铁路和高铁为什么都用这种石头 为什么中国 高铁不用石头

作者&投稿:呈左 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

主要是稳定铁轨。这些石头都是花岗岩的石头,经过人工处理才变成现在的小碎石。因为花岗岩石头硬度比较强,可以承受大型机械的力量,这种小石头在铁路上有一个代名词统称为道砟,所以铁路的铺设是先铺小石头然后再用压制机把小石头跟地面混为一体。

这样就会比较坚实,最后一个步骤是铺上枕木和路轨,这样铁路就形成了。当火车经过的时候,这些小石头可以辅助轨道上的枕木一起承受重力,缺点是轨道会位移,要定期安排人检查,发现问题及时护理。

小石头作用可以使火车保持一个平稳的运行状态,避免火车在行驶时剧烈晃动,小石头可以加强铁路轨道的排水功能,雨水会通过小石头的缝隙把水排到地下流走,缺点是排出来的水会使野草长得更加快,所以又要另外一批人定期清除野草。

就算是冬天下雪也不用担心,只要雪的深度不超过二十九厘米,那么这些小石头同样可以吸收雪水,所以有小石头的铁路成本比水泥路低,但是人工的维修费和保养费比较高,总体来说用小石头的铁路比水泥铁路要好。

扩展资料:

道砟应具有以下性能:质地坚韧,有弹性、不易压碎和捣碎;排水性能好,吸水性差;不易风化,不易被风吹动或被水冲走。

用作道砟的材料有:碎石、天然级配卵石、筛选取卵石、粗砂、中砂及熔炉矿砟等。先用何种道砟材料,应根据铁路运量、机车车辆轴重、行车速度,结合成本和就地取材等条件来决定。

我国铁路干线上基本使用碎石道砟,在次要线路上才使用卵石道砟、炉碴道砟。

参考资料来源:百度百科-道床

参考资料来源:百度百科-道砟





轨道通常由两条平行的钢轨组成。钢轨固定放在轨枕上,轨枕之下为路碴。一般而言,轨道的底部为石砾铺成的路碴。路碴亦称道碴、碎石或道床,是为轨道提供弹性及排水功能,同时也兼有降噪的功能。

不,高铁是不用这种石块的。普通铁轨才用

减噪减震

减震

为啥铁路上铺石子~

火车可以说是长途出行最经济实惠的交通工具,经常坐火车的朋友可能都会注意到,在铁路两边以及枕木之间堆了很多碎石子,那么这些碎石子是干什么用的呢?

为什么不用石头,是由高铁的性质限制它不能用石头。
我们都知道普速铁路基本都是用石头铺底上面再铺枕木,原因就是普铁一般速度都很慢而且铁轮与铁轨的接触面积较高铁大。
高铁不能用石头最致命的两个原因
一:是石头上面铺枕木会发生沉降,而高铁速度又比较快,一旦行驶到沉降的部位就会发生轮子接触不到轨道而发生脱轨。
二:铺石头铁路发生沉降限制两根铁轨之间不能进行无缝焊接,因为如果进行无缝焊接,又因为上下两根铁轨沉降的原因会导致铁轨变形,而且高铁铁轮和铁轨的接触面积也就是指甲大小,这样也会导致高铁脱轨而导致事故的发生。所以很多高速铁路都是用都是不用石头铺底的原因。

为什么高铁轨道下要铺石头?
答:其实,人家专业的名字叫押载,也可以称作铁道押载。这些石头外表看似很普通,但是用途却很关键。火车轨道的稳定直接关系着火车行驶的安全,也是至关重要的一个问题。暴雨或者暴晒的天气状况都会造成影响,热胀冷缩会使枕木变形,地面震动也会使火车铁道发生位置的改变,所以要维持铁道的稳定性并不容易。想要...

为啥火车高铁路都要这种石子?有什麼用处?
答:铁轨和枕木必须长期承受火车的重量,而碎石头的一个任务就担任着防止铁轨下陷的缓冲工作。另外火车高速通过铁轨,会产生噪音和高热,而碎石头的另外两个重要工作就是吸收噪音和吸热。 大家如果注意,会发现铁轨间铺的石头都是凿碎的,形状非常不规则,这样的石头容易碎裂,如此一来,就可以因为石头的碎裂而...

