我和我家凯美瑞的自驾游游记第一篇，谈谈自己的用车感受 小轿车有没有可以把座椅放平当床的 可以过夜睡觉的 我喜欢自驾...
有一句话说得好，开心是一天，不开心也是一天，还是选择开心的生活比较好，我是个一直想把车子换了的人，毕竟我的车子，很多年之前买的，算是比较老的古董了，所以我就想换个性能比较好的新车。凯美瑞性价比真的是棒棒的，而且价格也是比较便宜，我觉得还是很不错的。而且车子的稳定性比较高。我之所以会选择这款车，首先我是看中了这款车的外形，车子的设计非常的时尚有型，是属于我自己非常喜欢的风格，看上去就很有运动感，尤其是车子的车头，这设计的真是让人眼前一亮，我想当的中意。然后就是车子是混动的，现在很多人都不能接受混动的车，但是我却是非常喜欢，我觉得混动很环保，也很不错，肯定是将来市场的主流了，值得购买。然后就是这款车的空间也不错，还是挺大的，车内的空间很宽敞舒适，后备箱也够大够深了，我觉得空间利用的很合理，我还是很满意的。 最好的我觉得就是舒适性了，座椅还是比较舒服的吧，哪怕我连续开几个小时我自己也不会感觉到疲惫，以前的车子可真的是达不到这一点呢。 我觉得整体还是比较不错而且也比较稳定的，我觉得没有什么大的问题了。 以前买的车，空间真小，啥啥都装不下，一点都不给力，平时出行什么的也是比较麻烦的，所以这次买的车空间比较大，我真的满意呢。 凯美瑞整体的加速还是比较迅速的，而且在超车的方面，我觉得表现的可圈可点，平时加油的时候也没有比较大的顿挫感。 操控我整体还算是比较满意的，而且车子的安全系数我觉得也比较好。 油耗比较适合长途啊，在长途省油省的感觉跟市区就不像是一个车，反差真的是太大了，这个我还需要适应一下。 内饰的颜色比较简单，设计也比较简单，整体就是比较简单，中控的功能还是比较齐全的。
我会和我的小白继续勇闯天涯！请大家多多支持！
汽车自驾游的感受有哪些？~
美食方面，很多人习惯按照攻略当中的推荐，而这方面的介绍，往往是旅游攻略中的重点。但我以为，这种介绍至多是参考，没必要像完成作业那样，分毫不差地复制。早些年，三亚刚刚成为人们度假胜地的时候，有攻略介绍某家海鲜店特棒，我没去，而是随便在老市区里的一条小街上，找了个小店，海鲜同样很棒，且价格低廉。一友人遵守攻略，去了，回来抱怨说并不像宣传的那么好。其实，道理是明摆着的。
安全方面，我认为最高原则是，别逞能，别图嘴上的一时之快。网上曾有几次自驾游时、与当地人发生摩擦的故事，虽然发帖人义正言辞，似乎是当地人胡搅蛮缠，可仔细看内容，就会发现，双方都有欠妥之处。所谓一个巴掌拍不响，就是这个道理。有次做节目时，主持人问，你为什么有胆量一个人跑到西藏。我说，一个人开车去西藏，比在北京过马路还安全。
我说的是真心话。有人总幻想偏僻地区危机四伏，总把开车去青藏高原描绘成多么了不起的事情，总爱把偶然遇到的意外当成必然，其实，只要是怀揣一颗平淡的心，就很容易获得安全。另一方面，以为离开大城市就会有千难万苦。其实，所谓探险根本谈不上，不管是川藏公路，还是新藏公路，每天都有很多汽车来来往往，怎么您一走就成探险了？不光是上海、北京、广州有汽车，中国随便一角落都有大把的汽车。江南人出门坐船、云南人出门骑大象、蒙古人出门骑马，只能是遥远的回忆或内心的杜撰。
驾驶方面，第一是随时注意把自己的命当回事，这句话的意思是别太狂妄。甭管什么车，都有一定的局限性，如果因为手中有辆性能不错的车，就忘乎所以，恐怕悲剧就快来了。这样的事儿我遇到过好几次，比如，川藏线一段特窄的盘山路，原本不适合超车，但有辆性能很牛的车，粗暴地连续鸣笛，非要强行超，我让了它。没多一会儿，又看见它了，但它已经走不了了，趴在山沟里。十分把握七分开，这么做可能过于保守，但对于安全来说，是有效的。因为您永远不知道意外何时会出现，留有余地，看似慢了些，多用了一点儿时间，但总比后悔强，总比滞留在某处等着处理交通事故强。
第二是注意交通法。现在的汽车性能都不错，随随便便就能跑到150公里，但我国公路最高限速是120公里，普通公路通常是80或60公里。这几年，区间测速越来越多，看到探头赶紧减速的做法，不一定全能奏效。为了不被处罚，更是为了自己的安全，还是遵守交通法吧。
与爱车凯美瑞自驾游玩吐鲁番、鄯善库木塔格沙漠!
