想买个二手夏利 新手想买二手夏利
二手车最好买熟人的 不要只看皮毛好就好
因为二手车 到了贩子手里 都会变的很新
电喷发动机是采用电子控制装置.取代传统的机械系统(如化油器)来控制发动机的供油过程。如汽油机电喷系统就是通过各种传感器将发动机的温度、空燃比.油门状况、发动机的转速、负荷、曲轴位置、车辆行驶状况等信号输入电子控制装置.电子控制装置根据这些信号参数.计算并控制发动机各气缸所需要的喷油量和喷油时刻,将汽油在一定压力下通过喷油器喷入到进气管中雾化。并与进入的空气气流混合,进入燃烧室燃烧,从而确保发动机和催化转化器始终工作在最佳状态。这种由电子系统控制将燃料由喷油器喷入发动机进气系统中的发动机称为电喷发动机。 电喷发动机按喷油器数量可分为多点喷射和单点喷射。发动机每一个气缸有一个喷油咀,英文缩写为MPI,称多点喷射。发动机几个气缸共用一个喷油咀英文缩写SPI.称单点喷射。
汽油喷射发动机与化油器式发动机相比，突出的优点是能准确控制混合气的质量，保证气缸内的燃料燃烧完全，使废气排放物和燃油消耗都能够降得下来，同时它还提高了发动机的充气效率，增加了发动机的功率和扭矩。电子控制燃油喷射装置的缺点就是成本比化油器高一点，因此价格也就贵一些，故障率虽低,一旦坏了就难以修复(电脑件只能整件更换)，但是与它的运行经济性和环保性相比，这些缺点就微不足道了。
分类汽油喷射型式分为机械式和电子控制式两种。机械式汽油喷射装置是一种以机械液力控制的喷射技术，早在30年代就应用在飞机发动机，50年代开始应用在德国奔驰300BL轿车发动机上。集成电路的出现使电子技术能在发动机上得到应用，一种更好的汽油喷射装置——电子控制汽油喷射技术也就应运而生了。
结构任何一种电子控制汽油喷射装置，都是由喷油油路，传感器组和电子控制单元(微型电脑)三大部分组成。当喷射器安装在原来化油器位置上，称为单点电控燃油喷射装置；当喷射器安装在每个气缸的进气管上，称为多点电控燃油喷射装置。
原理喷油油路由电动油泵，燃油滤清器，油压调节器，喷射器等组成，电控单元发出的指令信号可将喷射器头部的针阀打开，将燃油喷出。传感器好似人的眼耳鼻等器官，专门接受温度，混合气浓度，空气流量和压力，曲轴转速等数值并传送给“中枢神经”的电子控制单元。电子控制单元是一个微计算机，内有集成电路以及其它精密的电子元件。它汇集了发动机上各个传感器采集的信号和点火分电器的信号，在千分之几十秒内分析和计算出下一个循环所需供给的油量，并及时向喷射器发出喷油的指令，使燃油和空气形成理想的混合气进入气缸燃烧产生动力。
历史从60年代起，随着汽车数量的日益增多，汽车废气排放物与燃油消耗量的不断上升困扰着人们，迫使人们去寻找一种能使汽车排气净化，节约燃料的新技术装置去取替已有几十年历史的化油器，汽油喷射技术的发明和应用，使人们这一理想能以实现。早在1967年，德国波许公司成功地研制了D型电子控制汽油喷射装置，用在大众轿车上。这种装置是以进气管里面的压力做参数，但是它与化油器相比，仍然存在结构复杂，成本高，不稳定的缺点。针对这些缺点，波许公司又开发了一种称为L型电子控制汽油喷射装置，它以进气管内的空气流量做参数，可以直接按照进气流量与发动机转速的关系确定进气量，据此喷射出相应的汽油。这种装置由于设计合理，工作可靠，广泛为欧洲和日本等汽车制造公司所采用，并奠定了今天电子控制燃油喷射装置的邹型。至1979年起美国的通用，福特，日本的丰田，三菱，日产等汽车公司都推出了各自的电子控制汽油喷射装置，尤其是多气门发动机的推广，使电子控制喷射技术得到迅速的普及和应用。到目前为止，欧美日等主要汽车生产大国的轿车燃油供给系统，95%以上安装了燃油喷射装置。从99年1月1日起，只有采用电子控制汽油喷射装置的轿车才能准予在北京市场上销售。
现在电喷发动机(电子控制汽油喷射式发动机)的使用在轿车中越来越普遍，有消息称化油器式发动机轿车在我国各大城市将很快被“消灭”。因此车主对电喷发动机的了解变得越来越重要，只有了解了电喷发动机的“脾气”，您才能更好地使用和养护爱车。