为什么火车轨道上布满碎石?为什么铁轨是用石头铺的?
答:最后,这些石头之间还有一个作用,就是在下雨的过程中,灰尘可以直接降解到石头之间的缝隙中,让赛道始终保持干净整洁。而且经常有火车经过,不用担心杂草。之所以选择石材而不是其他材料,主要是因为石材的价格不是很高。目前轨道主要有两种,有砟轨道和无砟轨道。大部分高铁轨道不需要铺碎石,以无砟轨道为...

高铁为什么不用石头铺?为什么铁路是用石头铺的?
答:高铁之所以不铺石头,是因为高铁属于无砟轨道。因为高铁运行速度非常快,每辆车之间的联系会非常紧密。如果在铁路上铺设碎石,容易造成碎石四处飞扬,影响动车底盘,还会增加高速铁路运行过程中的危险性。但目前部分高速铁路仍使用有砟轨道,因为部分高速铁路出站后属于非高价区等低速或地面区段,会因温度变化...

为什么高铁轨道不像普快列车轨道那样铺碎石?
答:而且遇到雨雪天气,事实之间的缝隙还有注意快速排水,这就是你经常能够在有砟轨道周边看到杂草丛生的原因了。因为高铁跑的快,有庞大的质量,惊人的速度,车体一路飞过,产生的气流压强足以把底下的石子像子弹一样贱出去。如果周围有行人或者车辆,这个后果是任何人也负担不起的。所以高铁铁路一般都使用...

铁轨为什么放石头?
答:纠正一下:石头是铺在轨道下面,不是上面哈。轨道是车轮压着的那两根钢轨。1.火车速度较快,开行时有冲击、振动,散放的小石头可以缓冲、吸振。2.将火车的重量最大限度地分散开,使路基受力均匀。3.不积水,下雨时火车可照常开。4.利于钢轨的热胀冷缩,钢轨可在小石头上自由伸长缩短。5利于钢轨的...

高铁轨道上铺石头是什么作用?
答:普通铁路轨道才铺石子,为了分散、缓冲火车对铁轨的压力,同时有利于雨水渗漏,这种叫做有砟轨道;高铁是不铺石子的,列车运行速度太快导致列车底部和轨道之间气压减小,碎石头可能飞起来落到轨道上,是非常危险,这种称为无砟轨道(列车时速超过200公里)。

为什么在火车轨道旁边有这么多小石头?它们有什么作用吗?
答:道床直接铺在路基面上,道床采用碎石、卵石、矿渣等材料。钢轨、轨枕、道床是一些不同力学性质的材料,以不同的方式组合起来的。一般而言,轨道的底部为道床,是为轨道提供弹性及排水功能。铁轨也可以铺在混凝土筑成的基座上(在桥上就相当常见),甚至嵌在混凝土里。轨枕埋在道床内,一般为横向铺设,用...

为什么高铁轨道很干净,火车轨道上却要铺满了碎石头,有什么用?
答:那么对于钢轨下方的小石头可以让钢轨能够在这些石头上稳稳的保持在原地。其实这些小石头就像是建房子的时候的打地基是一样的,那么在高铁的轨道上就不一样了,高铁的轨道是长轨道,每段之间的焊接都是天衣无缝的,需要经过很严密的检查的,这时候用重达数吨的铁锤从五米的高空砸下都不会出现任何的缝隙...

高铁施工中能填充石头吗
答:1. 普通铁轨使用砟石作为基础材料,这种轨道下方铺设枕木,并用碎石填充砟斗,目的是为了分散和缓冲火车对铁轨的压力,并有利于雨水渗透。由于砟石铁轨上的火车速度相对较慢,因此运行起来相对安全。2. 高铁轨道采用的是无砟轨道技术,由无缝钢轨、轨道板、填充层、底座板和滑动层五个主要部分构成。无砟...