荣威350自动，冷启动的时候发动之后过2至3秒，发动机怠速下降然后熄火，什么原因？ 荣威350冷车发动油门跟不上噗噗噗怠速下降，熄火，热车就好了...
兄弟,问题解决了吗?我也这问题
之后过2至3秒，发动机怠速下降然后熄火，什么原因~
之后过2至3秒，发动机怠速下降然后熄火，个人认为有可能是车子发动机积碳过多导致的，建议检查一下车子的火花塞是否需要更换，节气门是否需要清洗。
我也是这种情况，三四年了，目前15万公里。那位大神能解决
荣威350冷车启动困难为什么
答：荣威350冷车启动困难的原因有：点火线圈老化，火花塞高压线老化或漏电，导致点火能量降低。并且由于气门和进气口积碳过多，冷车启动困难。喷油器的喷油孔被积碳堵塞，会导致汽油雾化不良，造成混合气过稀。随着行驶里程的增加，机油的润滑作用变差，导致发动机行驶阻力增大，启动困难。建议车主定期清洗保养节气门...
荣威350冷车启动困难,荣威350突然打不着火
答：关于荣威350车辆冷启动难题，我们总结了几点可能的原因：点火系统故障，如点火线圈老化、火花塞高压线老化或漏电，可能导致关键的点火能量不足，从而影响发动机的启动过程。 气门和进气道积碳过多，在冷启动时会形成额外阻力，加大启动难度。 喷油器喷孔被积碳堵塞，影响汽油雾化，造成混合气过稀，这也是...
荣威350冷车启动发动机异响
答：发动机异响的多种表现与原因分析<!-- 一、机脚垫问题<!-- 机脚垫，作为连接发动机与车身的关键部件，老化或松脱时，会因失去缓冲减震功能，导致发动机在运转时产生异响。处理方法是更换机脚垫或紧固其连接<!--以减少抖动。二、润滑不良<!-- 冷启动时，机油黏度大，无法快速建立油压，造成发动机内部...
荣威350冷车启动热车启动不了
答：题主是否想询问“荣威350冷车启动为什么热车启动不了”？点火线圈老化。荣威350是上海汽车继荣威750和荣威550后推出的一款定位于A级市场的紧凑级轿车，热车启动不了是点火线圈老化，应赶紧维修。启动困难很常见，车主定期对节气门体、怠速马达进行清洗和保养，车辆经常在次日出现启动困难的现象时，应到4S店...
荣威350冷车起步发抖震动怎么解决
答：荣威350冷车起步抖动的解决方法：1.低温：在北方寒冷的地方，如果火花塞间隙大，点火能量不足，就容易发生点火失败。个别气缸不能正常点火，无法启动，抖动。解决方法：检查火花塞积碳并清洗，电极间隙是否符合要求，必要时更换火花塞；2.混合物浓度过稀或过浓，导致混合问题。解决方法：检查氧传感器是否损坏。
荣威350冷车启动困难,荣威350突然打不着火
答：荣威350冷车启动困难、突然打不着火的原因有：1、点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，导致点火能量降低。2、气门和进气道积碳过多导致冷车启动困难。3、喷油器喷油孔被积碳堵塞后引起汽油雾化不良，致使混合气过稀导致现象发生。4、机油随着行驶里程的增加，机油润滑效果变差，致使发动机运转阻力增大...
荣威350冷车启动困难为什么
答：有助于改善状况。如果车辆频繁出现冷车启动困难，建议去4S店进行燃油系统检查和测试，以找出问题根源。解决积碳问题：通过频繁的高速运转可以有效减少积碳，提升车辆的启动性能。同时，在点火前的操作小技巧也值得注意：先将钥匙转到on开关，轻轻转动，再打开STRAT开关尝试点火，能提高启动的成功率。
荣威350冷车启动困难是什么原因?
答：荣威350冷车启动困难的问题可能源于多种因素：首先，点火线圈老化或火花塞高压线漏电或老化，导致点火能量不足，是常见原因之一。这会直接影响到发动机的正常启动。其次，喷油器喷油孔积碳堵塞，阻碍汽油雾化，混合气过稀，也是启动难题的一个环节。随着车辆行驶里程的增加，机油的润滑效果下降，会增加发动机...
老款荣威自动挡350冷车抖动厉害是什么原因
答：冬天冷车启动发抖有可能是因为发动机水温过低，为了使发动机尽快升温到理想工作温度，供油系统会自动加浓混合气体，使发动机运行加剧，从而出现发动机运行不平稳，怠速抖动大。所以冬天出车前都应该进行车辆预热。
12年荣威350,8万公里冷车启动后200至500转15秒后1000转2分钟后正常,求...
答：冷车刚发动这样，几秒就恢复正常也是正常现象，天气冷，机油粘高了点冷车刚发动这样，几秒就恢复正常也是正常现象，天气冷，机油粘高了点
