用车3个月,挑挑别克E5的小毛病

作者&投稿:尹店 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

一、车辆信息

臻享标准续航版本,选装了8000的hud(很值得不后悔)+氛围灯(有小惊喜)+Bose音箱。紫色非常好看,在阳光下也不张扬,家人都很喜欢!

二、选车原因

① 家里的第一台电车,定位的家庭用车,有小宝宝,需要安装儿童座椅,所以空间必须中型SUV以上;

② 家里都比较保守,偏好汽车产品的稳定性和可靠性,奥特能平台有加分;

③ 北京指标下来的时候,可选的纯电SUV不多,配比上价格30万以内,基本上可选的没几个选项了;

④ 外观不能太大众,要大气好看,车型也不希望太普通,不希望路上比比皆是

从空间、安全、外观和性价比角度,选定了别克E5。

三、用车时长

截止目前,用车了3个月,开车1700km,还不到2000km。

平时主要偶尔上下班开车,因为三环内比较堵车。周末陪娃上课和遛娃,肯定是靠E5陪伴了。很少上高速,主要是城市通勤为主,家庭使用场景为主。

四、小毛病吐槽

① 网络:目前出现了4次网络连接不上,是停在路边启动车以后没有网络。后来知道了,需要长按语音键去重启。重启有用,不过得停车重启,不敢开车过程中重启;

② iKey钥匙:无钥匙进入其实是现在新能源汽车的普遍有的功能,虽然也有极氪的车主吐槽他们会罚站,但也不是E5做不好无钥匙进入的理由。主要我至今没有摸出来,为何有时候蓝牙钥匙会失效。感觉是一两周特别好用,然后又一周问题频繁,过一两周又都正常了。为了保险起见,现在不得不在靠近车的时候打开app,确保自己不被罚站;

③ 刹车:本人没有在高速上遇到汽车刹停,但是在倒车场景很容易遇到刹停,其实距离后面还是有不少距离,速度也没有那么快,完全可控。(我是双踏板模式)据车友说,单踏板倒车更容易刹停。希望别克在保证安全的状态下,可以一定程度优化下,减少刹车的频次;

④ 刹车异响:平时自己踩刹车,感觉不明显。但是在开启ACC的时候,尤其是低速自动刹停的时候,刹车异响比较明显。

五、整体感受

作为一个家庭奶爸用车,非常的合适。

① 很安静,噪音处理的非常好,我相信背后不只是米其林静音轮胎,也不仅是车窗玻璃厚,我相信是别克整体处理的结果;

② 空间是真的大,安装了宝宝椅,后面坐2个人也没啥拘束,非常适合有宝宝的家庭;

③ 驾驶安全不错,虽然有时候会自动刹停,但是从安全的角度看,个人还是很满意。

④ 开车舒适度很高,这个车女生也很容易开,很舒适。

六、优缺点对比

从电动化角看,电耗是很重要的评价点。别克E5的电耗是真的棒,不虚标,随着从夏天到秋天,能耗下降后数据很漂亮,随着开车里程数的增加,也多了更多的续航了,超过500km,很满意。

从网联化的角度看,着实有很大的提升空间,我相信现在车机一个月出现一次以上连不上网,的确值得进行改进,需要从网络、模组、车机等等全链路去排查下。

从智能化角度看,车机的智能化只能说中规中矩,功能基本够用,智能驾驶的功能也是中规中矩,但是个人觉得不只是够用,很好用,与中国自主品牌比可以说中等或者中等稍稍偏上。ACC,HOLCA很稳定,使用过几次后,你可以比较大的概率对他产生信任,家人丝毫感觉不到是机器在开车,而且对于加减速的线性让你觉得值得信赖。

从一个载着家人的中大型SUV角度看,还是性价比很高,值得拉着家人出行的一个选择!

