高铁餐服员好还是轻轨安检员好些啊? 高铁乘服员到底好不好呀?马上要面试了,急!

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高铁安检员和乘务员工作哪个好
高铁安检员和乘务员工作哪个好,安检员和高铁乘务员两个岗位其实区别还是很大的,不管是学历要求、经验要求、工资待遇都有差别,以下高铁安检员和乘务员工作哪个好。
高铁安检员和乘务员工作哪个好1
高铁乘务员与安检员,这两类型的工作性盾与对象各有不同,基本而言,高铁乘务员的工作范围较多,挑战性也较高,与别人的接触机会也比较多。相对而言,安检员的工作也许偶尔会较为单调,没有什么挑战性及冲击可言。
如果是年轻人,所以高铁乘务员会好一点,因为乘务员待遇好一点,而且上两天休两天。安检员就不用到处跑,一般是按节假日休息。而且安检员很多是外包公司的,不是铁路职工。
高铁乘务员.售票员.安检相比那个比较好些?
1、首先,要搞清楚是正式工,还是合同工。
2、因为,在铁路系统正式工会有轮岗的现象,意思是说可能在每个岗位都干一段时间,这样轮过来,最后根据情况给你定岗位。
3、如果,是单纯的合同工,当然安检员工作轻松一些咯,工作单一,没什么压力。
现在高铁站都属于是站管站的模式,当高铁售票员不一定在本地。相对来说觉得车站比较轻松,毕竟在列车上太乏味了。安检员、售票员待遇都差不多的,售票员的`话需要细心,不然买错票、找错钱等情况都需要自己负担,相对安检员稍好一些。
高铁安检员和乘务员工作哪个好2
在高铁站做安检员辛苦嘛
工资不高,但是工作稳定长久。高铁安检和机场安检查一样,都是非常辛苦的工作。
高铁正式工安检员工资待遇是多少?
高铁正式工安检员工薪资:实习期基本工资:3500--5000元/月,上岗后工资4500--7500元/月,不包括奖金,补助等其它福利待遇。
铁路安检员作为高铁乘务员专业的一个主要就业发展方向。在劳动合同、劳动报酬及福利待遇方面如下:
1、派遣式合同制,首签一年,期满续签。
2、试用期三个月。单位提供食宿。统一铁路服装。
3、转正后即按国家政府规定上五险。
4、单位每年组织员工旅游,节日发放劳保用品和节日礼品。
以上是高铁乘务员专业铁路安检员就业岗位的简单介绍。
扩展资料:
车站安检员与列车安全员有差别,车上安全员要比车站安检员高出2000元以上,编制是车上的是长期合同制,车站是临时合同制。
上班是站半个小时坐半个小时没有休息,吃饭就半个小时,上厕所不能超过十分钟,超过就扣钱,手检动作不规范扣钱,值机时暗访没查出来扣钱。
安检员,通俗讲就是保安,就是进站和出站口协助警察针对可疑旅客或是行李进行安全检查,这应该是三班或是四班制,要上夜班的。
高铁安检员和乘务员工作哪个好3
高铁乘务员的招聘条件是什么?
应聘高铁乘务员的要求如下:
1、未受过行政记过和其他较重大处分、无犯罪记录。
2、基本素质要求:认同海航企业文化,对海航事业抱有强烈信心;诚信正直、乐观积极、务实创新、团结协作、服务意识强;有较高的道德修养,遵纪守法。
3、年龄要求:一般乘服人员年龄18-28周岁。特别优秀者可放宽。
4、学历要求:一线乘务员中专以上学历(含高中)。
5、外形要求:一线女乘务员原则上身高需在163cm—172cm,容貌端庄清秀,有一定的亲和力;语言表达能力好,思维敏捷,善于沟通,普通话标准。对体重也有要求,无论多高,不能超过60公斤。
扩展资料:
乘务员的分类:
一般交通运输工具的服务人员,可称为组员或机组人员(Crew),依其工作范围区分,大概可区分为前舱与后舱。前舱通常指驾驶舱,在前舱服务的人员通常负责运转工作,例如飞机的机师,或铁路列车的列车驾驶。而为后舱通常指客舱,即旅客乘坐的空间。在后舱服务的人员,为了与前舱组员区分,通常称为乘务员。
飞机的乘务员,依职务分为座舱长和空中服务员。有时尚包含空中保安人员。
铁路列车的乘务员,依职务分为列车长、列车乘务员或列车驾驶员。
在台湾,铁路乘务员通常专指驾驶动力车的台铁乘务员。

高铁餐服员要比轻轨安检员好一些。因为餐服员主要是在车内服务,条件相对来说比较好,夏天有空调,冬天有暖气或者空调,而安检员主要在车外检查比较多,条件比较艰苦一些。

这个我觉得要看你自己的喜好了,高铁餐服员,工作环境比较好,冬暖夏凉比较舒我还是喜欢高铁的餐服员工作。

我觉得高铁服务员好一些,因为没看他们怎么活动。很清闲的样子。安检员有一定的危险性。

轻轨安检员的待遇好些,而且轻轨一般都是在城市里面的,不用跑外的。而高铁的服务员就是一个服务的没有什么用。

高铁乘服员与高铁乘务员有什么区别?~

两者之间没有区别;高铁乘服员指的就是高铁乘务员。相关介绍具体如下:
高铁乘务员的工作任务主要在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。帮旅客拿行李,当列车出发后还要整理行李,防止行李从行李架上掉下来,防止旅客受伤,每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息,每到一个站都要对车厢的垃圾进行清扫,给旅客带来干净整洁的环境,由铁路局进行管理。
高铁乘务员作为动车内的旅客服务是铁路客运部门服务的重要组成部分,它直接反映了铁路部整体的服务态度和服务质量,对铁路客运公司在激烈的客运市场竞争中扩占客运市场份额,赢得更多的旅客的青睐起着非常重要的作用。

