沃尔沃XC40纯电汽车亮相2020广州车展，直售价35.7万元 2020广州车展：沃尔沃XC40纯电版上市，售35.7万元！
2020年广州国际车展，沃尔沃旗下首款纯电动汽车XC40 RECHARGE正式上市，新车官方直售价357,000元。
此次亮相的沃尔沃XC40 RECHARGE是沃尔沃纯电系列首款车型，可以视为沃尔沃打响纯电汽车市场的号角。
无论是“hej，新世界”的主题还是特邀90后歌手华晨宇作为其代言人，都诠释了沃尔沃对纯电市场的野心，想要推动新车向年轻化潮流化方向发展。
接下来，就一起来看看，这款沃尔沃首款纯电动汽车是否值得一买呢？
在外观方面，沃尔沃XC40纯电动版本——XC40 RECHARGE，基本延续了沃尔沃XC40的整体设计风格，主要是针对细节进行调整。
前脸部分，新车采用了封闭式进气格栅搭配“雷神之锤”前大灯组，辨识度极高，并且为了保持一致性，新车还采用了与车身同色的饰条。
车身侧面，新车采用了较为硬朗的线条设计，肌肉感较强。除此之外，新车还加入了双色的车身，而这也使得它看上去也更加时尚。
而车尾部分，新车采用了较为简约的设计，但是布置了两个排气管装饰口，保留了它的运动感。
在小编看来，沃尔沃XC40RECHARGE外观并没有多大新意，整个车身设计更为硬朗，尤其是前脸部分，采用封闭式进气格栅搭配“雷神之锤”前大灯组合，搭配其稍显复杂的车标，整体较为累赘。同时，硬朗的肌肉感是否能被女性车主广泛买单，尚且无法得知。
说完了外观，再来看看内饰部分。在内饰方面，沃尔沃XC40 RECHARGE同样采用了与XC40相同的设计风格，T字形的中控台配备了12.3英寸的全液晶仪表和9英寸的竖置中控显示屏。
车内使用了大量的织物和毛毡材质，粘结剂使用了环保粘合剂，进入座舱最大的感受就是闻不到一点的刺鼻异味。
值得一提的是，新车搭载的Android Automotive OS系统。该系统针对中国用户进行了本土化升级，并集成了天猫精灵、高德地图等国人喜欢使用的应用程序。个性化改进更符合当下车主的用车习惯，也有助于提升用户的用车体验感。
动力方面，沃尔沃XC40 RECHARGE前后各搭载了一台永磁同步电机，其最大功率300kW，峰值扭矩660N·m，百公里加速时间为4.9秒，成功跻身“4秒俱乐部”。对比同时亮相广州车展的小鹏p7，百公里4秒多的加速时间也不逊色。
电池方面，新车的电池容量为71kWh，WLTP标准下续航里程为400km。35.7万级别的纯电SUV做到这个程度，也是理所当然。
如今，用户购车早已不是单纯地购买一款产品，而是选择了一种生活方式和相应的服务。作为一款都市豪华纯电SUV，尽管在动力参数方面有着不错的表现，但本质上它仍旧是一款简单的油改电电动车，放在如今国内电动车市场强手如林的氛围中，也并不算惹眼。
对比同级别价位的特斯拉Model Y和蔚来NIO ES6早已抢占的中高端市场，沃尔沃XC40 RECHARGE是否能够赢得市场青睐，让我们拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
价格竞争力一般，沃尔沃XC40纯电动版广州车展上市售35.7万元~
近日，在2020年广州车展上，沃尔沃旗下首款纯电动车型X40 Recharge正式上市，新车公布了官方指导价格为35.7万元，以该车的整体素质来讲，这个价格的竞争力显得较为一般。
在外观方面，新车当然以XC40车型为基础打造，主要的不同在于前脸部分换装了电动车常见的封死式前格栅造型，展示出了一定的未来感。
而在车身侧面，新车则在前翼子板处充电接口等细节方面与燃油版有所区分。在车尾部分，后保险杠当然不会有任何裸露的排气装饰，而本身XC40尾箱造型也有较强的一体感，放在纯电动车型上并不会有任何不协调。在内饰部分新车也当然延续了燃油版本的设计，对于刚刚领教了宝马iX3等车型的消费者来讲这样的做法，也丝毫不感到意外。
在最重要的动力方面，既然是尾标P8 AWD车型，新车当然有着不俗的参数表现，前后双电机加持下最大综合功率可达408马力，最大扭矩达660牛米，百公里加速仅用4.9秒，纯电续航里程为420公里。
作为沃尔沃首款纯电动车型，XC40 Recharge尽管在动力参数方面有着不错的表现，但作为一款简单的油改电电动车，放在如今国内电动车市场强手如林的氛围中也并不算非常惹眼。35万元的价格已经可以买到车长超过4.8米的国产高端代表车型蔚来ES6，预计特斯拉Model Y上市后也会处于该区间，如果沃尔沃真的打算主销XC40纯电动版，可能未来会有较大幅度的优惠，能有怎样的表现我们只能拭目以待。
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前言：
近日，在2020广州车展上，沃尔沃汽车旗下纯电动紧凑型SUV——沃尔沃XC40正式上市，此次新车共推出一款车型，官方指导价为35.70万元。此外，新车还有五大终身免费服务，包括终身免费充电、终身免费流量、终身免费保养、终身免费质保和终身免费道路救援服务。
外观方面，虽然该车是纯电动车型，但是它的整体外观造型基本上延续了燃油版车型的外观风格，仅在细节上面有所不同。比如新车的前格栅采用了封闭造型，这也是当前很多纯电动车型非常明显的特点。而它“雷神之锤”的前大灯造型则是与燃油版车型基本保持一致，辨识度非常高。
侧面部分，侧面的设计非常简洁，底部采用了大面积的塑料饰板搭配。该车采用了撞色的车身设计，搭配双色轮毂等设计，总体看上去更为年轻一些。此外，新车在前后翼子板上各有一个充电口，用于适配快充和普通220伏充电所需。
尾部方面，尾部的造型较为圆润、饱满。尾灯的造型非常个性，辨识度极高。后包围则是采用了宽大的塑料饰板搭配。
尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4425/1863/1651mm，轴距为2702mm，行李厢容积为413L，定位紧凑型SUV。
内饰方面，内饰的整体造型与燃油版车型基本保持一致，全液晶仪表盘、竖置的中控大屏、电子换挡杆等都有体现，这也是当前很多车型的常规组合，有利于提升内饰的科技氛围。其次，新车内饰整体以黑色为主，不过其采用了不同的材料搭配，整体的视觉还算不错。
来到后排，后排空调出风口，USB接口，以及后排中央扶手等都有配备。不过它的后排中间地台凸起的高度比较高，满座情况下，后排中间乘客乘坐的舒适性会有一定影响。
动力部分，新车搭载前后双电机系统，综合功率为300kW，峰值扭矩达到了660N.m。零百加速官方给到了4.9秒。NEDC续航里程为420km。悬架方面，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架。
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