【本文来自易车号作者开电车的老胡,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】



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别克e5的缺点
答:缺点如下:1、续航里程较短:别克e5的续航里程为410公里,相比其他新能源车型有些不足。2、空间较小:别克e5定位为紧凑车型,因此车内空间较小。

别克e5故障
答:该车故障原因及解决方法如下:1、电池组故障:可能是由于电池组老化或内部短路导致的别克e5故障。解决方法是更换新的电池组。2、电机故障:电机故障可能导致别克e5车辆行驶过程中动力不足。解决方法是检查电机线束连接是否正常,电机是否过热,如有必要,更换电机。3、充电系统故障:充电系统故障可能导致别克e5...

别克e5车主真实感受
答:别克E5的安全配置堪称一流,配备了多项主动安全系统,如自动紧急制动、车道偏离预警、盲点监测等。此外,智能配置也非常丰富,包括大屏导航、蓝牙连接、语音识别等功能,提升了驾驶的便利性和乐趣。提车一个月的时间里,别克E5给我留下了非常深刻的印象。它既注重性能和驾驶体验,同时也兼顾了舒适度和安全...

奥特能驾控新秀——别克E5试驾体验
答:后排座椅本身只能给出中评,主要问题出在座椅模型的设计上,虽然坐垫长度表现非常好,但倾角不够大,膝点过低,靠背角度被设计得比较陡直,并且靠背上半部分造型设计对肩膀比较宽的乘客极不友好,有点类似于领克车系的后排,会有明显的“卡肩膀”的感受。 别克E5的后排座椅 E5的装载能力给出明确好评,E5的车内扶手箱、...

试驾别克E5,这才是一款好电动车该有的样子
答:说白了,开惯了油车再开电车E5,不会有任何不习惯。众所周知,车子好不好开,不仅在于底盘硬件配置,更取决于调校。在底盘方面,别克E5采用后五连杆独立悬架,确保了兼具舒适性与运动性的动态表现,且具有别克独有的高级质感。实际驾驶体验来看,你会发现E5的悬架支撑性非常优秀,无论面对各种复杂路况...

别克e5动力受限怎么解决
答:1、检查电池电量:别克E5为纯电动轿车,电池电量过低会影响车辆的动力输出,如果电池电量不足,需要及时充电。2、检查电机和控制器:如果电机或控制器出现故障,可能会影响车辆的动力输出,可能需要到维修店进行检查和维修。3、检查传动系统:传动系统故障也可能导致动力受限,检查传动系统是否有异常噪音、振动...

从掀桌子到掀地板?——体验别克E5
答:内饰也是别克最新的设计风格,整体氛围还是比较不错的,这个异形的双联屏还是比较有设计感的,同时屏幕素质确实不错,这点前期宣传也提的比较多。车机表现好评,流畅度不错,各种功能反应还是比较快的,拖动也能做的比较丝滑。语音助手可以实现连续交互,这点还不错,但是指令识别还有提升的空间。同时车内...

都说新能源|适合家庭用户 试驾别克Electra E5
答:别克E5的座椅采用了专为电动车开发的骨架平台,坐垫宽大是最直观的感觉,内部填充也足够舒适。前排座椅头的悬浮式头枕带有侧向耳片支撑,全方位提升前排的驾乘舒适度。同时前排座椅还拥有三挡加热、通风功能和四向腰托调节,只是这次试驾车型的后排座椅配置表现一般,要是有个后排座椅加热那就更好了。除了...

别克e5怎么样值得买吗
答:外观犀利动感,充分展现出现代电动车的未来感。内饰采用环保材料制造,搭载多项智能舒适配置。别克自豪的是,E5不仅拥有较好的性能表现和舒适驾乘体验,还承诺为消费者带来更加贴心的服务。从细节的做工到全方位的用户体验设计,别克E5的整体性价比相比其他品牌会比较突出,因此它值得消费者购买。

别克e5因质量问题退车
答:1、联系经销商或服务中心:需要联系购买别克E5的经销商或服务中心,说明车辆出现的质量问题,提供相关证据,照片、视频或维修记录等。2、提交退车申请:经销商或服务中心会要求提交退车申请,咨询具体的申请流程和要求,按照要求填写相关表格和提供必要的信息。3、等待审核:经销商或服务中心会对退车申请进行...