丰田锐志起步从P到R 或着从R到D有顿挫 这是怎么回事? 新锐志2.5风尚菁英版，冷车要起步的时候，从p档要挂到d档，...

很正常，从P到R变速箱启动反转，从R到D需要经过反转停止再到启动正传。

可能怠速有点高。

丰田锐志P档挂R档没有冲击 R档挂D档冲击大是什么原因~

　　自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑、异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”
　　高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
　　因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在，具体内容可以百度详细了解！

锐志本身着车后怠速降的很慢，而且锐志的的档把设计是梯形的不是直排，所以经过R档时停留时间较长，加之转速比较高，会有一个倒车的趋势，所以有震动是正常的。
你从P挂D档的时候，不要使劲掰档把，轻轻一拉，顺着档把的劲走，这样挂挡省力也快速。
还有就是如果你停车挂P档后车身晃动较大之类的问题都是正常的，锐志就是这样的，还有你的档把是可以拧的，仿佛很不结实。