汽车小常识，这些功能开关你都认识吗 汽车里的那些开关都是什么作用
油箱开关：有些是电子按钮有些是拉线开关位置一般在手刹附近，或方向盘下方的仪表台位置。
引擎盖开关：一般在方向盘下方的仪表台位置。
行李箱开关：有些在摇控器上控制，有些用钥匙，有些手动方向盘下方的仪表台位置,驾驶位左边，驾驶位座位前下方，还有车窗开关, 后视镜开关这个简单。
空调开关：AC开关是打开空调压缩机的，自动空调是按钮式的，手动的一般旋钮的居多：风向控制开关，用于控制风向调整，是吹向头部，还是吹向脚部， 还是吹向前挡玻璃，。风量控制开关,r控制风量的大小跟电风扇的1234档作用一样。 准热风控制开关，用于转换是吹冷风还是吹热风准风来自空调压缩机， 热风取自散热水。
ESP开关：上面画了辆车的图标并且图标的车是歪着的走的S行路线，用于自动稳定车身的系统，一般自动介入。
泊车开关：就是雷达开关，一般自动介入也可手启动，停车或车子多车距太近可打开，会提示报警。
四驱车还以常见到：L4 H4开关，前者是低速四驱，后者是高速四驱。
高档越野车还有很多行车模式开关：在沙石，冰雪，山地，等模式下，这个真观上面有图片图标一看就明白。
后视镜防眩目开关：有些自动介入的，有些手机的有个钮在镜子下面或后面拔动一下即可。
现在的车辆科技含量越来越高，配置也越来越多，中控台上的按键更是越来越多，越来越复杂，并且还都是英文或者符号，不好好学一下还真不知道都是干什么用的。所以很多司机对于车上的按键基本就不去用，只用简单的几个，打开关闭收音机等。因为根本就不知道是什么作用，不会用。下面对几个比较常见的按键做一下介绍。
1.发动机启停系统开关
为了省油和环保，加入了很多先进的科技设备，发动机启停就是一种。车辆由行驶状态刹车到停止，启停系统会自动关闭发动机。当需要继续行驶时，自动启动发动机，达到节油环保的目的，常用于市区等红灯时，它的却能够启动节油的作用。但是该系统有相当多的人都用不惯，所以即使车辆有配备也不去使用，开车前第一件事就是关闭启停系统。如下图所示就是启停系统的开关，所以车都是这个样子的。系统默认都是打开状态，如果不想用，按下此开关，系统就会关闭，不在自动启停。
2.倒车雷达及自动泊车开关
雷达开关在有些车上有，有的没有，自动泊车开关当然只在带有此系统的车上才有。倒车雷达默认也是开启的，如果按下此开关，那么就是关闭了雷达，倒车时不会再发出响声。因为倒车雷达对于倒车来说还是比较有用的，所以尽量不要去关闭它。自动泊车系统打开后，车辆仪表盘上会有提示，告诉我们怎么做，把车开到什么位置，挂挡还是刹车，只要按照上面的提示做就可以了。实际上自动泊车并不是很靠谱，不要太过于依赖它，还是练好我们自己的泊车技术是关键。
3.车辆稳定系统及陡坡缓降开关
车辆稳定系统在不同车型上称为ESP或DSC，作用是当车辆不受控制时，能够控制某个轮制动来达到朝驾驶员预想的方向行驶，达到可控状态。比如出现转向过度，转向不足等，都能够起到修正作用。开关图标是一个小车打滑，下方写着OFF,基本所有车都是这个图标。该系统是默认开启的按下这个图标就是关闭，我们正常用车时，建议不要关闭这个系统，因为它的作用真的是很大。只有几种特殊情况可以关闭ESP，比如要做漂移动作，车辆陷入泥地打滑了等。而陡坡缓降功能是在长下坡时用到的，是结合发动机制动与ABS防抱死系统共同作用，令车辆在下陡坡时维持“低车速但不丧失轮胎抓地力”的状态。开启时可在下坡时无需通过踩制动来控制车速，车辆将会被中央控制单元来通过传感器监测的数据来控制速度。
4.胎压监测系统开关
现在很多车都有胎压监测系统，没有的车很多也是自己加装一套系统，因为这个系统的作用是比较大的，能够预防爆胎，延长轮胎寿命，随时知道自己车的胎压。它的标志是一个括号内有一个感叹号，当胎压有问题时，仪表上会亮这个灯。有这个符号的按键是胎压系统的一个复位按键，胎压系统不能关闭，有问题可以按此按键进行复位，复位后仪表上的警示灯就会消除。有的车是没有这个按键的，复位功能是在仪表菜单设置中，需要驾驶员自己查找。
5.ECO节能模式开关
开启节能模式后，升挡会比较积极，降挡会比较迟钝，保持发动机转速低，挡位高的状态，达到节油的目的。但是车辆动力会下降，加速会变得缓慢一些，积碳也会产生的相对比较快一些。因为挡位高，发动机转速上升很慢，所以动力来的也很慢。
一、排量小不一定省油
为了适应市场的各种需要，汽车生产厂家在组织生产时，大都利用同一车体装用多种发动机，从而在同一牌号的汽车中，有多种变型车。汽车用户可以根据个人的喜好，选择不同的变型车。这时，到底选用何种发动机的汽车，是挑选汽车的关键之关键。
通常，追求汽车高性能的人，大都选用大排量的发动机，重视经济性的人，大都选用小排量的发动机。那么，这种选择标准是否合适呢？的确，大排量的发动机费油，但这仅仅是发动机独自的特性。
在汽车上，发动机和整车的适配性如何，对汽车的经济性影响十分大。如果小排量的发动机适配性不好，很可能并不比大排量的发动机省油，甚至会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车，如果发动机的排量过小，用小马拉大车，必然使发动机更多地在高速大负荷下运转，从而消耗了较多的汽油。
