川藏骑行 现在自行车骑行川藏线有多少人啊？
什么美利达公爵500，捷安特ATX750。都是放屁
我原来骑行川藏线，一辆捷安特ATX660照样上山入地，活蹦乱跳。
买车的话，如果银子不多，首推捷安特ATX680，我们这边定价1238大元，资金再充裕的话就换个前叉吧，三拓XCM V2就不错，网上大概230块。
ATX680跟ATX660 ATX670没什么区别，主要是它有快拆。路上修车方便，当然美利达勇士500左右也是不错的，大概也就是1100块钱左右。
记住，骑行最主要的是人，而不是车。如果没有坚强的毅力，就算你骑一两万的车一样上不去。
顺便一说，我们进藏途中，大约在离拉萨500公里的地方曾经见过一位骑二八加重的大姐，她的轮胎破了，一路从拉萨那边推下来，这才是真正的骑行者！我们帮她换了胎，我至今对那位大姐充满敬佩！
下面说说准备，自行车要装几个配件。
1、码表 （可以让你测量你的速度和到达下一站的时间以及总里程等一些数据。便于估算你的体力。 推荐一个 猫眼 5功能码表 118块钱。当然网上自己买一个也是可以的，也就20块钱。不过一分钱一分货了。）
2、货架 （让你装你的驮包）
3、驮包 （装你的行李，网上买一个也就80块钱。
PS： 也可以自己去报社要那种送报的人的自行车上装的包，免费（对他们报社有宣传作用），然后自己在五金店两三块钱买一条结实的橡皮绳。自己绑结实也是完全没有问题的。）
4、水壶架（放你的水壶）
可选配件
1、前后车灯 （让你的车更COOL，使你夜骑更安全，不过强烈不推荐夜骑，十分危险）
2、前驮包 （如果你的车架驮包装不下的话。。。）
旅行路上要带的工具
1、修车的工具（螺丝刀，六角螺丝刀，打链器，自行车润滑油，合用的机油亦可，自行车内外胎一两条，刹车块买几块，起子，便携打气筒以及一些小玩意儿，比如螺丝什么的）
2、小刀一把(别随便拿出来捅人啊。。。）
PS：（1）除了打链器，自己也要去自行车店配几条适合的自行车链条带着，川藏线骑行强度大，链条有可能会断掉。有可能直接让你的链条，所以多带几条，有备无患。
（2）如果对自己的补胎技术有信心，自行车内外胎可以不带，从内胎上用剪刀剪下来一块带着就可以了。不过有胜于无。
（3）便携打气筒在网上买很便宜，在实体店买很贵，但效果是一样的。
（4）刹车线不妨带几条。
旅行路上要带的一些衣物和其他
1、冲锋衣（必不可少，川藏线上的风很大）
2、带有宽大帽檐的帽子（由于一般多是夏天进藏，所以川藏线上的太阳很毒，帽子不必苛求户外的，我原来进藏的时候，一个哥们在地摊上买了个牧民戴的那种帽子，才10块钱，一样戴的很舒服）
3、面罩（防风的，一般户外店都有）
4、骑行眼镜（由于川藏线上的风很大，所以风沙经常会刮来迷了眼睛，所以骑行眼镜是防风沙必备的）
5、骑行手套（长途骑行，你的手会被车把套磨得很难受，手套防止手被车把套磨磨破）
6、旅行鞋和拖鞋（自己舒服就行了，既然银子不多，就没必要苛求专业。另外，拖鞋在骑行和休整中是很有用的，如果你真去的话，你会知道的）
7、换洗的衣服（力求轻便，好带，可以压缩到占最小空间）
8、自己舒服的袜子（不用解释了吧？）
PS：可选
1、骑行头盔（安全第一啊）
2、雨衣（以备不时之需）
3、绑腿带（能让你全力蹬车）
4、帐篷和睡袋（露宿之用，不过强烈建议不到万不得已不要露宿。）
旅行路上要带药品
1、酒精棉球（消毒用，超市都有）
2、纱布（用来包扎较大的伤口）
3、云南白药（止血）
4、创可贴（小伤口直接贴上就行了，很方便，推荐云南白药的）
5、防暑药品（藿香正气水什么的，风油精也可以，可以让你提神）
6、橡皮膏（固定纱布）
