发动机故障灯亮,需要更换碳罐电磁阀吗 发动机故障灯总亮!求大神?

作者&投稿:闽时 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
碳罐电磁阀坏了故障灯会亮,碳罐的主要作用吸附过滤油箱内部的汽油蒸汽,通过电磁阀控制让燃油蒸汽进入发动机参与燃烧,从而达到降低油耗,防止油箱气压过高的效果。

碳罐电磁阀坏了症状:
1、车辆行驶异响,故障现象:在发动机非怠速运装情况下,也就是发动机以800转/分以上转速运行时,有的时候可以听见“哒哒”的响声。遇到这种情况,要做的第一件事情就是找到碳罐电磁阀的位置,靠耳听判断“哒哒”响声是不是它发出来的,如果是它发出来的那就不要管它,因为碳罐电磁阀门在工作的时候会产生断续的开关动作,从而发出这样的“哒哒”声,这属于正常现象。
2、踩油门唑车,且车内汽油味较大。故障现象:踩油门加速时唑车,而且车内汽油味比较大。此时需要格外注意碳罐系统的管路是否破裂,如果管路破裂,汽油蒸汽会沿着破损裂口直接排入大气中,造成车内汽油味大的现象。如果这时管路漏油,将造成进入发动机进气道的是空气而不是燃油蒸汽,势必造成发动机的混合气体过稀,从而导致不定时的唑车现象。

原因,仅供参考:1、传感器受损、接触不良或信号中断;2、发动机保养不良;3、燃油和机油质量不好;4、混合气燃烧不充分;5、火花塞故障、点火线圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空调滤芯堵塞。
具体情况分析如下;1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题;发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题;这里说的油质包括燃油和机油,我们知道,汽车加注的燃油一般是有标号的,而机油也有半合成和全合成之分,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会造成发动机的磨损,那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良;发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题,而这些最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,自然是亮起故障灯以示警告进气问题;发动机里面燃烧的时候就需要进气,在这个过程中空气滤芯显得非常重要,汽车的空气滤芯如果不干净,没有定期清理就会影响汽车的进气,长期这样就很可出现堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题;进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降,个人总结供参考。

有很多问题会导致发动机故障灯亮,这个需要查清楚原因再做决定。这种发动机故障灯亮亮的话,发动机控制电脑肯定会记录故障,说明是什么原因点亮的故障灯。你需要去维修店或者4s店用设备检查一下发动机的故障码,要根据故障记录解决问题。这样能从根本上解决问题。

很多原因都会亮发动机故障灯,比如节气门脏,燃油压力过低或者过高,混合气过浓,空气流量计损坏,发动机正时,需要用到专用电脑诊断,读取故障码,按指引操作

需要先把故障读出来后才能确定是不是电磁阀的原因。不可以盲目更换

发动机故障灯亮了在4s店检测了,建议跟换碳罐,碳罐电磁阀,油箱,有什么影响吗?~

上述部件统称为“燃油蒸汽回收装置”,如果出现异常、损坏或者堵塞以后,会造成以下影响:
1发动机故障灯点亮(显示燃油闭环控制超上限/下限,碳罐电磁阀损坏时);
2汽油味增大,加注燃油时容易跳枪或者不容易加注。
希望回答能够帮助你望采纳。

发动机故障灯报警:如果发动机故障灯亮,机舱无异响,仪表无其他异常提示,车辆动力未受影响,变速箱升挡没有影响,可以继续行驶止4S店进一步排查,因为进排气等都可能引起发动机故障灯亮,具体问题具体分析。这个通常所说的黄色发动机故障灯,也叫电喷系统故障灯。只要发动机动力和声音没有特别的异常情况,还是可以继续开的。因为ECU内都有个替代错误的程序。一旦在众多的传感器中,有一个传感器发生传感故障,为了保证发动机正常工作,ECU会按照事先设定的后备参数来替代故障传感器的参数,避免车辆抛锚。比如说水温传感器坏了,ECU就以80度的后备值作为喷油和点火的控制参数。所以开是可以开,但也要及时修理。发动机故障灯亮有两种情况:黄色符号灯,说明发动机有故障,但是该故障不影响发动机的正常工作,但是到必须保养了。红色符号灯,说明发动机有严重故障,正常情况下需要马上报修的,如果在特殊路况下,可以应急行使的,但需要时刻留意发动机的工作状态。

发动机缺缸是什么原因?
答:不过幸运的是,大多数的发动机缺缸都和点火线圈或火花塞有故障脱离不了干系,所以我们一开始就可以先从点火系统检查开始进行排查。检查点火线圈、火花塞、分火线、分火盖、分电器、高压包跳火等等是有异常,检查点火系统的线路是否正常,火花塞是否极芯积碳包裹严重,点火能量是否正常等等。遇到带有专业设备且...

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答:要更换的物品和附件根据其使用寿命确定。需要定期更换的项目包括:机油及滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、空调滤芯、碳罐、变速箱油、刹车油、助力油、防冻液、传动带等。需要定期检查、调整和更换的项目包括四轮定位、换位、刹车片、 轮胎 等。三、汽车维修保养周期不固定 汽车保养的周期不是绝对固定的,而是根据...

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答:必要时更换润滑油,避免因油质问题造成 发动机不能正常运转。 在排除油质问题之后,应逐一排查零部件,可能由于零部件严重磨 损,配件间隙过大或者机油压力过高,导致机油上窜到燃烧室,而机油渗漏的主要原因密封 垫变硬老化,气门卡死。二、发动机过热故障在运行中,易出现冷却液温度过高现象,一旦冷却...