电喷发动机与化油器式发动机有很大的区别，在使用操作方法上也颇有不同。起动电喷发动机时(包括冷车起动)，一般无需踩油门。因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动；在起动发动机之前和起动过程中，像起动化油器式发动机那样反复快速踩油门踏板的方法来增加喷油量的做法是无效的。因为电喷发动机的油门踏板只操纵节气门的开度，它的喷油量完全是电脑根据进气量参数来决定；在油箱缺油状态下，电喷发动机不应较长时间运转。因为电动汽油泵是靠流过汽油泵的燃油来进行冷却的。在油箱缺油状态下长时间运转发动机，会使电动汽油泵因过热而烧坏，所以如果您的爱车是电喷车，当仪表盘上的燃油警告灯亮时，应尽快加油；在发动机运转时不能拔下任何传感器插头，否则会在电脑中显现人为的故障代码，影响维修人员正确地判断和排除故障。
另外要注意的是，尽量不要在电喷车上装用大功率的移动式无线电话系统及无线电设备，以防止无线电信号对电脑工作产生干扰。
电喷的概念楼上兄弟已经说的很详细了，我提供点购买二手夏厉应注意问题的资料给你：
二手夏利均价1.34万-3.5万元
根据统计,目前市场内的二手夏利平均价格在1.34万至3.5万元之间,各个年份的车都比较齐全,但是相对来说,2003年以后的新二手夏利在市场比较少,建议消费者购买时可以考虑较新一些的二手夏利,这些车经过前一段时间降价之后价格有很大幅度的下滑。
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二手夏利轿车电控补气
对于1995年1月1日至1998年1月1日购置的化油器轿车，北京市政府明确规定应进行尾气排放改造，即加装电控补气和三元催化转换器。凡未装的车或装后拆除、损坏的车一律不予年检。如果重新补全这套装置，费用是2975元。检验电控补气装置技术状况的好坏，其方法是：查看电控补气相关部件齐全，发动机在怠速状态能听到电控补气的声音。检测尾气排放指标应符合市环保局的规定，即怠速CO≤1%，HC≤200PPM，高怠速CO≤0.7%，HC≤200PPM。
二手夏利轿车行驶里程
从对夏利轿车的维修看，发动机是日本原装的车，在正常使用下，可行驶20万公里左右；国产发动机家庭用车行驶里程在14万公里左右，出租汽车行驶里程在10万公里左右，就要进行发动机大修。依据这个经验，可以预测汽车的储备里程。发动机大修费用在2000元左右。
二手夏利轿车发动机的排气颜色
二手夏利轿车发动机的排气颜色能够反映发动机的技术状况。凡排气管冒蓝烟，说明发动机明显窜机油。凡窜机油的发动机尾气排放很难达标，往往需要较高的维修费用，甚至要进行发动机大修。
二手夏利轿车动力性和行驶跑偏
对二手夏利轿车进行路试时，如果车速越接近额定车速，说明发动机动力性越好，并且方向居中不跑偏。如果总向一个方向跑偏的车，要与发生碰撞或不正常使用有关。凡有此种故障的车，修复的难度较大，费用也较高。
二手夏利轿车配气机构
二手夏利车凸轮轴磨损严重时，气门机构会发生异响，更换凸轮轴及相关部件费用在700元左右。
二手夏利轿车减震器
二手夏利轿车的四只减震器失效后，汽车行驶在不平路面时颠簸明显，更新需要800元左右。检查的方法除了坐车感觉之外，还可以行驶一段里程后，用手触摸表面温度，应稍热，并且不漏油为完好。
离合器
更新二手夏利轿车离合器总费用在600元左右。试验打滑的方法是变速器在高挡位时，猛加大油门，发动机转速上升很快，车速上升缓慢的，即为离合器打滑。
节气门
该二手夏利轿车出厂时间较短，维修中发现节气门体损坏较为突出，当发动机怠速抖动，有的车就需要更新节气门体，费用在2800元左右。
轮胎
应注意二手夏利轿车轮胎磨损的程度和偏磨的情况。凡发生偏磨明显的汽车，四轮定位都有一定的问题或发生过碰撞。
对于二手夏利车只要对上述问题判定正确，就能买到一辆“放心车”了。
不过你可以通过以下分析做个评定。
一般家用车的每年行情约1900km-2400km
二手车的评估
1.车型、登记日期、行情
2．车的配置
3．静态检查：保养、仪表盘、方向盘、隔音、轮胎、发动机等
4．动态检查：踩下油门、踩下刹车、换上D挡、震动大不大等
如何选购一辆称心的二手车？
1．上牌后一年以内八折
上牌后两年以内折过价的价钱折价八折
上牌后三年折八五折。
（注意：还要考虑车况而定的。）
下例就大概列出怎样才能选购好的二手车大纲：
1．外观：车头、车门、后行箱
车头：
。发动机罩外观：
叶子板的密合度或与左右叶子析留有的缝隙是否一致，发动机罩与头灯是否切齐，与挡风玻璃之间的间隙是否一致或留有原车的胶漆。
。发动机罩内观：
