浅析公路工程施工要点及控制方法 公路工程施工技术
作者&投稿：史嵇 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
摘 要:本文从公路工程施工的重要性出发,在分析公路施工特点的基础上,重点分析了公路面层施工(沥青,集料,混合料配合比,拌和,摊铺和辗压)和路基施工(基填料,运输及摊铺,压实度控制)的要点,以及施工质量检测控制方法。最后得出:只有在公路施工中加强施工要点控制,才能有效保证施工的质量,才能保证公路的顺利安全运行。
关键词:公路 面层 路基 质量检测 质量
中图分类号:U4 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2012)07(a)-0150-01
公路对于国家的经济发展以及人民的生活都具有非常重要的作用。其质量的好坏直接关系着人们的生产和生活。因此,在公路工程施工中,一定要加强公路施工的质量和管理,加强施工要点控制。只有这样,才能保证公路的质量,才能保证车辆的正常出行安全。因此,本文从公路工程施工的重要性出发,在分析公路施工特点的基础上,重点分析了公路面层施工和路基施工的要点,以及施工质量检测控制方法。最后得出:只有在公路施工中加强施工要点控制,才能有效保证施工的质量,才能保证公路的顺利安全运行。
1 公路施工特点
公路施工存在很多的难点和问题,这在其施工特点可以明显的看出:施工周期长是最重要的一个特点。这是因为公路施工有的时候不能阻断交通,很多工作都相对困难,工作范围小,导致施工的周期特别长。另外,公路工程施工还具有体力劳动强度大,环境复杂,流动性大,协作性高等特点。
2 公路工程施工要点分析
公路工程施工的要点主要从公路面层施工和公路路基施工两个方面来进行分析。
2.1 公路面层施工要点
公路面层施工要点主要包括以下几点:沥青,集料,混合料配合比,拌和,摊铺和辗压。
(1)沥青。
对于沥青的要求必须要根据路面的等级来进行选择。选择的沥青必须质量满足标准要求,其运输过程中要做好密封措施,并且长期不用的时候,要在常温下保存好。
(2)集料。
粗集料不得使用鄂式破碎机加工的碎石,集料存放时间不宜太长,使用时集料表面应当洁净,同时,一般使用机制砂作为细集料,如果没有机制砂,可用石屑替代。
(3)混合料配合比。
配合比设计应当严格按照相关规范进行,通过目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三阶段。
(4)拌和。
拌和过程中,应注意以下几点:合理选择加热方法；开工前应检查含水量；在进行混合料搅拌时,应根据配料单进行,控制好各档料的上料速度、搅拌时间和加热温度。
(5)摊铺。
混合料的运输能力应当比拌和能力和摊铺速度要快。连续摊铺过程中,运料车应在摊铺机前十到三十厘米处停住。
(6)碾压。
选择合理的压路机组合方式和碾压方式,沥青混合料的碾压全程宜采用追随式碾压方式。
2.2 公路路基施工要点
公路路基施工要点包括以下三点:路基填料,运输及摊铺,压实度控制等等。
(1)路基填料。
对于路基填料的选用,要按照相关规范的要求进行选择。
(2)运输及摊铺。
如果运输距离较远,运输过程中应予以覆盖,以防混合料失水。同时,混合料摊铺前,应当对高程、平整度以及横坡度进行控制
(3)压实度控制。
路基压实应当按照先边后中的顺序,以便形成路拱；先轻后重,以适应逐渐增长的土基强度；先慢后快,以免松土被机械推动。
3 公路施工要点的质量检测
公路施工要点控制中,质量检测是非常关键的,主要检测的参数主要包括,施工的问题,混合料的指标,外观的检测,压实密度和路面厚度的检测,平整度的检测,纵断面高程检测,路基压实度的确定等等。
对于施工温度的检测必须做到:沥青涂料出厂温度,每车检测不少于一次,摊铺温度经常测量,碾压温度应随时检测。
而混合料指标的检测每日检测应至少两次,主要包括马歇尔稳定度、流值、空隙率、密度、饱和度等。
另外,外观的检测,压实密度和路面厚度的检测,平整度的检测,纵断面高程检测,路基压实度的检测都要根据实际的要求进行[4]。
4 结语
总之,目前公路工程施工作为我国工程建设的一个重要组成部分,受到越来越大的重视。在施工过程中,相关施工单位和施工管理者必须重视施工要点的控制,把好质量关,只有这样,才能有效保证施工的质量,才能保证公路的顺利安全运行。
参考文献
[1] 王伟,张道玲.A11公路沥青路面的施工质量控制[J].中国市政工程,2010(1).
[2] 董令三,杨林桢,尹克岩.绥满高速公路沥青路面施工质量控制技术分析[J].黑龙江交通科技,2007(12).
[3] 徐宇峰.沥青路面病害成因分析及防治对策[J].山西焦煤科技,2006(4).
[4] 李荣联,周亦唐,白丛启.保龙高速公路SMA沥青路面施工质量控制[J].福建建筑,2008(8).
[5] 王宇,石峰,纪小平.微表处养护技术在西蓝高速公路上的应用[J].内蒙古公路与运输,2007(4).
