汽车镀膜、打蜡、封釉、抛光各有什么区别？ 汽车打蜡镀膜封釉镀晶有什么区别

您好，汽车镀膜、封釉、打蜡，都属于对汽车漆面进行保养，只是从工艺到价位，都有所不同，并且有“穷打蜡，富镀膜”之说。

1.镀膜：在车身表面度上一层特殊的物质用保护车漆，通常为二氧化硅混合物，高级的镀膜会使用含有矿物或陶瓷结晶材料，会让车体看上去发光。这种保护能维持1年以上。

2.封釉：用打磨机将釉料一点点涂在漆面上并且抛光压实，釉料具有渗透性，会渗入漆面的细纹中，所以除了和镀膜相同的功能外，还能修复小的漆面损伤。 能维持2个月以上。

3.打蜡：由于车蜡是半固体，只能简单地保护车漆，一般也就能保护1个月，蜡就渐渐脱落失效了。

不过新车提回来，一般4、5个月都是不用打蜡的，因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成浪费。

　　汽车在太阳紫外线的照射下,时间长了会使漆面成分散失,漆面亮度大大降低,漆面会慢慢发白,形成氧化层,缩短车漆的寿命。漆面氧化可以通过研磨抛光来处理，经过研磨抛光,除去漆面氧化层,可以让车辆重新容光焕发,色泽暂时又恢复到新车时的状态。同时,也可进行封釉和镀膜.所谓的镀膜，顾名思义，就是在车漆外表层镀上一层车漆保护膜。形象点说就好像给人的面部戴上了一个面具，可以较好地防止外部因素对车漆的影响。一般情况下，镀膜一年做一次即可。当然，封釉也是保护车漆的一种方法。与镀膜的“面具”效果相比，封釉只能算得上是涂了一层防晒霜，所以，在没有镀膜的情况下，得每三个月封釉一次。至于打蜡，更多的作用是在于给车漆增光，就好像是美女化妆时打的一层粉底。因此，打蜡并不能算得上是保护车漆的一种方法，只是让车漆更美观。而这种美观也只能持续几天。所以，打蜡的间隔时间最好是一个星期。
　　以上就是关于镀膜、封釉、打蜡的一些小常识了，大家可以根据自己的需求来选择保养项目。除此之外，汽车的日常保养也能对车漆的保护起到重要作用。比如，尽量不要让汽车在太阳下暴晒，夜间不要将车停在树下，以免植物分泌的液体或鸟粪等酸、碱性物质对车漆造成腐蚀等等。雨后等天气转晴时，一定要记得去洗洗车。因为雨水中含有很多酸性物质，这些物质对车身和漆面都会造成严重伤害。如果不及时处理，久而久之，车身会失去光泽、影响美观。

镀膜是在车身表面度上一层特殊的物质用来保护车漆，并使车体看上去发光，很漂亮。能维持1年以上。
封釉是用打磨机把釉料一点点涂在漆面上并且抛光压实，釉料具有渗透性，会渗入漆面的细纹中，所以除了和镀膜相同的功能外，还能修复小的漆面损伤。能维持2个月以上。
打蜡就是把蜡打在漆面上，车蜡是半固体，只能简单的保护车漆，一般也就能保护1个月，蜡就渐渐脱落失效了。前两种属于对漆面比较系统和完整的维护，持久性比较强。而后面的只是日常保养，当然三者之间的价格差异也比较大，所以汽车美容界也有一句俗语：穷人打蜡，富人镀膜。

汽车抛光，打蜡，封釉和镀膜这4个有何区别~

第一、汽车抛光：
汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。
第二、汽车打蜡：
打蜡，作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%;其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化;再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点。
第三、汽车封釉：
封釉就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。封釉后的车身漆面能够达到甚至超过原车漆效果，使旧车更新、新车更亮，并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点，还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础。封釉是打蜡的替代品，一般封釉之后半年之内可不用打蜡。
第四、汽车镀膜：
漆面镀膜技术，是世界上最新一代的车漆保护技术。真正的汽车镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。只有无机镀膜，才是覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉。通常车辆每隔1年左右建议做一次汽车漆面镀膜。

抛光 打蜡 封釉 镀膜到底有什么区别
答：打蜡可以去除车漆表面的污物,并且增加亮度。 ②封釉:釉的主要成分同样来自于石油中,通过专用机器将釉压入车漆内部,从而形成一个类似网状的保护层,而并非很多人所理解的类似瓷器上的釉层。这种保护层一定程度上起到隔绝紫外线,隔绝空气防氧化,以及减少酸雨等对车漆伤害的功能。 ③镀膜:膜的主要成分则是一种被称作...

