为什么机场出口有人回收机票,用来干嘛? 飞机坐完到出站口飞机票要收回吗，可以自已留下来吗？
有可能被利用于申请报销或者造假。机票含有乘机人信息，建议自行销毁，避免个人信息泄露或者被非法利用。有收购国内行程单的。因为都知道，国内机票行程单是作为报销凭证的，也就是发票。有的公司收来报销用。
扩展资料：
网上预订机票注意事项：
1、选择合适的机构。
2、网上订机票，很多人也会选择网上支付。注意在家里的电脑上支付，不要造成密码外泄等问题。
3、需要不需要报销，在预订的时候需要说清楚。
4、预订时乘机人姓名和证件类型及号码一定要说正确。否则会造成无法登机。
5、提前1个半小时到达机场（第一次坐飞机提前2小时为好），找到坐的那航班的航空公司值机柜台，将身份证递交进去，办理登机手续。
6、可以随身携带一件5公斤以内的行李、免费托运20公斤行李（个别航空公司只允许15公斤）。托运手续在办登机手续时同时办理。不能携带易燃易爆物品，打火机也不能带。刀具、棍棒之类可以托运，不能随身带。液体不能携带，酒只能托运少量、没有打开过的原装。
有可能被利用于申请报销或者造假。机票含有乘机人信息，建议自行销毁，避免个人信息泄漏或者被非法利用。
在电视剧里，我们经常看到霸道总裁临时决定明天出行行程，在电话里跟秘书说一句：「帮我订一张明天的机票」；在工作中，我们时常也面临帮上司同事预订出行机票的情况；在生活中，全家出行一人订票更是家常便饭。
那你有没有想过，在手机上打开携程或航司们的 app，选择航班订购机票完成值机这一气呵成的操作背后，到底是怎样一套运行机制？
它复杂吗？为什么 app 总是告诉我余票充足，而不告诉我这架飞机到底剩几个位置呢？为什么网上值机总会有一大堆灰色的不可选座位，但上机之后空空落落，只有中间几排坐了人？
如果你有这些疑问，那这篇文章将一一作出解答。
▍购买机票的实际过程，其实并不简单
如果你需要登机，你就需要一张机票，这毋庸置疑。
如果你是一个空中飞人，你就会发现不同机场的纸质机票虽然有着不同的布局、不同的 logo、不同的背部广告等，但正面展示的信息基本相同，我们暂且认为这是旅客在机场完成值机、行李托运、安检、登机等一系列手续所需的基本信息，以不同的布局、不同的格式展现在这种不大不小的长方形卡纸上。
常见的纸质登机牌示意图
那么，这些信息是否都有必要呢？
随着民航无纸化业务的普及，人们渐渐发现，很多业务的办理只需要票号、身份证就可以办理，比如值机或者行李托运，那么纸质登机牌上这些信息到底是为了什么呢？
实际上，负责任的说，纸质登机牌上的明文信息更多是方便乘客去核对个人信息，找到对的登机口，找到对的座位号，除此之外，所有业务需要的信息，实际上都藏在登机牌角落里那不起眼的条形码或二维码里。
要了解这个，我们就要谈谈机票业务的数据流转。
你买票的时候，到底发生了什么？
要了解买票的流程，你首先得明白一个航司内部的基础概念，叫做 GDS，全称 Global Distribution System，即「全球分销系统」。从名字你就能明白，这是一个大规模的销售网络系统，而在中国，这个系统叫做中航信（TravelSky）。
GDS 系统示意图，图片来自 travelpd.com
目前来说，GDS 系统的运行方式，主要分为三部分，而大部分旅客购票时发生的信息流转，都跟这三个部分密切相关：
机票代理人销售系统 CRS，全称 Computer Reservation System。CRS 的作用在于由代理人（如携程、去哪儿等大型 OTA 及各个城市的小型代理人等）提供航班情况查询、航段销售、产品销售、订座记录查询、客票预订等功能，你在携程、去哪儿的购票行为，均跟 CRS 相关，由它们向相关航司统一提供旅客数据，完成预订过程。
航司订座系统 ICS，全称 Inventory Control System，ICS 向代理人和自营渠道提供座位控制、航班排期、运价或收益、航空联盟、销售控制等参数。