7、腹泻药（如果牧民自家酿的酸奶吃不惯的话可能会腹泻，我们当时骑得时候，有个哥们吃了八碗都没事，有个哥们才吃了一碗就拉肚拉到虚脱）
还有其他想带什么带什么了，感冒药啊清凉油啊都可以带，如果你装得下的话。
旅行路上要带的一些用品
1、手机（联系和求救用）
2、钱包（有钱能使鬼推磨。。。）
3、银行卡（可带可不带，旅行路上的旅馆什么的不能刷卡，多数是当地居民自己盖的，条件不是很好。不过当你骑到城镇的时候可以取钱）
4、相机，如果你想错过沿途那壮丽的风景，请不要带。
5、一本详细且正确的当地地图，可以到邮局去买。
6、证件（重中之重）
等等其他自带
旅行路上要带的食物及饮料
1、压缩饼干（错过宿头的时候可以顶饭）
2、榨菜（补充盐分）
3、士力架（事实证明在你饿的时候这玩意儿十分管用，不是我做广告。不过士力架在当地买不到，要事先买好）
4、巧克力（补充热量）
5、方便面（有条件就煮，没条件就干吃吧）
6、运动饮料（脉动尖叫佳得乐皆可，不过不到万不得已不要喝，平时主要喝水）
7、大大大大大大大大大桶水（我们夏天骑车进藏，1块钱的那种水，一天一人喝十瓶。。。）
其他自带，零嘴也可以带点。
一些建议
如果路上身体不适，一般都是高原反应。事实证明，当地牧民家里的酥油茶是对抗高原反应的良药。只要有就尽量不要错过，就算喝不习惯也要喝。
强烈建议不要露宿，就算借住在当地牧民家里也不要露宿。
刀具一类危险品请千万要藏好，路上有时会碰到检查站，如果让查出来携带管制刀具，会没收且罚款。
路上可以住宿的地方主要有道班站，当地旅馆，当地牧民家里，兵站是不提供住宿的。大约都在10~30块钱一晚，基本没有淋浴，所以如果可以洗澡千万不要错过。
成都的川菜不错，可那里的名胜也很多，可以在那里多逗留几日，顺便够齐所需物品。
如果需要锻炼的话，游泳是最佳的锻炼方式，骑行川藏线，需要的是肺活量和坚强的体魄，而游泳正好锻炼了这两项！
到达成都后请一定找一个行者驿站或者自行车专卖店，请那里的工作人员帮你调试你的自行车，因为你的自行车要运到成都，一般都是托运，路上颠簸，难免会出小问题。小问题总会酿成大问题。（我们当时是在经华南路的捷安特专卖店调的车，那里的工作人员特热情，见我们是骑行川藏线的，不但免费帮我们调了车，还送了我们一人一个骑行水壶~）
一般自行车车，调试一次是10元钱。
另外你一定需要带的：几个可靠的朋友会让你的旅途事半功倍，可以去你们那里骑行俱乐部寻找伙伴。他们会在你这个新人的路上提供给你详尽的帮助。
花费问题
骑行川藏线的话，都是从成都开始走318国道直到拉萨，所以一般都是先坐火车到成都，再一路骑到拉萨。一路上大概两千公里，如果骑得快，我们当时一天骑一百五十公里左右。历经17天到达拉萨，沿途住宿大概只花了400块钱，主要是食物，补给品以及纪念品的购买。
我当时大概花了4000多块钱，包括到成都的火车票和返程的火车票和托运费用。
所以5000元左右是比较理想的。别忘了你还有几个可靠的骑友！
PS：刚刚想起来一件事，不要在路上保护站买纪念品，死贵死贵。更不要进去，因为进去就要捐款！
野外生存技巧之找水、收集水
生命离不开水，没有食物正常人可以活三周，但没有水，三天都活不了，所以水要优先考虑，几点小提示，希望帮助你在野外迅速找到或收集到水。
1. 找水源首选之地是山谷底部地区，高山地区寻水，应沿着岩石裂缝去找，干涸河
床沙石地带往往会挖到泉眼。
2. 在海岸边，应在最高水线以上挖坑，很可能有一层厚约5厘米的沉滤水浮在密度较大的海水层上。
3. 饮用凹地积水处的水时，必须做到先消毒、沉淀后煮沸饮用。
