电打火摩托车淋雨打不着火怎么办

作者&投稿:函炕 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
1.检查发电机点火线圈引线或外露出来各接头处是否进水,吹干包好。 2 把电门锁吹干后 如果好了,就更换电门锁。 3 把紧急熄火开关吹干 如果好了,就更换紧急熄火开关。 淋雨后起动困难,一般是由于油箱、化油器进水劣化汽油或点火及熄火电路中进水短路造成的。对于整车电路或油路封闭不好的车,在雨天很难避免这种情况,只能是雨天尽量避免长时间淋雨。 因为水比油重,从油箱盖或油门线进入化油器的水会沉淀在化油器底部,象你把化油器里的油放出一点,就可以使化油器流进新鲜汽油,从而改善燃烧状况,解决起动问题,这是油进水引起的。而把火花塞帽拔下来敲一敲,又可以把点火线路特别是高压部门可能存在的进水短路减轻或排险,所以也有利于起动。但摩托车的点火线路不只是火花塞帽会出毛病,其他部分进水一样会使起动困难或运转不平稳,而整车配线、点火器等是不太好整体防水的,只能是尽量避免淋雨,洗车时也要注意点。 起动后挂档易熄火可能也与点火不强、动转不平稳有关 1:油缸里有水,有杂质(如果很久都没冼过油缸肯定会有类似泥浆样的杂质) 水比油重,一般停车静止时水就会在油在底层(杂质也会),当你点火时,水或杂质会先比油先进化油器,当然也混进了点汽油,化油器无法雾化,由此造成压缩比低,当油水混合的物质进入气门,当然点不着火,还会因此造成火花塞积炭,发黑,以致点火不成功 解决方法,清冼油缸,清冼化油器(如有必要,化油器冼一次就伤),清冼油路,换火花塞 2:化油器老化 如果没有上面1的问题,那么就是出在化油器雾化不良,因为化油器的寿命有限,五年左右就有点不太行了,质量好的8年 解决方法:清冼,更换。但不太推荐清冼,因为清冼化油器会比较伤,而且也用不了很久,油耗也会增加很多,换个更好,但前提是要油箱的油一定要干净,要不然再好的化油器也一样会坏! 3:点火的高压线圈失效,绝缘性已经损坏。 你说下雨后就难启动,有可能点火线圈已经失效或老化,这就要看火花,可拧出火花塞前的电线对着车身金属部分打火,再对着火花塞头打下,看下火花强不强劲,是不是青蓝色,如果火花弱或着色差就是已经失效或老化了, 解决方法就是要更换 4:火花塞老化积炭或和气缸或点线之间的连接不严造成进水

电打火摩托车淋雨打不着火怎么办~

1.检查发电机点火线圈引线或外露出来各接头处是否进水,吹干包好。2 把电门锁吹干后 如果好了,就更换电门锁。3 把紧急熄火开关吹干 如果好了,就更换紧急熄火开关。淋雨后起动困难,一般是由于油箱、化油器进水劣化汽油或点火及熄火电路中进水短路造成的。对于整车电路或油路封闭不好的车,在雨天很难避免这种情况,只能是雨天尽量避免长时间淋雨。因为水比油重,从油箱盖或油门线进入化油器的水会沉淀在化油器底部,象你把化油器里的油放出一点,就可以使化油器流进新鲜汽油,从而改善燃烧状况,解决起动问题,这是油进水引起的。而把火花塞帽拔下来敲一敲,又可以把点火线路特别是高压部门可能存在的进水短路减轻或排险,所以也有利于起动。但摩托车的点火线路不只是火花塞帽会出毛病,其他部分进水一样会使起动困难或运转不平稳,而整车配线、点火器等是不太好整体防水的,只能是尽量避免淋雨,洗车时也要注意点。起动后挂档易熄火可能也与点火不强、动转不平稳有关1:油缸里有水,有杂质(如果很久都没冼过油缸肯定会有类似泥浆样的杂质)水比油重,一般停车静止时水就会在油在底层(杂质也会),当你点火时,水或杂质会先比油先进化油器,当然也混进了点汽油,化油器无法雾化,由此造成压缩比低,当油水混合的物质进入气门,当然点不着火,还会因此造成火花塞积炭,发黑,以致点火不成功解决方法,清冼油缸,清冼化油器(如有必要,化油器冼一次就伤),清冼油路,换火花塞2:化油器老化如果没有上面1的问题,那么就是出在化油器雾化不良,因为化油器的寿命有限,五年左右就有点不太行了,质量好的8年解决方法:清冼,更换。但不太推荐清冼,因为清冼化油器会比较伤,而且也用不了很久,油耗也会增加很多,换个更好,但前提是要油箱的油一定要干净,要不然再好的化油器也一样会坏!3:点火的高压线圈失效,绝缘性已经损坏。你说下雨后就难启动,有可能点火线圈已经失效或老化,这就要看火花,可拧出火花塞前的电线对着车身金属部分打火,再对着火花塞头打下,看下火花强不强劲,是不是青蓝色,如果火花弱或着色差就是已经失效或老化了,解决方法就是要更换4:火花塞老化积炭或和气缸或点线之间的连接不严造成进水这个就比较简单了,换个新的或用小刀等工具轻磨下积炭,但不要太大力,看下有没水从气缸和火花塞间进去

