十万级家轿,福睿斯是否有购买价值? 福睿斯到底能不能买?

作者&投稿:隆行 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

 福睿斯值得买。当前紧凑型轿车市场,受到新能源车的挤压,加上油价上涨、疫情等因素,内卷越来越严重,除了拼产品力之外,大家都在拼性价比。福睿斯的综合产品表现还是不错的,10万级家轿,福睿斯可以说是“性价比之选”。    

同级上游的性能操控    

福睿斯搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,有着122匹最大马力和152牛·米峰值扭矩,匹配的是6挡手自一体变速箱,百公里油耗低至5.7L。而同级别的英朗,搭载的同样是1.5L发动机,仅有113匹最大马力和141牛·米的峰值扭矩,相比之下,福睿斯还是有一定的优势。实际驾驶来看,日常代步福睿斯的动力还是很充沛的,起步轻快,提速动力响应也比较线性,家用来说相对轻松舒适。    

智能用车体验更出众    

还是和英朗对比,它用的是3.5英寸液晶仪表盘和7英寸中控屏,没有什么科技感可言。福睿斯用的是10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸触控液晶屏,并且还是双联屏设计,科技感可以说同级领先。内置的小福在线车机系统,带有卫星导航系统,中低配支持手机互联,中高配支持车联网以及OTA升级,自带语音识别控制系统,说话就能设置好导航或者调整空调、音乐等等,满足智能化的用车需求。    

空间出色能满足家用    

福睿斯作为家庭的第一辆车选择,空间还是有保障的,它的长宽高是4633/1825/1490mm,轴距为2687mm,不管是宽度还是轴距,都遥遥领先英朗等同级别车型,带来充裕的乘坐空间。后排的体验上面,座椅宽大,靠背倾斜的角度比较贴合人的身体,带有电动天窗,配备的是自动空调,舒适性上面也很有保障。。    

配置齐全且安全性高    

美系车在安全上面还是靠谱的,福睿斯的车身刚性延续了美系车向来出色的水准,此外在主被动安全上面,它全系标配胎压显示以及车窗防夹手功能,中高配车型给了全车6气囊,安全性高。配置上面也相对厚道,尤其是顶配版本,像定速巡航、倒车影像、电动天窗、自动空调、无钥匙启动等等都配备了,加上亲民的价格和市场优惠,性价比还是很高的。    

外观设计时尚又大气    

福睿斯是在去年完成换代的,用的是福特最新家族设计语言,整车看起来时尚大气,尤其是动感的中网格栅搭配造型时尚的大灯,辨识度比较高,修长的车身加上流畅的车身线条,给人一种大气的家用车感觉。福睿斯的设计和英朗、宝来相比,显得更加年轻时尚并且富有运动感。    

福睿斯的产品表现还是比较均衡,目前终端优惠也比较可观,不管是产品力还是性价比都相当突出,合资紧凑型家轿,它是绕不开的一个选项。    



虽然十万级的轿车选择很多,但福睿斯还是有它的优势所在。比如对比英朗和宝来,它的设计更加年轻时尚,双联屏的设计科技感十足,内置的小福在线车机系统,智能配置齐全,论空间也不输给英朗

看了英朗,内饰真的太老旧了,还是福睿斯的双联屏更潮流一些,果断选择成为福特车主。

顶配的福睿斯指导价不到12万,和英朗11.99万起的价格比起来,福睿斯厚道很多。

我就是冲着福睿斯的双联屏才买的,用起来确实方便很多,空间和动力也没让我失望。

福睿斯的性价比咋样?~

福睿斯作为福特旗下的明显产品,虽然价格不是很高,但是其产品力可一点也不差,更是许多消费者购车时候的第一选择,这主要还是得益于大大的高的性价比,全新的设计语言、十万级罕有的双联屏、智能座舱等,让它成为当之无愧的十万家轿性价比之王。
高颜值

全新福睿斯和朗逸、轩逸这些车型相比,造型更加年轻时尚,全新家族式设计让福睿斯看上去特别精致,多边形进气格栅内部采用全新的星幕装饰,效果不错。大灯造型犀利,实用性也挺高。
侧面线条运用得恰到好处,流畅的线条将车身修饰得格外修长。车尾部分层次感蛮高,两个尾灯被镀铬饰条贯穿,在一定程度上拉长了车身的视觉宽度,镀铬装饰秀实处双边双出的效果,看着很动感很年轻。
壕内饰

