科目三路考技巧，这5个细节务必注意！千万别再丢分了!
也不可怠慢啊
为什么有些学员总是可以顺利通关呢？
他们是如何做到的？？？
只要平时注意这些细节
其实大家都能够顺利拿证！
科目三作为驾考中通过率最低的“考生杀手”，大家一定对它深恶痛绝，对此，小编整理了一些科目三的要点和技巧，现在分享给大家。
1、超车项目
不少学员栽倒在超车上面，是因为他们没有真正理解这个项目的含义。很多考生以为超过前面的车就是超车。然而他一脚油门，直接把前车超过，结果语音却提示不合格。为什么？因为这个项目虽然叫超车，但是在超车前首先要变道。
超车前，考生要先把车开到右边车道，当语音中播报“请按规定超车”后，立即变更到左侧车道。考生在完成超车动作后，听到“请驶回原车道”的语音播报，再把车辆驶回原车道。只有按规定做完，超车考试项目才算完成。
实际考试时，有的考生没有在右侧车道行驶，而是直接在左侧车道行驶，待语音提示后，直接在原车道加速，超过旁边的车辆，以为这样就完成了超车。对此系统直接评判不合格，因为这明显不符合超车的安全技术要求。
科目三容易犯得“死因”之一
2、会车项目
这个项目也是让许多学员挂掉的地方。为什么呢？因为没有踩刹车！考生听到“前方会车”的语音播报后，应减速靠右行驶。
部分考生觉得自己的车速本来就很慢，所以不需要踩刹车，可正是因为少做了这个动作，被判不及格。大家要记住，驾考考的是安全驾驶的技术要领，要在会车阶段就培养大家良好的驾驶习惯，无论你的车速有多快或多慢，在会车时必须要有踩刹车的动作，也就是我们俗称的点刹！
科目三容易犯得“死因”之二
3、直线行驶
直线行驶，顾名思义就是车辆直直往前开就行了！听起来很简单，但不少考生还是控制不住方向，默默的开弯了！
该考试项目要求车辆尽量保持直线行驶状态，所以方向盘调整幅度不宜过大，不允许变换车道。在速度方面没有特别的要求，重要的是要稳住速度！
考生这样做也没有错，但其中有2个注意点：一是新手的方向感不强。当时速达到40公里/每小时，考生要同时做加油、看仪表盘和换挡这三个动作，手、脚和眼不协调，很容易误操作或者打偏方向盘，系统会判不合格；二是有些考生在开车过程虽然车辆保持直线行驶，却不在车道中间行驶，容易偏右，从而压到道路右边的实线。这两点都是导致该项目不合格的直接原因，需要学员特别注意！
科目三容易犯得“死因”之三
那么如何解决这些问题呢？
1、上车注意5件事
■绕车检查一周，观察没有障碍之后迅速拉开车门上车，动作一气呵成。
■上车后一定要把车门关好，鉴别车门是否关闭的办法就是看仪表盘上的车门灯是否亮起，不然，没关好车门，直接不及格。女生力气小一定要关上车门后检查一遍是否将车门关紧。如果不确定车门是否关紧可以将车门再开一遍重新关上，并不会影响你考试的成绩。
■调节座椅的合适程度为左脚能把离合器踩到底，两只脚可以自由移动不吃力。调好座椅以后还要前后挪动试一下座椅是否稳固。
■靠背也要调到和平时练习时一样，太过靠前或靠后都会影响看点的准确。
■系上安全带后再试一下离合器、刹车和油门，确认没问题了再起步。
2、注意自己视线
科目三全程都要稳、速度要慢、速度要均匀，直线行驶不跑偏，一定要注意自身的视线问题！
■看远顾近。眼睛不要始终盯着车头，想要车辆跑直，要学会把视线放远，同时也可以预见前方的路况。余光兼顾车头近处、后视镜，留意左右车辆。
■选好参照物。单凭眼睛观察，不能准确判断车子走向的，可以选取合适的参照物。可以选取车道线、行道树等，用余光对准即可。
3、握好方向盘
■方向盘可以说是科目三考试的核心，要注意左主右辅。双手自然把握方向盘，左手主要操控，稍稍用力，右手辅助。有的学员由于注意力都在前面，容易不自觉握紧或者打偏方向盘，导致方向跑偏却不自知。
■微调方向，方向保持直线≠方向盘不动，相反要注意调整方向，谨记三个原则：早、轻、微。发现车辆走偏再调，已经太迟，看见趋势就要调整，谓之“早”；调整时力度要轻，不要猛地一拉，容易过犹不及车辆晃动，谓之“轻”；修正方向角度要小，一厘米或半指地打，谓之“微”。
4、放开离合心有胆
■科目二学习过程中离合的使用贯穿到每一个项目，但是到了科三，离合的使用更多是和油门的配合，对于速度都是需要使用到油门把控，但不少初学者对于油门还是心有余悸，担心速度太快不敢大胆踩下。
■在科目三的考试过程中，一定要学会松开控制离合的左脚，勇敢的将右脚置于油门之上，只有油门和离合配合好，才能更快掌握科三的诀窍！
■科三不要怕踩油门，速度过慢，车辆反而更容易走歪。保持匀速，若前方有车则保持安全距离，必要时提前减速，完成直线后及时制动。
当然，一脚把油门踩到120码绝对不行！一定要做到稳，准！
5、细节决定成败
■考前确认自己的考试路线，要做到心里有底，错乱的话容易造成考试失误。
