飞机为什么能起飞？原理是什么？ 飞机起飞是什么原理?

在以前科技不发达的时候，人们就有飞上天的梦想，现如今交通工具已发达了，天上飞不再是梦想，水中游也不在话下，甚至到达外太空都不是神话。那么飞机为什么能飞？飞行的原理是什么？其实飞机能飞，是根据小鸟飞行的原理来实现的，就是使用气流来实现。飞机能飞的原理在于上机翼和下机翼的构造产生两股气流而飞行的；对于直升机来说，主要是依靠他的旋翼，还有它的机翼来维持的。

在还没有飞机的时候，人们就在模仿天上的小鸟飞行。当经过很多的实验和验证，人们发现了飞机飞行的原理，飞机是采用流速和压强来进行，从飞机的结构可以看出他的夏静怡上面为相对平衡的基面上面的话，比较突起，这样就可以把从前方吹过来的风分成两股气流，一上一下就可以支撑起飞机在天上飞，所以说飞机的机翼设置特点也是有它的依据的。除此之外，飞机还有上翼和下翼相互协作，这样导致气流散发，比较快流速，快压强就会小，让飞机能在天空当中平行的飞行。

如果想要飞机的机翼上升的比较快的话，就要看飞机的气流流速是否，如果流速快的话，那么飞机就获得很大的提升力，这样的话飞机就会飞得比较快。相反，如果气流的速度比较慢，那么飞机就飞得比较低，而且还飞得比较慢。

而对于直升飞机来说，它的飞行原理就和载人的飞机不一样了，直升机拥有旋翼，它的顶端就像有一个大风车一样，在飞行的过程当中就会产生方数，这样就可以把直升机的升力提高，在直升机的下面就会产生旋翼转动时产生的气流效应，进来就会产生升力，这样的话直升机就可以在空中飞行。

飞机的机翼上下两边并不是水平的，一般的飞机都是前端圆顿后方尖锐，飞机的机翼上表面会隆起，像浪涌一样，下表面一般是水平的。当飞机加速的时候，机翼切割空气，在机翼的上下方形成了不同的气流，由于上方的气流流速大，就导致气流的压力较小，流过机翼下方的气流由于路程短则流速小，所以产生的气流压力较大，这样一来就产生了升力，将飞机推向空中，飞机升空之后飞行速度越快，机翼的表面积越大则获得的升力越大。

因为飞机速度很快，使机翼向下压缩空气，形成强大的托举力，从而让飞机起飞的，利用的是气流学原理。

飞机起飞是因为发动机给飞机的速度足够大，使机翼分割空气，导致机翼下方的气流升力大于压力，将飞机托起。

飞机可以起飞是因为有喷射装置，作为飞机起飞的动力，然后飞机双翼保持飞机平衡。

飞机是根据什么原理能飞起来的啊？~

飞机是由动力装置产生前进动力，由固定机翼产生升力，在大气层中飞行的重于空气的航空器。它比空气重，又不能像鸟那样扇动翅膀，但是飞机却能升入空中。原来飞机机翼并不是平平伸展的，而是向上凸起一些，这样当飞机水平前进时，迎面而来的气流就在机翼上产生向上的升力，使飞机升入空中。飞机飞行速度越快、机翼面积越大，所产生的升力就越大，所以飞机在起飞前需要在机场跑道上行进一段距离才能升空，而且飞机不能飞到没有空气的地方。
早期的飞机靠机身前端的螺旋桨旋转产生牵引力向前运动。螺旋桨产生的牵引力不大，飞机飞行的速度也不快。1939年8月27日，第一架喷气式飞机飞行成功，大大提高了飞机的飞行速度。喷气发动机是把吸入的空气压缩，再与燃料混合燃烧，形成高温高压气体向后喷出，产生强大的推动力，使飞机高速飞行。
现在，飞机的飞行速度可以几倍于声音在空气中传播的速度(每秒340米)，驾驶这样的飞机，只需十几个小时就能环绕地球赤道一周，这样的飞机叫做超音速飞机。制造超音速飞机不仅需要先进的喷气发动机，还需要在飞机的制造材料、飞机的外形设计等方面达到很高的要求，是一项非常复杂的技术。现在，除了先进的战斗机、侦察机外，一些大型的客机也是超音速飞机。不过，螺旋桨飞机并没有被淘汰，在许多不需要高速度飞行的工作中(如喷洒农药、森林防火)，螺旋桨飞机仍发挥着重要的作用

