夏利n7电瓶有电但是打不着火怎么解决 电瓶常识问题

冷天车打不着火得从两种情况来分析，一种是气温高的时候一点就着，随着气温的降低逐渐变坏的。 另一种是，原来就不是非常轻松，冬天就更难或者根本打不起来。 如果是第一种，基本上是两种可能性。 第一，蓄电池储电能力下降。车子上使用的一般都是铅酸式启动型阀控蓄电池，对温度比较敏感，尤其是老旧及劣质电瓶。大排量机车的启动电机都在千瓦级，刚启动时的瞬间电流要在100安培以上，且耗电量巨大，性能不佳电瓶的压降很严重。点火器上的晶体管不能产生足够的初级电压供给点火线圈，火花塞跳火能力不强，当然也就启动困难了。建议措施：借个标称电压相符的汽车用电瓶试试。 第二，机油性能不佳或选择不正确。冬季如果机油的黏度增加较大，发动机的内阻也就越大。日本车一般需要曲轴达到200rpm的转速才能启动得起来，启动电机的功率就那么大，阻力大了以后累死也达不到要求的转速。而且无触点触发式发动机的触发线圈的感应电压也达不到要求，点火器没信号，无法点火。建议措施：用煤油与机油按1：1的比例调和后试试，再拿个转速表测一下。（注意：如果能起来，不要让转速超过2500rpm，时间不要超过3分钟） 如果是第二种情况，那所有的可能性都有了。除了上面提到的要检查外，还要： 1、检查气门间隙，如果不对的话需要调整，如果你的车是DHOC的话，你有的烦了。气门垫片可不太好找。 2、检查火花塞，看型号是否正确，电极间隙是否在0.7～0.9之间。同时观察燃烧状况，有助于判断化油器的调整。强烈建议选择优质进口的火花塞，热值要正确，且谨防假冒。 3、测量压缩比，没缸压表的话用薄纸片盖住火花塞孔，如果启动时纸片吸得较猛烈，就算可以。讲究点可以自制气嘴装在火花塞孔上，用打气筒检查漏气情况。 4、检查配气正时，有的时候配气凸轮轴安装时错了一个齿不会影响曲轴的运转，但会造成配气相位的很大变化，而配气相位对4T发动机的性能起到至关重要的作用。某些4T发动机的改装就可以从这里入手，这可是改装高阶篇的范围喽，不过原厂的设定从低速到高速都有好的适应性，建议一般不要动手脚。否则反而弄巧成拙。 5、高压线吊火试验。每个都要做，看看是高压线的问题还是点火线圈或者是火花塞的问题。另外，检查从点火器开始，各缸的高压线安装顺序是否正确，绝对不能弄混。一般来说，初级线圈的接线按照布线的走向连接，不要硬来。次级线圈的高压线一般两缸车哪边的线圈就管哪边的缸‘直4的一般1 、4一个线圈，2、3另一个；V4的则是1、3一组，2、4一组。如果你看着感觉上线接得有点别扭，那就有可能接错了。 6、油路检查。最好拿掉油箱，用个容器强制输油，因为有负压式油箱开关出故障的可能性。另外看看化油器与发动机的接口胶是否有漏气现象。 7、化油器混合比检查。检查时需要首先彻底清洗化油器。如果快速（以你能够的最快速度）拧油门，发动机转速上升缓慢，且排气管有放炮及冒黑烟，说明混合比过浓。如果发现有熄火趋势或熄火，且化油器有反喷及回火现象，说明混合比过稀。检查油平面是否正确。混合比螺钉的设定是否正确。日本京滨（kinhin）化油器的旌媳鹊髡 荻ねǔ5纳瓒ǘ际窃? 3/4到2 1/4之间4T车的等真空式），如CB400SF的是1 7/8，视车种不同而不同。可以直接设定为螺钉到底后回旋2圈，以后视情况再做调整。至于如何在油门从全闭到全开之间进行化油器的全过程调整，属于高阶范围，这里不再赘述。 8、点火正时。正规的检查需要正时灯，不算便宜，好在如果车子没换过件的话，一般这个提前角不太会错。只有当其他情况都排除后，排气口还是冒火或者化油器回火，才会考虑到这上面的原因。另外就是点火器出故障，检查这小玩意需要专用的示波仪，寻常人家不可能有，最好就是借个别人的试试。 如果："；车打不着火怎么办"；这篇文章没有解决你的问题欢迎到鞍山都市网问吧提问，将会得到更多网友的解答,同时也欢迎分享你的生活经验。 车推动之前不要忘了松手刹，打开点火电门。 （2）车子推到相当速度后，将档位挂进二档，然后快速松开离合器，发动机一有发动回应，赶紧再踩下离合器，同时徐徐踩刹车叫停。 （3）控制油门，尽量不要让发动机熄火 回答人的补充 2009-05-06 10:36 最后正确的做法是: 把钥匙开到On, 仪表盘下面那些平时亮的红灯亮着. 踩离合挂3档, 推车到一定速度, 慢慢松离合, 同时给点油, 车就着了. 满意请采纳

　　夏利n7电瓶有电但是打不着火，解决办法有3：
　　1、可以将手动档推发动，
　　2、用有电电瓶搭接启动，
　　3、电瓶充电达13.4V以上后起动。
　　相关知识：
　　1、启动后，以1500转充电，20分钟后，可以供发动一次，30分钟后可以供次日发动一次，
　　2、用万用表测量电瓶电压，一般电压低于13.4V，车子很难起动，低于10.5V电瓶就亏电了，
　　3、电瓶鼓了，通过目测也能判断，此时，可能电瓶电压较高，但是，电量少，不足以起动也有可能，
　　4、电瓶老化，容量下降较多，表现在：一充就满，一用就没，空载电压正常，起动时电压跌到10V以下。