[6] 赵红,谢晓利.沥青路面病害的形成原因及防治措施[J].中国新技术新产品,2009(14).
[7] 吴荣华.公路工程检测在公路工程质量控制中的应用分析[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2011(9).
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关键词:公路 面层 路基 质量检测 质量
中图分类号:U4 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2012)07(a)-0150-01
公路对于国家的经济发展以及人民的生活都具有非常重要的作用。其质量的好坏直接关系着人们的生产和生活。因此,在公路工程施工中,一定要加强公路施工的质量和管理,加强施工要点控制。只有这样,才能保证公路的质量,才能保证车辆的正常出行安全。因此,本文从公路工程施工的重要性出发,在分析公路施工特点的基础上,重点分析了公路面层施工和路基施工的要点,以及施工质量检测控制方法。最后得出:只有在公路施工中加强施工要点控制,才能有效保证施工的质量,才能保证公路的顺利安全运行。
1 公路施工特点
公路施工存在很多的难点和问题,这在其施工特点可以明显的看出:施工周期长是最重要的一个特点。这是因为公路施工有的时候不能阻断交通,很多工作都相对困难,工作范围小,导致施工的周期特别长。另外,公路工程施工还具有体力劳动强度大,环境复杂,流动性大,协作性高等特点。
2 公路工程施工要点分析
公路工程施工的要点主要从公路面层施工和公路路基施工两个方面来进行分析。
2.1 公路面层施工要点
公路面层施工要点主要包括以下几点:沥青,集料,混合料配合比,拌和,摊铺和辗压。
(1)沥青。
对于沥青的要求必须要根据路面的等级来进行选择。选择的沥青必须质量满足标准要求,其运输过程中要做好密封措施,并且长期不用的时候,要在常温下保存好。
(2)集料。
粗集料不得使用鄂式破碎机加工的碎石,集料存放时间不宜太长,使用时集料表面应当洁净,同时,一般使用机制砂作为细集料,如果没有机制砂,可用石屑替代。
(3)混合料配合比。
配合比设计应当严格按照相关规范进行,通过目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三阶段。
(4)拌和。
拌和过程中,应注意以下几点:合理选择加热方法；开工前应检查含水量；在进行混合料搅拌时,应根据配料单进行,控制好各档料的上料速度、搅拌时间和加热温度。
(5)摊铺。
混合料的运输能力应当比拌和能力和摊铺速度要快。连续摊铺过程中,运料车应在摊铺机前十到三十厘米处停住。
(6)碾压。
选择合理的压路机组合方式和碾压方式,沥青混合料的碾压全程宜采用追随式碾压方式。
2.2 公路路基施工要点
公路路基施工要点包括以下三点:路基填料,运输及摊铺,压实度控制等等。
(1)路基填料。
对于路基填料的选用,要按照相关规范的要求进行选择。
(2)运输及摊铺。
如果运输距离较远,运输过程中应予以覆盖,以防混合料失水。同时,混合料摊铺前,应当对高程、平整度以及横坡度进行控制
(3)压实度控制。
路基压实应当按照先边后中的顺序,以便形成路拱；先轻后重,以适应逐渐增长的土基强度；先慢后快,以免松土被机械推动。
3 公路施工要点的质量检测
公路施工要点控制中,质量检测是非常关键的,主要检测的参数主要包括,施工的问题,混合料的指标,外观的检测,压实密度和路面厚度的检测,平整度的检测,纵断面高程检测,路基压实度的确定等等。
对于施工温度的检测必须做到:沥青涂料出厂温度,每车检测不少于一次,摊铺温度经常测量,碾压温度应随时检测。
而混合料指标的检测每日检测应至少两次,主要包括马歇尔稳定度、流值、空隙率、密度、饱和度等。
另外,外观的检测,压实密度和路面厚度的检测,平整度的检测,纵断面高程检测,路基压实度的检测都要根据实际的要求进行[4]。
4 结语
总之,目前公路工程施工作为我国工程建设的一个重要组成部分,受到越来越大的重视。在施工过程中,相关施工单位和施工管理者必须重视施工要点的控制,把好质量关,只有这样,才能有效保证施工的质量,才能保证公路的顺利安全运行。
参考文献
[1] 王伟,张道玲.A11公路沥青路面的施工质量控制[J].中国市政工程,2010(1).
[2] 董令三,杨林桢,尹克岩.绥满高速公路沥青路面施工质量控制技术分析[J].黑龙江交通科技,2007(12).
[3] 徐宇峰.沥青路面病害成因分析及防治对策[J].山西焦煤科技,2006(4).
[4] 李荣联,周亦唐,白丛启.保龙高速公路SMA沥青路面施工质量控制[J].福建建筑,2008(8).
[5] 王宇,石峰,纪小平.微表处养护技术在西蓝高速公路上的应用[J].内蒙古公路与运输,2007(4).
[6] 赵红,谢晓利.沥青路面病害的形成原因及防治措施[J].中国新技术新产品,2009(14).
[7] 吴荣华.公路工程检测在公路工程质量控制中的应用分析[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2011(9).
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