车高速进入转弯 内胎和外胎哪个受更大压力

作者&投稿:滑进 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
对于一般的汽车,这要看弯道的倾斜程度。
如果转弯的地方是平的,那么,外轮受的压力更大;
如果转弯的地方是倾斜的,那就很难说了,有可能内胎的大,有可能一样大,有可能外胎的大,需要看具体的倾斜程度,具体计算。

外侧轮胎 受力大

外胎
车有向外离心的趋势

汽车只有一个胎

外胎

为什么现在汽车轮胎只有外胎而没有内胎?~

靠外胎密封垫与轮毂外边结构封闭胎内气体,密封效果很好,一般车辆轮胎几年内无需补气。无内胎与外胎之间的摩擦,降低磨损,高速行驶发热量低,结构更简单,可靠,现在大部分小车都用无内胎轮胎了。

摘 要:汽车轮胎在使用中常出现内胎穿孔、破裂及气门嘴损坏等。若内胎已老化。破口长度超过300mm,宽度超过50mm,或已被汽油、煤油、润滑油浸染过,则不能予以修补。