如何灵活运用车内防眩目后视镜？ 车内后视镜防炫目功能怎么操作

你是否曾经在路上被后车的远光灯晃得差点出车祸？遇上这种情况，换谁都会有想揍后车司机的心。自己晚上开车时，被缺德的后车用远光灯晃得眼都睁不开，这种郁闷的事情只要是开车的人都有遇到过，由此引发的交通事故也不在少数。或许你改变不了别人的行为，但你可以保护自己。遇上这种情况时，我们不要忘记车内还有一件护航神器——防眩目后视镜。

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● 什么是“防眩目后视镜”？

　　防眩目后视镜安装在车内前挡风玻璃下方，其通过物理原理或者电子元件特性，可有效隔绝后方的直射强光，避免驾驶员视线受到影响，保证行车安全。

　　根据操作方式的不同，防眩目后视镜可分为手动防眩目后视镜和自动防眩目后视镜两种类型。下面我们就来看看这两种类型的后视镜应如何使用。

● 手动防眩目后视镜如何使用？

　　当车辆受到后方强烈光线照射时，手动防眩目后视镜是需要驾驶员手动进行操作，将后视镜的防眩目功能打开，以阻挡强光对驾驶员视线的影响。不需要使用时，我们也能手动关闭防眩目功能，以便清楚观察后方车况。

　　手动防眩目后视镜的防眩目功能，其实是通过镜片构造实现的——后视镜镜片有两个不同反射率的镜面，前后以不同角度安装。我们通过拨动拨杆调整两个镜面的反射光射线驾驶员，就能“调用”后视镜两个不同反射率镜面工作。日常白天使用高反射率镜面，保证后视镜能清楚反映后方画面。当受到后方强光照射时，通过拨杆（往车后方向拨）调用低反射率镜面，将光线强度减弱，避免其对驾驶员视线造成影响，这就是其防眩目功能的秘密所在。

● 自动防眩目后视镜如何使用？

　　看名字就知道，自动防眩目后视镜比手动的更强大。这种后视镜可以根据后方光线的强弱，自动切换防眩目功能，完全不需要驾驶员手动操作；同时，它还可以根据实际情况自动关闭防眩目功能（例如有些车型在挂入倒档后会自动关闭防眩目功能），也可以由驾驶员手动关闭自动防眩目功能。日常用车，我们只要保证自动防眩目后视镜的开关保持开启状态就可以了。

　　自动防眩目后视镜的主要核心原件包括一前一后两个光敏二极管、一面可以变色的反光镜以及电子控制器。电子控制器根据两个光敏二极管吸收的光线强弱差值改变输出电压：当后方光线强于前方光线时，电子控制器输出电压则会升高，令电液颜色变深，反光镜显示暗光，并减弱后方光线照射强度，从而起到防眩目的作用。

● 防眩目后视镜使用时要注意哪些问题？

1、白天不要调整手动防眩目后视镜至防眩目的角度

　　白天光线好的时候，车后很难会有强光照射到车内。此时若是将后视镜调整至防眩目角度，那么驾驶员看到的影像，将会是车顶部位……

2、网售的“曲面蓝镜防眩目后视镜”会令观察距离产生偏差

　　网上有一种“曲面蓝镜防眩目后视镜”，号称防眩目效果出众。这种防眩目后视镜的镜面采用凸镜设计，能起到增大后视范围的作用；但是，这种凸面镜会造成目测距离与实际距离存在误差，在倒车时可能造成驾驶员误判而引发追尾事故。

3、不迷信曲面大视野后视镜，原车防眩目后视镜已经够用

　　曲面蓝镜因为镜面采用凸镜式设计，因此可以相应增加后方的视野范围；同时因为其价格不高，而且安装方便，所以受到很多车主的亲睐。然而，曲面镜反射的影像会发生变形，不仅会造成驾驶员对距离的误判，而且有些劣质曲面镜看久了还可能会让人头晕眼花。

　　我的一位同事就购买了这种曲面蓝镜，但据他反映，这种蓝镜实际上并不能起到防眩目效果。曲面蓝镜只是将镜面的反射率降低，使强光照射不那么强烈，防眩目效果十分有限，因此并不建议大家安装这种所谓的“大视野曲面蓝镜防眩目后视镜”。

　　其实，原车配备的防眩目后视镜已经足够日常使用，而且大多数车型配备的手动防眩目后视镜，都能切换两种不同反射率的镜面，达到真正的防眩目效果。

● 总结

　　三种防眩目后视镜中，手动式是目前最常见的，大多数中低端车型车内配备的都是手动防眩目后视镜，但还是有不少车主从来没有使用过它。看完我们的文章，各位车主朋友就可以自己动手多用用这个功能了，也就是拨一下的操作，相当简单；而配备了自动防眩目后视镜的车辆，就不需要车主费心了，但车主也有必要了解其工作原理及操作。总之，在无法消除乱用远光灯及雾灯这种驾驶陋习之前，我们一定要懂得利用防眩目后视镜保护自己。

