我买的上海大众途观,档把附近有一个SET开关的按钮,是什么意思?有什么用? 途观自动档档把上的按钮松动,只有一个点连接,会自由晃动是怎么...

作者&投稿:夫狮 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
set键是四个轮胎气压设置及检测滴~~
它的作用是在你将四个轮胎的胎压调到标准的气压后 长按set三秒钟 同时看着时速表那个盘 会有一个括号中间一个感叹号的标志出现 听到 叮 的一声后 四个轮胎的胎压就以你调校的为准 如果发生了漏气等其他情况导致其中一个胎压不准的话 不用你按 仪表盘上都会出现上面提到的那个标志 提醒胎压有异 要赶紧检查了~
平时开车前也可按以下 检测下是否胎压异常呢`~希望对你有帮助~

这些是巡航速度控制标志。SETRSM = RESUME ACCEL = ACCELERATECST = COAST如果要使用巡航速度控制,首先要按下 [ ON ] 按钮,来启动巡航速度控制功能。(这是大多数福特车的启动方法)。当要设定巡航速度时,把车加速到预定速度,按下 [ SET ] 按钮。这时,汽车速度通常要大于每小时30英里,(约每小时48公里)。在使用巡航速度控制时,如果踩一下刹车,巡航速度控制就会停止工作。按下 [ RSM ] 按钮,就能恢复巡航速度控制功能。速度会回复到先前设定的标准。在使用巡航速度控制时,按下 [ ACCEL ] 按钮,就能提高巡航速度。在使用巡航速度控制时,按下 [ CST ] 按钮,就能降低巡航速度。

就是shift lock,用于紧急情况下对档把解锁。
按下这个键就可以挂档,比如拖车时从P挂到N。

楼上:锁止是lock,定速是cruse,超车是o/d。

途观上SET是电脑设置键,初始的重要内容出厂时已设发了,通常用来设定音响或GPS

应该是锁止按钮吧,记不清了,或者就是临时解锁的,停车时或者想推动车时按。

大众车自动档档把上的按钮是干什么用的?~

现在的自动挡车型一般都会有手动换挡模式,但有不少朋友几乎从买车开始到现在都没有用过D挡以外的前进挡。D挡走天下虽没什么问题,可这些功能不用未免有点浪费,而且手动模式只要懂得方法,开车会更省油、更有驾驶乐趣!
自动挡车档位介绍
一般的自动档汽车上的档位分别为:P(驻车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)、D1;2;3;M+;-;(限制档)、L(低速档)S(运动模式)。

P挡 驻车挡使用方法
当车辆想长时间停车,特别是在坡道上停车,需要换成P挡,此时车轮处于机械抱死状态,能保证车辆在静止状态下无法移动。要注意的是,应该在车辆熄火之后再挂入P挡,然后拔下钥匙。如果挂入P挡再熄火对变速齿轮有损害。在车辆行驶过程中千万不可推入P档,否则会对车辆造成极大损伤。

R挡 倒车挡使用方法
在换成倒车挡时,有的车辆需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。要特别注意的是,在汽车移动时不能换入R档,必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡。
N挡 空挡使用方法
N挡可在车辆刚起动或拖车时使用,还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用,在挂入N挡的同时要拉紧手刹,在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。但在下坡时禁止使用N挡空挡滑行,不但不省油,还会损坏变速箱,自动挡的空挡与手动挡的差别很大。
D挡 前进挡使用方法
准备起步行驶时,踩下刹车后,要将挡杆挂入D挡位,然后松手刹,缓慢踩油门,缓慢松开刹车,继续加油门就可以了,这时汽车会根据车速自动在在1~4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。

在下长坡时,由于自动档车D档不具备发动机刹车制动的功能,不要一直挂D挡,否则车速会越来越快,带来安全隐患,而频繁的踩刹车会导致刹车片过热而过度磨损。
L挡 低速档换挡方法
这个挡位是不少朋友会忽视的挡位之一,在冰雪路面或遇到堵车时,由于车辆行驶缓慢,如果挂D挡容易让档位忽高忽低,增加油耗。这时换成L挡,能保证车辆档位始终在1挡或2挡之间,避免增加油耗和车辆磨损。同时也比较适用于上下坡!
S挡 运动模式
这个挡位不少朋友在买车之后,开了好几年都不知道它是干什么的!S挡运动模式,在这个模式下变速箱可以自由换挡,但是换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,即时输出大扭力,使车辆动力加大,使用其他的挡位就会稍差一些。

虽然说汽车有S挡位,但还是不建议广大车主朋友们常用这个挡位,因为使用S挡,油耗会增加。因为高转速下喷油量大,这样一来,汽车的油耗必定会增大,虽然说可以瞬间提速,但是,一般这种挡位多是在超车的时候才会使用,这种挡位其实就是延时升挡而不改变其他工作环节。
D1、2、3;M、+、-;限制档什么情况下使用?
限制档一般使用在上下坡时,例如;当挂入3或2挡时,会限制最高挡位不超过3或2挡,因此当遇到比较长的下长坡时,可根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡,这样就可以起到通过挡位控制车速的目的了。

在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡道上启动时,换成3或2挡能获得更大的输出动力,又或者是坡实在是太陡峭用1挡进行爬坡,下坡时利用发动机制动力进行制动,它比直接挂D挡动力要强很多。尽量避免在下坡时,因频繁的踩刹车导致刹车片过热而过度磨损,而发生事故。
M挡为手动模式,上面的+、-号其实功能也差不多,+即加挡、-即减挡,同样用于上下坡比较居多!

