为什么汽车第一次打火打不着第二次就能打着? 为什么汽车第一次打火打不着第二次就能打着?
大家好，我是风子，一个汽车修理工，上面所说的问题也是我们工作当中常见的问题，通常我们把这个问题归为启动困难下面我就从我们日常处理的方式来讲解一下。
1、检查火花塞。看火花塞得点火情况，燃烧情况。火花塞的点火能量直接影响缸内燃烧，所以会影响启动。所以我们第一个会检查火花塞。
2、清洗喷油嘴。喷油嘴的雾化情况不好，同样也影响燃烧，会造成启动困难。喷油嘴的一大功能就是雾化燃油，使燃油充分燃烧。
3、检查燃油压力。这个燃油压力不足，供给不畅也会造成喷油量不足影响启动。燃油滤芯堵塞或燃油泵上的压力阀泄压，造成燃油管路中的燃油泄压，每次启动是重新建压。这个是最重要也是最容易忽略的地方。
4、碳罐电磁阀。这个容易忽略的地方，碳管电磁阀是控制油箱内的燃油蒸汽进入发动机内燃烧。如果过多的燃油蒸汽进入到发动机内，会完成混合色过浓，引起启动困难。
5、积碳过多也会造成启动困难。这个是最难处理的。自然吸气的车，在8万公里以内，正常使用的话，积碳影响不会很大，缸内直喷涡轮的发动机8万公里的积碳要较自然吸气严重些。
修车是遵循先易后难，从在到内的排查法。在没有确诊问题的情况下不宜大拆大搞，弄不好反而伤车。
我是风子修车，如果你在用车、养车方面有疑虑欢迎关注私信我。我将尽我所学为你解答
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可能是发动机的润滑问题，这个要看一看的，因为可能就是发动机的润滑系统有了问题，造成汽车首次点火不能成功，阻力过大，而当第一次点火之后就不一样了，虽然点火不成功，但是对于发动机来说起到了一个润滑作用，就是把润滑油带了起来，之后就可以正常点火了，这是一个查看的地方，一般不会出问题，出了就不是太小的问题了。
我从事汽车维修已经很多年了，汽车第一次打火打不着，第二次就行了，且电瓶和火花塞刚换过。对于这种情况一般多见于使用四年以上的车，或行驶七万公里以后的车。一般是油泵故障，大家都知道在燃油泵泵芯上有泄压孔，由于油泵正常工作时供油压力在2∽3.5个压，当燃油系统压力过高时通过泄压阀泄压至正常压力范围，以便保护燃油系统零部件。平时我们熄火后不论停放时间长短，供油系统管道内的油压都会保持在正常压力范围内，以便于车辆下次启动时油压充足。当泄压阀损坏时，我们车辆熄火后供油系统的燃油又流回油箱，我们打车时油泵泵油压力并未达到正常压力，所以再打一次时供油压力有所增加，车辆就能正常着车了。
发动机积碳，我们的汽车发动机在我们使用了之后熄火停放时发动机的气缸内温度在100度左右，那么这个温度就会将我们起火的发动机内的积炭烤干，而在我们第二天启动汽车的时候，这些干的积碳就会把我们启动时喷入其缸内的燃油给吸收掉一部分在积碳内，所以就会导致我们第一次启动喷入发动机内的燃油不够而导致熄火，然后第二次再重新启动才能顺利启动发动机。
为什么汽车第一次打火打不着第二次就能打着?~
随着汽车数量越来越多，人们对于汽车故障问题也是千奇百怪，现代化汽车对于以前机械性的毛病已经完善很多，特别是现在的电子等联火系统，电子供油系统会很高准确性的去调节整个汽车的发动机功率以及工作状态，避免了很多机械性失误，更加人性化是通过中控电脑的管理，很多人对于汽车的状况也有了一种数据化的，直观性的认识。
一、汽车打不着火有哪些情况？
很多人会遇到汽车没有办法正常点火这种情况，让人感觉到很迷茫，因为根本不知道是什么原因导致。其实汽车没有办法正常打火，要考虑很多因素，首先考虑环境因素是否是因为天气过冷导致车内防冻液与正常温度值没有匹配，导致车载发动机过冷无法正常点火；也有可能是因为汽车油箱内燃油不足导致供油不足，汽车没有办法正常点火；还有一种可能是因为电瓶电压不够，没有足够的电压，让点火系统去正常工作运行。
二、汽车第一次点不着火，但是紧接在二次点火就可以点着怎么回事？
很多车车主会遇到在使用汽车时没有办法在第一次就点火成功，需要两次甚至多次，这种情况可以用排除法来判定，。先确定自己车辆在最近一次保养时，是否已更换了火花塞或校正点火正时，如果在保养时已经进行这些东西的更换维修检测，那么就不会是火花塞和点火正时问题，那么问题就会出在润滑系统和供油系统，如果是润滑系统出了问题就会出现一次甚至多次点火，这样发动机在运转的时候会带动润滑油，这样的情况下才可以正常点火或者油路出现故障，导致供油时出现气泡，没有办法完整的提供正常消耗量的油，会出现无法一次性点火成功，但这种情况下在驾驶时也会出现车辆发抖甚至熄火的情况，如果没有这方面的情况就可以排除油路故障，如果车辆长时间没有进行保养那么很有可能会是因为积碳问题，积碳会导致点火没有办法准确点火成功。
三、这种情况下应该如何去维修？
这种情况维修很简单，首先要根据自己在保养时的保养记录来判定车辆哪些地方以前保养过，保养过的地方有很大的几率不会出现问题，但是到保养却迟迟未保养的项目，却很有可能是导致这种情况的出现，如果想要去维修，去附近的4S店或者汽车检修地方让汽车检测员对车辆进行一次点火检测，就可以很清楚的判定是什么原因导致的。
以上几个方面可以看出，如果温度适宜车辆也有那么很有可能是发动机积碳或者不正常导致。
第一次打火打不着，发动机处于冷态，不容易启动，第一次启动相当于预热了一下发动机，发动机预热后，第二次就容易启动成功了。
为何汽车第一次打火困难第二次就好了
答：【太平洋汽车网】1、油泵损坏，现象是喷油器没有喷油，故障是车辆无法启动。2、是油泵磨损，现象是油泵供油不足，有时不到位，故障是车动力不够，先起火不好车来回开几次钥匙就好了。清洁节流阀和怠速马达。1、油泵损坏，现象是喷油器没有喷油，故障是车辆无法启动。2、是油泵磨损，现象是油泵供油不足...
