现在人网购数量越来越大，为什么快递却越来越难干了？
经常和快递打交道，有跟快递员进行交流，通过了解发现快递确实越来越难干了。综合分析发现有几个特点和大家分享。
第一：低价竞争
看到很多快递公司为了抢大型的电商单，都是在拼价格，你10块钱一单，我8块钱一单，你8块钱一单，我6块钱一单，到后面我不但6块钱一单，还送免费包装。
说一个简单的例子，我前段时间寄快递选择在丰巢里面方便，而且有几家快递公司价格透明，小格的多少钱？重要的多少钱？最终我选择了一家知名的快递公司寄出了10来个快递过后，有一个人加我微信，告诉我以后不要投丰巢快递柜了，直接通过某个小程序找他们会更加的便宜，而且还可以免费送包装。
价格越来越低了，我好像受益了，但是作为快递从业人员却会发现利润越来越低了。但是后面发生了一件事情，就是当我真的选择通过小程序下单过后，收费比丰巢柜更贵，而且包装全部要收费，从此我再也不敢选这家公司了。
第二：中间商越来越多
现在很多人都承包了快递，而且还有快递驿站，以前快递员会送货到家，现在只有几家大型的快递公司会送货到家，很多人光送而且还不收快递。这中间重点就是中间商会越来越多，而作为底层的快递员可能拿到的钱会越来越少。以前拍一个快递可能有1块5，现在派一个快递可能只有5毛钱。
第三：从业人员越来越少
现在很多人已经不愿意做快递员了，因为随着通讯的发达，快递越来越规范，相关的考核也会越来越严格，比如说丢件需要快递人自己赔偿，快递派送不及时会有相应的处罚，快递接收到了违禁品也需要快递员承担相应的责任。而快递行业随着各大城市限模进店派送快递，如果开小车的话停车难，不开小车的话很难及时送到。很多人情愿做一份工作也不愿再做快递员，这也是这个行业越来越难做的原因，每次电商搞活动基本上都会出现爆仓，招了很多的临时快递员派送。
从整体来看快递行业也会面临着招工难，同时恶性竞争，大量的烧资本，很多老板可能会坚持不下去。大家说说看：为什么快递行业越来越难了？欢迎在文末下方留言。
从事快递行业十多年了，从一线快递员开始干起，到承包老家县城百世和圆通快递，风风雨雨十多年，去年洗白上岸。
首先说工作难度，不是搞职业歧视，15年之前送快递最怕收件人是老师，他认为自己是对的，就往死里跟你讲道理，他认为理亏，就直接投诉，投诉就意味着罚款，意味着好几天白干，谁不怕？现在不只是老师了，企事业单位的都是高高在上，办公室的白领，甚至服务员，哪一个是好相与的？动辄投诉已经司空见惯了。君不见干一个月，罚款扣完工资为负数的屡见不鲜？
然后说说工资吧，从08年左右，通达系派费一个包裹在两元左右，目前能挣扎在一元的已经是有良心的老板最后的倔强。08年到现在，流水线的工资都已经翻了三番了。或许有朋友说，派件基数大了，派件多了，岂不是百转千回又到上一个话题了？
再来说说工作前景，十年前，快递行业飞速发展，超区盲区空白区，区区都有，做的好的，眼光准的都能谋得一席之地，现如今已是一地鸡毛，荒草丛生。
说完员工，再说老板，老板日子一样不好过，厉害点的老板，空手套白狼，乘风破浪，第一桶金满满当当，后起之秀的老板可就蛋疼了，花了大几十万买的站点，利润在哪里，淘宝件的价格已经在一块九毛左右血拼了，一个包裹的利润几分钱？一个区域的派件量是刚需，超时是要罚款的，这笔账这样算，派件量和区域面积决定了这个地方需要十个快递员，现在行情，一个快递员月收入五千最低了吧，十个就是五万，加短驳司机工资，加车辆折旧保险维修养护罚款，客服工资，场地费用，水电费，林林总总，九万左右吧，派费去掉罚款大概在两三万左右吧，剩下的六万从哪里来？没渠道就等着亏死吧。想退网，现在有几个能全身而退的，有价无市，这里也用得上。
