拉高速之前换机油吗 如何正确拉高速，是换机油前拉高速，还是换机油后拉
换完机油再拉高速，旧机油里面有很多金属碎屑，不换机油就高速跑会造成不必要的损伤。
磨合期末期进行拉高，在高速上车速；120公里/小时，时间；10一15分钟，此时的发动机在高转速下，进行增量的，最大的磨合，把缸体中的油腻，灰尘，鉄末，带出来后，回到正常车速，达到磨合期里程后，方可进行初始保养，这样对车是大有益处的。
拉高速之前换机油的话，在拉完高速之后还要再次更换机油，因为机油高速循环时清洗能力更强，拉完高速后机油是最脏的，正好在保养时换掉。经过这些步骤之后，爱车的发动机缸体、活塞、曲轴、传动轴、变速器挡位以及各个活动零件之间得到了更深入的磨合。
不需要，拉高速是很平常的，拉高速其实就是为了清除气门积碳，不定期拉拉高速可以减轻发动机的积碳。拉高速就是让发动机高速运转至4000转或以上，用其大气门高压力冲击一下缸体气门累积的胶质物，可以防止和减轻发动机形成积碳。因此汽车每行驶了几千公里或上万公里就要拉拉高速，不用专门去拉的，当车有机会在高速公路行驶时就可以拉了，让发动机转速上至4000转左右，行驶一二分钟的时间或一公里的路就OK了。
新车拉高速，是换机油之前还是换机油之后？为什么？~
现在有越来越多的人开始争议拉高速对于新车的好坏。其实，新车保养的重头就在于磨合的程度如何，适度的拉高速可以提高磨合程度，但是错误的认识以及做法，很有可能造成严重的后果，更有可能在维修费用上“大出血”。这就是涉及到拉高速的真正含义上。新车经过1500-2500公里的磨合期，厂家一般都要求拉高速，使汽车的潜能进一步发挥，性能达到最优。对于“拉高速”的理解，许多朋友存在着严重误区，而这种误区的根源，就在于把“拉高速”过于神秘化和复杂化了。甚至有一种极端的做法是：在每一个挡位都强行加速，使转速达到4000转以上。试想想，突然扭矩增大等于主动轮用远大于传动力的瞬间力对被动轮进行积压，被动轮如果一直受到强大的压力，很有可能造成过多的硬件磨损，赛车的磨损程度高就是如此，更别说是新车了。这样的拉高速，在我看来，与其说是在彻底激发汽车的潜能，毋宁说是在“毁车不倦”。其实，拉高速，远没有那么复杂。通常就是，把车开上路况较好的道路，最好是高速公路，然后逐步加速，把车的时速稳定在100-120公里左右（这是大多数高速公路的限速），保持10-15分钟就可以了。匀速的转动让各个齿轮之间进行机械式的捏合匹配，磨去粗糙的不光洁面，随之达到磨合的目的。对于转速甚至各个挡位的转速，根本就没有强行要求，记住：拉高速就是“拉高车速”，而不是“拉高转速”。拉高速对于刚刚经过磨合期的新车来说，除了能起到激发汽车潜能的作用外，还可以有效地消除因为磨合期低速行驶而可能产生的积炭。因此，拉高速并不仅仅只是新车的事情，对于绝大多数长期在市区行驶的车来说，每隔一段时间，开上高速路跑跑高速，对于消除积炭，保持车辆的良好性能都是必要的和重要的。就好比一匹好马，如果天天憋在圈里，非憋出病来不可，好马，都需要适当的时候出去驰骋一番，充分挥洒奔驰的激情。对马是这个道理，车也是这样。最后说一下换机油的问题，如果楼主出长途顺便拉高速的话，建议先换机油之后再去拉高速，毕竟是跑长途，换了新机油之后，在发动机高速运转的情况下，对发动机的润滑和冷却可以起到更好的效果；如果楼主只是单纯的给车去拉一下高速的话，建议拉完之后在去4S店换机油，毕竟不是出长途，行驶里程也不长，所以也没必要先换机油再去拉，厂家的要求现在的新车一般都是5000公里或7500公里更换机油，如果不是跑长途的话，车子的行驶里程已经有4000多公里或者是6000多公里了，这时就可以适当的去拉一下高速了，不过你的车还是新车，也没必要跑多快，注意尽量不要超速，毕竟在安全时速的情况下对新车的磨合是更有好处的，这样也会大大的延长发动机的使用寿命。
关于新车拉高速的问题，很多人也都在讨论，个人觉得不必刻意的去拉高速，因为你拉或者不拉高速，其实作用差不到哪里去，而且搞不好还会损伤发动机，因为现在的发动机的技术都已经比较成熟了，发动机只要不暴力操作，不会出现问题，哪怕不拉高速也没事的，而且我们做这行业一般也不会去建议客户去刻意的拉高速。如果非要拉高速的话，还是首保过后再去吧，一个新车到手之前由于停放时间较长，机油会有多少会有一些变质，另一个就是新车由于零部件较新，还是建议让零件之间充分磨合以后，也就是过了3000公里首保（大多数品牌的车子基本都是3000公里首保）再去拉高速，现在大多数人也都会去首保过后再去拉高速。
...我车现在跑2000公里一直没去拉高速 拉高速之前用做首保换机油...
