汽车冷启动后熄火？ 冷车启动后自动熄火是什么原因?

冷车启动抖动几下就熄火是积碳原因。积碳通常出现在节气门内壁，进气门头部，进气道内壁，活塞顶部和燃烧室内壁几个部位。节气们内壁积碳过多，会造成进气量不足，使得启动困难或者怠速容易熄火，在水温到达发动机正常工作温度后，由于节气门开度过大，以致电脑反复调节节气门阀板位置，造成怠速转速忽高忽低。
冷车启动熄火的问题涉及到许多方面，这里举几个日常用车能碰到的原因：
1、油品问题，这是大家在用车养车经常能遇到的，也是检查起来最简单的，换个油的型号或者去别的地方加油试试。
2、节气门积炭太多，这也是引起汽车怠速不稳熄火等问题的主要原因。去专业维修店或者4S店清理节气门即可。
3、汽油泵压力偏低或者故障容易给不上油造成熄火。
4、由于车辆长时间停放机油粘稠造车熄火，这种现象没有太大问题，大火后热车即可。

冷车启动熄火的问题涉及到许多方面，这里举几个日常用车能碰到的原因：
1、油品问题，这是大家在用车养车经常能遇到的，也是检查起来最简单的，换个油的型号或者去别的地方加油试试。
2、节气门积炭太多，这也是引起汽车怠速不稳熄火等问题的主要原因。去专业维修店或者4S店清理节气门即可。
3、汽油泵压力偏低或者故障容易给不上油造成熄火。
4、由于车辆长时间停放机油粘稠造车熄火，这种现象没有太大问题，大火后热车即可。
发动机积碳，点火能量不足，检供油管路以及油品问题等。
发动机积碳一般表现为气门和进气道积碳，如果这两者发生积碳，则会影响ECU做出错误的判断，导致喷油量偏少，即便混合油气充分燃烧，也保证不了充足的动力性，抖动也就在所难免。这种情况下，我们可以采用清洗节气门的方法立竿见影，不过还是应该以预防为主，平时不要长时间怠速行驶，偶尔拉下高速，也可以使用靠谱的燃油清洁添加剂。
冷车启动注意事项
在启动之前最好打开点火开关保持10秒钟左右，这样可以保证发动机供油充足后方便启动车辆。
车辆是手动挡车辆，在启动时要将离合器踩下这样可以使发动机与变速箱分离开来减少发动机的阻力，这样方便启动车辆。
对于在启动车辆时，建议车辆拧住钥匙保持15秒左右，如果无法正常启动，松开钥匙等待一分钟，千万不要第一次没有启动成功，又紧接着进行第二次启动，这样会造成电瓶电量没有恢复的同时产生更大的电量消耗。

汽车的积碳过多，又或者是加的油质量不好 ，都会造成启动后就熄火儿 。
可以尝试长跑一下，或者是大动力，大油门轰一下，然后清理一下，

冷车启动抖动几下就熄火是积碳原因。积碳通常出现在节气门内壁，进气门头部，进气道内壁，活塞顶部和燃烧室内壁几个部位。节气们内壁积碳过多，会造成进气量不足，使得启动困难或者怠速容易熄火。

冷车反复打火三四次才着通常是因为车辆的火花塞积碳严重引起的，或是点火线圈损坏以及高压线漏电引发点火系统故障导致的。

冷车反复打火三四次才着

原因1、车辆停放一夜后，油管中的燃油流入油箱，造成车辆启动时油压不够。检查确认方式说明：用油压表连接油管，打开点火开关，油压表在320kpa左右。

原因2、水温传感器故障，检查确认方式说明：用万用表检测水温传感器的电阻与电压。

原因3、各缸的缸压不够或偏差太大。检查确认方式说明：用缸压表测试每个气缸的缸压。

原因4、碳罐电磁阀电器故障，由于碳罐电磁阀的控制方式为闭环控制，所以早上启动车辆时电磁阀也工作，造成燃油与空气的混合比加浓，使发动机不能正常燃烧。检查确认方式说明：用431检测读取故障码。

当汽车的汽油泵不保压的时候，就会导致冷车需要反复打火几次才能够着火，这个时候可以先不启动汽车，而是选择用钥匙连续开关三次，每次开关停留要间隔几秒，然后再让油泵上来以后点火启动，能够启动成功就证明是汽油泵有故障，还是无法启动的就是节气门或是火花塞严重积碳引起的。需要去4S店那边清理节气门的积碳，才能完全解决这个问题。

汽车冷启动后熄火？~

汽车冷启动抖动熄火是积碳原因。清洗积碳即可。
积碳通常出现在节气门内壁，进气门头部，进气道内壁，活塞顶部和燃烧室内壁几个部位。节气们内壁积碳过多会造成进气量不足，使得启动困难或者怠速容易熄火。
在水温到达发动机正常工作温度后，由于节气门开度过大超过正常怠速数值，以致电脑反复调节节气门阀板位置，造成怠速转速忽高忽低。