镀晶,打蜡,抛光,封釉都是啥区别
答：1、抛光 ：汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。2、打蜡：　打蜡就比较简单了，各位肯定都不陌生，就是给车身表面涂上一层保护蜡后，在将蜡抛出光泽，是传统的第一代漆面美容方案。3、封釉：...

打蜡,封釉,镀膜三种汽车美容的优缺点
答：封釉：封釉是通过将高分子聚合物覆盖汽车漆面来增强漆面的抗磨损能力。优点：提高漆面硬度，耐高温抗紫外线的特性更好有利于保护车漆。缺点：有一定的腐蚀性，每个半年做一次，必须到专业店，进行施工服务。电池镀膜：电池镀膜是通过正负电子相互吸附的电泳技术，将人类目前所知硬度、光滑度最高的物质“PTFE...

打蜡、封釉、镀膜之间有什么区别?据说80%的车主都不懂
答：1、经济实惠选打蜡；2、效果好选镀膜；3、封釉伤车漆，不建议做；4、更贵更持久贴车衣。总的来说，打蜡便宜工序简单，但效果持久性差；封釉比打蜡持续时间长，但要先抛光，较伤车；镀晶比镀膜的效果更好、更持久，但也更贵。当然土豪请略过我上面说的这些，直接选择贴车衣。本文来源于汽车之家车...

抛光 打蜡封釉和镀膜这4个有什么区别
答：① 打蜡：首先将车身清洗干净，然后将蜡在漆面上进行规律的涂抹，涂抹过程中可以研磨掉漆面本身残留的污浊颗粒，随后用干布将蜡擦净，整个操作就完成了。② 封釉：封釉和镀膜需要提前进行洗车然后抛光（新车不用此步骤），抛光完成后将膏状的釉通过专用的机器使劲压入车漆内部，反复多次，使得釉完全进入车...

汽车抛光,打蜡,封釉和镀膜这4个有何区别
答：第一、汽车抛光：汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据...

抛光,打蜡,封釉和镀膜这四个有什么区别
答：打蜡：车蜡能够有效的隔离空气和灰尘，有一定的防氧化作用。封釉：封釉其实就是打蜡的替代品，通过震抛机的高速震动和抛光，把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。镀膜：镀膜其实和封釉是一样的，漆面有划痕或是不太新，同样是要抛光一次，然后再用柔软的羊毛或海绵螺旋旋转的方式，将这种液体的...

汽车抛光、打蜡、封釉和镀膜这4个有何区别
答：① 打蜡：打蜡是较早出现的一种美容手段，主要成份来源于石油。虽然手感有些粗糙，但可以去除车漆表面的污物，增加亮度。② 封釉：封釉的主要成分同样来源于石油中，通过专用机器将釉压入车漆内部，形成一个类似网状的保护层，能隔绝紫外线、空气、酸雨等对车漆的伤害。③ 镀膜：镀膜的主要成分是一种被...

汽车打蜡封釉镀膜的区别?
答：汽车打蜡封釉镀膜的区别：1、封釉就复杂多了，先要抛光漆面，抛光就是用抛光机加上粗质或细质把漆面磨平，换言之，就是磨掉一层漆。然后用震抛机把釉油这种有渗透性和黏附性的釉把它压到车漆里；2、优点：拥有抗高温，密封，抗氧化，增光，耐水洗，防酸雨，抗腐蚀等特点，持续时间相对长一些，...

抛光,打蜡,封釉,镀膜这4个都有什么区别?
答：2K清漆有足够的耐刮擦，硬度，耐紫外，并且2K清漆还具有已修复的能力，即使轻微的划伤，过些时候太阳一晒也能恢复七七八八，为了不影响车的美观，所以也就有了打蜡，封釉，抛光，镀膜，每个项目肯定是不一样的，效果也是不一样的，下面我来给你一 一解答 1，打蜡，打蜡是汽车美容里面最简单的，也是...