由镍镉电池改良而来，其负极活性物质主要由贮氢合金制成，它具备镍镉蓄电池的所有优异特性，而且能量密度还高于镍镉蓄电池。优劣：镍氢电池主要优点是：比功率高，在大电流工作时也能平稳放电（加速爬坡能力好）；安全可靠没有污染；循环寿命长；质量轻。缺点是价格较高，容量较低，续航里程短，有记忆效应，电池要放尽才能充电。

电动车蓄电池大点好还是小点好？~

电动车的蓄电池容量大一点的比较好一些，续航能力以及续航时间比较长，如果电池太小的话，续航能力比较短

动车电池容量并不是越大越好。首先容量越大，电池的能量越多，续驶里程就会越长，但是实际上整车的重量会更大的，成本也会增加。
其次越大的电池意味着更大的自重和更高的成本以及挤占车内空间，对于普通家用消费者而言一辆车最重要的显然还是车内空间和配置层面，不然买了一辆续航里程超长，但空间都被电池挤占了，内饰和配置也素的很的车那就本末倒置了。

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电动车电池寿命及保养
答：大部分人使用一年多之后就会报废。保养方法：1.使用原装充电器对电池进行充电。2.充电时要先插充电器与电池盒相连的插头，后插交流电源插头。3.充电时不要淋到雨，应放在通风散热的地方。4.不要在电池充电满后继续充电较长时间。5.在电池电量显示只剩一颗电量时就应充电。

铅酸电池和锂电池有什么区别吗?
答：石墨、有机电解液；能量不同。铅酸电池30WH/KG，锂电池150WH/KG；使用场合不同。铅酸电池适用于汽车启动 、电动车电池，锂电池适用于手机、电脑、电动工具，现在也用于电动车电池；电特性不同。铅酸电池不能大电流放电，寿命短，锂电池可以大电流放电，寿命长。

混动车的电池多久更换一次
答：国内标准的混合动力车的电池也是锂电池，与纯电动汽车的锂电池是一样的，根据厂家质保承诺，一般都是有5-8年，当然这是指正常使用的情况。过了质保期的锂电池还是可以继续使用的，只是那时锂电池的容量会下降较多（超过20%），节能效果不是太好了，可以根据自己的条件决定是否更换电池。

混动汽车电池的寿命是多长或者一个电池能跑好多公里
答：区别于其他零部件，混动车的电池寿命是一个逐渐衰减的过程，例如新车纯电动可以开10公里，而10年的老混动车纯电动可能开7公里。国家和厂家都有严格的电池衰减标准，而且对于混动车一般电池都有超长保修，例如BYD是电芯终身质保。对于电池的寿命设计，甚至高于整车寿命，所以并不用担心寿命问题。一般的正常...

混动车的电池多久更换一次,费用大概多少?
答：如果电池衰减严重，并且超过了长年的质保期，插混车型和混动车型换电池的费用有所不同。对于混动车型而言，丰田本田的混动车型，电池容量较小，如雅阁混动的电池容量为1.3kwh，凯美瑞混动的电池容量为1.6kwh，两者更换电池的费用，包括工时费用，均在2万元左右。插混车型换电池的费用五花八门，高低...