如果是大排量的发动机，由於扭矩较大，不必很深地踏下油门踏板，所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果，很可能是小排量的发动机更为费油。
在挑选汽车时，请留意这个问题。
二、汽车省油15招
汽油的价格最近一直向上走，但如果平时在细节上多加注意，你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你“省油15招”。
第一招：确保轮胎气压正确。不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查，只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸)，美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。
第二招：换成省油轮胎。例如，Pirelli的P6000 Powergy轮胎可减少大约15%的阻力，因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。
第三招：不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。
第四招：定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了，轮胎和驾驶盘往往会失准，这也会耗油。
第五招：用黏度最低的滑机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。
第六招：好好保养引擎，有问题立刻修好它。因为不论问题大小，它们都会减低引擎的效率，浪费你的汽油。
第七招：好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。
第八招：别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果你的汽车只需要90辛烷值的汽油，你硬给它97辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以，先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值，不要让汽油公司白赚你的钱。
第九招：不要“热身”过度。有些车主喜欢在早上开车前，先开动引擎让它热一热后才上路，这是个好习惯。但热身太久无疑是跟自己的口袋过不去。另外，你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
第十招：汽车没动时，不要开动引擎。如果你需要在车上等一段时间，把引擎熄掉。
第十一招：不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，但省不了你多少时间。
第十二招：什么速度就换什么档。在低档行车太久只会让引擎咆哮，但不会提高速度。
第十三招：不要超速。对一般车子而言，80公里的时速是最省油的速度，每增加1公里的时速，都使你的耗油量增加。
第十四招：清理你的车后行李厢。多余的东西，不论那是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都只是增加你的汽车的负担，也就是说增加你口袋的负担。
第十五招：先想好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯，结果往往走了不少冤枉路。游车河在这个时代已经不流行了。
我们平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广，包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要有以下三个方面：
一、车体保养。车体保养又习惯称为汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的"美"。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保养，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。 二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器（喷油嘴）的保养等。
三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂（盖）的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。
汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有日常保养、一级保养、二级保养；非定期保养有磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来的汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。
汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作，单靠司机本人难以完成，需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放，保养设备和工具陈旧落后，保养方法、手段还是老一套，跟本不适应现代发展的需要。此外，还有个别维修企业的服务质量堪忧，为牟取暴利"黑箱作业"，保养中以旧充新、以劣充好，保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业，而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车，以免因小失大。
汽车上的这些开关你都了解吗？这些开关不是想动就能动的！~
汽车智能化、功能多样化、操作简便化是汽车发展的趋势，现在的汽车即使是一个新手，那么也能简单地驾驭，这就是汽车科技的魅力所在。但是汽车毕竟是交通工具，还是要还原到他最初的功能，那就是汽车还是交通工具，这是无法改变的事实，汽车的构成也是有成千上万个零部件构造成的。
汽车的中控台上布满了各种按键，而这些按键都可以随便使用的。除了这些按键以外，汽车其实也隐藏了很多功能的，而这些功能只有在特殊的情况下才会使用到。当然，如果你对这些功能是一无所知，而又不小心触动到了这些功能，那么就可能酿成大祸。那么哪些功能开关是不能动的呢？
第一个就是AUTOHOLD按键，这个按键就是自动驻车的按键，不过这个按键一般与电子手刹的按键是合并的。那么AUTOHOLD到底有什么用处呢？这个功能只要车辆停下来的时候，然后稍微用力踩刹车，那么车辆就会触发这个功能，车辆的电子手刹也会随之启动，知道重新给油启动的时候再自动解除。
其实AUTOHOLD最主要的功能就是防止溜车，如果没有AUTOHOLD功能，那么车辆在斜坡上就会出现溜车，如果驾驶员没有注意，那么极有可能与后车发生碰撞。所以车主最好不要轻易地关掉这个开关，特别是平常已经习惯了这个功能的驾驶员，一旦关掉后果不堪设想。
第二个就是ESP开关，ESP几乎是目前车辆的标配，在很多车型上都有所配置。那么什么是ESP呢？所谓的ESP其实就是“电子车身稳定系统”。这个功能主要是保证车辆在打滑的时候，它会自动调整刹车，然后稳住车身，防止车辆出现失控。如果关闭了ESP，那么车辆在打滑的路面失控的概率会大大增加。
第三个就是安全气囊开关，在一些严重的交通事故中，人车尽毁，但是安全气囊并没有启动。有人认为是车辆质量造成的，其实并不是，而是可能在不小心的时候关闭了安全气囊开关。安全气囊的开关一般是很难发现的，一般都是在中控台的侧面或是手套箱里的。虽然难以找到，但是有些人也可能会发现，然后可能会处于好奇去触动这个开关。
这些功能开关都是影响到车辆性能的，一旦触动则可能影响到车辆的性能，甚至会由于某些功能的丧失而酿成惨剧。随车汽车技术的发展，汽车的功能是越来越多，而这些功能我们不一定都全部了解，如果是不清楚的，那么最好不要去动，否则可能会因为你的一个小小举动，最后导致车毁人亡。目前车辆的按键都是英文按键，如果对按键的功能不清楚，那么可以在网上搜索一下，清楚了功能在操作也不迟。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
车灯开关：有都集成在方向柱上的组合开关有些在左前下方仪在旋钮式的开关，有些车是全按钮式的: 近光灯开关晚上正常行车使用的市内及有路灯的情况下使用, -----远光灯开关城市内晚上行车不允许开远光, 闪灯开关,就是近光远光交替的用于提示作用如对方不变灯,晚间经过十字路时一般是灯光控制杆往上抬.-----行车灯开关也叫示宽灯就是前后左右围着车子一圈都有的小灯用于人家看清你车子的整个伦廓------双闪灯,有三解型标记的一个红色开关用于遇到紧急情况，紧急停车危险提示-----前后防雾灯开关，用于大雾烟等天气时使用穿透力很强的-----转向灯提示要起步转弯，变车道使用。
油箱开关：有些是电子按钮有些是拉线开关位置一般在手刹附近，或方向盘下方的仪表台位置。
引擎盖开关：一般在方向盘下方的仪表台位置。
行李箱开关：有些在摇控器上控制，有些用钥匙，有些手动方向盘下方的仪表台位置,驾驶位左边，驾驶位座位前下方，还有车窗开关, 后视镜开关这个简单。
空调开关：AC开关是打开空调压缩机的，自动空调是按钮式的，手动的一般旋钮的居多：风向控制开关，用于控制风向调整，是吹向头部，还是吹向脚部， 还是吹向前挡玻璃，。风量控制开关,r控制风量的大小跟电风扇的1234档作用一样。 准热风控制开关，用于转换是吹冷风还是吹热风准风来自空调压缩机， 热风取自散热水。
ESP开关：上面画了辆车的图标并且图标的车是歪着的走的S行路线，用于自动稳定车身的系统，一般自动介入。
泊车开关：就是雷达开关，一般自动介入也可手启动，停车或车子多车距太近可打开，会提示报警。
四驱车还以常见到：L4 H4开关，前者是低速四驱，后者是高速四驱。
高档越野车还有很多行车模式开关：在沙石，冰雪，山地，等模式下，这个真观上面有图片图标一看就明白。
后视镜防眩目开关：有些自动介入的，有些手机的有个钮在镜子下面或后面拔动一下即可。
这些车辆功能你了解吗?