答：拉高速其实就是为了清除气门积碳，不定期拉拉高速可以减轻发动机的积碳。拉高速就是让发动机高速运转至4000—5000转，用其大气门高压力冲击一下缸体气门累积的胶质物，可以防止和减轻发动机形成积碳。新车建议2500至3000公里就去保养（自费换机油和油格），免费首保可以等到 7500或8000公里时再做，行驶时间长...
汽车拉高速前是否需要更换机油?
答：唉，真能误导人啊！不是自己的车不心疼啊？一定要换过机油和机滤后才能拉高速，否则磨合期内缸内沉淀下来的杂质和碎屑在高速运转时会N倍磨损缸壁，减寿啊！
跑完高速换机油对车好吗?
答：如果你的车临近下一次保养，那么建议在跑高速之前换机油。有些人可能想在换机油前跑以下高速，在发动机高速运转的同时，机油也在发动机内部快速流动，通过这种流动把机油油路清洗一下，其实这是没有必要的，每款机油都会具有清洁、冷却、防锈、密封、抗氧化、缓冲等作用，机油的在平常的运作已经在清洁部件，...
新车到底是机油换好上高速还是,机油没换前几天上高速
答：你表达的意思难懂，是问：换机油是在上高速之前还是之后，对吗？个人建议，理应在上高速之前换，这样行驶时更好润滑各个零部件，减少长时间工作时的磨损。谢谢
请教先换机油还是先拉高速,首保按多少公里做?
答：特殊情况如长时间未使用车辆，可能需要先拉高速再换油，但要确保遵循说明书。总的来说，汽车保养不容忽视，应按说明书指导进行，包括定期更换机油以维护车辆性能和寿命。同时，警惕4S店的推销，根据个人情况做出明智选择。遇到问题，寻求专业维修人员的建议，以获取更详细且准确的指导。
新车上高速之前要换机油嘛?
答：这种事也有！靠！我服了！要坚决不换。新车磨合期前1000公里内转数不要超过2500转，1000公里到2000公里转数不要超过3000转，2000公里以上转数不要超过5400转！机油保质期是半年，所以你的是新车上高速没有必要换机油，上高速跟换机油没有什么关系的。
新车磨合后拉高速是否要先换机油
答：回复 3# 对，先首保再拉高速。注意拉高转速，在手动模式状态，让每个档位4-5千转跑一会儿，6档基本不用太快了。不要担心变速箱，手动模式6500转自动保护变速箱它会自动升档的。安全第一。
跑高速前换机油好还是跑高速后换机油好
答：机油是按照保质期更换的，换机油跟跑不跑高速无关哦。
新车跑高速之前换机油还是跑完再换机油
答：当然是跑完再换好啦，相当于去拉高速了，会使机油更脏。
请问新车拉高速是换机油前拉还是换机油后拉?多谢!
答：建议你在拉完高速这后直接去换油，一定要保持发动机是运转的，也就是说不要熄火。道理很简单：新车在磨合后会产生一些非常细小的金属屑，这些金属屑会沉到油底壳上和变速箱底部，当是你跑高速时由于机油的循环速度快和循环力量加大，把这些金属屑冲起来，当你换机油时也就随着机油被放掉了。切忌拉高速...
