中国的高铁是谁发明的 高铁是谁发明的？

确切的说中国高铁是在引进消化吸收的基础上，结合中国铁路窄轨的实际加以改进和创新，集成了国外多种技术的一个综合体。

当年中国进行铁路电气化改造的时候，要引进外国的机车，当时参与投标的外国企业有：德国西门子集团、法国阿尔斯通集团、加拿大庞巴迪集团、日本日立、川崎重机集团。

当时的铁道部长刘志军对铁道部的要求是：中标者价格合理，而且必须转让80%技术，并对核心技术进行说明，同时采购的机车20%在国外制造，剩下80%必须在国内制造，完成组装。

扩展资料：

高速铁路，就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线，设计速度200km/h，所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。

后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准，涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。

参考资料：高速铁路-百度百科

高铁是哪个国家发明的？

是日本、德国、法国、和加拿大发明的，我们中国引进技术。

不存在谁发明的，是下马的原铁道部长促进建设的！

国外引进的技术

中国高铁发明人是谁~

高铁是哪个国家发明的？

高铁是哪个国家最先发明的?高铁是谁发明的
答：首先高铁也不能说是发明，因为如果要说发明，那么就会扯到铁路、火车是谁先发明的，只能说日本建设了世界上第一条高速铁路，1964年日本的东海道新干线(三菱、日立、川崎联合建造)是最早的高速铁路，营运速度超过每小时200公里。 高铁的理念也是由日本人提出的。但事实上德国才是最早投入研发试验高速列车...

中国高铁是谁发明的
答：张暑光

高铁哪个国家发明的
答：早在1964年，日本就成功研制出了世界上首列高速铁路——新干线。这标志着高铁技术的诞生，并为后续的全球高速铁路发展奠定了基础。日本之所以能够发明高铁，与其在铁路技术领域的长期研究和投入密不可分。该国一直以来都非常重视交通技术的发展，高铁的研制是日本在追求交通现代化过程中的重要一步。新干线...

高铁是哪个国家发明
答：高铁是日本发明的。日本是全球高铁技术的先驱之一。早在上世纪六十年代，日本就已经开始研发高速铁路技术，并于1964年成功开通了世界上第一条高速铁路——东海道新干线，这条线路连接了东京与名古屋之间，最高时速达到了惊人的210公里。此后，日本不断对高铁技术进行改进和创新，推动了全球高速铁路的发展。值...

高铁是哪个国家发明的
答：高铁是日本发明的。高速铁路是指设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。高速铁路具有载客量高、安全性好和能耗较低等特点。早在20世纪初前期，当时火车“最高速率”超过时速200公里者寥寥无几。直到1964年日本的新干线系统开通，是史上第一个实现“营运速率...

高铁是哪个国家最先发明的
答：高铁是哪个国家最先发明的 高铁是日本最先发明的。虽然日本不是全世界最早研究高铁技术的国家，但是，它却是全世界第一个让高铁实现运营的国家，是世界高速铁路的开拓者。日本首次开通的高速铁路是从东京到大阪的东海岸新干线，时间为1964年，速度为每小时200千米，因此，这一年也被称为全世界高速铁路的...

高铁是哪个国家发明的
答：高铁是日本发明的，最初在20世纪初前期的时候，刚开始火车每小时运行速度超过200公里是寥寥无几，一直到1964年日本新干线开通之后，成为了史上第一个实现每小时超过200公里的高速铁路。这条路线从东京开始，最终抵达重点是大阪，全长是515.4公里，这也意味着世界高速铁路进入到全新的状态。坐高铁注意相关...

中国提起高铁,高铁是中国人发明的吗?比起日本新干线如何?
答：高铁不是中国发明的，不过严格来说“高铁是谁发明的”这种问题也并没有什么意义。虽然世界上第一条时速200公里以上的高速铁路的确是1964年开通的日本东海道新干线，但实际上从20世纪初开始欧美各国就在进行铁路高速化的技术探索，在二战前英、美、德等国就有部分特快列车最高时速达到了160甚至180公里，...

最早的铁路是英国人发明的;最早高铁是那个国家创新的?
答：一般认为1825～1850年为铁路发展的开创时期。这个时期正值产业革命后期，钢铁工业、机器制造业等已达到一定水平，同时工业发展又有原材料和产品的输送问题需要解决。这样，促使铁路迅速地兴起。1825年英国建成第一条铁路后，美国、德国等相继开始修建铁路。到1850年止，世界上有19个国家建成铁路并开始营业。（...