主要的是飞机有一对采用特殊剖面形状的机翼。
翼剖面又称翼型。典型的翼型上凸下平，人们通常称流线型。根据流体的连续性和伯努利定理可知，相对远前方的空气来说，流经上翼面的气流受挤，流速加快压力减小，甚至形成吸力（负压力）而流过下翼面的气流流速减慢。于是上下翼面就形成了压力差。这个压力差就是空气动力。按力的分解法则，将其沿飞行方向分解成向上的升力和向后的阻力。阻力由发动机提供的推力克服。升力正好可克服自身的重力，将飞机托向空中。
还有就是机翼的侧剖面是一个上缘向上拱起，下缘基本平直的形状。所以气流吹过机翼上下表面而且要同时从机翼前端到达后端，从上缘经过的气流速度就要比下缘的快（因为上缘弧度大，弧长较长，就是说距离较远）。
按照物理学的伯努利方程：同样是流过某个表面的流体，速度快的对这个表面产生的压强要小。因此就得出机翼上表面大气压强比下表面的要小的结论，这样子就产生了升力，升力达到一定程度飞机就可以离地而起。
希望对楼主有所帮助。。

飞机飞行的原理是什么?
答：每秒340米)，驾驶这样的飞机，只需十几个小时就能环绕地球赤道一周，这样的飞机叫做超音速飞机。4、 制造超音速飞机不仅需要先进的喷气发动机，还需要在飞机的制造材料、飞机的外形设计等方面达到很高的要求，是一项非常复杂的技术。现在，除了先进的战斗机、侦察机外，一些大型的客机也是超音速飞机。

飞机的原理是什么,为什么能飞起来?
答：机翼上方的流线密，流速大，下方的流线疏，流速小。由伯努利方程可知，机翼上方的压强小，下方的压强大。这样就产生了作用在机翼上的方向的升力。当飞机前进的速度越大，这个压强差，即升力也就越大。所以飞机起飞时必须高速前行，这样就可以让飞机升上天空。

我一直不明白,飞机是依靠什么原理飞行的呀?
答：做个试验吧，两张纸，往中间吹气，纸会贴在一起，这就是压强的问题 就像上面所说的，飞机机翼的一面是拱形，气流速度快，产生的压强小些，另一面平直，气流速度慢些，产生的压强大一些。因此产生一个升力。当飞机的速度达到某一起飞速度时，产生的升力足以把飞机浮起来。

飞机为什么能飞上天,原理是什么
答：3. 尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼，它们负责飞机的俯仰稳定和方向控制。4. 起落架是飞机的着陆装置，它能够在飞机起飞和降落时支撑飞机。5. 动力装置，通常是发动机，为飞机提供推力，是飞机飞行的动力来源。随着时间的推移，飞机的设计也在不断进步。在航空技术还不发达的早期，双翼机甚至多翼机因其能...

飞机能飞到天上去,是根据的什么原理?
答：一些高速飞机将水平稳定表面和电梯结合成一个整体，形成一个完全移动的平尾，垂直尾部包括一个固定的垂直稳定表面和一个可移动的方向舵，尾翼的功能是控制飞机的俯仰和偏转，以确保飞机的平稳飞行。关于飞机能飞到天上去是根据的什么原理的问题，今天就解释到这里。

飞机是如何飞上天的?
答：飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时，会在机翼上下方形成不同流速。空气通过机翼上表面时流速大，压强较小；通过下表面时流速较小，压强大，因而此时飞机会有一个向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飞机可以离开地面...

飞机为什么能够起飞,有没有详细的说明图?
答：涡轮可不小，波音747有4台涡轮风扇发动机，直径差不多有3米，起飞功率时能产生超过100吨的推力，能使将近400吨的飞机在30秒内加速到300km/h以上起飞 发图要被审我就不发了，飞机的原理应该是小学常识啊，此外百度上10秒内就找到了，你是脱离信息时代了 战斗机民航机一样，航天飞机滑翔进场时也是一...

飞机靠什么起飞?
答：飞机靠升力起飞。在真实且可产生升力的机翼中，气流总是在后缘处交汇，否则在机翼后缘将会产生一个气流速度为无穷大的点。这一条件被称为库塔条件，只有满足该条件，机翼才可能产生升力。在理想气体中或机翼刚开始运动的时候，这一条件并不 满足，粘性边界层没有形成。通常翼型（机翼横截面）都是上方...

飞机飞行的原理是什么?
答：飞机能够飞上天，主要是靠发动机产生的动力和通过机翼产生的升力。来看看机翼，它的前端是半圆形的，往后逐渐变薄呈尖形，机翼的表面平滑隆起，当空气在机翼的上面和下面流过时，在机翼的上下产生不同的流速，上面的空气流速快，产生的压强就小，下面的空气流速慢，产生的压强就大，因此，飞机就有了向上...