  1.检查发电机点火线圈引线或外露出来各接头处是否进水,吹干包好。
  2 把电门锁吹干后 如果好了,就更换电门锁。
  3 把紧急熄火开关吹干 如果好了,就更换紧急熄火开关。
  淋雨后起动困难,一般是由于油箱、化油器进水劣化汽油或点火及熄火电路中进水短路造成的。对于整车电路或油路封闭不好的车,在雨天很难避免这种情况,只能是雨天尽量避免长时间淋雨。
  因为水比油重,从油箱盖或油门线进入化油器的水会沉淀在化油器底部,象你把化油器里的油放出一点,就可以使化油器流进新鲜汽油,从而改善燃烧状况,解决起动问题,这是油进水引起的。而把火花塞帽拔下来敲一敲,又可以把点火线路特别是高压部门可能存在的进水短路减轻或排险,所以也有利于起动。但摩托车的点火线路不只是火花塞帽会出毛病,其他部分进水一样会使起动困难或运转不平稳,而整车配线、点火器等是不太好整体防水的,只能是尽量避免淋雨,洗车时也要注意点。
  起动后挂档易熄火可能也与点火不强、动转不平稳有关。

摩托车进水熄火后打不着火怎么办?
答:步骤一:火花塞检查<!--首先,需要对火花塞的点火性能进行检查。如果发现其不正常,例如不点火或者点火微弱且呈现黄色,可能是点火电路的问题。请仔细检查各接头,确认是否存在松动或进水引起的短路。逐一替换火花塞、高压包和点火器,以找出具体故障部件。步骤二:空气滤清器检查<!--接下来,检查空气滤清器...

摩托车被水泡了打不着火怎么办
答:等车干了就好了。以后大雨天要注意防水。摩托车淋雨后打不着火,一般是雨水进入空滤或化油器,以及打湿了点火或熄火电路,点火系统电器件,开关,接线插头,电门锁,高压帽等进水或受潮造成的。这种情况一般不太好查找,但也不需要修理,只要把车彻底晾干就恢复正常了。1、检查火花塞跳火情况,如果不正常...

摩托车淋雨后打不着火怎么办
答:摩托车淋雨后打不着火的解决办法:1. 首先,检查雨水是否进入了空滤或化油器,如果是,可以拧松化油器底部的放油螺丝,将底部的汽油放出一点,然后再打火。这样可以清除化油器中的水分,改善燃烧状况,从而解决起动问题。2. 其次,检查化油器空气滤清器网罩是否脏了,并且被雨水淋湿了。如果空气滤清器网罩...

摩托车淋雨打不着火,怎么办?
答:1.检查发电机点火线圈引线或外露出来各接头处是否进水,吹干包好。 2 把电门锁吹干后 如果好了,就更换电门锁。 3 把紧急熄火开关吹干 如果好了,就更换紧急熄火开关。 淋雨后起动困难,一般是由于油箱、化油器进水劣化汽油或点火及熄火电路中进水短路造成的。对于整车电路或油路封闭不好的车,在雨天很难避免这种情况,...

摩托车淋雨后打不着火怎么办?
答:摩托车淋雨后无法点火的原因可能是某些部位进水,这时需要停车检查。具体来说,需要拆下空滤和化油器,检查它们是否进水,如果没有进水,再检查高压帽、高压线、火花塞、点火器和高压包等部位是否进水或受潮,以及其它电路是否进水造成短路。如果实在找不到问题所在,最好将摩托车送到维修厂进行检查和维修。对...

摩托车淋雨后打不着火怎么办?
答:摩托车淋雨后打不着火可能是因为某些部位进水导致此时应该停车检查。具体介绍如下:摩托车进水:先拆下空滤和化油器检果这两个地方是否进水如果空滤和化油器没有进水再检查高压帽、高压线以及火花塞和点火器、高压包等是否进水或受潮以及其他电路是否进水造成短路等如果实在找不出哪里出问题最好是开到维修厂进行...

摩托车淋雨后打不着火怎么办
答:摩托车淋雨后打不着火是一个常见的问题,以下是可能的原因和解决办法:1、雨水进入空滤或化油器。解决办法是拧松化油器底部的放油螺丝,把底部的汽油放出一点再打火。2、化油器空气滤清器网罩脏了,并且淋到雨吸进水汽导致停机。解决办法是定期清洗空气滤清器网罩。3、点火器、高压包、高压帽、电门锁或...

摩托车被雨浇之后打不着火了怎么办
答:摩托车被雨淋后打不着火,一般是点火系统的零部件或者是线路及接线插头等进水或者是受潮,导致点火高压电弱、断火或者是没有高压电造成的。这种情况一般只要把摩托车彻底晾干就可以了,如果要检修,就需要对高压包(含高压线、高压帽)、点火器、磁电机线圈、点火开关电门锁和熄火开关等进行检查,还有它们...

摩托车淋雨之后打不着火怎么回事?
答:摩托车淋雨后打不着火的原因一般是熄火开关进水,电锁一般没事,点火器插头要朝下,检查一下就好。当空滤和化油器吸进潮湿空气,雨水或空气中的水分造成电路不良,高压电弱造成时,可以拧松放油螺丝,放一下油看是否有水,把化油器的通气管和下面的废油管口伸到车架内比较干燥的地方,并把管口剪成长斜...

摩托车淋雨打不着火是什么原因?
答:当摩托车淋雨后无法启动时,可以尝试拧松放油螺丝,放一下油看是否有水,把化油器的通气管和下面的废油管口伸到车架内比较干燥的地方,并把管口剪成长斜口状。此外,如果遇到大面积积水的路况,应先观察水位,水深应低于进气口和排气管高度,以确保车辆通过时不熄火。如果一旦熄火无法启动,应将车推至...