我的新车不到3万公里,发动机有问题了,4S店要给我修,是不是应该要求换新发动机?

作者&投稿:革幸 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

换发动机不是换个轮胎,随便一个修理工都会。绝大部分修理工都不会换发动机,真会换发动机的技工,人家待遇也不会差,没理由偷换发动机。

汽车发动机可以说是汽车最重要的部件,如果被换了,车辆肯定会有异常。一旦被发现,修车的就麻烦了。即便确定换发动机了,还要考虑是否有合适的发动机装到车上。

汽车发动机简介

汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。



您好,家用汽车产品三包有效果期内,发生下列状况之一,消费者选更换或退货的,销售者应该负责更换或退货:

1、因严重安全系数能故障问题累计实行了2次修理,严重安全系数能故障问题仍未排除或又出现新的严重安全系数能故障问题的;

2、发动机、变速箱累计更换2次后,或发动机、变速箱的同一关键零部件因其质量问题,累计更换2次后,仍不可以正常使用的,发动机、变速箱与其关键零部件更换次数不重复计算;

3、转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一关键零部件因其质量问题,累计更换2次后,仍不可以正常使用的; 转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的关键零部件由生产者明示在三包凭证上,其种类范围应该符合国家有关标准或限定,具体要求由国家质检总局另行限定。 在家用汽车产品三包有效果期内,因产品质量问题修理时间累计超过35日的,或因同一产品质量问题累计修理超过5次的,消费者可以凭三包凭证、购车发票,由销售者负责更换。

是否可以更换新发动机要看这台发动机的故障是否达到索赔条件,具体可以打厂家电话或者向同品牌的其他4s店咨询了解,一般来说能达到索赔发动机总成的可能性很小。

保修期内都是以修为主,不具备修的条件才会换的。而且换新发动机要到车管所备案,麻烦着呢

这要看故障的情况是否必须更换发动机才能解决,如果对4S店的处理结果不满意,可以通过车质网投诉协商处理。

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新车3万公里有积碳吗?
答:有积碳。新车2-3万公里需要清理碳。如果不及时清理积碳,车辆会出现油门变沉、加速无力、油耗升高等现象。汽油在气缸内燃烧不充分所导致的在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞和气缸头、内壁等部件中的物质残留,然后经过发动机反复的高温作用下所产生的黑色胶质物,称之为积碳。积碳对汽车发动机的危害,长...

新车3万7公里要大修发动机,烧机油什么情况
答:这大修太早了,应该是保养不到位,最好彻底检查一下!

新车3万公里保养项目有哪些?
答:汽车行驶三万公里后,需要进行一次全面的保养,以确保汽车的正常运行和延长使用寿命。那么,三万公里保养需要做哪些项目呢?以下是几个重要的保养项目:1. 更换机油和机油滤芯:机油在发动机中起到润滑减磨的作用,而机油滤芯则用于过滤机油中的杂质。每次保养都需要更换这两个部件,以保证发动机的正常运转...

新车3万公里该做什么样的保养?
答:此外,保养期间的安全性检查<!--必不可少,以确保汽车在行驶中的稳定性和可靠性,这是保障驾驶者和乘客安全的首要任务。总的来说,对新车3万公里保养的全面性不容忽视,每一项维护工作都像汽车的保护罩,有效保护车辆,延长使用寿命<!--,提升性能和安全性,让驾驶者能够更加安心地享受驾驶过程。

新车3万公里要做哪些保养?
答:经过3万公里的行驶,车辆保养显得尤为重要。首先,机油和机油滤清器的替换是基础任务。机油如同发动机的心脏血液,长期运行后,会混入杂质,影响润滑效果,加剧发动机磨损。因此,定期更新机油和机油滤清器是保持引擎健康运行的保障。其次,空气滤芯的更换同样至关重要。滤芯负责过滤进入发动机的空气,防止灰尘、...

传祺GS4 PHEV新车不到一年,才跑1.18万公里,发动机异响,怎么处理啊
答:对于传祺GS4 PHEV新车发动机异响的问题,我们建议从以下几个关键环节进行排查和处理:首先,发动机异响可能在不同的工作状态下有所不同,比如冷启动、急加速或怠速时。机脚垫作为发动机和车身连接的重要部件,其老化或松脱可能是引发异响的一个因素。机脚垫不仅固定发动机,还在减震方面起着关键作用。一旦发现...

新车3000公里到现在28000公里了,反复发动机故障灯亮,车抖动严重是什么问...
答:当发动机故障灯点亮时,发动机控制单元会根据实际情况对发动机扭矩输出进行干预,必要时可关闭发动机。建议您及时到修理厂做个电脑检查, 确认报警是因系统故障还是因燃油质量不好等外 因所导致的 。希望对您有帮助,祝您用车愉快。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】...

新车2-3万公里了,要清理积碳吗?
答:新车2-3万公里需要清理积碳。如果不及时清理积碳,车辆会出现油门变沉、加速无力、油耗升高等现象。一般来说,清理积碳有三种方法:一是使用汽油添加剂,二是使用专门的清洗剂,三是拆解发动机。1、使用汽油添加剂,即燃油宝,是可行性最高也最为实用的方法。毕竟发动机不能说拆就拆,除非这台车子跑了...

新车几万公里,油耗越来越高,那是你没有检查这些
答:有了积碳的车子,就像是得了心脑血管疾病的病人一样,这个心脏部位的空间被积碳占据了一部分空间,变小了,那这个缸内的压力也会发生变化,影响了发动机的健康,可能会发生爆震呀、点火困难呀等等,依然是油没少消耗,这个动力就是上不来。4.火花塞 一般点火线圈的寿命在10万公里,火花塞稍微短一些,像...

我买了一辆汽车,才一年时间,行驶了4万公里,还在保修期里。现在发动机内...
答:其一,一般4S店都有一个不成文的规定,就是新车首保,简单的保养都建议您回该店做,这样确保您爱车的质量问题不是来自其他外界因素,同事赚个回头客!其二,4万公里是正常使用理程,首保卡没有销售店的记录,这样出现问题责任就已经转嫁到给您爱车维护的那一个服务机构了,为此即使您去起诉也是不够充分...