离港控制系统 DCS，全称 Departure Control System，主要控制旅客值机、航班配载、航班数据控制、登机联程等信息服务。
你从 CRS 购票，CRS 会向 ICS 请求航班信息，并随后传输你的订座信息给 ICS，而在航班初始化之后，你的数据会从 ICS 流转到 DCS，并由 DCS 完成最后的值机、登机等流程。
航空 GDS 系统示意图，图片来自 https://xueqiu.com/7392384735/42623778
▍在你起飞前，其实发生过很多事
人们说实践出真知，让我带你们走一遍从购票到值机，最后登机的全流程，你们就会发现实际上从订票到起飞，一切都没看起来这么简单。
让我们从 CRS 端开始，当你在航空公司网站、app 或者第三方机票平台输入你想要查询的航班——比如「上海到北京，2021 年 6 月 15 号的机票」——点击搜索，这时候，CRS 会向 ICS 发送一个查询指令，这个指令一般是 AV（Availability 的缩写），格式为 AV SHAPKX/15JUN/0000/D。
其中，SHA 是上海虹桥机场的三字码，PKX 是北京大兴机场的三字码，这套三字码系统是国际通用的 IATA 三字码标准，用来区分具体机场的不同（比如上海还有一个浦东机场为 PVG，而北京首都机场是 PEK）。在前端页面为了用户方便，一般会让用户输入上海这个城市，同时查出 SHA 和 PVG 分别到 PEK 和 PKX 信息，组合返回，并在航班列表页面标识出来。
这时候，ICS 会返回航班列表以及对应的舱位等级和剩余数量。这里有个很有意思的点：如果剩余舱位数量小于 10，则会给出具体的数字，比如 1、2、3 等。但如果舱位充足，则会用 A 代替，这就是为什么你有时候查询只会看到「余票充足」四个字，那说明这个舱位的剩余数量超过了 9。至于实际数字是多少，CRS 也不知道。
在你输入了个人信息并确认购票时，ICS 会获得你的姓名、证件号、联系方式等，并将航班信息和你的个人信息写入档案，返回给你一个档案编码，这个编码就是民航人员常说的 PNR（Passenger Name Record，即「个人信息记录」），并通过 PAT 指令生成运价信息，确认购票后，你就得到了我们常说的 13 位票号。至此，你的购票过程就成功了。
常见的 PNR 数据，图片来自 https://ask.qyer.com/question/3478273.html
通常来说，13 位票号是不会重复的，因此在隐私保护协议中，票号会作为重要隐私保护。理论上来讲获得了票号，就能获得你的行程信息、个人信息，一旦泄露是十分危险的事情。PNR 则比较有趣，由于 PNR 只有六位，在目前全国旅客这么多的情况下，就算是 26 个字母加 10 个数字组成，也是不够用的，更遑论还要剔除 0 和 o 等相似字，所以 PNR 是有一个回收机制的——这个 PNR 服务完你的行程之后，会进入候选池，被下一个旅客随机抽取使用。
有经验的朋友此时可能会发现，机票票号是有规律的。没错，机票票号通常为 13 位，其中前 3 位是航空公司的数字代码，后 10 位则是流水号，因此一般有经验的旅客看到前 3 位就能判断是哪家航司的票。
言归正传，完成购票流程之后，我们就要等航班初始化之后，准备网上值机或者现场值机，然后起飞。「航班初始化」是一个业内用语，一般是代表航班及旅客信息从订座系统流转到离港系统后，由机场现场的小姐姐小哥哥点击航班初始化按钮确定初始化状态，这时候你才能在网络上完成值机动作。
这个航班初始化的时间一般是由场站拟定的，所以你会发现有的场站起飞的航班，可以提前两天进行网上值机，而有的则只能提前一天甚至 12 小时进行值机。
不同城市的航班初始化时间不同
来，现在让我们来进行值机。