4. 收集雨水：在地上挖个洞，铺上一层塑料，四周用粘土围住，可以有效地收集雨水。
5. 凝结水：在一段树叶浓密的嫩枝上套一只塑料袋，叶面蒸腾作用会产生凝结水。
6. 跟踪动物、鸟类、昆虫、或人类踪迹可以找到水源。
7. 植物中取水：竹类等中空植物的节间常存有水，藤本植物往往有可饮用的汁液，棕榈类、仙人掌类植物的果实和茎干都含有丰富的水分。
8. 日光蒸馏器：在干旱沙漠地区利用下述方法能较好地收集到水：在相对潮湿的地面挖一大约宽90厘米、深45厘米的坑，坑底部中央放一集水器，坑面悬一条拉成弧形的塑料膜。光能升高坑内潮湿土壤和空气的温度，蒸发产生水汽，水汽与塑料膜接触遇冷凝结成水珠，下滑至器皿中。
野外生存技巧之野外生火
火可以干嘛？将食物煮熟。答对了！它还有很多用途：火苗释放热量产生暖意，会节省体内热量散失；可以烘干衣服；薰过的肉食可以较长时间保鲜；可以吓跑危险的野兽；它的烟雾可以驱走害虫，还可以锻烧金属打制工具……，厉害吧，教你几招，让你学会如何在野外生火。
首先是要寻找到易燃的引火物：如枯草、干树叶、桦树皮、松针、松脂、细树枝、纸、棉花等等。
其次是捡拾干柴：干柴要选择干燥、未腐朽的树干或枝条。要尽可能选择松树、栎树、柞树、桦树、槐树、山樱桃、山杏之类的硬木，燃烧时间长，火势大，木炭多。不要捡拾贴近地面的木柴，贴近地面的木柴湿度大，不易燃烧，且烟多熏人。
接下来是要清理出一块避风、平坦、远离枯草和干柴的空地。将引火物放置中间，上面轻轻放上细松枝、细干柴等，再架起较大较长的木柴，然后点燃引火物。火堆的设置要因地制宜，可设计成锥形、星形、“并”字形、并排形、屋顶形、牧场形等等。也可利用石块支起干柴或在岩石壁下面，把干柴斜靠在岩壁上，在下面放置引人物后点燃即可。一般情况下，在避风处挖一个直径1米左右，深约30厘米的坑。如果地面坚硬无法挖坑也可找些石块垒成一个圆圈，圆圈的大小根据火堆的大小而定。然后将引人物放在圆圈中间，上面架些干柴后，点燃引人物引燃干柴即成篝火。如果引火物将要燃尽时干柴还未燃起，则应从干柴的缝隙中继续添入引火物，直到把干柴燃烧起来为止，而不要重新架柴点火。
最后，点篝火最好选在近水处，或在篝火旁预备些泥上、沙石、青苔等用于及时灭火。
野外生存技巧之睡袋使用
睡睡袋是有技巧的。不会“睡”的人即使用高寒睡袋(零下35度)在一般低温下(零下5度)也会感到冷，那么怎样才能睡得更暖些呢？在使用睡袋时，有很多外在因素影响睡袋的性能，要注意的是睡袋本身并不发热，它只是有效地将体温流失减低，下面的条件会帮助你睡得更暖些。
▲ 避风防潮
在野外，一个挡风的帐篷能提供一个温暖的睡眠环境。在选择营地时，不要选择谷底，那里是冷空气的聚集地，也要尽量避开承受强风的山脊或山凹。一张好的防潮垫能有效地将睡袋与冰冷潮湿地面分开，充气式效果更佳，在雪地上需用两张普通防潮垫。
▲ 保持睡袋干爽
睡袋吸收的水分并非主要来自外界，而是人体，即使在极寒冷的情况下，人体在睡眠时仍会排出起码一小杯的水分。保温棉在受潮后会粘结而失去弹性，保温能力下降。如睡袋连续使用多天，最好能在太阳下晾晒。经常清洗睡袋可使保温棉保持弹性。
▲ 多穿衣服
一些较松软的衣物可兼作加厚睡衣用。将人与睡袋之间的空隙充填满，也可使睡袋的保暖性加强。
▲ 睡前热身
人体就是睡袋的热量来源，如临睡前先做一小段热身运动或喝一杯热饮，会将体温略为提高并有助于缩短睡袋的变暖的时间。
野外生存技巧之常备急救箱
在野外，没有人能够预料发生什么事情。一个急救箱可以延长你的生命，务必随身携带。
急救箱存放着以下各项物品，以备基本急救之用∶
① 绷带
不同的阔度及质料，以处理不同面积及种类的损伤。
一般有：