扩展资料：
注意事项：
1、冬季首先不要急于启动汽车，应该从车子左前绕道左后再绕道右面，然后回到左前门，对全车做一个表面检查，然后准备启动，启动一定要踏下离合器踏板，使变速箱和发动机分离，减轻发动机负荷。
2、在启动之前应先打开点火开关等上5秒左右让油泵先工作后再启动。
3、注意把车门打开一点，以免雾气使前挡看不见道路，温度没有上来以前不要开热风器，以免使发动机预热时间过长。
4、最好在启动发动机工作后，再打开车灯、收音机等电器设备。在停车之前要先关上这些耗电的电器设施再关闭发动机。
参考资料来源：百度百科-汽车冷启动
参考资料来源：百度百科-熄火
参考资料来源：百度百科-积碳

别克英朗冷车启动后熄火怎么回事
答：别克英朗冷车启动后熄火可能是空气流量传感器故障，如下以下方法无法解决，可能需要进行汽车电脑系统升级，即刷机。点火模块损坏或是点火模块到发动机电脑的点火基准信号线损坏，这个原因在别克车中是比较常见的。燃油系统压力过低，如油泵压力低、管路漏油、供电电流小、油压调节器损坏等；触发车防盗系统，锁死...

冷车启动后易熄火,热车又正常,是什么原因?怎么回事
答：一、原因 1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏 二、故障诊断排除 1.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。2.混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机...

冷车一键启动着车后突然熄火什么原因?
答：1.可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。此外，化油器的阻风 门卡住不能全开，或加浓阀工作不良，也是造成可燃混合气过浓的 原...

冷车启动后熄火是什么原因
答：【太平洋汽车网】冷车启动抖动几下就熄火是积碳原因。积碳通常出现在节气门内壁，进气门头部，进气道内壁，活塞顶部和燃烧室内壁几个部位。节气们内壁积碳过多，会造成进气量不足，使得启动困难或者怠速容易熄火，在水温到达发动机正常工作温度后，由于节气门开度过大，以致电脑反复调节节气门阀板位置，造成怠速...

汽车冷启动后熄火?
答：1.考虑到你说的刚刚换过汽滤，第一步检查时候就要测油压，在2.5公斤左右应该是正常的。 2、可以试试清洗过节气门，在拆波纹管的时候，动到真空管没有，拔到空气流量的插头没，这些在洗完后，有没有都装到位了。 3.接上诊断仪，看下有没有故障码，水 ...

发动机冷车启动后自动熄火是什么原因?
答：冷启动后发动机自动熄火是触发汽车防盗系统造成的。点火开关故障导致自动熄火；点火模块损坏或点火模块到发动机电脑的点火参考信号线损坏，导致自动熄火。触发汽车防盗系统:汽车防盗系统被触发，发动机被锁住，发动机可以启动，但不能运转。钥匙松开会突然熄灭，同时防盗灯亮。点火开关故障:启动时，火线上有电；...

柴油车天冷车打着了又熄火了
答：柴油车在天冷时启动后熄火，可能是由于低温导致的燃油供应问题、电池性能下降或发动机冷启动困难等原因造成的。详细 首先，我们需要了解柴油车在低温环境下运行的特性。与汽油车相比，柴油车更容易受到低温的影响，因为柴油在低温下的流动性会变差，这可能导致燃油供应不畅。当柴油车启动后，如果燃油供应不足...

为什么我的车子早上冷车启动会熄火,要加油门才行呢?
答：1、蓄电池储电能力下降：车子上使用的一般都是铅酸式启动型阀控蓄电池，对温度比较敏感，尤其是老旧及劣质电瓶。大排量机车的启动电机都在千瓦级，刚启动时的瞬间电流要在100安培以上，且耗电量巨大，性能不佳电瓶的压降很严重，用户可以更换电池。2、机油性能不佳或选择不正确。冬季如果机油的黏度增加较...

冷车启动后,自动熄火,怎么回事
答：这种情况应该与电瓶没关系，去检修检查一下吧，重点检查一下空气流量计、点火线圈、节气门、发动机电脑主板这些有没有问题，我朋友的老丰田车和你一样的情况，后来一检查是节气门脏了，然后电脑主板坏了，清洗节气门和更换电脑主板后故障消除。望采纳，谢谢。

冷车启动立刻熄火是什么原因该怎么解决
答：冷车启动后立刻熄火的原因可能与节气门积碳严重有关，导致进气量不足，进而引起发动机动力不足，需要及时清理节气门积碳，以确保启动阶段进气量充足，保证发动机输出足够的动力。此外，进气管道前需要通过空气滤芯进行过滤，但长时间使用后，滤芯的过滤效果会下降，可能会导致积尘，建议每1万公里更换一次空气...