答：新的一周工作日，无比想念刚刚过去五一假期，仿佛还就在昨天！对于假期充满期待，我喜欢一放假就出去玩放松心情，这回是跟兄弟们一起自驾去了吐鲁番去了库木塔格沙漠，因为家里人用车我就没开我的雷凌，坐兄弟的凯美瑞去！新疆地大物博这一趟几百公里自驾累但是值得！有机会欢迎论坛伙伴一定要来一次新疆...
感受春风拂面的亲切,驾凯美瑞游西安红光公园
答：红光公园位于西安市西三环旁，平时上下班经常从这座公园前路过，但因为早晚高峰公园门口经常堵车的原因，一直也没有进去看看。前两天休假出来办事，正好又路过这座公园，于是决定进去瞧瞧。去的当天天气很温暖，这段特殊的日子少不了小凯的陪伴，洗一洗看着还是挺漂亮的。一进公园大门就看到这座石碑 小路上...
嘻游记:皖南川藏线体验第八代凯美瑞双擎,犹如在中国画里游走
答：同行的摄影师随手一拍，便是大片既视感。实际上，第八代凯美瑞的外观设计很容易获得绝大多数人的好感，前引擎盖凸起的四根棱线，在调整风阻系数的同时，也让整车变得立体有棱角，正如高耸的山峦勾勒出黄山的线条，高低错落自在，具有柔顺的美感。前脸不再拘泥于商务与刻板，第八代凯美瑞狭长的大灯与镀铬...
丰田凯美瑞可以去西藏吗?适合吗?
答：凯美瑞去西藏，从各种参数上看，完全可以胜任，第一排除了不是CVT变速箱，第二排除了后驱车，冬天都可以去，第三，凯美瑞的整车车长，最多算中型车，应对西藏的60公里烂路，问题不大，在通过性上，也可以完胜一筹，基本上可以确定能出发。去西藏自驾游，驴友们担心的事，第一个事儿就是对车辆的损害...
开着我的凯美瑞出街,帅气要比别人多一些!
答：我就是时间不充裕，只能等五一小长假了，到时候一定要和家人来一次不远不近的自驾游！流畅的车身线条 后视镜 镀铬门把手 以我汽油版的凯美瑞来看，一箱油加满跑个600公里一点问题没有，现在我市内的综合百公里油耗表现为7.4升，这在一台排量为2.5G的大排量自吸发动机上已然实属不易，反正我自己是...
有了你的加入,才让这个家变得更完美——凯美瑞提车
答：颜值这一块，必须卡的死死的！前脸的设计我觉得10年都不会过时，处处经典！丰田经典的牛头标下的镀铬装饰美翻了！后视镜视野宽广 18寸轮毂和车身整体十分协调 犀利的LED日间行车灯！最重要的是给家里人带来了方便，随时随地想去哪里就去哪里，周末超市的大采购，假期时一起自驾游山玩水、家人生病时...
这就是凯美瑞
答：赶紧讲回汽车的主题,不然就会变成一篇回忆游记了。 印象中已经成功向身边好友,推荐了四台雷凌和两台 凯美瑞,也就是分别从广州和深圳出发的两代凯美瑞,粤东半个老乡的粤A车和粤西老友的粤B车。 广深两代凯美瑞最终在另外一个空间相聚,而我们也有幸开着它们在校园里面绕场一周,圆了多年的梦想。 如果说上一代凯美瑞...
全网最详尽,大家看一下7年18万公里凯美瑞混动用车报告
答：我的尊瑞2.5HG(现在叫凯美瑞双擎)在整整7年使用周期中,一直保持着完整的用车记录。之前,在汽车之家论坛已发表过几篇帖子,其中有2篇被推荐为精华帖,分别是买车2年半行驶5.3万公里的总结,以及买车5年行驶13.5万公里的总结。 详情可点击下方链接: 第一篇:《2年半5.3万公里总结》 https://club.autohome.com.cn...
凯美瑞长途自驾游后该怎么样检查轮胎?
答：您好！您应当至少每月或每次长途旅行前检查一次胎压，包括备用胎。检查胎压时应冷胎状态下进行－即应至少泊车三小时以后检查。如必要，应将胎压补充到汽车告示牌上规定的压力。因为冷胎的读数最准确，应尽可能开车至最近的充气点充气。胎压高于建议的冷态充气压力是正常的。如果您降低热胎的胎压，冷却后...
年轻就要有活力,凯美瑞锋尚版提车用车记
答：要说保值率，得从销量说起，第八代凯美瑞的销量一直特别出色，从上市2年多的表现，据说已经累计卖出50多万台，看数据刚刚过去的11月销量，同比还增长百分之二十多，单月超过2万＋的销量，所以保值率才能同级第一。 开了近一个月，几乎哪里都喜欢，比如它雷克萨斯般的外貌，媲美美系的内饰用料和做工，...