纱布滚动条绷带：适用于处理一般伤口，主要作固定敷料之用。
弹性滚动条绷带：具弹性，除应用于处理伤口外，更可应用于处理一般拉伤、扭伤、静脉曲张等伤症，以固定伤肢及减少肿胀。
三角绷带：三角绷带可以全幅使用，或折迭成阔窄不同的绷带。通常作手挂使用，承托上肢。
② 敷料
由数层纱布制成，质地柔韧。主要用作覆盖伤口及吸收分泌物；流血及分泌物较多的伤口，可加厚覆盖。
③ 敷料包
敷料包由棉垫和滚动条绷带组成。用棉垫〔即敷料〕覆盖伤口，然后用附带的滚动条绷带加以固定。
④ 消毒药水
介绍几种常用消毒药水的用途：
1.龙胆紫(紫药水)：加快伤口结痂，加快伤口愈合。
2.红汞(红药水)：保护伤口并具有抗菌的作用。
3.酒精和碘酒：用作非黏膜伤口的表面消毒。不可用于破损伤口的消毒。
4.双氧水：用于受污染的黏膜或破损伤口的基本消毒。
⑤ 洁净的棉花球
用于清洁伤口，使用时蘸透消毒药水。
⑥ 消毒胶布
通常用来处理面积较小的伤口。贴上胶布前，必须确保伤口周围的皮肤干爽清洁，否则不能贴得牢固。
⑦ 胶布
用来固定敷料、滚动条绷带或三角绷带
⑧ 各种药丸
如康泰克、感冒通、黄连素、牛黄解毒片、必理通、藿香正气丸、胃药等
⑨ 蛇药
真空抽毒器、上海蛇药、季德胜蛇药
⑩ 其它
眼药水、万花油、止血贴、清凉油、驱风油等
野外生存技巧--如何寻找正确路程
寻找正确路程的技巧必须通过平时的野外活动去积累。例如：平时就养成随时参考地图和指南针的习惯，同时积极地观察周围的地形以及身边的植物来判断正确的位置。
太阳从东方出，西方落，这是最基本的辨识方向的方法。还可用木棒成影法来测量，在太阳足以成影的时候，在平地上竖一根直棍（1米以上），在木棍影子的顶端放一块石头（或作其他标记），木棍的影子会随着太阳的移动而移动。30--60分钟后，再次在木棍的影子顶端放另一块石头。然后在两个石头之间划一条直线，在这条线的中间划一条与之垂直相交的直线。然后左脚踩在第一标记点上，右脚踩在第二标记点上。这时站立者的正面即是正北方，背面为正南方，右手是东方，左手为西面。
若在阴天迷了路，可以靠树木或石头上的苔藓的生长状态来获知方位。在北半球以树木而言，树叶生长茂盛的一方即是南方。若切开树木，年轮幅度较宽的一方湿长着苔藓的一方即是北方。
利用星宿：在北半球通常以北极星为目标。夜晚利用北极星辨认方向的关键在于在茫茫星海中，准确地找到北极星。认识北极星的方法有许多种，这里介绍简单且有效的一种：
首先找寻杓状的北斗七星（a），以杓柄上的两颗星的间隔延长五倍，就能在此直线上找到北极星（d）。一般特别地称呼此两颗构柄上的星为要点星球。如看不到北斗七星时，就找寻相反方向的仙后星座（b），仙后星座由五颗星形成，它们看起来像英文字母的M或W倾向一方的形状。从仙后星座中的一颗星画直线，就在几乎和北斗七星到北极星的同样距离处就可找到北极星。北极星所在的方向就是正北方。
以手表看方位：想获知方位手上却没有指南针。遇此情况，只要有太阳就可使用手表探知方位。
将火柴棒竖立在地面，接着把手表水平地放在地面，将火柴棒的影子和短针重叠起来，表面十二点的方向和短针所指刻度的中间是南方，相反的一边是北方。
若身上没有火柴，也可改用小树枝，尽量使影子更准确。若从事挑战性的生存活动，记住戴上手表，这时普通表比数字表就更有价值。因普通表上的时针分针，在必要时会成为求生存的重要工具。
首先你得有连续长途骑行的体能和心理准备，想起我骑行进藏前，花了整整三个月时间训练，几乎周一至周五每晚60KM，周六日为100KM的适应性训练（速度保持在20至25KM/H）；在训练过程中，要有针对性地进行深呼吸和闭气训练以增加肺部在缺氧环境下的深纳氧能力；（这个很重要啊！）