现在一般航司自己搭建的值机系统，是通过 PE 系统和航信底层进行交互，首先需要你的证件号，查出你的订座信息，但现在为了隐私保护，避免黑产通过穷举票号获得大量旅客的行程信息出售，一般会进行一次个人信息的校验，这就是为什么现在你们值机除了票号，还需要证件号、姓名、手机号、验证码等步骤。
获得旅客订座信息之后，会有一张航班的座位图传输给航司，航司需要根据座位图上开放座位的数据，提示旅客哪些座位能网上值机，哪些座位则只能现场办理。
这里又有一个有趣的知识点，一般为了航班配载考虑，头部和尾部的座位在网上值机的时候会被锁定，这是为了飞机在天空中飞行的平衡考虑；同样安全出口由于需要当面告知旅客相关注意事项，所以同样也是被锁定的，只能现场办理，所以有的旅客会发现网值能选的位置相对少得可怜，这就是出于安全需要了，如果想要这些特殊座位，还请麻烦移步现场值机。
完成值机之后，有无纸化登机流程的航司会给旅客一张电子登机牌和二维码，这个二维码包含的信息可就丰富了，有你的行程信息、个人信息、登机序号等等等，可谓是大而全。所以，如果你要截图发在微博或者朋友圈请记得打码，这隐私泄露得可比你登机牌上明文可见的信息多多了。
电子登机牌
之后，你拿着这个二维码过安检，安检处会拿到你的个人数据，并给你登机牌盖上「安检验讫」的章。至此，你终于完成了起飞的前置步骤，可以移步至登机口进行登机。
▍结尾
怎么样，看完上述的步骤之后，是不是有一些常年积累的疑问得到了解答呢？比如为什么网值可选的座位图这么少，为什么购票的时候看不到剩余的具体舱位数量等。当然，这也不是航司或者 OTA（Online Travel Agent，不是大家熟知的那个 OTA 哈）特意刁难旅客，属实是「系统设定」。
题图来自 Unsplas h ： @nicolegeri
/更多热门文章/
有可能被利用于申请报销或者造假。机票含有乘机人信息，建议自行销毁，避免个人信息泄露或者被非法利用。有收购国内行程单的。因为都知道，国内机票行程单是作为报销凭证的，也就是发票。有的公司收来报销用。
网上预订机票注意事项：
1、选择合适的机构。
2、网上订机票，很多人也会选择网上支付。注意在家里的电脑上支付，不要造成密码外泄等问题。
3、需要不需要报销，在预订的时候需要说清楚。
4、预订时乘机人姓名和证件类型及号码一定要说正确。否则会造成无法登机。
5、提前1个半小时到达机场（第一次坐飞机提前2小时为好），找到坐的那航班的航空公司值机柜台，将身份证递交进去，办理登机手续。
6、可以随身携带一件5公斤以内的行李、免费托运20公斤行李（个别航空公司只允许15公斤）。托运手续在办登机手续时同时办理。不能携带易燃易爆物品，打火机也不能带。刀具、棍棒之类可以托运，不能随身带。液体不能携带，酒只能托运少量、没有打开过的原装。
为什么机场出口有人回收机票,用来干嘛?是不是不让放?别的航空公司需要回收吗?航空出口的人把空票给了机场工作人员放?航空航班取消,飞机需要重新飞机场重新放票,那么要找谁?回收员?还是机场工作人员?机场为什么要回收?给给谁?会被航空公司回收吗?给安检人员放?拿来机场检票方便安检?那安检是干嘛?有时候确实会这样啊,这些票如果在飞机上丢失或被恐怖分子捡到会很麻烦吧。。
。。
在机场放还是要重新包装再送的,是不是机场人员故意的或者被某些人和政府囤票?这个不清楚国内多国都是一样的不禁止啊,每个航班只要能退的基本上都会允许吧,我们经常一张机票放了七八十块,大家应该都会觉得很怪吧还有不禁止的说实话,大多数机场不让带,但是政府回收,只是大部分的官员不配合或不知道放哪了,有些即使知道放哪了,也不让拿走!就连地铁售票员,都有办法绕开她的销售任务!国内机场,只能说他们也是为了整治市场乱象,让自己更多收入,不过你多试几次就知道,大多数的都是进贡,少部分不进贡,一定要看到合法的商品才可以,那是政府配合你,把商品偷偷摸摸放到销售员柜台,拿不到合法证明,就不是正规购买!有的想合法配合你,但是有钱,要的不是你的钱,是你的利益,这算是一个,懂没,?。
~
乘坐飞机,取完机票后该做什么?
