为什么保时捷的跑车性能那么好呢? 保时捷跑车速度性能怎么样?

作者&投稿:宣菡 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
保时捷公司的创始人费蒂南.保时捷在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色,甲壳虫式的车形,后置式发动机和优异的性能,令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上,展示了保时捷911型,这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是飞利.保时捷的大儿子,费蒂南.阿乐桑德.保时捷,保时捷带后齿轮箱底盘和V--8发动机的928型,新技术955型,以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型,是近几年来最重要的发展
保时捷是德国著名汽车公司。1930年由费迪南德·波尔舍教授建于斯图加特。费迪南德·波尔舍是一位享誉世界车坛的著名设计师。本世纪30年代中叶曾为德国大众汽车公司设计过风靡全球的甲壳虫轿车的先行车。其子费里·波尔舍继承父业,继续发扬光大。保时捷以生产高级跑车而著名于世界车坛。该公司的标志采用斯图加特市的标志。纹章中央是一匹马,上部标有STUTTGART(斯图加特)字样。在历史上斯图加特早在16世纪就是名马产地,保时捷标志的左上方和右下方是鹿角的图案,表明该地也曾是狩猎的场所。右上方和左下方的黄色条纹是成熟麦穗的颜色,意味着肥沃的土地和带给人们的幸福,红色则象征着人们的智慧。
造型完美时,性能就会伴随而至」的「纯种跑车」造车工艺精神,费迪南.保时捷於五十五岁时离开了福斯,自立门户,却因此而造就了跑车的不朽巨人——保时捷。

保时捷:
保时捷(德国)
保时捷的历史可追溯至1900年,第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。这部双座跑车是由费迪南德·保时捷(FerdinandPorsche,以下简称大保时捷)设计,当时才是二十五岁的大保时捷受聘于Lohner车厂担任设计师。在这里他已显示了出众的才能。

大保时捷1875年出生于奥地利,父亲是一个白铁工。费迪南德从小就喜欢干白铁工的话,同时对电工也感兴趣,1890年开始从事电动国玫汽油电动车的开发工作。

1906年,大保时捷转到Daimler(戴姆勒)车厂的奥地利分公司,担任技术总监。在接下来的十数年中,他设计了多款具有划时代意义的新车,如戴姆勒——奔驰的SS和SSK运动车、汽车联合公司(Auto Union)的大奖赛车(GrandPrix Car),在德国汽车工业中都是光辉的篇章。更在1923年晋升为戴姆勒总厂的总工程师。戴姆勒与本茨(Benz)车厂于1926年合并为现在的奔驰车厂。

期间,大保时捷向奔驰建议生产一部大众皆买得起生产型轿车,不过遭到了当时董事会的否决。这使得大保时捷不得不挂冠而去。1931年3月6日,大保时捷在几位投资者的帮助下,在德国斯图加特建立了一家设计公司,专门开发汽车 ,飞机及轮船的发动机。费利·保时捷(Ferry Porsche以下简称小保时捷)也在24岁时加入了设计小组。其后,父子俩便开始着手“大众车”的开发计划。鲜为人知的是,保时捷父子的愿望竟然和当时臭名昭著的希特勒不谋而合。希特勒还专门召见大保时捷商量此事。在第二次世界大战中,他还为希特勒设计了威震欧洲战场的虎式坦克。因为他和德国纳粹的关系,二战结束后,他被美国人逮捕,后来交给了法国,坐了两年牢,这是后来暂且不提。

四年后(即1935年)原型车诞生,它就是大众车厂的“甲壳虫”。至今它已经连续生产了五十多年并是世界上产量最大的车款。在30年代,大保时捷也为奥迪车厂的前身——AutoUnion设计了3款高性能赛车,这几款赛车也被认为是保时捷跑车的前身。

子承父业

第二次世界大战结束后的1946年,保时捷的设计公司迁往奥地利,小保时捷与其妹妹露易丝·皮耶希(Louise Piech)也正式加入经营管理阵容。露易丝已成为皮耶希家族的媳妇,两个家族从此紧密结合在一起。

大保时捷在一对儿女的辅助下,以“甲壳虫”为基础,共同着手保时捷汽车的研发工作,由于父子俩对性能皆有难以言喻的狂热,因此第一部自行研制的保时捷汽车自然是一部以性能著称的跑车,这即是1948年面世的Porsche356.如同日后推出的保时捷跑车一般,356拥有轻巧的车身、低风阻系数、灵活的操纵性能及气冷式发动机。这些特性使它与众不同。大保时捷在实现了制造自己的跑车的梦想之后,于1951年去世。