在骑行适应训练的同时，你要开始做路线资料，你要了解全线总里程和各段的路况、点与点之间的距离、各个垭口海拔、沿途可补给点等，这些资料在你骑行过程中将起到很大的作用；
装备的准备也是很重要的：川藏线很多地方上百公里没有合适的休息区和补给点，那么就要做好露营和野餐的准备，相应的野营装备、物资准备以及驭具的准备也要开始了；
有关车子，其实什么价格什么品牌的车子并不重要，关键是要用你平时骑习惯的车子最好，在不断的适应训练中，你要很细心去了解你的车子什么地方在什么时候会出现什么状况，所以备好工具和配件并要学会维修，比你找什么价格的车子更为有意义；
几乎所有的旅行最贵的就是大交通，当你是骑行出游，那么费用会低到很低了，你按100元/天准备旅费，另外全程准备2000左右作为应急资金，我想这就足够了。
（说真的，老告诉你什么价格的车子可上高原什么品牌的车子合适的人，绝对没有自己骑过西藏，全是纸上谈兵的鸟菜——比菜鸟低两级）
首先你得有连续长途骑行的体能和心理准备，想起我骑行进藏前，花了整整三个月时间训练，几乎周一至周五每晚60KM，周六日为100KM的适应性训练（速度保持在20至25KM/H）；在训练过程中，要有针对性地进行深呼吸和闭气训练以增加肺部在缺氧环境下的深纳氧能力；（这个很重要啊！）
在骑行适应训练的同时，你要开始做路线资料，你要了解全线总里程和各段的路况、点与点之间的距离、各个垭口海拔、沿途可补给点等，这些资料在你骑行过程中将起到很大的作用；
装备的准备也是很重要的：川藏线很多地方上百公里没有合适的休息区和补给点，那么就要做好露营和野餐的准备，相应的野营装备、物资准备以及驭具的准备也要开始了；
有关车子，其实什么价格什么品牌的车子并不重要，关键是要用你平时骑习惯的车子最好，在不断的适应训练中，你要很细心去了解你的车子什么地方在什么时候会出现什么状况，所以备好工具和配件并要学会维修，比你找什么价格的车子更为有意义；
几乎所有的旅行最贵的就是大交通，当你是骑行出游，那么费用会低到很低了，你按100元/天准备旅费，另外全程准备2000左右作为应急资金，我想这就足够了。
（说真的，老告诉你什么价格的车子可上高原什么品牌的车子合适的人，绝对没有自己骑过西藏，全是纸上谈兵的鸟菜——比菜鸟低两级）
呵呵，自己骑行过，有一点点经验
作为第一次，装备没必有花太多的钱，如果你很有钱那就另当别论了
车：补药组装，买整车美利达公爵500，或者捷安特750,，差不多的车，差不多的价钱，1700左右，多了别买。车的尺寸看你的身高，可以问老板
其他装备：鞍包，驼包，遮阳帽，头巾，车灯，修车组合工具，气筒
买一双轻便的慢跑鞋
还有，买车的时候先讲好价，然后再跟老板要点小东西
能不在车店里买的东西就不要买，去超市买，因为店里的东西很贵，质量不一定好
对身体是个考验，2000-2500吧，新手最好先从东部开始，那边的挑战真的很大
谁知道骑行川藏线大概要多长时间？~
2100公里，全程自己骑，20-30天都有，一般都会再当中停几天游玩，比如康定，然乌，理塘，新都桥等，快的现在是8天多，当然咱们一般人是做不到的。你想去的话建议你办理龙达线路连锁——川藏线全程住宿卡，然后就能沿途全程的免费住宿，免费救援和平价可口的饭菜。
你好，现在自行车骑行川藏线的人不算太多，因为路途实在太遥远了，体力上会吃不消。骑行川藏线没有什么年龄限制，不过去这么远旅行，年纪太小最好是多找几个伙伴一起，安全一点。
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