日产奇骏有哪些优点?它是如何成为一款“神车”的

作者&投稿:进雯 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
开过奇骏的人都对奇骏这款车赞不绝口。奇骏拥有出色的空间,良好视野带来的舒适性,应对各种不同路况的绝对通过性优势。视野好,坐姿高,非激烈情况下,驾驶感受比轿车舒服。25处丰富储物空间,展翼式对开扶手箱,悬浮式操作台&10L立体储物空间。大空间也是全新一代奇骏的一大优点之一,一些家庭成员多的朋友一般都会选择大空间的车,这时候全新一代奇骏就能给你相对较高、较宽的乘坐空间,且乘客在内部的活动范围也相对大一些。而自驾旅行需要带行李箱等大件物品就更需要大空间了。全新一代奇骏发动机更是强劲,VC-Turbo超变擎300独有的多连杆结构,做功冲程瞬间,活塞向下垂直运动,无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗! 可以抵消44%传统发动机活塞侧向力,整车NVH能够提升6%,无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗,从根源处克服了传统三缸车振动问题。在做工用料方面都有很大的进步,车身的档次和科技感都提升了很多。现在与那些同级别车一对比,虽然不敢说碾压,但是车身设计会给你一种时尚极具高端的感觉。内饰做工和用料依然是日产的高水准,完全可以满足人们的需求。



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奇骏怎么样优点缺点?
答:奇骏是一款汽车,它有一些优点和缺点。优点包括开起来舒服、好开和油耗低。然而,它也有一些缺点,比如没有导航和音乐播放器。此外,空间也是非常棒的,特别是对于一个人上班和偶尔带着家人出去购物的使用。新手开车可能会觉得加速可以,但一不留神就超过80公里/小时了。新车型在磨合期内平均油耗表显7.8...

日产奇峻有哪些优缺点?
答:就是保修期内发动机总成有一定概率需要更换 奇骏这车你要把它当老婆,温柔对它,它全身是优点;粗暴对它,它与你离婚就不远了!你拿它当你的工具,只要不是太过分的要求,它都能胜任。所以它是合格的兄弟。你拿它当祖宗,那就让它无所适从了。它娇气起来,可能气死人。所以,奇骏优缺点取决于谁用...

奇骏怎么样优点缺点?
答:奇骏总体来看还可以,优点是开起来舒服,好开,油耗低,缺点没有导航,音乐播放器,还有:1、空间,这车基本上是我一个人上班用,偶尔带着家人出去买东西,毕竟这车买回来才2周,空间是非常棒;2、动力,新手开车觉得加速可以,一不留神就80了,新车型没过磨合期400多公里平均油耗表显7.8L\...

2020日产奇骏试驾评测,依旧是居家旅行一把好手
答:PS:我们此次试驾的版本为:2020款 2.5L CVT豪华领航版 4WD。驾驶感受很轻松、乘坐感受舒服 可以负责任地说, 奇骏的性格就是典型的传统SUV风格, 这种风格不会勾起驾驶者的驾驶欲望,因为实在是太平淡,太买菜了。但“买菜”并不是缺点,将买菜风格做到极致,也就成为了优点。除了性能车之外,日产车...

日产奇骏2020款怎么样?
答:奇骏2020款的外观设计颇具竞争力。在车身尺寸上,它相比同级对手具有一定优势,不仅看起来更加大气,也为乘客提供了更宽敞的内部空间。不过,新一代奇骏的线条设计更加偏向柔美风格,虽然这种设计符合城市SUV的定位,但对于喜欢硬朗风格的男性消费者来说,可能会觉得新一代车型在阳刚之气上略显不足。

奇骏有哪些缺点和优点
答:优点:1、车身内部空间比较大(车身尺寸长、宽、高分别为4630/1785/1685mm,轴距为2630mm),驾驶起来非常的舒适;2、这款车上手非常的简单,易操作;3、方向盘比较轻;4、四驱系统加入陡坡缓降等新功能;5、行李箱下方有隐藏大抽屉,可分类摆放车主的私人物品,拆掉下藏抽屉,可以容纳5个特A尺寸的旅行...

【配置解读】2021款日产奇骏智能系统有哪些亮点?
答:以上介绍也只是针对新奇骏智能配置的简述,其实它还有很多值得关注的亮点,比如智能的主动安全系统、全系自吸发动机匹配CVT变速箱所带来的经济性和平顺的驾驶感受等等,总之,这是一款“有智慧”的SUV,如果您感兴趣的话,不妨亲身去体验一下!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

从居家暖男蜕变为科技型男,全新一代奇骏长测增加了哪些优点?
答:前2代车型的外型造型设计都归属于方方正正、棱角分明的“硬汉子”设计风格,第三代车型则来啦一个180°大转变,超出大伙预料地改成平易近人的男神设计风格。而此次,全新一代奇骏再一次进行了破旧立新式的外型调节,展现在我们面前的是一副既潮流又有运动感的酷男设计风格。

性价比之王!试2021款日产奇骏
答:最后总结一下,奇骏虽然产品周期寿命相对比较长。但从这次的试驾2021款奇骏可以看出,产品力依旧没有掉队,完全可以满足现在用户的需求。并且产品周期长也会给用户来带来一些好处,例如:更加稳定可靠,维修成本相对较低,最重要是优惠幅度相对对手非常可观!所以综合性价比的角度来说,2021款奇骏依旧是一台...

奇骏e-POWER:“新时代家用SUV”的究极形态?
答:同样是1.5T三缸发动机,与燃油版车型不同的是,在奇骏e-POWER身上,它不直接参与驱动,而是退居幕后,全心全意地为电池、电机高效服务。奇骏一直以来给人留下的最深印象是什么?“省”“顺”“稳”,想必是许多人的答案。奇骏e-POWER依旧围绕这些特质展开,只是电驱的优势将这些表现带到了燃油版从未...