对于新手来说,买车应该买低配好还是高配好? 买新车时,是应该选择买低配的还是高配的?

作者&投稿:偶琼 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

对很多朋友来说,买车是一件令人兴奋的事情,尤其是对于刚拿到驾照、还没有开车的新手来说。他们对新车本身充满了渴望,甚至是生理和心理之上的渴望。但对于新手来说,他们应该买低配置车还是高配置车一直存在争议。有声音认为,买一辆低端车换一辆新车已经结束了,因为一般来说,刚拿到驾照的司机驾驶水平不高,所以开一辆低端车可以在很大程度之上帮助司机锻炼自己的技能,在刮伤或发生事故时不会有太多损失;另一种声音认为,新手驾驶者越多,他们越想购买配置更高的车型,尤其是驾驶辅助配置。它只是太少,但不是太多。更高的配置可以让新手更安全,或者在驾驶过程之中犯更少的错误。因此,当一个新手第一次买车时,他应该买一辆低调的车还是一辆高调的车。

首先,我们必须承认,随着汽车行业竞争的日益激烈,相同和不同价格车型的高配置和低配置间的区别与之前完全不同。多年后,同一辆车有不同的配置,主要是在舒适性方面,也有一些体现先进感的配置,如电动座椅、全景天窗、多功能方向盘、之后空调出风口、胎压监测等配置。然而,随着市场强度的不断增强,制造商和竞争车型相互竞争,许多车型在规划产品时在基本配置层面之上越来越完整。也就是说,大多数新车可能很难通过外观和内饰一目了然地区分是高配置车还是低配置车,因为区分车辆高配置和低配置的方向已经改变。

现在很多之中高端车型都有了不同的配置,这些配置已经被细化为一些高端配置。当然,我们不否认在一些基本配置之中会有一些差异。然而,更多的差异体现在车辆的安全配置和驾驶辅助之上,例如360全景图像、主动制动、车道偏离警告和其他配置。很多车型都关注这些方面。

驾驶学校的很多朋友都获得了C1驾照,这也是手动变速器驾照。这些朋友认为,因为他们获得了手动变速器驾驶执照,所以更适合驾驶手动变速器车型。然而,我们仍然建议新手新车应该选择自动档车型。原因很简单。在驾驶学校学习的手动档位技术与真正能够在道路之上行驶的手动档位技术间的差异仍然很大,无法胜任正常驾驶。因此,它更有可能失速和滑动。此外,新车将专注于刹车、油门和离合器三个操作部件,对路况变化的感知将下降,导致可能发生的事故。选择自动模型可以在很大程度之上解决这些问题。至少在驾驶过程之中,我们可以更加注意观察路况。

对于一些中高端车型,它们都是自动变速器,所以选择手动档或自动档没有问题。在配置选择之上,相对差异化的配置实际上是主动安全配置,即360度全景图像、主刹车、车道偏离警告等配置,实际上是针对有能力购买中高端车型的消费者,我们建议购买具有上述驾驶辅助配置的车型。

因此,事实上,对于新手来说,购买新车,我们仍然认为购买高配置比低配置更划算,因为安全驾驶是新手和老手的第一件事。低端车的手动变速器车型和中高端车的带驾驶辅助配置的车型值得大多数消费者选择和购买。毕竟,新手新路和安全熟练的驾驶不仅对自己有利,还涉及其他道路参与者的安全。



对于新手来说,买车应该买低配好还是高配好?,,,,这个买车时买高配还是低配的问题还是有人在纠结,其实答案很简单,如果不差钱就直接一步到位买高配,要是经济实力一般就买低配吧,等实力允许再慢慢升级。至于是高配好还是低配好,个人觉得还是高配好。还有区别就是手动和自动的区别,内室和一些辅助功能的区别。

当然应该买高配的车辆,因为高配车辆的性能更好一些,而且对于新手的帮助更多,辅助功能也会更多一些。

应该选择低配汽车。因为低配汽车比较实惠,性价比很高,一些多余的配置有没有都无所谓。

要买高配汽车好,因为汽车高配汽车的质量才会更好,汽车才会开的时间更长。

买新车,应该买低配、中配还是高配?原因是什么?~

以前中国没有汽车制造业。中国土地上第一辆汽车是1903年输入的美国产奥斯莫比尔牌小汽车,领得第一号汽车行驶牌证,其所有者为上海富翁。

如果你去各种搜索平台搜一下,或者是去各种汽车类自媒体平台里边翻翻看一下,很多人就教你,买车一定要买低配(或者是高配),而且他能讲出来一大堆大道理。
选车,应该坚持的原则:“适合自己的就是最好的,够用就可以了。”对于选哪些配置,当然是基于自己的要求啊,看一下自己的预算多少钱,看一下高配的配置什么是自己可以用得上的,什么是完全用不上的。
具体怎样选,分成了两类:
第一类:不一样的配置,动力存在差别
举个简易的例子,拿丰田凯美瑞举个例子吧,指导价17.98-27.98,低配和高配中间差了10万,如果这时候跑出来一个人,跟你说,买车一定要买低配,或者是一定要买高配,那么你直接抽他就可以了,差了10万,你让我咋选?