起动机可能坏了，还是电池电量太低，起动机的扭矩太小，自然也打不着

可能的原因：
第一：高压线接触不良
第二：没油了。
第三：火花塞坏了
第四：起动机有故障
第五：看看点火线路是不是有故障
第六：有的车子装有防盗器，可能车子实在防盗开启的状态下打的车，这样也会打不着。
一般打不着车是第一和第二个故障比较常见。

您好!建议检查喷油嘴是否堵塞，祝您用车愉快！如果我的回复能帮到您，请帮忙选为最佳答案，非常感激！

汽车电瓶的常识~

不可亏电

你说得对，电池组的是串联的，少一只就是48伏，多一只就是72伏，而电池的容量是不变的。

电瓶有电但是打不着火是什么原因
答：出现这种情况是因为点火系统或燃油供给系统出现了故障导致的，出现这种情况后要去检查一下点火系统和燃油供给系统。汽车发动机的点火系统主要部件包括火花塞和点火线圈，火花塞是一个需要定期更换的易损件。火花塞上是有电极的，这个电极可以释放电火花，这样可以点燃汽缸内的可燃混合气。但是，随着使用时间的增加...

电瓶有电但打火没反应是什么问题
答：1.可能是电瓶的正负极没有连接牢固:如果电瓶的正极和负极没有牢固的连接,就会影响电瓶的电流通过,使轿车无法正常启动。 2.可能是点火系统故障:若点火系统出现故障,也会导致轿车无法启动;因为点火系统中涉及到火花塞、点火线圈、高压油门开关及点火控制器等部件,所以,需要检查上述各部件是否有故障。 3.可能是供油系统...

电瓶有电车不打火怎么回事
答：电瓶有电车不打火,其原因是多种多样的,比如自动挡车型,未踩刹车,档位未挂在P档上,会无法点火,主要是为了安全考虑,所以有这样的设置。 有的车辆的方向盘处于锁死功能状态下,也是无法点火启动的;这是有些汽车的一种防盗功能,可以插入钥匙后,轻轻转动方向盘即可以解锁,然后转动钥匙点火启动即可。 另外,还有可能是汽...

汽车电瓶有电,为什么发动不起来?
答：1、机械或电路故障问题 电子点火机械开关或开关电路接触不良，甚至油路问_也可能会影响到车辆无法起动，理所当然平时汽车一定要定期维护、维护、检测基本都是很至关重要的。2、电瓶电压低或老化 假如电瓶故障问题指示灯亮，大多数基本都是电瓶电量不足导致的，很少是由于其他的问_。可以用万用表测电瓶电压...

电瓶有电打不着火是怎么回事
答：解决方法 1、火花塞出现了损坏。火花塞上的电极会释放电火花点燃可燃混合气，从而推动活塞进行运动，启动发动机，车辆才能正常行驶。如果火花塞出现了损坏，无法点燃可燃混合气，即使电瓶有电，车辆也打不着火。这种情况更换新的火花塞就可以解决。2、节气门处积碳太多。积碳会吸收部分燃料，这样发动机在启动时就...

汽车电瓶有电但是打不着火?
答：汽车电瓶有电打火没反应的原因：1、电瓶电量不足；2、电瓶的电压太低；3、电瓶故障；4、供油系统故障；5、点火系统故障；6、挡位不对；7、方向盘上锁。可能是电瓶与车子接触不良，导致熔断丝管烧坏、电池触点或插头接触不良、电池线虚焊断路等。建议及时检查汽车的电路情况。电瓶使用的时间太长容易导致...

车打不着火,电瓶是有电的,就是打火没反应,是怎么回事?
答：火花塞损坏，起动机损坏。火花塞损坏，发动机的火花塞损坏是汽车打不着火的原因之一，因为火花塞点花才能使气缸内的汽油点燃之后运转起来；起动机损坏，起动机主要在点火的时候带动发动机运转，如果损坏就不能打着火了。

电瓶有电打不着火但是搭电就能打着能正常锁车。就是打不着车,搭电能...
答：1、搭电线：这是汽车搭电必备物品，千万不要随便拿两条线来凑合，因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A，柴油车甚至达到了1000A，如果计算下来的话，10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全，所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的，质量有保证的，不要图便宜。这是车上的必备物品之一，一旦电瓶没电...

电瓶有电启动没反应是怎么回事
答：可能是车主的操作不正确:比如启动时没有踩下刹车、挡位不在P挡或者N挡上、或者发动机的防盗模式没有解除,车辆也会打不着火,车主需要使用正确的方法启动车辆。 以上就是给各位带来的关于电瓶有电启动没反应是怎么回事的全部内容了。 抢首赞 已赞过 已踩过< 你对这个回答的评价是? 评论 分享 复制链接http://...

车子电瓶有电打不着火什么原因
答：7. 汽油流动受阻：燃油管路长期脏污造成。在特别冷的天气下，可以将车置于温暖的环境，或者采用清洗油路的方法来解决问题。8. 发动机内部的混合气雾化不好：天气较冷时，可以去4s店进行检修。9. 汽油质量问题：更换高质量汽油可以解决这个问题。以上是车子电瓶有电打不着火的可能原因及解决方法。如果以上...