中国古代桥梁在建筑材料和建造技艺上经历了怎样的发展历程? 中国古代桥梁在建筑材料和建造技艺上经历了怎样的发展历程?

作者&投稿:长兴功 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
建筑材料是随着人类的进化而发展的,它和人类文明有着十分密切的关系,人类历史发展的各个阶段,建筑材料都是显示它的文化的主要标志之一。建筑材料的发展是一个悠久而又缓慢的过程。
原始社会至汉代是中国古建筑体系的形成时期。在原始社会早期,原始人群曾利用天然崖洞作为居住处所,或构木为巢。到了原始社会晚期,在北方,我们的祖先在利用黄土层为壁体的土穴上,用木架和草泥建造简单的穴居或浅穴居,以后逐步发展到地面上。南方出现了干栏式木构建筑。
进入阶级社会以后,在商代,已经有了较成熟的夯土技术,建造了规模相当大的宫室和陵墓。西周及春秋时期,统治阶级营造很多以宫市为中心的城市。原来简单的木构架,经商周以来的不断改进,已成为中国建筑的主要结构方式。瓦的出现与使用,解决了屋顶题,是中国古建筑的一个重要进步。
战国时期,城市规模比以前扩大,高台建筑更为发达,并出现了砖和彩画。
秦汉时期,木构架结构技术已日渐完善,其主要结构方法抬梁式和穿斗式已发展成熟,高台建筑仍然盛行,多层建筑逐步增加。石料的使用逐步增多。
东汉时出现了全部石造的建筑物,如祠、石阈和石墓。
魏晋南北朝时期是中国古建筑体系的发展时期。在建筑材料方面,砖瓦的产量和质量有所提高,金属材料被用作装饰。在技术方面,大量木塔的建造,显示了木结构技术的高;砖结构被大规模地应用到地面建筑,河南登封嵩岳寺塔的建造标志着石结构技术的巨大进步;石工的雕凿技术也达到了很高的水平。
大量兴建佛教建筑,出现了许多寺、塔、石和精美的雕塑与壁画。
隋唐时期是中国古建筑体系的成熟时期。
隋朝建造了规划严整的大兴城,开凿了南北大运河,修建了世界上最早的敞肩券大石桥??安济桥。唐朝的城市布局和建筑风格规模宏大,气魄雄浑。其长安城在隋大兴城的基础上继续经营,成为当时世界上最大的城市。
在建筑材料方面,砖的应用逐步增多,砖墓、砖塔的数量增加;琉璃的烧制比南北朝进步,使用范围也更为广泛。
我国现存最早的木结构建筑的实物仅有唐代的五台山南禅寺和佛光寺部分建筑。其建筑特点是,单体建筑的屋顶坡度平缓,出檐深远,斗拱比例较大,柱子较粗壮,多用板门直柩窗,风格庄重朴实。

在当时条件下拱桥的优点:可实现的跨径大,通航和泻洪能力较强,坚固耐用,就地取材,节约材料,形式优美. 从受力的角度分析,拱桥最大的特点是其构件主要是受压,实现你所说的直桥形式我想应该是这样几种结构:梁桥、悬锁桥(吊桥)、斜拉桥,斜拉桥在古代技术水平下是不可能实现的,梁桥的受力主要是跨中弯矩,悬锁桥(吊桥)主要是受拉. 明确了受力特点之后结合古代的材料工艺条件分析,古代可获得的建筑材料最主要是石材和木材,木材在强度和耐久性上远不及石材,石材的受压能力大大强于其受拉受弯能力. 拱桥:利用石材的受压,可以通过一块一块的小石块挤压形成较大跨径,受力合理,适用广泛. 梁桥:受弯拉,简单说只能用厚重的条石搭在桥墩上实现,所以跨径小,浪费材料,也不便施工,而且桥下过水面积小不便通航和泻洪. 悬锁桥(吊桥)受拉,自重轻,跨径大,稳定性差,一般由铁链、藤锁类等材料建造,受材料地域和耐久性以及地质条件限制应用不是很广泛. 来源于问问我