发扬光大

父亲去世后,小保时捷随即肩负起经营的重任。1963年,保时捷历史上最重要的车型——911在法兰克福车展面世。

为了保持并提高保时捷的品质, 保时捷于1971年在总厂附近的 魏斯萨赫(Weissach)建成一座现代化的研究开发中心及大型测试场地。

虽然保时捷的品质有目共睹,不过它却在80年代中期遭遇该厂有史以来最严重的经营危机,汽车产量锐减一半,之后历经大幅降价及裁员三分之一才稳住阵脚。

直到1993年发表Boxster概念车后,保时捷的生存才露出曙光 。这部敞篷小跑车于1996年上市后,即在全球造成一片抢购热潮。大保时捷的遗志:推出一款高品质\低价位的大众化的跑车,终于在他逝世四十多年后得以实现。1998年,保时捷又乘胜追击,于日内瓦车展发表了全新的911敞篷车。

保时捷厂家目前虽然由专业经理人经营,但保时捷家族仍旧拥有制造厂的大部分股权。据统计,该家族所拥有的资产总值高达50亿马克。

保时捷车厂简史

1948年 推出第一款跑车356。

1951年 费迪南德·保时捷以76岁高龄逝世。首次以356赢得勒芒24小时大赛冠军。

1952年 环形同步箱面世

1953年 推出550,并在各项赛事中拔得头筹

1963年 于法兰克福车展上展出911

1965年 365在生产7.5万辆后停产

1966年 第十万辆保时捷跑车出厂

1967年 推出911S(2.0)

1968年 推出911T(2.0)

1969年 推出914、908/02及917

1971年 开始研制涡轮增压器

1972年 保时捷改制为股票上市公司,费利·保时捷担任监事会主席,成立保时捷研发中心

1973年 推出搭配双涡轮增压器的917/30,可输出惊人的1100匹马力

1975年 推出924,保时捷第一部采用水冷式前置发动机跑车

1977年 第25万辆保时捷跑车出厂,推出搭载水冷式前置V8发动机的928

1981年 推出944及911四轮驱动车型

1987年 推出959

1988年 推出911 Carrera 4,搭配电子式四轮驱动系统

1990年 Tiptronic变速系统首搭配在911 Carrera2车型上

1991年 推出搭载前置发动机的968

1993年 发表Boxster概念车

1995年 推出911 Taraga及可产生400匹马力的911 Turbo

1996年 于日内瓦车展发表生产型Boxster

1997年 推出全新改款的911 Carrera,首度配置水冷式发动机

1998年 推出新911敞篷车

费利·保时捷于3月27日过逝

保时捷公司的创始人费蒂南.保时捷在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色,甲壳虫式的车形,后置式发动机和优异的性能,令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上,展示了保时捷911型,这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是飞利.保时捷的大儿子,费蒂南.阿乐桑德.保时捷,保时捷带后齿轮箱底盘和V--8发动机的928型,新技术955型,以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型,是近几年来最重要的发展。

保时捷和法拉利哪个性能好一些?~

这两款跑车品牌实力不相仲伯,但技术含量法拉利略高为世界第一,保时捷跑车的科技含量仅次于法拉利,超过兰博基尼。

衡量性能要拿高端车型来比较,光看入门价格没意义,谁会2到去拿70万的卡曼去跟法拉利较量?保时捷和法拉利跑车性能都侧重稳定性和操控性(兰博基尼侧重于速度),所以每次看它们的车型比起兰博基尼,加速度和最高速度都不会太快,毕竟驰骋于赛道上的赛车需要稳定性和过弯能力,没有人可以用300公里的时速去漂移,那只会把你漂上西天。所以什么动辄400公里的最高时速在赛场上是毫无意义的。

说了这么多废话其实一句话就能概况,法拉利最强,保时捷也不差。两款品牌的高端跑车性能在各自的价位上均超过世界其他品牌。楼主自己去看看纽北赛道记录就知道了,保时捷和法拉利都是很靠前的。动辄几千万的柯尼塞格帕加尼就算了一般人买不起也没有讨论意义,况且技术含量最高的不是跑车是F1赛车,而这一点法拉利在全球无可匹敌。

保时捷汽车集豪华的车体和优异的性能为一体,是世界上最知名的跑车品牌之一。其跑车设计风格比较经典保守,没有像法拉利那样的现代派诱惑力。
所有911和Boxster汽车均采用后置水平对卧6缸发动机,这是保时捷跑车最重要的特点。据称,自1948年至今生产的全部保时捷汽车中,有70%仍在被使用,这证明了驾驶这种汽车的非凡乐趣。

保时捷车为什么好开呢?
答:路虎是来自英国的著名SUV品牌。他们专做SUV,也就是越野车,但并不是专注于纯性能的车,而是性能优越的舒适豪华的城市SUV。路虎只生产这种车。路虎是世界上唯一一家专门做四驱的公司。保时捷是来自德国的超级制造商,以高效率、高质量和高技术而闻名。保时捷的工业技术非常发达,从重型坦克到超级跑车都有...

