空客机和波音机有什么区别吗?那个比较安全 空客和波音哪个更安全?

作者&投稿:仇丁 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

1、从时间上来讲

空客是后起之秀,波音于1916年便已创建成立,经历了军用、商用、民用时代,在民航领域,空客是其最大的竞争对手,波音是美国最大的出口商之一,运营着美国航天飞机和国际空间站,从波音公司去年的最新市场展望来看,中国的商用飞机将有大幅度增长。

2、从型号上来说

空客主要有六种系列:A300、A310 、A320、A330 、A340 、A380。每系列型号下又有若干种改型,其中A320有A320-100、A320-200、A321、A319、A318等改型。

波音的主要机型有波音247、307、377、707、717、727、737、747、757、767、777、787。

3、从整体结构部件来看

空客的机翼设计水平是比较高的,飘降能力较强,大量采用复合材料,飞机重量减轻,燃油消耗降低,但同时复合材料导电能力差,在云中容易遭受电击

波音大部分是传统液压传动,空客是电传操纵,所以波音是传统操纵杆,空客大部分是侧杆操纵飞行,两者自动化程度都很高,各有利弊。

4、从外形来看,

机头驾驶舱两侧的两块玻璃底部的形状,可快速区分波音空客。

一般情况下,空客的底部是水平的,波音的底部呈V字形,波音747例外,但也很容易识别机头非常大,有如子弹头,有四个发电机,机头还有一层客舱

空客和波音都安全,空客一般来说是自动挡,基本都用电;而波音使用手动挡,其实安全都差不多,都很安全。

扩展资料:

波音公司是全球航空航天业的领袖公司,也是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一。此外,波音公司设计并制造旋翼飞机、电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置、以及先进的信息和通讯系统。

作为美国国家航空航天局的主要服务提供商,波音公司运营着航天飞机和国际空间站。波音公司还提供众多军用和民用航线支持服务,其客户分布在全球90多个国家。就销售额而言,波音公司是美国最大的出口商之一。

2015年公布了其最新市场展望,预测中国国内航空旅行市场的规模将跃居全球首位,且中国的商用飞机数量到2034年将增至目前的近三倍。

参考资料:百度百科-波音



区别很多,简单说:从驾驶角度来说,空客飞机的特点是运用的新技术较多,界面较友好.波音的飞机比较朴实不花哨.从维修角度来说,空飞机客的小毛病比较多,而波音的飞机比较皮实.如果从安全角度来说的话,那要看具体的机型而论了,就像波音777飞机就是目前安全系数较高的飞机,自投入运行以来从未发生过人员死亡事故.而空客的A340,A320系列飞机的安全成绩也不错.我国使用较多的是波音737NG和空客320系列飞机,应该说安全方面都还不错.
我觉得航空公司东航,南航都很好.

我认为国航较好,南航也行;波音牌子老,有威信,而且比较安全,空客虽然是世界第二,但威信及安全我认为不如波音,可是,空客乘坐起来比较舒服。从驾驶角度来说,空客飞机的特点是运用的新技术较多,界面较友好.波音的飞机比较朴实不花哨.从维修角度来说,空飞机客的小毛病比较多,而波音的飞机比较皮实。

都很安全 没有说哪个好不好 因为都拿到了适航证 从理念上来说空客要先进一些 但也只是理念而已

哪个航空公司好?这个就不好说了 国内换飞机是很勤快的 从这个方面没什么大区别 当然 普通航空公司肯定会比廉价航空更好一些 低成本航空公司的飞机座位一般都比较挤

空客好,南航好

空客和波音哪个更安全,哪个比较推荐?~

空客更加舒适安全一些,比较推荐空客。
空中客车公司(Airbus,又称空客、空中巴士),是欧洲一家飞机制造 、研发公司,1970年12月于法国成立。 空中客车公司的股份由欧洲宇航防务集团公司(EADS)100%持有。