总而言之，言而总之，现在相较以前，工作量增加了，工资减少了，罚款多了，奖金还是没有，前景没有，退路没有，唯一的希望是同行先死。
是你，你做吗？
有很多人对于资本，资本家，老板和企业的所谓剥削太迷信了，总认为现在的网购数量越来越大，快递却越来越难干，越来越不挣钱。总觉得自己被当了韭菜，还总觉得自己饱受了多少不公平。其实根本不懂当下市场的资本运行逻辑。
从严格意义上来说，快递市场从来不挣钱，你所挣的都是资本涌入的钱。不愿意烧钱以后，其实任何一个行业都会现出原形，你才会知道这个行业究竟它的基本盘有多大。就拿快递行业来讲，当快递因为网购而兴起的时候，各路资本争相涌入，加大补贴，当时不论是快递公司，快递站，快递点，还是快递员，都享受这一补贴的红利，赚了第一桶金。
但是当市场已经基本开发完毕的时候，各路资本就会有序退出，而留下来的资本才是真的想要把整个快递行业运转起来的资本，但是他们毕竟力薄，所以各路剩下来的资本就会联合起来，比如说阿里巴巴的菜鸟驿站。将各大资本笼络在一起，进而降低了资本的运营成本，也降低了企业的运营负担。但是过去那些疯狂的资本都开始出逃，寻找下一个风口，而留下来的资本是根本不可能持续输出的。
毕竟资本在怎么说总有一个限度。没有了所谓的补贴，快递员自然就赶到钱越来越难赚，而且还可能因为三天两头的投诉而扣钱，自己赚不到，反而还要额外搭进去一些成本。其实，纵观当下 社会 发展的方方面面，又何尝只是快递公司有这样一种情况呢？只不过快递公司有自己的实体，有自己的实际业务，所以才被我们广泛认识到赚钱越来越难而已。
就像曾经的互联网金融创新，所谓的网贷平台也都是这样一个模式，在资本涌入的时候，各大网贷平台和我们所赚取的利息都是资本的分红。但是当资本褪去一地羊毛的时候，所有的投资者都是血本无归，不要把资本看成多么高大上的东西。
当这一个行业兴起的时候，我们每一个网贷平台的投资者都是资本的一员，只不过资本长着眼睛，懂得退出，而我们还傻乎乎的去跟进，我们本身就是资本的一份子，只要你拿出自己的钱和积蓄投入到虚拟平台当中，你就是资本。资本不分大小，也没有活该与无辜，只有同一性质的共同点，那就是为了日后的利润，暴利，只不过一些资本输得起一些输不起而已。
这资本大量涌入的时候，这一个行业或者是产业，它的运营成本是完全被忽视的，只有当整个市场开发到一定程度的时候，大家才会去考虑他的成本问题。而大多数的网红行业，尤其是资本涌入而催生出来的行业都有一个共同点，那就是成本居高不下。在如今这个 社会 所有的新兴行业当中，没有任何一个行业的成本是很低的，成本要占到总利润的50%左右。
如果没有一些稳得住的资本持续跟进的话，它的成本占比还会更高。所以这也是为什么在网络上的一些服务，包括快递，外卖，打车抽成要非常高的原因，别看抽成有百分之三十多，但他们还是要通过广告和开放线下市场等一系列的疯狂行动去维护自己的产业链和利益链，否则不要说是抽成三成以上，就是抽五成，他们也无法弥补自己的资本亏空和资金运作。
不过对于这一点来讲，也只有那些在商场和市场中摸爬滚打的人才真正知道，对于一些永远拿着几千块钱固定工资的老百姓，加班加到凌晨的人来讲，是永远不会考虑这一个问题的。在他们看来，任何行业都是赚钱的行业，都是敛财的行业，但唯独自己赚不到钱，当别人哭穷的时候，他只有默默的两个字，虚伪。
随着电商行业的兴起，网购也逐渐成为了我们日常购物的手段，相比于实体店，在网上购物更加的方便，而且不用担心老板胡乱开价，要是买衣服的话还能够看到来自全国各地店铺的服装款式。而与电商一起兴起的就是快递行业了，如今市面上出现了大大小小的快递公司，每天都有无数的快递小哥在忙碌着，据数据显示，到2019年底我国的快递从业人员已经超过了320万人。然而就在快递行业一片欣欣向荣的时候，却有大批的快递站点倒闭，这到底是什么原因呢？对此有快递员说出了其中的内情。