桥梁的建筑材料有哪些~

桥梁是天然材料构成的自然之物,土石、树木自然是当然的构筑材料。山石自行风化形成梁桥,通过引导树根可以长成悬索桥,绳索可以编织成悬索桥,截树凿石可以筑桥。人工干预的分量依次加重,工艺水平越来越高。
此后,人工材料开始进入桥梁建筑之中,时间序列见表1。法国巴黎的一位花匠约瑟夫·莫尼哀(Joseph Monier,1823-1906)1867年,在巴黎的世博会上,展出了钢筋混凝土制作的花盆、枕木。获得专利权。1875年,在设计师的帮助下,莫尼哀主持建造了巴黎,也是世界上第一座钢筋混凝土大桥。桥长16米、宽4米,是座人行的拱式体系桥。按照体型构造,拱式构件的截面中和轴上也配置了钢筋。
1.钢—砼混合桥梁
由于钢材和水泥混凝土强度相差很大,为承受相同的内力所需要的单位跨径体积也很悬殊,正是这一特性造就了近代钢—砼混合桥梁。

这类桥梁在结合处有一段钢——砼过渡段,钢箱内上下部设剪力钉以剪力方式向砼传递弯矩,而钢——砼端面正压力传递作用甚微,不可纳入计算;在构造设计时还要注意过渡段防水渗、防湿气措施,一旦锈蚀无法维护,以至于酿成重大事故。

2.钢—砼组合桥梁
钢—砼组合桥梁是采用工字、H、U型等型钢、管钢或焊制构件与混凝土板通过抗剪连接件可靠地连接组合。混凝土板抗渗、防裂措施要得当,一旦渗水锈蚀,无法维护;若拆板更换,组合作用局部失效,后果严重。
3.预应力钢—砼组合桥梁
预应力钢—砼组合桥梁是采用工字、H、U型等型钢、管钢件与混凝土板通过抗剪连接件可靠地连接组合,在钢—混凝土组合桥梁中,同时根据需要和可能在钢梁、混凝土板或钢管混凝土管芯或体外施加预应力的一种组合结构桥梁。这种组合结构已在国内外大中跨度的桥梁上得到广泛应用。

建筑材料是随着人类的进化而发展的,它和人类文明有着十分密切的关系,人类历史发展的各个阶段,建筑材料都是显示它的文化的主要标志之一。建筑材料的发展是一个悠久而又缓慢的过程。
原始社会至汉代是中国古建筑体系的形成时期。在原始社会早期,原始人群曾利用天然崖洞作为居住处所,或构木为巢。到了原始社会晚期,在北方,我们的祖先在利用黄土层为壁体的土穴上,用木架和草泥建造简单的穴居或浅穴居,以后逐步发展到地面上。南方出现了干栏式木构建筑。
进入阶级社会以后,在商代,已经有了较成熟的夯土技术,建造了规模相当大的宫室和陵墓。西周及春秋时期,统治阶级营造很多以宫市为中心的城市。原来简单的木构架,经商周以来的不断改进,已成为中国建筑的主要结构方式。瓦的出现与使用,解决了屋顶题,是中国古建筑的一个重要进步。
战国时期,城市规模比以前扩大,高台建筑更为发达,并出现了砖和彩画。
秦汉时期,木构架结构技术已日渐完善,其主要结构方法抬梁式和穿斗式已发展成熟,高台建筑仍然盛行,多层建筑逐步增加。石料的使用逐步增多。
东汉时出现了全部石造的建筑物,如祠、石阈和石墓。
魏晋南北朝时期是中国古建筑体系的发展时期。在建筑材料方面,砖瓦的产量和质量有所提高,金属材料被用作装饰。在技术方面,大量木塔的建造,显示了木结构技术的高;砖结构被大规模地应用到地面建筑,河南登封嵩岳寺塔的建造标志着石结构技术的巨大进步;石工的雕凿技术也达到了很高的水平。
大量兴建佛教建筑,出现了许多寺、塔、石和精美的雕塑与壁画。
隋唐时期是中国古建筑体系的成熟时期。
隋朝建造了规划严整的大兴城,开凿了南北大运河,修建了世界上最早的敞肩券大石桥??安济桥。唐朝的城市布局和建筑风格规模宏大,气魄雄浑。其长安城在隋大兴城的基础上继续经营,成为当时世界上最大的城市。
在建筑材料方面,砖的应用逐步增多,砖墓、砖塔的数量增加;琉璃的烧制比南北朝进步,使用范围也更为广泛。
我国现存最早的木结构建筑的实物仅有唐代的五台山南禅寺和佛光寺部分建筑。其建筑特点是,单体建筑的屋顶坡度平缓,出檐深远,斗拱比例较大,柱子较粗壮,多用板门直柩窗,风格庄重朴实。

中国古代的拱桥是怎么建造出来的
答:(二)中国古代拱桥的结构和建筑思想。中国古代拱桥更多的是上承式拱桥,即桥面体系和传递结构在拱圈上方,即所谓的建筑物上拱,即所谓的上承式。桥面直接承受荷载,然后转移到拱环下面,最后转移到拱脚。首先,拱肋是一种受压构件,古代的材料主要是木头和石头(我将主要讨论石拱桥,木拱桥算了),石头是...