答：这些车辆功能你了解吗？1、后备箱逃生开关 几乎所有汽车厂商在后备厢内都安装了一个机械式的逃生开关，开关一般位于后备厢内壁两侧或箱盖壁上，拉动或者按一下，就可以打开后备厢门。该装置是为了防止不法分子利用后备厢来约束他人人身自由。如果汽车后排座椅支持放倒，那么在遇到两侧车门无法开启的时候，也...
汽车小常识,这些功能开关你都认识吗
答：引擎盖开关：一般在方向盘下方的仪表台位置。行李箱开关：有些在摇控器上控制，有些用钥匙，有些手动方向盘下方的仪表台位置,驾驶位左边，驾驶位座位前下方，还有车窗开关,后视镜开关这个简单。空调开关：AC开关是打开空调压缩机的，自动空调是按钮式的，手动的一般旋钮的居多：风向控制开关，用于控制风向...
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答：首先是后视镜上的防眩目开关。夜晚开车时，后方车辆的远光灯可能会反射到驾驶员的眼睛上，影响行车安全。这时，只需按下后视镜上的小按钮，就能开启防眩目功能，避免强烈光线反射到眼睛上。其次是电动车窗锁的锁止键。这个键位于驾驶员车门上，四个车窗升降按钮的前方。它的作用是锁住其他三个车窗的升降...
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答：安全气囊的开关一般是很难发现的，一般都是在中控台的侧面或是手套箱里的。虽然难以找到，但是有些人也可能会发现，然后可能会处于好奇去触动这个开关。这些功能开关都是影响到车辆性能的，一旦触动则可能影响到车辆的性能，甚至会由于某些功能的丧失而酿成惨剧。随车汽车技术的发展，汽车的功能是越来越多...
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答：1、远光灯按钮 夜间开车，乱开远光灯是一件非常危险的事情。夜间行车，如果在会车时误把远光灯打开，会严重影响对方司机的视线，稍有不慎，就会酿出交通事故。2、AUTO HOLD键。这个按键在稍微上档次的车上就比较常见，被称作自动驻车功能按键。他的作用便是当车主处于等红灯前，当该功能打开后，我们在...
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答：天窗控制主要有按键式和旋钮式两种，图标都较为简单。后备箱开关通常位于尾箱上。此外，还有安全气囊开关，可以在不需要的时候关上气囊，避免意外的浪费。如今的汽车早已不再是一个方向盘一个换挡杆那么简单，越来越丰富的功能加入进来，让我们的驾驶变得更为轻松便捷的同时，车内按键也变得让人眼花缭乱...
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答：这样东西可能很多人都没听过，因为大部分情况下，我们不需要去触碰这个机关，同时它也藏得比较隐蔽。所以它会出现在哪呢？一般来说，这个SHIFT LOCK功能的开关在我们变速器挡把下方附近的区域，当然了，前提是你的汽车首先是自动挡车型，然后它使用的是传统的变速器换挡挡杆，而不是什么怀挡、旋钮、按键...