此前很多人都热衷于开快递站
作为一种新型的就业新型，送快递以及开快递站点在前几年受到了不少人的追捧，因为送快递难度不是很大，而且多劳多得，对于一些想找工作的人来说是一种不错的选择。而开快递站点，更是被很多人看成是躺着赚钱的方式，投资一个快递站点需要的资金并不多，为了方便很多人会在小区周边租个门面收快递。快递站的盈利方式就是按照快递的数量来收费的，所以收到快递越多的快递站，其利润就越高。
而且一个快递站点也不需要雇佣多少人，相比于做其他的生意，风险也比较小。而且也不需要人来做运营，随着人们越来越习惯于在网上进行购物，快递的数量也还是很稳定的，遇上电商平台搞活动，还经常会遇到爆仓，虽然辛苦，但是带来的营收也还是很可观的。
快递点倒闭的原因
然而就这么一个看起来发展前景很好的行业，似乎也遇到了瓶颈，当前市面上大批的快递点关门，令人十分不解。而快递员则为我们做出了解释，首先就是因为越来越多的人加入到这个行业当中来，使得竞争变大。
这样一来平摊到每个快递点的快递就少了，而各家之间为了竞争只能不断的压缩自己的利润。之前一个快递能赚一块钱的，现在恐怕只能赚5毛钱了，长此以往下去很多人都受不了，只能关闭快递站点另谋他业。
第二点原因就是快递小哥的业务量太大了，其实送快递并不是一件简单的事情，需要在规定的时间内将物品送到指定的地方。就算是放在快递站也需要分拣，一下来来个几百件快递，光是分拣就需要花费很长时间。要是遇到双十一这种大的电商活动，还需要加班分拣。
一般而言承包快递站点的都是个人，工作人员也不会很多，一个快递小哥可能要负责很大的一片区域，很多人都接受不了如此高强度的工作从而选择转行。
第三点原因是招快递员变得越来越困难的，快递员是按照送件数量拿钱的，多劳多得，而这就需要他们不断地压缩送货时间。当前还坚持送货上门的快递员不多了，因为挨家挨户送太耗费时间，有些客户几天都不在家，他们还要不断地联系，增加了工作量。绝大多数的快递小哥都会选择将快递就放在快递点或者快递柜。
而这些地方并不是免费的，也是需要收费的，这些钱都是快递小哥自己出，这样一来他们拿到手的钱就更少了。之前菜鸟驿站对外声称要收取服务费，引起了网友的吐槽，说这是快递员擅自做主的。但是我们也要看到快递员背后的心酸，除了这些以外，一旦快递员被投诉了还要面临罚款，毕竟是服务行业，所以很多人都不干了。
现实中国通快递的倒闭
除了快递站点之外，在现实生活中也有快递公司倒闭，这就是国通快递。这家快递公司早在2003年就成立了，然而随着顺丰、京东等快递的兴起，国通快递逐渐式微，短短几年就亏损了40亿，令人十分惋惜。不过一家公司要想长久的立足于市场就要不断的创新改变，不能一成不变。而当前我国的快递行业也面临着很多的困难需要解决，相信只要克服了这些困难，我国的快递行业依然会蓬勃发展下去，毕竟市场的需求还是很大的。
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为什么现在越来越多人选择网购呢
答：网上购物的理由 1方便：不用出门，只要会上网就可以从网上买东西。2齐全：网上商城应不受店面大小约束，商品种类齐全，选择性更大。3便宜：因为网上开店，投资成本和经营成本极低，当然货物价格也低，同样的商品，网上购买当然更便宜。4省时省力：不用出门挤公交车，挤地铁，不用把大把时间浪费在交通上...