中国土豪最爱的保时捷车型,不是911而是Panamera
答:但后期维护起来还是保时捷更让人省心。Panamera能有这个等级的性能和超过同级的可靠性,这是技术;保时捷能推出类似形式车型和找准价格区间,这是聪明,就像曾经推出卡宴一般,保时捷就是这样一个策略聪明又有技术支撑的汽车品牌。文 | 大鹏 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

保时捷能越野的除了卡宴,竟然还有911
答:发动机也是完全外露,这台车的真实越野性能,相信不会比任何一台改装过的牧马人要差。也正是因为有这样的越野元素,其实保时捷推出卡宴才显得那么实至名归,而不知道现在各大豪华品牌相继推出的SUV车型,又能不能翻出什么历史意义来呢?作者 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

被称为最有档次四门车,保时捷Panamera GTS好在哪里?
答:我们在赛道外,我们发现明显称为运动的模式提供了性能和舒适性的均衡混合,这就是GTS的全部内容。虽然扭矩分配是完全可变的,但四轮驱动系统以其默认配置将75%的发动机功率输送到后桥。保时捷告诉Digital Trends它选择了这种拆分,因为它让Panamera能够提供符合您对后轮驱动汽车所期望的驾驶者友好的操控特性,...

麻烦大佬们推荐几部性能好,关键声浪好听的车,符合国六上牌标准?
答:对于那些追求性能卓越且声浪吸引人的车辆,并且需要符合国六上牌标准的购车者,以下几款车型是值得重点考虑的。1. 保时捷911 作为一款经典的跑车,保时捷911以其独特的声浪深受车迷热爱。在性能方面,它同样表现出色,满足国六排放标准,无疑是理想之选。2. 奔驰AMG GT 奔驰AMG GT是一款豪华跑车,其强大...

保时捷有几款车型?最贵最好的是哪一款车?
答:尤其是在看汽车宣传片的时候,也会让这些男孩子的内心非常的激动。很多男孩子都特别喜欢保时捷这个品牌的汽车,而且这个品牌的汽车有很多种不同的车型。可以满足不同的消费者需求,在这个过程当中也可以给大家带来很好的视觉冲突。这个品牌一共有三款车型,其中包括跑车、轿车以及越野车。很多男孩子觉得开上...

保时捷最便宜的车型是哪一款?
答:保时捷(Porsche)作为豪华跑车的代表,一直以来拥有众多爱好者。但是,对于普通人而言,能够购买到一款自己喜欢的保时捷却不是那么容易的。这时候就有很多人会想知道保时捷最便宜的车型究竟是什么。保时捷最便宜的车型是斯派德(Spider),售价为718,000元。这款车型采用2.0T涡轮增压发动机,最大功率220马力,...

跑车排行榜前十名的都是什么车?
答:跑车排行榜前十得有:保时捷718,MUSTANG,保时捷911,科迈罗,英菲尼迪Q60,宝马M2,猎豹F-TYPE,奔驰SLC级,法拉利488,阿斯顿·马丁D811。保时捷718,该车的舒适度高,颜值好,内部空间大,动力足。就是车载显示器小了点。MUSTANG,外观时尚,内饰设计好,操控灵敏。不过其后座不适合坐人。保时捷911,性...

pesche是什么车?
答:保时捷的车型在汽车界享有盛誉,其中最知名的是911。这款车型自1963年首次亮相以来,一直是保时捷的旗舰车型。911以其卓越的性能和独特的设计而闻名,成为了许多人的梦想之车。除了911,保时捷还有其他受欢迎的车型,如Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne和Macan。Boxster和Cayman是保时捷的中置发动机跑车系列,...

911是什么车?
答:保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司于1963年生产的跑车,由费迪南德亚历山大保时捷设计。保时捷911共经历了七代车型,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,是整个世界最传奇的车型之一,中后置引擎跑车的代表作之一。注意:保时捷911系列是由费迪南德亚历山大保时捷所设计的,是保时捷的传奇车型。它悠久的...