柴油的燃点比汽油低，但为什么汽油比柴油更容易燃烧 为什么柴油的燃点比汽油低很多，汽车很容易被点燃，而柴油却不易...

因为闪点不一样，闪点是指最低温度下着火的温度。汽油的闪点在-50~20度之间。柴油的闪点根据凝点的不同也不一样。按国六标准0＃柴油的闪点是60度。

闪点也是检测油品的一个关键因素。闪点太高冬天不容易启动。容易缸内积碳。汽油太低容易爆缸。

选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油。

选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

扩展资料：

高速柴油机要求柴油喷入燃烧室后迅速与空气形成均匀的混合气，并立即自动着火燃烧，因此要求燃料易于自燃。从燃料开始喷入气缸到开始着火的间隔时间称为滞燃期或着火落后期。燃料的自燃点（在空气存在下能自动着火的温度）低，则滞燃期短，即着火性能好。

高速柴油机要求柴油喷入燃烧室后迅速与空气形成均匀的混合气，并立即自动着火燃烧，因此要求燃料易于自燃。

从燃料开始喷入气缸到开始着火的间隔时间称为滞燃期或着火落后期。燃料的自燃点（在空气存在下能自动着火的温度）低，则滞燃期短，即着火性能好。一般以十六烷值作为评价柴油自燃性的指标。

因为闪点不一样，闪点是指最低温度下着火的温度。汽油的闪点在-50~20度之间。柴油的闪点根据凝点的不同也不一样。按国六标准0＃柴油的闪点是60度。

闪点也是检测油品的一个关键因素。闪点太高冬天不容易启动。容易缸内积碳。汽油太低容易爆缸。

汽油的重要特性：

1、蒸发性

汽油在发动机气缸内，必须要迅速气化并与空气形成均匀的可燃混合气，这主要是由汽油的本身蒸发性所决定。 反映蒸发性的主要指标是馏程和饱和蒸气压。

2、安定性

汽油在常温和液相条件下抵抗氧化的能力称为汽油的氧化安定性，简称安定性。评定汽油安定性的指标分为碘值、实际胶质、诱导期。指汽油在各种使用条件下抗爆震燃烧的能力。

3、抗爆性

衡量燃料是否易于发生爆震的性质称为抗爆性，汽油抗爆性通过辛烷值（RON）表示。汽油的辛烷值越高，抗爆性就越好。

4、腐蚀性

汽油腐蚀性与硫及含硫化合物、有机酸、水溶性酸或碱有关。

5、清洁性

汽油常常含有机械杂质和水分。机械杂质会造成油路堵塞，磨损加剧等严重后果。水分混入汽油中，会加速汽油的氧化，并与汽油中低水分子有机酸生成酸性水溶液而腐蚀金属，低温时易结冰形成冰粒堵塞油路。所以车用汽油中应严格控制机械杂质和水分混入。

柴油的闪点52 °C左右 自燃温度 256 °C
汽油>闪点-38 °C 自燃温度210 °C
闪点，是在规定的试验条件下，使用某种点火源造成液体汽化而着火的最低温度。闪燃是液体表面产生足够的蒸气与空气混合形成可燃性气体时，遇火源产生短暂的火光，发生一闪即灭的现象。闪燃的最低温度称为闪点。
其中，汽油的闪点比柴油的闪点低了大约90°C，比柴油好烧得多。
自燃温度柴油也比汽油高。其根本的原因是，柴油的分子量较大，于是不易挥发。而只有挥发才能形成爆炸性混合物

柴油的闪点52 °C左右 自燃温度 256 °C

汽油>闪点-38 °C 自燃温度210 °C

其中，汽油的闪点比柴油的闪点低了大约90°C，比柴油好烧得多。自燃温度虽然柴油比汽油低，但相对于自燃温度与闪点的区别，这个区别微乎其微。关键是，柴油的分子量偏大，于是不易挥发。而只有挥发才能形成爆炸性混合物

汽油和柴油都是混合物，汽油基本上是从石油提炼出来的碳氢化合物（烷）。从石油分馏出来的产品是按烃基由短到长（蒸发性高到低）顺序得到，大概是天然气、打火机气、石油气、汽油、煤油、柴油、重油、沥青等。由于空气中氧气只占21%，含碳量太高会燃烧不完全，汽油含碳量比柴油小，燃烧比柴油好。