社交电商近年来迅速发展的主要原因有哪些?
答：例如：由于网购用户对货物看不见、摸不着、感受不到，因此只能通过单薄的图文描述以及用户评价来推断产品的质量，因而在这背后也催生了淘宝等平台的刷单现象，进一步加剧了买卖双方之间的信息不对称。想想我们在生活中是否买过图文不符的商品？运营成本大：首先是过高的流量成本和获客成本。以淘宝网为例：...
你觉得很多人为什么网购上瘾,经常买东西停不下来?
答：如此近乎“疯狂”的网购，仅仅是为了庆祝“光棍节”吗？当我们询问大多数人为什么选择网购时，他们通常都会说网购不仅节省时间，价格便宜，并且网上商品种类繁多，有更多的选择。当然这是网购的益处，网购确实给我们带来了便利。但是产生“网购瘾”的人也不在少数。网上的东西虽然便宜，但是买的数量多了，...
为什么现在大多数人都喜欢网购?
答：三、以后网购肯定会变得越来越发达 以前网购只会局限在城市地区，乡村地区的网购服务并没有非常的完善。但是随着网络的普及以及人们对于网购的需求，很多乡村地区的网购也变得越来越方便了。以后网购肯定会变得越来越发达，在网络上进行购物的消费者也会变得越来越多。那么你觉得为什么大多数人都特别喜欢网购呢...
今年快递业务量已突破200亿件,国人为何如此热衷于网购?
答：现在大部分的年轻人都会选择在网络上面去购买一些东西，而且由于我们的生活越来越繁忙了。所以说我们根本就没有时间去逛街，再加上现在网络上面购买东西是十分的方便，我们只要是填上家里面的住址。在付完钱之后，这些东西就会及时的送到我们的手中，而且很多的人选择网购，也就是因为网上的东西比较便宜。...
请运用马克思主基本原理分析为什么越来越多的人喜欢网上购物...
答：2、矛盾是事物固有属性，要用两分法看待事物及其发展变化。任何事物都是矛盾的统一体。因此，思维中的两分法、两点论，必须以客观事物矛盾的实际情况为依据，而不是主观随意的。网上购物虽然是新生事物，但仍处于发展阶段，自身不可避免的有许多确定和不足，如售后服务欠佳、风险大等，因此，既要看到其...
网购产生的原因
答：问题六:影响中国网购市场需求增长的因素有哪些 影响商品市场需求量的因素有5个: 1.价格 在其他条件不变的情况下,某一商品的价格越低,消费者对该商品的需求量越大;而商品的价格越高,消费者对该商品的需求量则越小。这就是经济学所说的需求法则。商品的价格是影响商品市场需求的最重要因素。 2.偏好 这里所说的...
为什么有那么多人都喜欢网购?
答：且越来越多的人甚至不需要电脑，也可以通过手机完成工作、取代电脑等等，可谓是日常生活中不可或缺的工具。二、网络购物 网络购物也是一项曾经被质疑的新事物。曾经一些人觉得买东西非得亲自去店铺，现在大家越来越接受在家购物这种新的方式。网络购物带来了更加方便简单、更多选择的消费体验。在疫情之前，...
现在年轻人一到大促,快递一堆堆买,年轻人为什么现在都爱囤货?_百度知 ...
答：现在的年轻人一到大促的时候就是比较容易去买东西的，快递一堆一堆的买，而且网购已经成为了年轻人们很主要的一大购物的方式，而一到大促的时节的时候，快递的量是非常高的，而往往比较喜欢在网上购物，买快递的，有很大一部分都是年轻人。那么为什么现在的年轻人比较喜欢囤货呢？首先可能就是因为年轻...
为什么中国年轻人最热衷网购
答：“我没有哪天不在网上买点东西的”,中国上海的一名女白领如此表示。她在网上买衣服和电影票等,购买的商品和服务多种多样。报道称,在中国,每周网购1次以上的用户达到68.6%,在调查对象的10国中比例最高。以阿里巴巴为例,移动端用户人数在2015年底达到3.9亿人,1年内增加了约50%。在此次调查中,中国...