答：有大件行李可办理托运手续，然后安检进入候机厅，等待航班登机时间。乘坐飞机正常流程 1、准时到达机场根据自己的时间安排，尽可能的早到机场，最迟要在航班起飞前30分钟办理完登机手续。（航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续）2、办理登机手续 按照机场显示屏的提示，找到所要乘坐航班的办理手续的...
易行商旅都有哪些机场
答：只要在（深圳、呼和浩特、锡林浩特、包头、赤峰、通辽、威海、扬州、运城、淮安、襄阳、宜昌、六盘水、景德镇、兴义、南充、达州、万州等）机场中的任意一个机场加入易行商旅贵宾服务计划。目前有北京南苑机场、深圳机场、兰州机场、呼和浩特机场、厦门机场、大连机场、太原机场、长治机场、桂林机场、绵阳机场、...
接机怎么知道哪个出口?
答：如果是国内航班，就从C出口出来，反之亦然。接机，首先要搞清楚你要接的航班的名称，出发地点，出发时间，出发时间，正点到达时间。比如东航MU2826空客320(中)20:10从南京起飞，22:10准时到达双流机场到达机场需要1小时到30分钟，主要看当地交通情况。到了机场，大部分机场都有电子显示屏，滚动显示航班...
深圳机场有几个出口?国际和国内航班分别由哪些出口出?
答：深圳机场一共有3个航站楼。2013年11月，上海至深圳海关特殊监管区域间的保税货物跨关区陆空联运转关运输业务试点正式获批，深圳宝安国际机场保税物流中心将成为首批试点运作区域。11月28日，新3号航站楼正式启用，A、B航站楼跑道正式关闭。A楼：南航(CZ)、海航(HU)、上航(FM)、厦航(MF)、川航(3U)...
飞机场由哪几部分构成?什么登机口、候机楼、候机大厅什么的。我是第一...
答：保存好行李票（一般贴在登机牌的背面），到达后拿行李出机场时要检查的。3.拿到登机牌后，就可去安检口进行安检需要身份证和登机牌。4.通过安检进入候机大厅后，按登机牌上显示的登机口过去，找到自己航班的登机口（登机口有电子显示屏显示你的航班号）耐心等待，登机时广播会通知。
第一次买机票有点不懂,在机场买完机票后,要干什么
答：2、办登机手续（也就是换登机牌）。看看你的航班在哪个柜台办理，机场都有显示屏告诉你哪个航班在哪个柜台，找到相应柜台，将机票、身份证交给机场值机人员。如果你有大件行李，就在这里托运，经济舱20公斤以内的行李是免费的。要注意托运的行李不要夹带违禁物品，办完登机手续，值机人员会将机票的旅客联、...
机场的值机是什么意思?
答：值机就是在候机楼的值机柜台办理值机手续。核对乘机人信息，并发给您登机牌，指示您到什么登机口登机的柜台，同时值机柜台也办理托运行李等业务。
深圳机场电话号码是多少拜托了各位 谢谢
答：深圳机场即深圳宝安国际机场，电话号码是0755-23456789。深圳宝安国际机场联系方式：服务咨询热线：+86-0755-23456789 服务投诉电话：+86-0755-23456315 服务投诉邮箱：FWGL@szairport.com 地址：中国广东省深圳市宝安区 深圳机场的扩建工程 2020年3月17日，深圳机场三跑道扩建项目陆域工程启动建设。该项目总...
乘坐首都机场T3航站楼的国际航班,过了安检以后去免税店买了东西可以再...
答：当然不可以啦，出发和到达走的是不一样的通道。也就是你进去了，就没办法再出去了。如果你非要带出去，只有一个办法，找工作人员，随便什么部门的，只要他肯，就能从员工通道带出去。因为我就是T3国际的工作人员～
什么叫商业航班?哪些航空有商业航班?在什么情况下使用商业航班?_百度...
答：商业航空的经营性表明这是一种商业活动，以盈利为目的，又是运输活动，这种航空活动是交通运输的一个组成部门，与铁路，公路，水路和管道运输共同组成了国家的交通运用系统。被誉为中国商业航空之父的凯斯于1928年创立中国航空公司，营运初期以空运邮件为其主要业务，故其所属飞机皆漆有邮的字样，飞航于...