扩展资料:
高铁乘务员的基本要求:
1、身高1.64米以上,要求1.65米至1.70米之间。首批乘务员的身高都在1.68米至1.72米。此外,对体重也有要求,无论多高,不能超过60公斤。
2、年龄不能超过28岁。首批乘务员年龄基本上在18岁至22岁之间,年龄稍微大一些的,都是骨干、车长,需要有一定的经验。
3、肢体优美和大度,微笑真诚。其中,培训时每一位列车员嘴巴上都得咬一根筷子,露出8颗牙齿的微笑才算标准。
4、语言规范(不必如空姐专业,也不必会多国语言)。第一批高铁列车员90%具有大专以上学历,会说常用外语,如上海到杭州需要多少时间,列车上卫生间在哪里,需要吃点什么东西之类的对话,都要求列车员要熟练掌握。
5、学历大专以上,有一部分学的就是航空服务专业。
参考资料来源:百度百科-高速铁路列车乘务员
参考资料来源:百度百科-高铁乘务专业

高铁乘服员属于高大上的职业,待遇高,如果竞聘成功,应该倍加珍惜。但是,公民竞聘工作,求职是不用缴纳服装费、保证金之类的费用,否则,就涉嫌诈骗,请注意辨别,以免上当受骗。

究竟餐车服务员还是列车员好
答:这两个职位都很辛苦,没有好坏贵贱之分,主要看你对职位的兴趣如何。当然了,有得有失,辛苦多的,可能工资待遇会高一点。供参考

重庆轻轨安检和安保哪个好
答:安检好。轻轨安检员的主要工作是检查进站旅客是否携带违禁物品,保证轻轨的安全,这项工作的重点是执行检查,而轻轨安保员的工作职责主要是维护轻轨内的现场秩序,确保乘客按时搭车,以及应对轻轨内可能出现的安全事故,这项工作的重点是管理现场秩序和应对突发情况,相较而言轻轨安检员的工作更简单,不易出错...

地铁安检员跟铁路安检哪个工资高?
答:而如果是在地铁,你也许会是站务员,也许会是轨道维护员,工作条件是在地铁里面,常年空调,没有晚班,没有抢修,并且地铁都在繁华的城区,生活条件也好。 总之,铁路局稳定,清闲时间多,工资高于地铁,但是有可能分到偏僻的地区,发展空间小。地铁稳定,工作强度不大但清闲时间也不多,工作生活条件好,发展空间比铁路局大。 至...

铁路安检员好不好
答:铁路安检员好不好 铁路安检员好不好,大家坐火车的时候总是会看到一些工作人员,那些就是安检员,安检员就是负责对进站旅客进行安全检查,防止旅客将违禁物品带入站、车。那么铁路安检员好不好呢?铁路安检员好不好1 这个工作还可以吧,不算好,也不算差。安检员、售票员待遇都差不多的,总结如下...

地铁安检工作是外包的和coco奶茶做服务员哪个好
答:这当然是地铁安检员,这个职位看上去、听上去都比做奶茶服务员要体面些!这是大多数人的看法、

高铁餐服员为什么是个坑
答:而且这种高铁餐吧服务员虽然也是在从事高铁服务这种看似高大上的行业,其实说白了就是卖饭的销售,他们的工作也没有什么难度但是却要长时间的在上面工作,基本上一天在15个小时左右,可见还是非常不容易的。而且工资也不是很高,其他的收入大多都要靠销售提成,销量越高提成越高,自然卖得不好收入也大...

当火车站安检和机场当服务员哪个更好
答:火车站安检员工作比较死板,每天坐在安检椅子上看“电视”,好像没意思。机场服务员工作应该灵活一些,可能累一点。机场服务员应该比火车站安检员好一些,主要还是看个人喜欢,喜好就好。

现在看到的保安都是年轻人 包括地铁上的安检员 说明干保安才是最佳选择...
答:对。如果没有太大野心,保安是不错的职业。比起车间打工,干保安至少身体不透支,心情比较愉快。工资也没低很多。

城市轨道交通运营管理就业方向?
答:城市轨道交通运输与管理专业,培养方向分为地铁方向和高铁方向。高铁方向主要注重培养形象佳、气质雅、素质高、沟通能力强的服务型人才,就业方向主要是面向全国省内外高铁乘务员,高铁餐吧,安检、安保、地勤、票务等工作。地铁方向主要注重培养具有城市轨道交通运营与管理专业知识,有较高的综合素质和较强的...

铁路局,是安检比较累还是乘务员比较累?哪个工作比较好?
答:安检比较固定,对于外向型人来说当乘务员比较好玩