波音,即波音公司,是全球航空航天业的领袖公司,也是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一。此外,波音公司设计并制造旋翼飞机、电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置、以及先进的信息和通讯系统。
作为美国国家航空航天局的主要服务提供商,波音公司运营着航天飞机和国际空间站。波音公司还提供众多军用和民用航线支持服务,其客户分布在全球90多个国家。就销售额而言,波音公司是美国最大的出口商之一。

波音与中国的渊源可以追溯到90多年前。1916年,波音聘请的第一位工程师王助来自中国,他帮助波音设计了C型双翼机。王助先生后来返回中国,为中国航空业的早期发展发挥了重要作用。

1972年波音进入中国,波音与中国已成功合作38年。波音与中国各航空公司,航空工业界,民航总局及中国政府建立了持久稳定的合作关系。波音致力于帮助中国发展安全、高效和盈利的航空体系,以适应中国经济发展的步伐。民用航空业对于中国的经济发展至关紧要,波音为中国提供了世界上最好的飞机。

随着航空事业的不断发展和普及,现在飞机可以说成为了主要的交通工具,尤其是长距离的出行时,飞机几乎是最佳的选择。我们大家都知道目前世界上最著名的两家飞机制造商就是波音和空客,我们乘坐的飞机几乎都是这两家航空公司生产的,尤其是我们国内的航空,几乎都是波音和空客的飞机型号。
那么,我们肯定会问哪个公司安全系数更高一些,我觉得这个问题太宽泛了,因为造成影响飞机安全事故的行为,不能只有飞机本身,同时还在于一些客观因素。比如说像天气、飞行员状态、机械的维护,飞行人员的培养,员工的待遇,对安全底线的坚持等等。下面我来说说自己的看法。

首先介绍一下两个公司
AIRBUS空客,始于1970年法国,中国于1985年引进第一架空中客车飞机,全球领先飞机制造商,以客户为中心的理念,商业知识、技术领先地位和制造效率使其跻身行业前沿,目前已牢固的掌握了全球约一半的民用飞机订单。
波音公司(The Boeing Company)是一家开发、生产及销售固定翼飞机、旋翼机、运载火箭、导弹和人造卫星等产品的航空航天业公司,是全球航空航天业的领袖公司,也是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一。 波音公司作为美国国家航空航天局的主要服务提供商,其运营着航天飞机和国际空间站。就销售额而言,波音公司是美国最大的出口商之一。 1938年,研制开发波音307型民用客机。1968年,推出波音737飞机。1970年,推出波音747飞机。

空客和波音哪个安全?
通过看纪录片《空中浩劫》1-22季的内容,感觉两家无论安全系数还是性能方面,都差不多。而且这两个都是经过市场考验的王牌公司。现在中国市场上比较大的航空公司,比如国航、东航、南航、深航,这些公司的机队都是空客、波音两种机型混搭的建队方向。
两家各有优缺点
波音的传动系统主要是靠机械传动,所以在波音飞机的相应传动控制区域你会看到很多钢索之类的部件;
空客主要是以电传系统为主,电传系统大大增加了对飞机空间的利用,但是一旦发生故障,排故相对复杂一些;
机械传动呢,感觉故障余度要大一些,所以你看空中浩劫上波音飞机的飞行员经常在发生故障后还能通过人工操纵来迫降等等,电传系统这方面就不如机械传动。
就现今而言,飞机出现事故的原因主要在于人为,要么是操作失误,要么是检查疏忽,而飞机设计上的缺陷,已经几乎非常少了。尤其空客和波音那些个流行机型推出有十几年、几十年了,不断改进,都是非常成熟而安全的。