我国古代的桥梁有何特点?
答:(二) 多样性。我国文明古国,地大物博,江河纵横,桥梁建造技术精湛。早在汉代,桥梁的四种基本类型:梁桥、浮桥、索桥、拱桥就已经形成。这些桥梁根据建筑材料和结构形式的不同,演化为多种桥型,如木桥、石桥、砖桥、竹桥等。桥梁多样性体现了我国古代工匠的智慧和创造力。(三) 多功能性。古代桥梁...

古代桥梁是什么意思?
答:古代桥梁是指在古代建造的连接两岸或跨越山河等地形障碍的建筑物。不同于现代桥梁,古代桥梁多采用石材、木材、竹子等天然材料进行建造,因此其造型多样,具有不同的历史背景及地域特色。古代桥梁的历史可以追溯至2000多年前的中国秦朝时期,当时人们才开始采用石头、木材等材料建造桥梁。古代桥梁的建造技艺及...

赵州桥是什么时候建造的,桥都用什么材料?
答:赵州桥坐落在河北省赵县的洨河上,横跨在37米多宽的河面上,因桥体全部用石料建成,当地称做“大石桥”。建于隋朝开皇十一年至开皇十九年(公元591年-599年)之间,由著名匠师李春设计建造,距今已有1400多年的历史,是当今世界上现存最早保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。赵州桥是古代劳动人民智慧的结晶...

中国古代桥梁建筑的几个特点
答:中国古代的桥梁,主要分为木桥、石板桥和石拱桥三类.木桥是用木材建造的桥梁,木桥使用的很早,原因在于建筑材料较为容易得到。木桥的优势在于取材便利,建筑快捷,缺点在于耐性差,不能长期利用。石板桥就是几个石墩拖着一块大石板,横跨水面,利用了石头的桥梁建筑比木桥在耐久性方面提升了一个档次,并且...

我国古代的桥梁的资料
答:第二阶段以秦、汉为主,包括战国和三国,是古代桥梁的创建发展时期。秦汉是我国建筑史上一个璀灿夺目的发展阶段,这时不仅发明了人造建筑材料的砖,而且还创造了以砖石结构体系为主题的拱券结构,从而为后来拱桥的出现创造了先决条件。战国时铁器的出现,也促进了建筑方面对石料的多方面利用,从而使桥梁在...

赵州桥的材料和构造是什么?
答:这是李春对拱肩进行的重大改进,把以往桥梁建筑中采用的实肩拱改为敝肩拱,即在大拱两端各设两个小拱,靠近大拱脚的小拱净跨为3.8米,另一拱的净跨为2.8米。这种大拱加小拱的敝肩拱具有优异的技术性能,首先可以增加泄洪能力,减轻洪水季节由于水量增加而产生的洪水对桥的冲击力。古代佼河每逢汛期,水势较大,对桥...

求关于中国古代"桥"的资料
答:第二阶段以秦、汉为主,包括战国和三国,是古代桥梁的创建发展时期。秦汉是我国建筑史上一个璀灿夺目的发展阶段,这时不仅发明了人造建筑材料的砖,而且还创造了以砖石结构体系为主题的拱券结构,从而为后来拱桥的出现创造了先决条件。战国时铁器的出现,也促进了建筑方面对石料的多方面利用,从而使桥梁在...

桥的发展史
答:第二阶段以秦、汉为主,包括战国和三国,是古代桥梁的创建发展时期。 秦汉是我国建筑史上一个璀璨夺目的发展阶段,这时不仅发明了人造建筑材料的砖,而且还创造了以砖石结构体系为主题的拱券结构,从而为后来拱桥的出现创造了先决条件。 战国时铁器的出现,也促进了建筑方面对石料的多方面利用,从而使桥梁在原木构梁桥的基础...

中国古代的桥梁建筑多用拱桥,为什么不
答:古代没有钢材、没有钢筋混凝土,易于收集且价廉的耐压坚固耐久的材料唯有石料;石料不抗拉,但是当时的工匠巧妙地利用拱形结构,将结构产生的拉应力转化为压应力,这正好是石料性能的强项;石拱桥能建的跨度及矢高空间能保证通航和泻洪能力,顺应当时经济发展前沿需要。