2022年青岛胶州湾跨海大桥差异化收费政策详情

胶州湾大桥实施差异化收费
为进一步支持城阳区、上合示范区、青岛高新区发展，切实发挥胶州湾大桥强化东岸城区与北岸城区交通联系的作用，2022年10月19日0时起,胶州湾大桥青岛端至红岛南收费站、上合胶州站开始执行差异化收费标准。这也是政府惠及民生、优化营商环境、促进经济发展、治理交通拥堵的又一举措。
胶州湾大桥是国内首座通过项目法人国际招标建设的海上特大型桥梁工程。2019年11月，为优化城市空间布局，促进环胶州湾区域经济社会发展，在充分考虑社会各界对胶州湾大桥调整收费的意见和建议基础上，经市政府同意并报省有关部门批准，胶州湾大桥实施了差异化收费政策。
一是实施主体更加灵活
本次深化改革，相关区根据区位交通发展需要主动参与，和高速公路经营管理单位协商确定差异化收费政策，对点对点通行青岛—红岛南、青岛—上合胶州的车辆实施差异化收费。市交通运输局加强顶层设计和沟通协调，充分发挥高速公路调流、疏堵、提效的功能，努力实现多方共赢。
二是实施对象更加精准
深化改革的对象为安装使用ETC设备的一类客车。一方面，国家发展改革委交通运输部在《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》中要求，自2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。另一方面，红岛南收费站早晚高峰期间极易出现拥堵，只有充分发挥ETC系统不停车快捷通行高速公路的功能，才能提高路网通行效率，使更多车主受益。
三是降费幅度更大
红岛南和上合胶州的通行费降低幅度均达到50%以上。使用ETC通行的一类客车，从胶州湾大桥青岛端至红岛南收费站双向通行，承担的单次通行费将由10元调整为5元；从胶州湾大桥青岛端至上合胶州站双向通行的一类客车，承担的单次通行费周一至周五由20元调整为10元，周六周日的通行费由20元调整为0元。在此基础上，还可进一步享受国家政策规定的ETC车辆优惠折扣，目前是95折。
与上次差异化收费相同的是，本次深化改革降低的高速公路车辆通行费仍由财政进行补贴。此外，本次深化改革的期限，红岛南收费站的政策有效期为3年，时间自2022年10月19日0时至2025年10月18日24时。上合胶州收费站的政策有效期为1年，时间自2022年10月19日0时至2023年10月18日24时。
一桥连着千万家。面向未来，市交通运输局将密切关注差异化收费路段交通量变化，积极做好全市交通出行规律调查分析，根据路网的变化灵活运用高速公路差异化收费政策工具，适时调整差异化收费政策内容和政策期限，探索实施适合我市的差异化收费模式和配套政策措施，努力实现多方共赢，让广大人民群众更多分享高速公路改革发展的红利。

~

2022年青岛胶州湾跨海大桥差异化收费是什么意思
答：三是降费幅度更大红岛南和上合胶州的通行费降低幅度均达到50%以上。使用ETC通行的一类客车，从胶州湾大桥青岛端至红岛南收费站双向通行，承担的单次通行费将由10元调整为5元；从胶州湾大桥青岛端至上合胶州站双向通行的一类客车，承担的单次通行费周一至周五由20元调整为10元，周六周日的通行费由20元...

青岛胶州湾跨海大桥收费标准2022(青岛胶州湾跨海大桥收费标准2022...
答：降费实施对象安装并正确使用ETC的一类客车实施主体青岛—红岛南、青岛—上合胶州的通行车辆实施降费具体信息红岛南和上合胶州的通行费降低幅度均达到50%以上。使用ETC通行的一类客车，从胶州湾大桥青岛端至红岛南收费站双向通行，承担的单次通行费将由10元调整为5元；从胶州湾大桥青岛端至上合胶州站双向通行...

2022青岛胶州湾跨海大桥黄岛至青岛段优惠情况
答：此次差异化收费仍通过财政补贴方式实施。降费最新信息红岛南和上合胶州的通行费降低幅度均达到50%以上。使用ETC通行的一类客车，从胶州湾大桥青岛端至红岛南收费站双向通行，承担的单次通行费将由10元调整为5元；从胶州湾大桥青岛端至上合胶州站双向通行的一类客车，承担的单次通行费周一至周五由20元调整...

胶州湾跨海大桥和胶州湾海底隧道有什么不同
答：1. 大桥的通行费用为50元，而海底隧道的通行费用为30元。2. 海底隧道是从青岛市里的团岛方向通往黄岛方向。3. 大桥已经建设了多个入口，例如海尔路、重庆路高架桥，以及原胶州湾高速公路太原路附近的入口。4. 大桥的出口众多，直接下桥可以到达黄岛，继续沿高速行驶则可以通往胶南、胶州、济南等地。

2022.10.1青岛跨海大桥免费吗
答：是的免费。2022年10月1日0时起,胶州湾大桥青岛端（海湾大桥站、海湾大桥南站及海湾大桥北站）至红岛南收费站、上合胶州站开始执行差异化免费标准。

青岛跨海大桥简介 青岛海湾大桥
答：青岛跨海大桥简介1、青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥，位于山东省青岛市，是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。东起青岛主城区黑龙江路杨家群入口处，跨越胶州湾海域，西至黄岛红石崖。整个海湾大桥工程包括沧口、红岛和大沽河航道桥、海上非通航孔桥和路上引桥、黄岛两岸接线工程和红岛连接线工程...

青岛跨海大桥大桥概况
答：胶州湾天然的海洋分隔曾导致东西海岸间的交通受阻，尤其是水路，常因恶劣天气而中断，货物运输不得不依赖绕行的环胶州湾高速公路，给两岸的货运和客运带来了诸多不便。青岛跨海大桥的建设，犹如一把钥匙，成功打破了胶州湾的自然障碍，使得这个天然的天堑变为便捷的通途，极大地提升了交通效率。这座大桥不仅...

胶州湾大桥简介 胶州湾大桥资料介绍
答：2、青岛海湾大桥是国家高速公路网G22青兰高速公路的起点段，是山东省“五纵四横一环”公路网上框架的组成部分，是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。3、大桥起自青岛主城区海尔路，经红岛到黄岛，大桥全长36、48公里，投资额近100亿，历时4年完工。大桥于2011年...

青岛跨海大桥带来的影响
答：青岛跨海大桥的建设对城市交通和经济发展产生了显著影响。据市交通委大桥办介绍，全长约70公里的环胶州湾高速公路，通过大桥的建设，青、红、黄三岛间的陆路距离缩短了近30公里，节省了时间。以80公里时速计算，走大桥比走高速路可节省22分钟，大桥设计双向6车道，设计时速80公里，为市民出行提供了便利。

胶州湾跨海大桥有多长
答：胶州湾跨海大桥有多长青岛胶州湾跨海大桥总长是25.881公里。胶州湾大桥是中国山东省青岛市境内黄岛区、城阳区以及李沧区的跨海通道，位于胶州湾之上，是青兰高速公路的重要组成部分之一，也是青岛市区西北部城市主干道的构成部分之一。胶州湾跨海大桥有多长 胶州湾大桥东起海湾大桥立交，上跨胶州湾，中接...