如果非要论哪个安全,我个人倾向空客。因为我在看《空中浩劫》的时候,个人感觉空客的全自动驾驶领先于波音的手动控制。如果一旦发生空难,自动驾驶能够给驾驶员带来更多的思考和机改时间。但是不得不提的是,如果系统出现故障,那可真是小命不保。下面列举几种世界常见机型的事故数据做一下比较。
NO.1 波音787
事故次数:9次
波音787又称为“梦想飞机”,是波音研制生产的中型双发(动机)宽体中远程运输机,波音787是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型。波音787系列属于200座至300座级飞机,航程随具体型号不同可覆盖6500至16000公里。
波音787梦想飞机是航空史上首架超长程中型客机,打破以往一般大型客机与长程客机挂钩的定律。一架787的均价是1.78亿美金!
不过,波音787在2013年,连续发生故障,因此美国、日本、智利、埃塞俄比亚、欧洲、印度等国家和地区的运营商停飞旗下全部50架波音787。
除了故障问题之外,在2020年,波音787被爆出了制造时的质量问题。根据报道,有8架在2019年生产的波音787飞机由于蒙皮以及后机身结构件组装的工艺问题而被停飞,且都是已经交付航空公司的飞机,涉及到美联航与新加坡航空。正所谓祸不单行,在波音787面临蒙皮及机身组装问题时,进一步的调查表明波音787的水平尾翼缝隙过大,带来了相当的安全隐患。
NO.2 A340
事故次数:11次
A340,空中最完美的四引擎动力系统被誉为空中最安静的CFM56涡轮扇引擎,素以可靠、安静闻名。 A340的驾驶舱呈现着航太操控与电脑科技的完美结合,由6个彩色数位显示幕所组成的第二代电子仪器系统取代传统仪表,能一目了然地提供飞航组员最精准的飞航资讯。
A340虽然也曾多次损毁严重,但无人死亡。
目前A340已经成为一款极其罕见的机型了,可能最容易看见它们的可能还是伊朗。包括维珍大西洋、西班牙伊比利亚航空均在去年提前退役了这些飞机,以给自己的机队回血。减少需要承担的停场费用,同时卖掉飞机部件还可以小赚一笔。
中国国际航空曾运营过6架A340-313。首架在2001年10月1日交付于中国国际航空机队,最后1架在2014年7月15日退役。
NO.3波音767
事故次数:14次
波音767比较著名的空难有:9·11恐怖袭击事件,埃塞航空961班机(被劫持),劳达航空004空难(巡航过程中反推打开造成失速),国航129(大雾以及沟通问题导致撞山)。
当然,767最著名的事故莫过于加航143。1983年7月23日,一架加航全新的767-200客机由蒙特利尔起飞到埃德蒙顿,在万米高空巡航的时候,左右油箱相继耗尽燃油,最终机组靠着767出色的气动性能,滑翔到吉米尼的空军基地紧急迫降,最终飞机上69人全数生还。事故的原因是767是首个采用公制单位的商用航空器,习惯于使用英制单位的地勤人员忘记了这一点,导致油料没有加满,此事件后来收录在空中浩劫中。
NO.4波音777
事故次数:15次
波音777最出名的事故莫过于马航370和马航17。2014年3月8日,一架载有239人(包括机组人员12人)的波音777-200ER客机从吉隆坡飞往北京,起飞后该客机在中途离奇失踪,截至目前,没有任何人准确透露过该客机的下落。
众所周知,目前客机领域基本是被波音和空客两个巨头霸占的,但值得注意的是,2021年中国自主研发且具有完全自主知识产权的大型喷气式民用飞机C919,收到了来自中国东方航空集团有限公司的首个正式购机合同。


国内飞机产业主要上市公司:目前国内飞机产业主要上市企业有中航沈飞(600760.SH)、中航飞机(000768.SZ)、中航重机(600765.SH)、中直股份(600038.SH)、洪都航空(600316.SH)等。
目前我国已建立起较为完整的航空技术体系、产品谱系和产业体系,特别是近年来我国成功地研制了以歼15、歼20、运20、武直10等为代表的军用飞机,在民机方面“新舟”系列已交付百架,ARJ21等支线客机已经投入航线,大飞机如C919、运10等相继研制成功,小型无人机和通航飞机正处于快速发展之中,目前我国航空制造业已步入发展的快车道。

波音飞机和空客飞机在外观上如何区分?
答:1、两种飞机灯光上的区别 空客翼尖的灯闪两下;波音闪一下。2、两种飞机着陆灯上的区别 空客320系列着陆灯在大翼下,远远地看,着陆灯较靠下。波音737系列着陆灯在大翼根部,远远地看,着陆灯较靠上。波音757着陆灯也在大翼根部,远远地看,着陆灯与滑行灯构成心形(不知道是不是由于757高脚,滑行...