当其他合资车还在使用硬搪塑材质的时候,福睿斯车内已运用了大量的软性皮质进行包裹,搭配细节之处钢琴烤漆面板、金属饰板以及自带呼吸效果的氛围灯,这些元素让车内的豪华感与科技感尽显无余。双10.25英寸的双联屏绝对会让你感到惊喜,这是豪华车经常使用的设计,运用到10万级的福睿斯上面,俩字”厚道“!十万就能享受20多万车型带来的体验,这波必须双击“666”。
好车机

车机内置”小福在线“系统,配备的功能也相当丰富,多媒体、导航、蓝牙电话、空调控制这些应有尽有,智能语音控制以及车载微信这两个功能是个人比较喜欢的,语音识别的速度很快,而且精准度够高,这样大大增加了行车的便利性。方向盘上有专属的微信唤醒按键,按下之后就能一键唤醒,通过语音收发微信消息,特别方便,既不会错过关键的消息,也不会影响开车时候的安全。
强操控

动力方面,福睿斯配备的是一台1.5L自然吸气发动机,最大功率122匹马力,峰值扭矩达到152牛·米,这样的数据已经要比同级别的朗逸好上许多(最大功率113匹马力,峰值扭矩达到145牛·米)。在实际使用中,福睿斯的动力算不上多么澎湃激情,但是满足日常家用绰绰有余,而且得益于福特优秀的调教,福睿斯的变速箱平顺性、底盘滤震性、悬架支撑性都要比同级别车型更加出色,行驶起来质感大大的高。

福睿斯是长安福特旗下家用轿车新典范车型,这款车子刚出来的时候给长安福特立下汗马功劳,全系车型的销量冠军!由于福特产品竞争力的下降,现在福睿斯销量大不如以前!福睿斯还是一款不错的入门级的轿车,性价比还是很高的!很多人觉得现在福睿斯改成三缸机不值得购买,首先要了解一下现在 汽车 发展的趋势。

首先这是一个大趋势,国家为了节能减排,车企想要造大排量的车就必须用小排量的车获得积分,这样就必须要生产三缸机车!从物理机构来看三缸机本身就有不稳定的性质!但是三缸机研发成本要比四缸高,据我了解福特做三缸机技术还是比较成熟的,从最早的嘉年华、福克斯都有三缸。所以基于这一点福特三缸机还是比较成熟的。

配置方面比较丰富,现款的1.5悦享型配有氙气大灯、一键启动、定速续航、车声稳定系统、胎压监测等!同级别合资车配置算是齐全。空间方面也不错,后备箱空间很大基本上可以满足家用!

动力方面1.5自吸最大功率90kw匹配六速手自一体变速箱!如果满员开空调还是有点吃力。正常家用车满员情况也比较少,这个根据自己情况也决定!

再说说价格这个配置厂家指导价103800,终端优惠下来差不多上路在10万左右(每个地方终端优惠不一样)。

油耗方面个人觉得能接受,每个人开车习惯不一样路况不一样油耗肯定不一样。相对日系车要高一点,但是买车安全最重要,福睿斯车声采用硼钢车身。安全性非常高,也是美系车主打!

综上所述这款车子值得购买!

如果以平常心,把车定义为日常通勤和家人出游的交通工具,那么任何一辆车都可以胜任,不论是福睿斯、福克斯还是蒙迪欧,这都是作为 汽车 的基本属性。距离2014年底福睿斯初上市,对于正常的主力产品已处于产品生命末期,替代车型也应该“犹抱琵琶半遮面”,但就目前看来,福睿斯还淡定的推出2019款车型,向来替代者遥遥无期。

虽然4年时间不算长,但考虑到近几年 科技 为 汽车 领域带来的飞速发展,诸多便利的电器设备缺失已成为让其严重脱节,2687mm的轴距以及不足4.6米的总长在今天看来也是优势全无,对于本就不擅长提升车内空间利用率的福特而言,虽然它符合紧凑级的尺寸级,但千万不要以目前同价位的竞品做标准,真的会大失所望的。后备箱470升的容积应对日常还是绰绰有余,但不支持后排座椅比例放倒拓展是个小遗憾。