天冷以后打第一次火总是打不着打第二次才能打着是什么原因?
答：我以前的车也有这个毛病，当时去检查初步判断是油路泄压造成的。所谓油路泄压就是油路中有密封不严的地方，车辆长时间停放，油路中的燃油就会倒流回油箱，这样在车辆第一次打火时，由于供油管路中没有燃油，自然也就打不着火了。但是当车辆第一次启动后会接通 ...
汽车第一次打火打不着,第二次就行了,这是怎么回事?
答：汽车 第一次打火打不着,第二次就行了,且电瓶和火花塞刚换过。对于这种情况一般多见于使用四年以上的车,或行驶七万公里以后的车。我将日常维修中常见的三种情况分享给大家,希望能帮到大家。 ①油泵故障,大家都知道在燃油泵泵芯上有泄压孔,由于油泵正常工作时供油压力在2∽3.5个压,当燃油系统压力过高时通过泄压...
为什么汽车第一次打火打不着第二次就能打着?发动机上个月是新换_百度...
答：车打不着火的缘故最先可能是电源电路或电子器件常见故障。熔断丝烧坏，高压线圈断路，低电压电源电路断路，定位点火线零线掉下来，分火头走电，汽车火花塞毁坏等都是导致打不着火。打不着火有二种情况：一种是能够听到启动机的旋转声，可是汽车发动机不可以启动。另一种是晃动锁匙后，什么的声音都没有。第...
汽车第一次打火困难第二次就好了
答：在第一次打火时，可能无法启动，但当油被引上来后，第二次打火就能正常启动了。汽车点火不顺畅但又能点着的原因：1、电瓶出现亏电。长时间停放或忘记关电器可能导致亏电；2、点火系统问题。火花塞电极间隙变大或积碳严重可能降低点火能量；3、燃油系统问题。油压较低或喷油嘴较脏可能导致喷油量较少；4...
新车第一次打火启动时启动不着,第二次正常什么原因?
答：当新车初次尝试启动未能成功，而第二次顺利启动时，可能有以下几点原因：启动时间不足：启动过程中引擎需要充分自检和准备，如果操作过于迅速，引擎可能无法完成这些步骤，导致启动失败。确保给予引擎足够的时间启动是关键。 汽油供应问题: 如果油箱内的汽油不足，可能导致引擎无法得到足够的燃料。务必检查油表...
汽车早上第一次打火打不着第二次就好了,而且一天都没有症状了
答：汽车打不着火第二天好了的原因：1、点火系统：可能是车辆的火花塞出现了故障，点火模块出现了故障；2、喷油系统：可能是喷油系统中的，喷油嘴出现了故障，汽油泵的供油压力不足。1、点火系统：可能是车辆的火花塞出现了故障，点火模块出现了故障，导致到火花塞无法点火，所有无法点火混合气车辆无法启动。2、...
笫一次打火不能启动,要第二次才能启动是什么原因?
答：主要是汽油泵泄压着成的，需要更换汽油泵。也可以更换一个汽油泵芯。汽油泵泄最明显的是早晨起来凉车不好启动、多开关几次钥匙一次点火就成功。一次打火不着车，需要打几次才发动。开钥匙门停5秒钟，关掉钥匙停5秒钟在开，反复3-4次在发动一次可以发动着车说明是汽油泵歇压。
汽车启动困难,第一次打不着,第二次能很正常的打着火。
答：3、燃油路低压不足，低压油路油压不足直接导致发动机二次点火，具体原因为第一打火不着车是低压油路在建立油压，第二次一次便可着火。具体检查部件：燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。4、蓄电池亏电，蓄电池的亏电的故障现象更为常见，一般打不着车时车主的第一反映就是蓄电池没电。解决办法...
汽车第一次打火打不着第二次就打着了是怎么回事?
答：一旦点火起动器启动，车也不动的时候，第二次点火就可以了！主要原因如下：1、凸轮轴位置传感器可能出现信号错误！这主要看发动机故障灯是否点亮，用电脑来检测一下吧！2、汽油泵泄压或汽油管路泄压！这种可能性很大，是因为汽油管路的压力释放，压力不足，第一次启动时达不到点火所需的汽油压力，所以上...