防眩目后视镜的原理

由于防眩目后视镜可分为手动防眩目和自动防眩目两种，所以下面我们就针对这两种形式的后视镜原理，做一个简要的介绍。

手动防眩目后视镜的原理

手动防眩目后视镜的镜片并不是厚度相等的平面镜，而是一个夹角约为10°的楔形镜。当我们向前拨动防眩目拨杆时，整个镜面会向上抬起大约10°，此时我们所观察到的便只是后视镜的半透镀膜透光层，该透光层对光线的折射率较低，所以能起到一定的防眩目作用。

一般来说，如果太阳光特别充足的时候，就应该使用这个功能，会有很好的效果。

要想灵活运用车内防眩目后视镜，那么就应该在晚上后面有人使用远光灯的时候，打开车内防眩目后视镜，就可以防止别人的灯光影响我们的视线。

如果自己需要后视镜的时候，可以把后视镜位置偏左一些；如果自己不需要，可以把后视镜偏右一些。

活用车内防眩目后视镜，让你全方位无死角！！！~

在夜间驾驶时时常会遇到被后车的远光灯晃的情况，这时候不要忘了还有一个功能——它叫防眩目后视镜。这不是个新话题，但今天要说这个细节，是因为我从很多车主口中得知他们确实不知道车内后视镜下面的那个“小黑钮”是干什么用的，或者是被远光灯晃到时不知道怎么用，所以今天我们就深入地再聊一下这个问题。

防眩目后视镜有两种：手动和自动，它们的工作原理和实际效果都是不一样的，下面就来分别讲解一下。
●?手动防眩目车内后视镜
这个配置是绝大多数都有的配置，这里不敢说绝对都有，因为我查了部分低端车型的图片后发现的确没有，这里就不点名道姓了。

它使用起来很简单，遇到后方有刺眼强光时，用手往自己怀里方向掰一下车内后视镜上的小黑钮，你会发现后视镜向上微微翻起一个角度，这时候看到镜片里的影像就变暗许多，刺眼的远光灯在后视镜中也变成了两个白点。


这是怎么实现的呢？
原理并不复杂，它是靠一个横截面被切割成楔形的镜子实现的。白天开车的时候，我们看到的后方视线就是通过后面的镜面反射的，和照镜子是一样的。



将镜面向上翻转一个小角度后，驾驶员就无法通过镜面观察后方的情况了，这时镜片的玻璃表面就旋转到了之前镜面的角度。当然在白天这个角度驾驶员只能看到车内的顶棚，但在夜晚遇到后方有强光时，光线就不会通过镜面反射到驾驶员的眼睛中，而是通过玻璃表面反射，角度一样，但玻璃表面的反光效率要比镜面低很多，看起来很暗，这样就达到了防眩目的作用。



●?手动防眩目后视镜如何使用？
当车辆受到后方强烈光线照射时，手动防眩目后视镜是需要驾驶员手动进行操作，将后视镜的防眩目功能打开，以阻挡强光对驾驶员视线的影响。不需要使用时，我们也能手动关闭防眩目功能，以便清楚观察后方车况。


手动防眩目后视镜的防眩目功能，其实是通过镜片构造实现的——后视镜镜片有两个不同反射率的镜面，前后以不同角度安装。我们通过拨动拨杆调整两个镜面的反射光射线驾驶员，就能“调用”后视镜两个不同反射率镜面工作。日常白天使用高反射率镜面，保证后视镜能清楚反映后方画面。当受到后方强光照射时，通过拨杆（往车后方向拨）调用低反射率镜面，将光线强度减弱，避免其对驾驶员视线造成影响，这就是其防眩目功能的秘密所在。



● 防眩目后视镜使用时要注意哪些问题？
1、白天不要调整手动防眩目后视镜至防眩目的角度
白天光线好的时候，车后很难会有强光照射到车内。此时若是将后视镜调整至防眩目角度，那么驾驶员看到的影像，将会是车顶部位……


2、网售的“曲面蓝镜防眩目后视镜”会令观察距离产生偏差
网上有一种“曲面蓝镜防眩目后视镜”，号称防眩目效果出众。这种防眩目后视镜的镜面采用凸镜设计，能起到增大后视范围的作用；但是，这种凸面镜会造成目测距离与实际距离存在误差，在倒车时可能造成驾驶员误判而引发追尾事故。


3、不迷信曲面大视野后视镜，原车防眩目后视镜已经够用
曲面蓝镜因为镜面采用凸镜式设计，因此可以相应增加后方的视野范围；同时因为其价格不高，而且安装方便，所以受到很多车主的亲睐。然而，曲面镜反射的影像会发生变形，不仅会造成驾驶员对距离的误判，而且有些劣质曲面镜看久了还可能会让人头晕眼花。

我的一位同事就购买了这种曲面蓝镜，但据他反映，这种蓝镜实际上并不能起到防眩目效果。曲面蓝镜只是将镜面的反射率降低，使强光照射不那么强烈，防眩目效果十分有限，因此并不建议大家安装这种所谓的“大视野曲面蓝镜防眩目后视镜”。

