白云机场 t1 t2互通吗？

白云机场T1航站楼和T2航站楼是互通的。

旅客可选择乘坐两楼间的免费穿梭巴士，1号航站楼站点设置在出发厅10号门，2号航站楼站点设置在出发厅42号门，5至15分钟一班，24小时提供服务。旅客也可选择乘坐地铁，运营时间内机场南站（1号航站楼）和机场北站（2号航站楼）之间旅客可免费乘车。

代码共享航班根据承运公司确定前往T1或T2转场T2后，乘坐代码共享航班的旅客在出行时请根据航班实际承运公司来确定前往T1或T2办理乘机手续。

T2航站楼介绍

白云机场2号航站楼扩建工程2013年2月开工，2018年4月正式投入使用。建成后，白云机场将满足年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量250万吨、飞机起降量62万架次的使用需求。

2020年至2025年前，将建设白云机场第四、第五跑道和东四、西四指廊以及第三航站楼。同期建设白云机场综合交通枢纽，建设机场场内交通、轨道交通、机场外围高快速路网，在2号航站楼南面建设交通中心及停车楼22万平方米。

以上内容参考 南方网—白云机场T1、T2傻傻分不清楚？“懒人”登机指南送上，千万别走错啦！

以上内容参考 百度百科—白云机场

不互通，需要搭乘巴士。

白云机场两种免费的交通接驳方式，旅客可选择乘坐两楼间的免费穿梭巴士，1号航站楼站点设置在出发厅10号门，2号航站楼站点设置在出发厅42号门，5至15分钟一班，24小时提供服务。

旅客也可选择乘坐地铁，运营时间内机场南站（1号航站楼）和机场北站（2号航站楼）之间旅客可免费乘车。

主要设施

白云机场现有两座航站楼、三条跑道，飞行区等级为4F标准，可满足A380等大型宽体客机起降及停放需要，标准机位269个（含FBO）。T1航站楼建筑面积50余万平方米，T2航站楼及综合交通中心建筑面积80余万平方米，目前T1、T2两座航站楼设计容量可满足年旅客吞吐量8000万人次。

综合交通中心建筑面积20余万平米，广州地铁3号线机场北站、市区及长途大巴、出租车上客区，以及穗莞深城轨北延段T2站一并接入交通中心，实现民航、城轨、地铁、高速公路无缝对接，为旅客换乘各种交通工具提供了更多方便。

以上内容参考 人民网--白云机场T1、T2分不清？“懒人”登机指南来啦！

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