为什么汽油比柴油更容易燃烧？~

主要是因为汽油的挥发性强（这一点你需要详细资料的话，我可以给你）。闪点低，差不多在28°左右。我觉得你们可能混淆了两个概念：
闪点是油品在加热到一定温度时遇明火能发生闪燃的温度。
自燃点是油品在达到一定温度时与足够的空气（氧气）接触，发生燃烧的温度。一般闪点越低，自燃点就越高（这一点你需要详细资料的话，我也可以给你）；所以汽油的闪点比柴油低，自燃点却比柴油高。
回到正题，汽油挥发性强（柴油的挥发性可以忽略），闪点低，所以它比柴油更容易燃烧。
虽然说的不是很清晰，但你再想一想（可以加上燃烧的三要素），应该会明白的，希望我的回答对你有所帮助。

燃点定义，是指在容器中加热直至燃烧的温度，也叫自燃点。从这个概念上来讲，柴油燃点低。
柴油的燃点220℃ 汽油的燃点427℃。柴油较汽油容易自燃，但不易被点燃是因为柴油的蒸发性差。

为什么汽油非常易燃而煤油就不太易燃,根本原因是什么?
答：从化学结构讲是因为汽油分子碳链短，一般是6-9个碳原子，煤油碳链比较长。所以汽油比煤油容易挥发，闪点（着火点）低。

汽油燃点比花生油高,但是为什么汽油更易燃?
答：因为汽油易挥发

为什么汽油一点就燃,家用食用油怎么点点都点不燃。汽油和食用油有什么...
答：汽油燃点低，还具有挥发性，一个静电火星就能引燃，很容易着火。食用油比较稳定，要加热到很高温度，遇明火才能点燃。像以前可以用食用油点灯，需要加个棉的灯芯

汽油和柴油主要有这么几点不同?
答：第一，是密度不同。柴油的含碳量高，密度大;汽油含碳量低，密度小。所以，我们又把柴油叫重油，汽油叫轻油。第二，正是因为含碳量不同，他们两个的燃烧点也不一样。柴油的含碳量高，更容易燃烧，燃点就低，大概在220℃左右;而汽油含碳量低，燃点在420℃左右。也就是说，柴油更容易被燃烧，而...

为什么汽油非常易燃而煤油就不太易燃,根本原因是什么?
答：很简单，只是因为汽油比煤油更易挥发而已。我也曾经试过倒一点汽油到小孔中，欲烧死里面的蟑螂，但没想到居然爆炸了，而且从放汽油到点着才短短的几秒钟。可见汽油的挥发性是非常强的，用的时候千万要小心！

柴油燃点比汽油低 但为何点不燃
答：柴油和汽油是两种不同的燃料，虽然柴油的燃点比汽油低，但是却并不容易点燃。这是因为柴油的蒸发性较低，不像汽油那样容易挥发和混合空气，因此需要使用压燃式发动机才能进行燃烧。使用柴油的发动机主要是压燃式发动机，由于其具有低能耗、低污染的环保特性，在一些小型汽车或者高性能汽车上也可以看到这种柴油...

柴油燃点比汽油低 但为何点不燃?
答：根据原油性质的不同，有石蜡基柴油、环烷基柴油、环烷-芳烃基柴油等。2、用途：由于高速柴油机燃料耗量(50～75g/MJ)低于汽油机(75～100g/MJ)，使用柴油机的大型运载工具日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料，柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车...

为什么汽油机不能用柴油,柴油机不能用汽油
答：因为柴油的燃点比汽油高 汽油的燃点太低 不好控制 很容易在活塞不到顶点的时候就爆炸 因为汽油和柴油发动机燃烧原理不同，汽油机为点火式，而柴油机为压燃式。前者所用汽油，馏份轻，易挥发，自燃点高，辛烷值高；而车用柴油馏份重，自燃点低，辛烷值低，十六烷值高,若在汽油发动机中使用，辛烷值太...

柴油燃点比汽油低但为何点不燃?
答：这是因为柴油的蒸发性较差。与汽油相比，柴油更容易自燃，但不容易被点燃。这是因为柴油分子的碳原子数较多，使得其分子间的键强度更强，需要更高的能量才能使其燃烧。此外，柴油的蒸发性差，使得其在燃烧前需要更高的温度才能达到燃烧的条件。因此，虽然柴油的燃点比汽油低，但它不易被点燃。

我想问一下为什么汽油燃点比柴油高?
答：1、因为闪点不同，其中，汽油的闪点比柴油的闪点低了大约90°C，比柴油好烧得多。自燃温度柴油也比汽油高。其根本的原因是，柴油的分子量较大，于是不易挥发。而只有挥发才能形成爆炸性混合物。2、汽油的英文名为Gasoline（美）/Petrol（英），外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5...