不凝性气体是怎样产生的，它对制冷系统的危害性 制冷系统中的空气和其它不凝性气体是如何产生的 ?它们对制冷装...
不凝性气体的存会使制冷系统冷凝压力升高，冷凝温度升高，压缩机排气温度升高，耗电量增加，制冷效率降低；同时由于排气温度过高可能导致润滑油碳化，影响润滑效果，严重时烧毁制冷压缩机电机。
二、不凝性气体产生原因
制冷系统中的不凝性气体主要是漏入的空气，由于充注制冷剂、加注润滑油时，外界空气趁机进入，或者系统密封性不严密导致空气进入系统内部。此外，冷冻油的分解、制冷剂不纯和接触污垢后的分解以及金属材料的腐蚀等原因也会产生不凝性气体。
不凝性气体是怎样产生的，它对制冷系统的危害性~
一、不凝性气体存在对制冷系统的影响
不凝性气体的存会使制冷系统冷凝压力升高，冷凝温度升高，压缩机排气温度升高，耗电量增加，制冷效率降低；同时由于排气温度过高可能导致润滑油碳化，影响润滑效果，严重时烧毁制冷压缩机电机。
二、不凝性气体产生原因
制冷系统中的不凝性气体主要是漏入的空气，由于充注制冷剂、加注润滑油时，外界空气趁机进入，或者系统密封性不严密导致空气进入系统内部。此外，冷冻油的分解、制冷剂不纯和接触污垢后的分解以及金属材料的腐蚀等原因也会产生不凝性气体。
楼主你好！一般使用的制冷系统中有不凝性气体泛指的是空气，一般有两种情况会进入到系统中的，第一是新系统在加制冷剂前没有把系统中的空气抽尽（没有达到标准的真空度）及没有做24~48小时的系统真空度的测试，第二种情况是操作方面的不注意失误造成的，其中包括添加制冷剂时的不注意、系统低压部分的接头和焊接处及阀门等处的密封不佳（尤其是有的制冷系统中的低压部分是在低于1个大气压下工作的）就容易混入空气。而制冷是系统中的制冷剂通过压缩机的工作使高温高压气体的制冷剂通过冷凝器的冷却变为高压中温的液态制冷剂再通过节流装置（阀）使液态制冷剂瞬间减压成为低温低压的气液混体进入蒸发器来吸收周围的热量达到制冷的目的，而吸收了热量的气态制冷剂又被压缩机抽回，这样制冷剂在系统中不断气态转液态循环来达到不断制冷的目的。而空气在一般的制冷系统中是不能气、液转换的俗称不凝性气体，所以在制冷系统中它会占据一部分蒸发器和冷凝器的容积从而减少了冷凝和蒸发器的面积不但降低了制冷效率，更大的问题是还会使冷凝压力和冷凝温度的提高使压缩机温升工作效率下降和耗能甚至还会烧毁压缩机的电机。所以楼主，这就是为何一定要避免空气混入制冷系统中的道理。
32制冷剂不抽真空会怎样
答：空气中的水分就会结冰，形成冰堵塞现象，从而影响设备。没有抽真空这些不凝性气体产生变化后对空调的使用效果会大打折扣。32制冷剂属于高压具有可燃性的冷媒，在高压的状态下和氧气混合，容易发生事故。抽真空可以排除系统内的不凝性气体，从而提高制冷剂的利用率和保证设备的运行。百万购车补贴 ...
R32制冷济进了空气
答：因此在使用R32制冷剂的时候建议按照使用规范来抽真空。主要原因是R32是可燃制冷剂，不抽真空机组进空气后在特定的条件会混合空气发生爆炸，比如在有火源的情况下会发生爆炸，存在安全隐患。/相关知识科普：当空调安装完毕后，系统内都会存在不凝性气体（空气的组成有不凝性气体），这部分的气体会占了密闭的...
制冷剂的工作原理是什么?
答：在制冷系统里面，驱动制冷剂运动的是压缩机。使得制冷剂发生气态和液态状态发生改变的，还有一个重要部件，就是膨胀阀。它能使制冷剂从液态变为气态和液态的混合物。压缩机向制冷剂做功，使得制冷剂的热量升高，把低压气态制冷剂变为高压高温制冷剂，在冷凝器内发生凝结后，经过膨胀阀，变为低温低压的制冷...
凝汽器中不凝结气体是如何形成的?对凝结换热会有哪些影响?
答：先说一下不凝结气体的原因：1.凝结水泵故障掉闸；2.凝结水泵轴封或进水部分漏空气，造成水泵打不出水；3.凝结水泵进口滤网脏污堵塞；4.凝汽器结垢，导致运行效率下降等。影响就是凝汽器工作效率、性能下降，进而影响效益。如果严重的话还可能造成设备损坏，甚至发生危险。所以故障要及时排除。如果是结垢...
空调制冷循环时,制冷剂的工作状态?
答：低压、低温制冷剂气体被压缩机吸入，压缩后成为高压、高温气体。冷凝，通过一个热交换装置，即冷凝器(也叫散热器)。高压高温制冷剂气体，其中热量被输送到外界(实际上是为了放热)，冷凝(冷却)成高压液体，从而改变了制冷剂的形式，但压力没有改变。整个制冷过程是通过这四个装置形成循环系统来完成的。这个...
汽车空调制冷是怎么制冷的,怎么制热的
答：汽车空调制冷是通过空调操纵器控制面板上的AC开关来控制的,打开空调,AC开关接通的话,压缩机电磁离合器吸和,压缩机开始工作。压缩机压缩冷媒,变成高温高压的气体,到车前面的冷凝器 散热给空气,冷凝成高压液体,通过储液器和过滤和干燥,到膨胀阀,节流降压变成低压液体,最后到车室内的蒸发器,在蒸发器内蒸发吸热,从而实...
蒸汽冷凝过程中,若存在不凝性气体,对传热有何影响
答：蒸汽冷凝过程中，若存在不凝性气体，对传热有何影响 1、会由于空气中含有水分造成冰堵.冰堵不单使制冷效率下降.而且会导致系统停机.压力不断降低,还会损坏压缩机.2、空气混入压缩腔,由于空气中含有不凝性气体,如氮气.这些不凝性气体会减少制冷剂的循环量,使制冷量降低.3、并且不凝性气体会滞留在冷凝...
冷冻设备的制冷剂运行原理是什么?
答：放热系数高，价格便宜，易于获得。但是，氨有较强的毒性和可燃性。若以容积计，当空气中氨的含量达到0.5％～0.6％时，人在其中停留半个小时即可中毒，达到11％～13％时即可点燃，达到16％时遇明火就会爆炸。因此，氨制冷机房必须注意通风排气，并需经常排除系统中的空气及其它不凝性气体。
水蒸气属于不凝性气体吗?
答：是的，水蒸气是属于不凝性气体的。在一次升华干燥过程中，冻干室内的气体绝大部分是水蒸气，其他不凝性气体可以忽略不计。在制冷系统中，水分也是最大的杀手之一，润滑油与水分作用会生成酸，损坏制冷系统的各个组件。因此在真空泵启动后，系统中的不凝性气体和水蒸气先被抽出，然后只剩下水分子。水...
涉氨制冷是什么
答：为确保制冷压缩机吸入气态制冷剂,通过氨液分离器、低压循环桶将未被完全蒸发的制冷剂液体留在容器中继续供给蒸发器吸热制冷;通过集油器收集压缩机带到系统中的冷冻油,适时排除系统;通过空气分离器,排除系统内空气等不凝性气体,避免影响换热效率。制冷系统根据应用领域的不同,温度要求,场所要求,采取不同的制冷方式,如...
