近代的战列舰 炮塔有多大啊？ 舰炮最多近代战列舰是那艘？舰炮数量又是多少？
单就炮塔高度而言，9层楼的高度大约相当于27米，如果仅论舰面甲板以上的炮塔回旋部分，其高度肯定没有远这么高。但是，如果把炮塔和与之为一体的舰面甲板以下的火炮扬弹机以及底层甲板主炮弹库的高度加起来，27米的总高度应该差不多。
由于很难找到相关的具体资料，这样的结果是我根据大和号的舰体结构估算出来的，不一定很准确，但是整体高度非常高，甚至达到20米以上那是肯定有的。
9层楼高有点夸张，人家说的是从甲板上的炮塔最高处，一直到甲板下好几层的炮塔弹药室，总高度6层楼差不多。
舰首两座主炮，通常是呈阶梯型的。
一座主炮没有那么高，但和第二座主炮相连，就差不多了。
9层楼不夸张，但应该不是炮塔吧~~，二战中后期战列舰吃水都有十多二十米，像美国的衣阿华（1991年才退役，目前正在大修），460mm三联装巨炮，能把水面打半个足球场的大坑，至于大和级，6,7万吨，简直是凤姐。
不会有9层楼那么高，大和号吃水约10.6米（《二战战列舰年鉴》数据），
炮塔高度（包括扬弹器）约13~14米
巨舰大炮时代的战列舰 看着主炮就知道有多大~
在那个巨舰大炮时代，拥有战列舰的多少和主炮口径大小，就是衡量海军战斗力的标志，归家力量的象征。20世纪20年代，鼎盛时期，世界主要列强战列舰总数达166艘。日本的“大和”号与“武藏”号战列舰可以说是把“巨舰大炮”发展到了极致。20世纪末随着海湾战争的结束，美国“威斯康星”号和“密苏里”号战列舰的退役，则彻底宣告“巨舰大炮”时代的结束。
1775年美国 “阿尔弗雷德 ”号军舰,装24门后装式滑膛炮
1826年，两舷侧共装有132门火炮的“潘尼塞尔韦尼亚”号战列舰
英国“胡德”号巨大的381毫米主炮
“大和”号460毫米巨炮
俾斯麦号战列舰装有4座双联装381毫米主炮、6座双联装150毫米副炮、8座双联装105毫米高炮、8座双联37毫米高炮、2座四联装20毫米机关炮和12座单管20毫米机关炮
英“乔治五世”级战列舰，装有1座双联356毫米主炮，2座四联装356毫米主炮和8座双联装134毫米主炮
“武藏”号战列舰主炮为三联装94式45倍径460毫米口径舰炮，3联装主炮塔三座，两座三联装炮塔配置在前甲板，一座三联装炮塔配置在后甲板。
意大利“维内托”号战列舰安装了3座三联装381毫米主炮塔
日本“最上”号，203毫米口径主炮
日本“古鹰”级重巡洋舰的双联装203mm口径主炮六门，127mm口径高射炮四门，25mm口径机关炮八门，13mm口径机枪四挺，可再装填61cm口径鱼雷发射管八门
“威斯康星”号战列舰上的406毫米舰炮
一楼没见识了吧，近代战列舰火炮最多的不是什么阿金库特，是法国里昂级战列舰，只可惜里昂级并没有被建造出来。
1904年法国政府意识到海军战列舰实力和列强相比十分薄弱，决心迎头赶上，为此制定了庞大的海军造舰计划，准备从1908年到1914年间，每年开工建造两艘无畏/超无畏型战列舰，一共建造12艘。1910年又推出更加宏伟的计划：到1918年，要为海军建造28艘战列舰和战列巡洋舰。按照这些计划，法国海军从1908年起相继开工建造了4艘孤拔级无畏型战列舰、3艘布列塔尼级战列舰。1913年，强大的诺曼底级战列舰刚刚开始建造，法国海军就在着手准备下一级战列舰的方案，这就是空前绝后的里昂级战列舰。
里昂级的方案完成于第一次大战开始的1914年。由于时间仓促，没有进行大规模的重新设计，就直接以建造中的诺曼底级为基础进行改进而来。里昂级基本可以看做是诺曼底级的放大版本，主要的改进在武器上，计划安装4座四联装13.4英寸主炮塔，主炮数量达到空前的16门（诺曼底级为3座四联装13.4寸炮塔）。为了容纳增加的一座主炮塔，舰体比诺曼底级延长了17.5米，为193.5米，宽度增加了2.35米，达29.35米，设计排水量22,500吨，满载排水量29,000吨，满载吃水8.8米。主机沿用诺曼底级，为4台直立三胀式蒸汽机，输出功率43,000hp，四轴推进，最高速度23节。以10节速度巡航时航程为6,000海里。
里昂级的主炮型号为13.4英寸（340毫米）Model1912型45倍口径炮，这种火炮也装备法国布列塔尼级战列舰（双联）和建造中的诺曼底级战列舰（四联）。该炮身管长为15.3米，重66吨，射速2发/分钟，最大膛压17.8吨/平方英寸。配用的炮弹重575公斤，发射初速780米/秒，最大射程35000米。四联装主炮塔由德瓦耶尔设计，正面装甲厚340毫米，可以抵御自身13.4英寸炮弹攻击。炮塔仰角较小，仅有18度。4座四联炮塔全部装在中轴线上，前一后二，另有一座在两个烟囱之间。 副炮为5.46英寸（139毫米）Model1910型55倍口径火炮，炮管长5.5米，炮弹重39.5公斤，炮口初速790米/秒，最大射程16100米。里昂级上计划装备24门，采用炮廓布置。值得注意的是为了提高前后射火力,有一部分副炮被安装在前后主炮塔正下方,这种设计和德国某些前无畏舰如出一辙，这样的设计实用性不高，容易受到主炮射击时炮口激波的影响。除了里昂级外，Model1910型也是法国孤拔级、布列塔尼级和诺曼底级的标准副炮。 辅助武器还有6门47毫米速射炮。由于当时飞机已经被用于军事目的，因此里昂级还装备了多达32门13.2毫米哈乞开斯机枪用做对空防御。除了火炮外，舰上还计划装备6具17.7英寸（450毫米）鱼雷发射管。 里昂级的装甲防御能力基本继承诺曼底级，防御标准约为重点部位可以在正常交战距离上抵御13寸以下炮弹。水线带装甲最厚处约300毫米，延伸到首尾时减弱为119毫米-51毫米不等，水平装甲甲板厚约63.5毫米，火炮座圈厚330毫米，司令塔厚300毫米，具体的装甲结构不详。总体来说防御能力并不强，特别是水平装甲。 里昂级一共计划建造4艘，首舰里昂号原计划由法国ArsenaldeBrest公司建造；二号舰命名为迪凯纳号，预定由FCdelaMediterranee建造；三号舰命名为里尔号，原定由圣纳泽尔的ACdelaLoireetPenhoey造船厂建造，四号舰图尔维勒号原定由ArsenaldeLorient船厂建造。可惜的是，由于一战爆发，法国卷入战争，再也无力继续宏伟的海军计划，史上炮管最多的战舰也就永远停留在法国海军的绘图板上，多炮塔神教的大旗最终树起在英国阿金库尔号上。
