君越跑七千机油少了怎么办 别克新君越7千公里烧2升机油,严重吗?

作者&投稿:苑程 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
这款车跑七八千公里,更换机油肯定要添加0.5升左右,不然的话有可能系优惠少,这属于正常信号。

您好!只要不低于机油尺刻度下限就没事,如果低于下限请检查机油是否外漏,如不外漏就要大修发动机了!

你好师傅建议你跑到7000正好可以换机油,这样对发动机也有好处,希望能帮到你谢谢

您好,漏机油了,或者烧机油了

君越机油一个月跑七千公里降到45%正常吗?~

七千公里下降超过45%,你说的是机油尺刻度还是总机油量?如果是刻度尺的45%还是能接受的,但是总机油的45%就不正常,一定要查出什么原因

别克烧机油是很常见的现象,其实不论什么车系的发动机都有一定的机油消耗,并不是你认为不烧就是不烧的,只是表现的不明显而已,但过多的消耗就是烧机油。烧机油只要缸壁没有出现严重的拉伤是不需要大修的烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳,积碳又会导致烧机油的加重,形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤,甚至爆缸,最后只能拆散发动机大修。烧机油的四点原因一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁,清洁剂随意使用,用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事;二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换;三 .机油更换周期过长;四 .长期或者经常短距离行驶。以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。活塞环是怎样卡滞的活塞环卡滞的原理要从油路开始,机油的承受温度在110度,而油路长期不清洁导致的高温,使得机油长期在120度或者更高的温度,这样机油就提前衰竭,油环的小孔很小,里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞,一个缸卡滞就是5000公里一升机油,这时候其他的缸体的工况也会开始不好,很快4个缸体都卡滞,就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。烧机油的解决方法在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该大修解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油,所以大修发动机是不可持续的。现在的免拆技术已经很成熟,逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品,已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁,不拆一颗螺丝,车主自己就可以操作,行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油,效果显著。

娇车没二次保养跑了一万六千公里没机油咋办?
答:润滑的效果会变得很差。2.严重了因为没有润滑会导致发动机爆缸。机油越少后果越严重。当发动机再次启动时,气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨损,而且启动阻力大大增加,造成启动困难。烧机油的原因可以了解下:国内的油品(包括汽油和机油),容易产生积碳。积碳导致活塞环卡住,失去了刮油...

我的车新加的机油,跑了一千公里,就缺机油了是怎么回事?
答:你什么车型,这是烧机油,烧机油是油水分离器、气门油封活塞活塞环气缸磨损造成的,或者是有涡轮增压的,涡轮增压损坏造成的。

别克君越跑了三百公里检查机油尺发现缺三分之一机油是什么原因?_百度...
答:烧机油预防措施:1、使用高品质机油:机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象 2、注意燃油油路的清洁:燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大...

机油怎么老是会少呢?又不烧机油又不漏
答:可以确定不漏油,那怎么确定不烧机油呢,如果两者都没有,怎么会机油少,机油是不会蒸发的,所以可以推定为烧机油行为

别克君越用嘉实多级护机油保养跑了一万多后 机油少了一半?
答:您好。看看是不是烧机油呢,或者看看是不是油没加够,谢谢祝您生活愉快。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

踏板摩托车不烧机油,为什么机油会越变越少,而且加机油的口外有很多油...
答:踏板摩托车不烧机油,但机油还是减少的比较快,这种情况要么是有漏机油的情况,要么还是烧机油或机油消耗量大。有时烧机油不一定能看到有明显的冒蓝烟现象,但如果没漏机油,机油还明显减少过快,就还是烧机油,特别是跑长途或高速的情况下,机油消耗量也会相对更大一些。这种情况最好是拆下缸体、活塞及...

老车用什么粘度机油,我的车8年了,跑长途机油会少。机油用的0-40
答:数字越小,机油在低温下的流动性越佳,数字越大,高温时的粘度越高。对于老车而言,选择适应温度范围的机油<!--是确保性能的关键。对于经常高速行驶的车辆,机油消耗量往往较市区驾驶大。一般而言,每行驶5000公里机油消耗不超过下限是正常的。然而,如果消耗异常增加,可能是由于气门油封老化或活塞环间隙...

跑了8000公里也没换机油滤芯等,车的油耗增加很严重,这个怎么办?
答:车辆越来越费油,不一定是车龄年限长了导致,还可能是车辆未及时保养、空气滤芯、节气门过脏、燃烧室内等部位积碳严重、氧传感器工作不良等,导致油耗和排放污染增加; 解决方法:检查各零件使用情况,及时清理,定期做车辆保养即可;

宝骏630用全合成机油后,汽车跑的公里数少了。是什么原因
答:汽车使用全合成机油进行保养的话,保养间隔在10000-15000公里或一年,先到为准,即使你跑的比较少使用时间到了也需要更换的,如果你平时跑的比较多可以按照里程数来保养高温到低温的变化,是会影响到机油的寿命的,机油在高温条件下运行的时间越长,机油裂化和衰减的速度就越快,机油冷却后达不到机油开始的...

车烧机油怎么办,经常补充机油是不是就可以解决了?
答:补加机油并不能完全解决烧机油。恢复车子动力,缓解烧机油症状应该换质量更高的全合成机油。我帕萨特原来也经常烧机油,感觉补加原厂作用不大,车子动力差。后来想干脆试试高端的PAO机油,就去买的德国进口的GT魔力红,换完动力很快就提升了而且非常强劲,车子也静音。现在车子能跑10000公里动力才衰退,...