这些限制挡位中还有一种稍微特别的,业内人士称之为;直选挡逻辑,其实就是,在手动模式时,你选了几挡那就是几挡,变速箱一般不会介入更改挡位,它会一直保持你挂入的挡位。除非你的车速实在是比较慢的时候它才会帮你降挡。这类挡位逻辑出现在跑车或者是比较强调运动性的车型中居多。

可能是里头弹簧脱落,要到维修店检修看看。

大众途观自动挡车档位介绍图解
答:⑥低档:将档位放在L档,变速箱会固定在1-2档之间。同时,发动机还可用于制动,主要用于长下坡和上坡路段。⑦手动挡:手动模式可以给驾驶者带来更多的驾驶乐趣,同时对复杂路况有更好的适应性。大众途观换挡操作技巧 1.换档拨片的使用 先踩刹车踏板,换到“D”位,向右推挡把。此时,换档拨片“+”可...

大众途观自动挡挡位图解
答:⑦M手动挡:手动式方式能为驾驶员产生大量的驾车快乐,与此同时针对繁杂实时路况有更强的适应能力。途观换档实际操作方法 1、拨片换挡的应用 刹车板先压死,换入“D”档,而靠右边促进档位门把。这时逐渐,就能根据拨片换挡“”升档,“-”降档。手动式方式更为切合具体出行状况,精准操控车子扭距与...

上海大众途观自动挡d挡+-什么情况用
答:1、踩下上海大众途观自动挡的刹车踏板。2、转动上海大众途观自动挡的车钥匙至st档位。3、上海大众途观自动挡的仪表亮起,车辆启动。4、将上海大众途观自动挡的自动变速杆置于-D+位置,进入手动模式。5、向前推动变速杆一次,增加一个档位。6、向后推动变速杆一次,降低一个档位。

大众途观L自动挡挡位图解,途观L换挡操作技巧
答:③N:空档,用拇指按住侧键,顺势往前推动档把。④R:倒车档,将档把移入R档字母位置。⑤P:驻车档,长按档把上面的“P”按键。⑥手动模式:先将档位切换至“D”,在此位置再向右边拨动档把。档把上移升档,下拉降档。大众途观L换挡操作技巧 1、换挡拨片的使用 刹车踏板先踩死,换入“D”档...

2011款大众途观的排挡杆怎么拆
答:1、首先将2011款大众途观车辆排挡杆的皮套卡扣撬开,具体如图。2、接下来需要找到2011款大众途观车辆排挡杆顶部的按钮,具体如图。3、下面再按照下图所示用食指把2011款大众途观车辆挂档手球按钮往处提着,两只手用力往外一拉即可。4、然后就能够把2011款大众途观车辆排挡杆整体取下来了,具体如图。5、...

上汽大众途观L变速箱异常是什么原因
答:变速箱故障一般有以下几种 1、挂档难、顿挫感 表现:起步或行驶过程中,挂、摘、换挡发涩、费力,好像被什么卡了一下,有耸车、震动、顿挫感,虚森有时凉车易挂挡,热车难挂挡,带有很多不舒适性;原因:变速箱内相关齿轮等部件得不到足够的润滑,且形不成持久的润滑膜,使磨旅得部件无法流畅...

途观l拖档怎么解决
答:要观察牵引档位,需要在修理厂更改换档逻辑。大众途观1.8t车型的变速箱型号为tiptronic6速自动手动变速箱,而1.4t车型的变速箱采用dsg双离合变速箱。变速器的正确操作方法是:1.稍微填充阀门。换挡(升档)前,先把油门稍微调高一点,加一定量的油,让发动机有足够的动力,保证升档时车速不会降低。2....

大众途观四驱怎么切换两驱
答:大众途观四驱怎么切换两驱大众途观是一款上海大众生产的汽车,于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。调节旋钮位于档把的后方,通过调节旋钮可以切换驾驶模式。驾驶者可以根据自己的需要,通过对分动器的断开或接通,达到两驱或四驱的目的。调节旋钮的使用方法如下:首先...

2015上海大众途观排手挡怎么拆
答:步骤是:1、撬开大众途观汽车换档杆的皮袖扣。2、找到公共途观车辆的shift栏顶部的按钮。3、用食指握住后方公共途观车的手球按钮,双手将其拉出。4、可以取下公共途观车辆的整体换挡条。5、移除公共途观车辆的变速杆即可。

上汽大众途观L变速箱异常是什么原因
答:变速箱故障一般有以下几种 1、挂档难、顿挫感 表现:起步或行驶过程中,挂、摘、换挡发涩、费力,好像被什么卡了一下,有耸车、震动、顿挫感,虚森有时凉车易挂挡,热车难挂挡,带有很多不舒适性;原因:变速箱内相关齿轮等部件得不到足够的润滑,且形不成持久的润滑膜,使磨旅得部件无法流畅...