其实，原车配备的防眩目后视镜已经足够日常使用，而且大多数车型配备的手动防眩目后视镜，都能切换两种不同反射率的镜面，达到真正的防眩目效果。
总结
三种防眩目后视镜中，手动式是目前最常见的，大多数中低端车型车内配备的都是手动防眩目后视镜，但还是有不少车主从来没有使用过它。
看完我们的文章，各位车主朋友就可以自己动手多用用这个功能了，也就是拨一下的操作，相当简单；而配备了自动防眩目后视镜的车辆，就不需要车主费心了，但车主也有必要了解其工作原理及操作。总之，在无法消除乱用远光灯及雾灯这种驾驶陋习之前，我们一定要懂得利用防眩目后视镜保护自己。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

手动防眩目后视镜的使用方法是什么?
答：使用手动防眩目后视镜的步骤：当您需要开启防眩目功能时，只需将后视镜下方的防眩目杆向前移动，它会带动后视镜向上抬起大约10度，这样手动防眩目后视镜就准备就绪了。这种后视镜的独特之处在于其镜片结构。它并非传统的平面镜，而是采用了一个夹角约为10度的楔形镜片。这个设计使得后视镜具有防眩目...

请问一下,驰界的车内后视镜手动防眩目怎么用啊
答：手动防眩目后视镜则需驾驶员手动操作，通过拨动小拨片调整反射率以达到防眩目目的。尽管成本低、结构简单，但操作上不如自动版便捷。在手动防眩目后视镜下方，通常有一个小拨片，只需轻轻向驾驶员方向推，即可启用防眩目功能。对于驰界车内后视镜的手动防眩目操作，实际上非常直观。只需找到那个小拨片...

自动防眩目后视镜怎么用
答：接下来，打开前车灯开关，将前大灯调整至远光状态。这样，自动防眩目后视镜就能顺利运行。<!-- 总的来说，自动防眩目后视镜作为一款实用的汽车配件，不仅提高了驾驶的安全性，而且通过其故障检测和指示功能，帮助车主迅速识别和解决车辆问题，确保行车无忧。<!-- ...

后视镜手动防眩目怎么使用
答：使用场景<!-- 当遇到后方车辆远光灯刺眼的情况，如后车不恰当地开启远光灯，这时就需要借助手动防眩目后视镜。只需轻轻转动后视镜下方的拨杆，镜片会自动调整至防眩目状态。此时，镜片的特殊设计会改变反射角度，将强光巧妙地反射至其他方向，避免对驾驶员的视线造成干扰。灵活调整<!-- 需要注意的是，...

内后视镜手动防眩目怎么使用?
答：内后视镜手动防眩目的使用方法如下：首先，找到内视镜后方的拨杆，将其向后拨即可开启防眩目功能。此功能能够有效防止后方车辆的强光照射，提高夜间行车的安全性。当需要关闭防眩目功能时，只需将拨杆向前拨回即可。内后视镜的构成包括镜壳、护罩、基板、调节电机、折叠电机、折拢销轴、转向信号灯、...

手动防眩目后视镜怎么用?
答：关于防眩目后视镜的更多信息：防眩目后视镜通常安装在车内前挡风玻璃下方，它利用了物理原理或电子元件的特性，能够有效地隔绝来自后方的直射强光。这样一来，驾驶员的视线就不会受到干扰，行车安全也得到了保障。手动防眩目后视镜的防眩目功能是通过其特殊的镜片构造实现的。这种镜片具有两个不同的反射...

手动防眩目内后视镜怎么使用?
答：此外，手动防眩目后视镜的防眩目功能是通过镜片的构造来实现的，镜片有两个不同反射率的镜面，前后以不同角度安装。在日常白天使用时，高反射率镜面可以保证后视镜能清楚反映后方画面。当受到后方强光照射时，通过拨杆（往车后方向拨）调用低反射率镜面，将光线强度减弱，避免其对驾驶员视线造成影响，这...

如何使用汽车后视镜防炫目功能
答：也会设计手动取消防眩目功能。夜间行车最大的安全隐患就是视线怀疑，这不仅仅是因为暗光不好，所有车的大灯都关系到行车安全。不守规矩的司机长时间开着远光灯在后方行驶时，车内后视镜会直接将眩光反射到眼睛里，刺眼的眩光也会影响行车安全系数。所以防眩目后视镜还是挺有用的。

内后视镜手动防眩目怎么使用?
答：避免在急刹车时发生追尾。同时，通过后视镜，驾驶员可以准确判断与后车的距离，从而降低意外碰撞的风险。总的来说，内后视镜的手动防眩目功能是提升行车安全的关键工具。在日常驾驶中，只需轻轻一转，就能在需要时避免刺眼的反光，而理解并熟练运用后视镜的功能，能极大地增强行车的可见性和安全性。

请教后视镜加热,后视镜手动防眩目有什么作用,怎么用呢?
答：了解并正确使用手动防眩目后视镜 在汽车配置中，手动防眩目后视镜是一项常见功能。开启方法其实相当简单：首先，需要将后视镜下方的小手柄拨向驾驶员方向，使其镜面达到最旋摆的上限位。这个步骤确保镜面角度已调整至理想位置。接下来，根据你的驾驶姿势调整后视镜，以确保能清晰观察到后方路况。当遇到夜间...