或许意识到先进性的脱节以及尺寸的劣势,所以单看福睿斯的售价区间是要偏低于同级竞品的,除了明面上的价格优势,它对行车安全的重视也是符合欧系品牌的原则,也是为数不多这个价位、这个级别里能做到全系标配前排侧气囊、后碟刹以及车身稳定的入门紧凑级。

作为国内专属的产品,动力一向不是研发的重心,所以从上市至今的福睿斯的主力一直都是1.5升自吸担当,匹配的6AT平顺标定也不错,2019款的马力和扭矩都有所上调,单看参数与目前同排量自吸王者飞度的发动机差不多,但因为多出了300kg的自重,满载谈提速就不要强求,好在省油做的不错高度契合这个价位的家庭消费需求。

它尺寸不大但空间够用,它动力不强但胜在省油,它内饰廉价但好在安全配置够高,如果对品牌定位有硬性要求,就价格而言它确实足够实用且充满性价比,大部分人也是这样想的,因为上市这么久月销低于1万的月份屈指可数,顶峰期还高达3.54万的月销,实在高!



一、油耗

新款福睿斯1.5L自动挡车型在市区拥堵情况下8个油左右,不堵的情况下7个油。油耗是根据个人驾驶习惯以及路况来的。一般比日系车多1个油左右,家用一年跑个一万多公里,也就省一两千元油钱。

二、外观

新款福睿斯的外观设计还是延续了美系车一贯的运动风格,小马丁式的前脸圆润大气。前进气格栅有主动关闭功能,可以减少暖机时间,提高燃油经济型性。侧面的两条腰线贯穿了前后叶子板并且自然衔接到前大灯和后尾灯,双腰线设计强劲有力,极富运动感。福睿斯的外观符合大多数国人的审美观。



三、空间跟乘坐舒适性

新款福睿斯车身尺寸:



长4587mm×1825mm×1490mm 轴距2687mm,这个轴距和12款福克斯轴距相差不大。新福睿斯还对座椅进行了优化处理,前排座椅包裹性非常不错,后排隆起部位也处理的不高。调整驾驶席座位后,后排有将近两拳的腿部空间,乘坐舒适。

行李箱容积也由原来的448L扩大至470L,开口很宽,并且很高,拿取物品非常方便。因此福睿斯后尾箱置物空间不论是家用还是外出旅行都够用。

四、动力系统



1.0T+6AT,发动机最大功率94kw/6000rpm; 最大扭矩 170N.m/1400-4500rpm 。还有1.5L自吸+6MT/6AT,相比于老款福睿斯手动挡是5挡,价格降低了,配置却提升了。虽然新款动力不管是1.0T还是1.5L自吸发动机,它们都是三缸机,但是相对于老款四缸机功率跟扭矩增加了不少。老款1.5L最大功率83kw/6000rpm;最大扭矩 142N.m/4500rpm 。新款1.5L最大功率90kw/6500rpm;最大扭矩 150N.m/4500rpm 。有些人谈"三缸机"色变,潜意识就认为三缸机抖动大,稳定性没有四缸机好,这是人们心中的"成见"。新福睿斯这款三缸机内置平衡轴设计,曲轴中心偏置以及配重优化设计。稳定性不比四缸机差,燃油经济型又比四缸机好。很多车企现在都大力推广三缸机,像本田1.0T是三缸机,比如思域1.0T;通用1.0T,1.3T车型;宝马的1.5T车型;雪铁龙1.2T车型;沃尔沃1.5T车型;吉利1.0T等。三缸机是大势所趋,三缸机能到达四缸机的稳定性,比四缸机油耗低,能够满足咱们日常使用。

五、操控

底盘转向方面:底盘虽然也是前麦弗逊独立式悬架,后是扭力梁式非独立悬架,但是由于底盘经过福特工程师精心调校,方向盘也是电子助力,它的转向精准,车身稳定性好。操控是福特车的强项。