■开车不要低头看挡，低头看挡在科目三路考是大忌，严重直接挂科，在平时的训练中对挡位的挂法和位置需要十分熟悉，不能养成看挡的习惯，一方面是考试要求，另一方面是为了之后再实际行驶中对自己的安全行驶负责任。
■随时不忘转向灯，科目三考试，有大量的转向灯应用部分——包括：起步、变更车道、路口左转、掉头、路口右转、超车、靠边停车等等，而且，转向灯亮的时间需要超过3秒以上之后才能动方向盘，先灯光后动方向，随时观察实际路况。
■万万不要越级挂挡，空挡滑行！科目三也不允许空挡滑行，直接判不合格
科目三练的多，开的稳，胆子大，人细心！考的就是细节，平常练习注重细节，争取考试不会忘东忘西！这并不是很难的技能，花了时间去学，就一定会有结果的！
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科目三考试考什么,难吗
答：路考其实不难，就是需要注意的细节较多，开车前就要先检查后视镜，档位。起步，转弯，掉头都需要打灯，靠边停车要注意距离。参考资料：科目三路考从后排下车，需逆时针绕车一圈到驾驶位置，下车和上车时都要注意道路上是否有车。如果是第一个考生，是从副驾驶下车，绕车两圈到驾驶位。2.上车后首先要...
科目三怎样一次过?
答：考驾照难度系数最高的是科目二,过了这一项等于拿到半个驾照了,科目三不难,很多学员挂在了细节上,着实可惜。看看下面这些过来人的经验,也许能帮到正在为驾考抓心挠肺的你。 @胆大心细的小李: 第一次考科目三时我非常紧张,再加上我是路痴,考前跟教练逛了一次考试场地,一共有四条考试线路,我有点混淆,生怕考试...
科目三考试时,是一直走直线吗?
答：1.左主右辅双手自然把握方向盘，左手主要操控，稍稍用力，右手辅助（有时需切换挡位）。有的学员由于注意力都在前面，容易不自觉握紧或者打偏方向盘，导致方向跑偏却不自知。2.微调方向【重点】方向保持直线≠方向盘不动，相反要注意调整方向，谨记三个原则：早、轻、微。①发现车辆走偏再调，已经太迟...
驾校科目三怎么考的啊
答：2、安全文明驾驶常识考试内容包括以下项目：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。二、科三考试注意事项：1、学员不要迟到，携带本人身份证参加考试。2、考试场内所有非考试车辆统一停放在停车场，考试路段两侧禁停...
成都同庆考场科目三路考心得分享
答：加减档挑战与时机把握 新手在加减档操作时需要勇气和技巧。同庆考场的4号线和5号线提供了加减档的机会，抓住时机至关重要。掌握在适当速度下加三挡和四挡，然后在减速时切换到二挡，这个过程需要精准控制油门和离合器。总结与建议 通过同庆考场的科目三路考，我发现实战经验、熟悉路线和模拟考试的配合至...
驾照科目三怎么考?
答：科目三预约考试的次数不得超过5次，预约1次有两次考试机会；5次考试后成绩仍不合格的，已经考试合格的其他科目考试成绩作废。❤️🩹💛科目三：考试流程❤️🩹💛刚考完科二去练科三的学员都觉得科三考试的项目怎么那么多。
科目三考试考什么,难吗
答：科目三灯光考试口诀：1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶。(大灯)2、夜间在窄路与非机动车会车。(近光)3、夜间同方向近距离跟车行驶。(近光)4、夜间与机动车会车。(近光)5、夜间通过拱桥、人行横道。(远近光交替)6、夜间通过急弯、坡路。(远近光交替)7、夜间通过没有交通信号灯控制的路口。(远...
c1科目三考试有多少个项目?
答：或者道路边缘实线），停稳车辆，拉起驻车制动器，摘空档。二、科目三考试中，明确要求靠边停车距离不能超过30cm，但是这样的距离让学员很难把握，很多学员停车距离路边太远。三、不管是科目二、还是科目三，学员们还有两个地方容易造成考试失误，一个就是紧张、一个就是粗心大意，一定要注意考试的细节。
现在考驾照科目一科目二科目三科目四分别是考什么?
答：学习要点：虽然考的项目较多，但在科二基础上学习科三并不难，操作上也没有科二复杂的地方。但需要注意的细节较多，需要学会判断路况，有一定的应变能力，就是要求学员胆大心细。注意：部分地区大路考升级为电子考官后，虽然考试内容固定化、流程化了，但是考试过程中更容不得错误，一些细微的偏差都能被...
科目三路考离合器离合状态不能保持五秒以上吗
答：1、不对，科目三考试中没有此项规定。2、但要避免“空油”现象，即在空挡或者离合被踩下的情况下，踩油门，造成发动机空转的现象，这种情况是不允许发生的。科目三，又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。3、不同的准驾车型...