坐飞机选空客还是波音
答:飞行员在飞行过程中拥有更多的控制权。2. 空客飞机的自动驾驶系统是其一大特色,自动驾驶是常态,这使得飞行员在飞行过程中可以得到一定的休息。而波音飞机的自动驾驶主要为辅助飞行使用,飞行员在关键时刻仍需接管控制。3. 在飞行速度方面,空客和波音的差距不大,但空客飞机的飞行速度略快于波音飞机。

空客333和波音788哪个舒适性好,飞机空间大
答:舒适性是波音788好,前后间距空间又大。波音787梦想飞机(Dreamliner)是波音民用飞机集团正在研制生产中的中型双发(动机)宽体中远程运输机,是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型。波音787系列属于200座至300座级飞机,航程随具体型号不同可覆盖6500至16000公里。波音强调787的特点是...

飞机的机型分为空客和波音?分别是什么意思?
答:空客和波音是两个不同制造公司生产的飞机。 一、空客 空客飞机,是欧洲空中客车工业公司研制的双发宽机身中远程喷气式客机。机身采用普通半硬壳式结构,截面为圆形。主要部件采用高强度铝合金、钢和钛合金。悬臂式后掠中单翼 ,全金属尾翼 。机翼下装两台涡轮风扇发动机。 型号分类 空中客车系列飞机共有6 种主要型别...

空客和波音飞机有什么区别
答:登机门不同、控制系统不同等。登机门不同:空客的登机门,滑动向旁边打开,而波音飞机的登机门是像普通的门一样向外打开的。控制系统不同:空客的控制系统是电传操纵,而波音飞机的控制系统是机械操纵。

如何快速分辨波音和空客飞机
答:另外,现在波音飞机把LED引入了灯光系统,波音787,747-8,和一些新的737系列飞机都使用了LED灯光,在夜里也十分容易辨认。然后就是一些不好辨认的机型 737和320其实是比较好辨认的,737和320最大的不同就是737飞机比较矮,而且发动机进气道不是圆形的,离地面最低的地方是平的,这是737系列飞机最典型...

空客和波音的飞机有什么区别吗?
答:空客(Airbus)和波音(Boeing)都是全球两大最大的商用飞机制造商,它们都非常注重飞行安全,拥有严格的设计、生产、测试和维护流程。从历史数据来看,两个公司都拥有许多成功的机型和出色的安全记录。然而,两个公司都曾经发生过重大的空难事故,例如波音737 Max系列飞机在2018-2019年期间发生了两次坠机事件...

波音和空客的客机在外形上有没有区别?
答:而空客更具有现代感。 最方便的区分方法是:看驾驶室玻璃,空客的驾驶室最后一块玻璃底是平的,波音是斜的。 或者看机翼上的小翼,波音机的小翼是向上翘的,而空客上下都有。 还有一个:看机尾,空客机,翘屁屁;波音机,耸屁屁。这个尤其是在波音777上能看出来。 看它门的门 BOEING是直接从里面...

空客飞机和波音飞机有什么区别吗?
答:中国民航飞机型号:美国波音公司和欧洲空客公司是世界上两家最大的飞机制造商。波音是世界最大的航空,其主要民机产品包括717、737、747、757、767、777和波音公务机。全球正在使用中的波音喷气客机达11000多架。欧洲空客公司成立于1970年,如今已成为美国波音飞机公司在世界民用飞机市场上的主要竞争对手。30...

请问如何在外型上区别波音客机和空客客机?
答:看驾驶舱的最后一块玻璃。波音是不规则的四边形,下面那条边前部低、后部高。空客是长方形截去后上方的角,形成一个五边形。波音机屁股是上下长条形的,空客是圆的。鼻子空客的A300、310、330/340比波音的尖,但A320系列却比波音圆。