交通考试题:在狭窄的山路上会车为什么要让不靠山体的一方先行! 2014科目一考试试题:在没有中心线的狭窄山路怎么会车?到底...

作者&投稿:荀桦 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
如果靠近悬崖的一侧停住,让靠近山体一方先行是不是更安全一些。
答案肯定是狭窄的山路上会车要让不靠山体的一方先行。
如果靠山体一侧的如果停车的话,比较容易掌握靠近山体的最近距离,这样方便另一侧通行,他也比较容易掌握悬崖边一侧的距离,更不容易翻到悬崖下去。
而如果靠近悬崖的一方先停的话,如果靠近山体的认为通不过,靠近悬崖的车需要再往边一点,这样反复折腾,另一侧发生危险地几率会大大增加。
诸如此类的规则有几种类似,原则上都是怎么发生危险的几率小,怎么设计交通规则。
比如:
1、下坡时上坡与下坡谁让谁的问题。
2、通过有障碍的路面时,谁让谁的问题。
3、通过无红绿灯无主次的十字路口时,让右侧车先行等等都是这样原理。

出于安全考虑啊,靠山体的一方就算操作不当最多也就是碰擦事故,可另一方一旦出事就可能会使车辆翻落山路,车毁人亡啊。

当然是出于安全的需要呀,另外也是有法律规定的。

在狭窄的山路会车,规定不靠山体的一方优先行驶的原因是什么~

现行的法律法规没有会车时要停车让行的具体规定,但是有让行规定,详见《道路交通安全法实施条例》第四十八条第二、三、四项,也就是说让行的时候你可以减速让行,也可以停车让行,前提就是要让优先的一方能先通过。 法律法规相关的会车规定如下: 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧中国制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车: (一)前车正在左转弯、掉头、超车的; (二)与对面来车有会车可能的; (三)前车为执行紧中国任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的; (四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。” 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条“在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定: (一)减速靠右行驶,并与其他车辆、行人保持必要的安全距离; (二)在有障碍的路段,无障碍的一方先行;但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时,有障碍的一方先行; (三)在狭窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,下坡的一方先行; (四)在狭窄的山路,不靠山体的一方先行; (五)夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。”

你好!朋友,根据 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第四十八条 在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定:
(一)减速靠右行驶,并与其他车辆、行人保持必要的安全距离;
(二)在有障碍的路段,无障碍的一方先行;但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时,有障碍的一方先行;
(三)在狭窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,下坡的一方先行;
(四)在狭窄的山路,不靠山体的一方先行;
(五)夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

在没有道路中心线的狭窄山路怎么会车?
答:不靠山体的一方先行~这个题在科一的考试题中有,你可以下个车轮驾考通多做下。

机动车在狭窄的坡路会车时正确的会车方法是什么
答:根据查询中国政府网可知,依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》:在狭窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,下坡的一方先行。在狭窄的山路中,不靠山体的一方先行。在狭窄的道路或桥上与非机动车会车时,应使用低光束灯。坡道,也称为引道,是一个工程术语。

在山区道路狭窄路段会车时应该
答:在崎岖的山路会车,最主要的是减速慢行,这样能大大降低各种意外事故的发生。在直道上行驶时要压制住车速,在即将进入弯道或出弯道时更要降低车速; 4.山路会车,道路外侧车要优先通行:由于山路情况复杂,如果会车时路很狭窄,要尽量先让路外侧的车辆通行,这样彼此都能轻松通过。

驾驶机动车在没有道路中心线的狭窄山路怎么会车
答:驾驶机动车在没有道路中心线的狭窄山路上会车是内侧车辆让外侧车辆。在没有道路中心线的狭窄山路会车时,应该内侧车辆让外侧车辆先行,尽可能让外侧车辆有更多的地方行车。因为假如外侧车辆开得过于靠近山崖边,万一掉下去就是很严重的交通事故,会危及生命。内侧车辆相对安全,可以多让出一些位置。在会车时...

驾驶机动车在没有道路中心线的狭窄山路怎么会车
答:2、在有障碍的路段,无障碍的一方先行;但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时,有障碍的一方先行;袭大迟 3、在狭窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,下坡的一方先行;4、在狭窄的山路,不靠山体的一方先行;5、夜间会车应当在距相对方向来车150...

驾驶机动车在没有道路中心线的狭窄山路怎样会车
答:2、在有障碍的路段,无障碍的一方先行;但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时,有障碍的一方先行;3、在狭窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,下坡的一方先行;4、在狭窄的山路,不靠山体的一方先行;5、夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改...

驾驶机动车在没有道路中心线的狭窄山路怎么会车
答:但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,下坡的一方先行;4、在狭窄的山路,不靠山体的一方先行;5、夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条机动车通过没有交通信号灯控制也没...

在狭窄的山路会车规定不靠山体的一方优先行驶的原因是什么
答:3.山路行车的挑战:山路行车相比平路行车更具挑战性,因为山路通常路况复杂,弯道多,坡度大,视野受限等。驾驶员需要具备较高的驾驶技术和经验,同时要保持警觉和谨慎,以应对突发情况和降低事故的风险。在狭窄的山路会车规定不靠山体的一方优先行驶是为了保证交通的安全和顺畅。这个规定可以保证视野、减少...

狭窄山路会车哪个先行?
答:在狭窄的山路上会车时,应该依据哪些原则来确定先行权呢?下面将从安全角度为您详细解答,并提供一些山路行驶的注意事项。首先,从安全的角度来看,靠山体的一方相对较为安全,因为发生事故时最多只是碰擦山体,而另一方车辆可能会坠入山崖,造成严重的人员伤害。因此,在狭窄的山路会车时,应该优先考虑靠...

在狭窄的山路会车,规定不靠山体的一方优先行驶的原因是什么
答:(二)在有障碍的路段,无障碍的一方先行;但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时,有障碍的一方先行;(三)在狭窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,下坡的一方先行;(四)在狭窄的山路,不靠山体的一方先行;(五)夜间会车应当在距相对方向来车150米...