丰田凯美瑞一共提供了2.0L和2.5L2款汽车发动机,其中2.5L汽车发动机还有个油电混动版本,这就相当于分为了三个不一样的版本,那么你是选择动力稍弱一点儿的2.0L还是选择略微强一点儿的2.5L,还是选择耗油量略微低一点儿的油电混动?
如果买车每天跑高速跑长途,那么就用不上混动了,直接选汽油车就可以了,那就相当于选择了“低配”和“中配”。如果你经常在城市拥挤道路开车,每日驾车上下班时间堵车就得半小时,那毫无疑问选择更节油的混动车啊,这不就相当于选择了“高配”吗?



第二类:三大件(汽车发动机,变速箱,底盘)相同,只是配置不一样
OK,通过第一类别的归类,你基本上可以了解自己要想哪些动力配置了, 这时候,你再看一看,还有三个配置,分别是:
指导价21.98万元的2.5G豪华版;
指导价22.28万元的2.5S锋尚版;
指导价25.98万元的2.5Q旗舰版;



相当于又分成了低配,中配,高配三个版本,三大件来说,全是2.5L汽车发动机,全是8AT变速箱,全是前麦弗逊/后连杆式独悬,并且低配和高配价差4万元,差别还是蛮大的,所以这时候咋选?当然是看具体配置,看一下哪一个配置是你最想要的,就比如,你是个初学者,买车一定要360全景影像,那这三款车,只有指导价25.98万元的高配贴合你。
所以,买车,别信那些人对你说的,我只对你说一句:适合自己的就是最好的!

买车选高配好还是低配好?高配的价格和低配的价格有多大差距?
答:对于追求汽车配置的消费者,高配车型无疑能满足他们的需求。然而,要考虑的是,高配车型的高价格往往伴随着更丰富的配置。因此,若预算有限或者对豪华配置需求不强烈,选择低配车型可能更符合实际。总的来说,在购车时,明智的选择应该是根据个人需求和预算,明智地决定是选择高配还是低配。

买车是买低配、中配还是高配
答:另外,中配车型的性价比最高。中配车型相对于低配车型来说,配置更加丰富,但价格不会过高。而且,中配车型通常已经包含了一些必要的安全性配置和舒适性配置,可以满足大部分普通消费者的需求。最后,对于追求豪华感和舒适感的消费者来说,选择高配车型是更好的选择。高配车型的内饰更加豪华,装备了更多的...

买车是买高配还是低配
答:这种趋势加速了车型的更新迭代速度,同时高配车相比低配车而言,市场的保有量就小,二手车贬值也就更快。买车高低配建议: 15万以下买顶配 要是你要买的车型不超过15万,若选择入门级配置的,那车上肯定是减配到不能再减配,不配置ESP、倒车影像、侧气帘等配置不说,就连车内饰材料质量和内饰装配...

第一次买车,应该选择中低配的车还是高配的车呢,选择什么价位的比较合适...
答:哈佛就是一个例子。这是一辆典型的小马拉车。然而,它在马力和载货量方面非常强大,目前大部分都是SUV都改成了七座,整体舒适度提高了很大的档次,坐着很宽松。相比之下,这两款车更适合第一次购买,因为吉普车或跑车对司机和资金的要求更高。我个人建议你第一次买车,一定要买性价比好、均衡性好的...

买车买什么配置的最划算
答:对于购车决策,如何选择最划算的配置呢?<!-- 对新手驾驶员来说,中配车型通常是较为经济实惠且考虑长远的选项<!--,考虑到未来可能的升级需求。电动座椅是不可或缺的配置<!--,它提供了极大的便利性,无论是驾驶途中还是日常使用,都能轻松调整坐姿。相比之下,手动座椅的功能显然略显逊色。无钥匙...

新手买车是买高配还是低配
答:个人建议买低配,因为很多高配其实华而不实,而且新车折价本身就很厉害的。而且新手买的第一个车磕磕碰碰肯定很多,所以实用,锻炼为主。而且新车就是刚刚开始那阵子你有兴致去折腾,过段时间没啥激情了,个人建议过几年技术好了,考虑换车的时候可以讲究一下。

买车是便宜车高配好,还是高价车中低配好
答:买车是便宜车高配好,还是高价车中低配好,,这个买车时买高配还是低配的问题还是有人在纠结,其实答案很简单,如果不差钱就直接一步到位买高配,要是经济实力一般就买低配吧,等实力允许再慢慢升级。至于是高配好还是低配好,个人觉得还是高配好。还有区别就是手动和自动的区别,内室和一些辅助功能的...

买车选高配好还是低配好?高配的价格和低配的价格有多大差距?
答:我建议选择低配,因为大部分车型的低配和中配就差天窗,导航,皮座椅,和高配就差气囊,电子功能等,低配车上的实用性配置都是有的,不影响驾驶和使用,而且还省钱;每一款车的高配和低一配价格相差幅度也不一样配置高,价格一定贵,而且配置越丰富价格一定会越高,成本上升,消费者就要去买单。

买车是低配中配高配哪个好
答:一般买车建议买中配