六、内饰安全 科技 配置方面



①福睿斯内饰设计风格简约大气,车里储物空间丰富,四个车门板内都有储物格,前门板放三瓶550ml的矿泉水是没有问题的。档把前面储物格可以放手机、钱包、或者iPad,内置防滑垫,并且内有12V 电源可以给手机或者iPad充电。中央扶手前面有两个杯架,并且带限位装置,防止杯子或瓶子晃动产生响声。高配后排中央扶手也带两个杯架。前排中央扶手比较深,可以放比较长的物品。它的手套箱是双层设计,上层可以放文件之类东西,下层可以放一些大一点的东西比如饮料、零食、雨伞、手套等等,内部空间实用性很出色。

②安全配置



安全分主动安全跟被动安全。被动安全方面:新福睿斯车身大面积使用了新型硼刚材质,是11万以内家轿市场上唯一一款硼刚车身车型,安全性不是一般的高。全系标配四个气囊——主副驾驶席两个气囊,前排座椅两侧侧气囊各一个。1.5L自动悦享型及以上配置有前后排头部气囊。

主动安全:19款改款1.5L自动悦享型及以上车型都配有胎压显示系统。倒车影像、定速巡航、ABS防抱死系统、制动力分配系统(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制系统(ESC/ESP/DSC等)。

③全系标配发动机启停技术、上坡辅助、进气格栅主动关闭系统(AGS)、蓝牙/车载电话、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置。悦享型及以上车型配置 LED日间行车灯、氙气大灯、皮 质坐垫、前后排头部气囊、多功能真皮方向盘、定速巡航、胎压显示、无钥匙启动、 8寸触控液晶屏、GPS导航、倒车影像、自动空调、电动天窗 等。这些丰富配置在11万合资车内,还真没有一辆车可以跟它比。



福睿斯的定位是实惠型家轿,注重家庭为主。价格没有福克斯高,但是空间表现更好,注重家庭属性的特质显露无疑。外观设计上没有因为是家庭属性就设计的非常普通,看起来还是非常有档次的。内饰也是居家风格明显,按键排列整齐,你可以有条不紊的进行各种操作,大灯是5挡可调,比一般的车型要多出两档,头部和腿部的空间都能满足一般家庭的常规需要,座椅采用软硬结合的方式,对腿部和肩部的支撑作用明显,臀部坐着感觉很舒适。1.5L发动机表现并不弱,起步阶段动力十足,如果超车就要提高转速,减震调教的适中,毕竟是偏家庭设计的,比较舒适。适合购买!

福睿斯是主打中国家用车市场的一款车型,作为家用车,无非是要空间大,油耗低、安全性高,福睿斯正好集这些优点于一身。

现款福睿斯外观设计上成熟稳重,具有亲和力,也比较符合中国人的审美标准,马丁脸是大家都比较喜爱的,细长的腰线以及饱满的尾灯都非常漂亮,排气管可能是个最大败笔,车灯可能是个软肋,卤素灯真心不如LED好,表面漆感觉很厚重。

在同级紧凑级家用轿车中,福睿斯在车身尺寸方面也很具优势,非常符合国人对于空间得需求。对于身高一米八五,体重80公斤的驾驶者,前排做进去空间很充足,头部空间够用,还可以上下调节,后排也不错,后备箱空间也够用,美中不足开口有点高,储物空间完全满足家用需求。空调很给力反应很灵敏,冷热几乎不太需要等待的时间。

动力方面表现一般,起步有点肉,毕竟车重1.3吨,只要舍得给油,一样会有非常强的推背感。手自一体变速箱确实不如CⅥT的,卡顿感明显,在冷启动的时候尤为明显,车子热起来以后不觉得,跑高速还是比较稳重,踏实,没有飘飘然的感觉,这点还是让驾驶人很放心,不过提醒大家驾驶也不要一味求快,毕竟安全第一。

总的来说各个维度福睿斯还是表现不错的,在这个价位绝对是值了。

三缸车,你说能买吗

福特福睿斯的性价比高吗?它的动力强吗?
答:油耗:早都听说美系车费油,可能还是很开车的人有关吧,我开车还不算太爆,现在还没过首保大概八个左右吧,希望过了首保能减点就好了 舒适:福睿斯就是主打家用的紧凑型车,舒适性方面做的还不错,对于入门级紧凑型家轿来说,悬架和静音方面做的不错了,开车过程中跟媳妇聊聊天还是没问题的,如果...

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10万左右的合资家轿,科沃兹、福睿斯、捷达、桑塔纳、锋范、领动、卡罗拉...
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