机罩内侧，如有烤过漆，这样可能有撞过。
发动机前挡（即水箱上方工字梁）及发动机本体下方的两条纵梁俗称“内归”的两内侧副梁，如无意外都应留有圆形点焊的痕迹，若点焊形状大小不一，有可能受过碰撞，防水胶条是否平顺。
。打开发动机盖
检查水箱，观察冷却水面上是否有其它异物飘浮，如锈的粉屑，不明的油污，如有，表明可能有机油渗入到冷却水内。有一述情况，表明发动机状况不好。
：看机舱内的走线是否整齐，在电瓶上应只有两条部线走出。
：标志（是否有）损坏（严重）声音（有节奏感）
：发动机的声音不能乱。
2．车门
从车门框B柱来观察是否为一直线：
打开车门前，先看看车门接缝处是否平整，将黑色的防水胶条打开来看是否平整，（打开前要先问过车主啊）车门附近是否留有原车接合时的铆钉痕迹，（没有的话表示此车有烤过漆）最后，可要回到开/关车门，检视车门开户的顺畅度。
3．在未启动发动机时，先看发动机室的水箱有无水锈或漏水的情况，用机油尺来检查机油是否干净，有无水汽。
4．底盘
张力 抗力
如开启时各部位是否有异常的声响，遇到抗洞的回弹应，弯道转向时反应等到。
5．内装
车室地板可观察员该车防火性
将车室内地毯翻开，检视车是否为“泡水车”
（因为雨水常会顺着防水胶条渗入车室地板，防水胶条的密合度不佳）
6．避免选购经过狠用的车
加注意：计程车出除了可以从发动机里程判断外
乘客座椅的弹力，后座用的烟灰缸，后座车门拉柄，后车门开启顺畅度。
7．边角检查
以上的分析是大概的，
你可以根据以上的情况你自己看中的二手车进行观察，以便评定价格吧，
现在电喷发动机(电子控制汽油喷射式发动机)的使用在轿车中越来越普遍，有消息称化油器式发动机轿车在我国各大城市将很快被“消灭”。因此车主对电喷发动机的了解变得越来越重要，只有了解了电喷发动机的“脾气”，您才能更好地使用和养护爱车。
电喷发动机与化油器式发动机有很大的区别，在使用操作方法上也颇有不同。起动电喷发动机时(包括冷车起动)，一般无需踩油门。因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动；在起动发动机之前和起动过程中，像起动化油器式发动机那样反复快速踩油门踏板的方法来增加喷油量的做法是无效的。因为电喷发动机的油门踏板只操纵节气门的开度，它的喷油量完全是电脑根据进气量参数来决定；在油箱缺油状态下，电喷发动机不应较长时间运转。因为电动汽油泵是靠流过汽油泵的燃油来进行冷却的。在油箱缺油状态下长时间运转发动机，会使电动汽油泵因过热而烧坏，所以如果您的爱车是电喷车，当仪表盘上的燃油警告灯亮时，应尽快加油；在发动机运转时不能拔下任何传感器插头，否则会在电脑中显现人为的故障代码，影响维修人员正确地判断和排除故障。
原理喷油油路由电动油泵，燃油滤清器，油压调节器，喷射器等组成，电控单元发出的指令信号可将喷射器头部的针阀打开，将燃油喷出。传感器好似人的眼耳鼻等器官，专门接受温度，混合气浓度，空气流量和压力，曲轴转速等数值并传送给“中枢神经”的电子控制单元。电子控制单元是一个微计算机，内有集成电路以及其它精密的电子元件。它汇集了发动机上各个传感器采集的信号和点火分电器的信号，在千分之几十秒内分析和计算出下一个循环所需供给的油量，并及时向喷射器发出喷油的指令，使燃油和空气形成理想的混合气进入气缸燃烧产生动力。
电喷发动机（电子控制汽油喷射式发动机）的使用在轿车中越来越普遍，有消息称化油器式发动机轿车在我国各大城市将很快被“消灭”。因此车主对电喷发动机的了解变得越来越重要，只有了解了电喷发动机的“脾气”，您才能更好地使用和养护爱车。
电喷发动机与化油器式发动机有很大的区别，在使用操作方法上也颇有不同。起动电喷发动机时（包括冷车起动），一般无需踩油门。因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动；在起动发动机之前和起动过程中，像起动化油器式发动机那样反复快速踩油门踏板的方法来增加喷油量的做法是无效的。因为电喷发动机的油门踏板只操纵节气门的开度，它的喷油量完全是电脑根据进气量参数来决定
化油器发动机就是通过化油器将汽油和空气混合后进入汽缸燃烧.
现在化油器的汽车已经在逐渐的淘汰了,不过你要买二手车也就无所谓了.
二手的，3年以上的不会超过3万
我想买一辆二手夏利，怎么看车况的好坏？~
单讲一下二手车的收购估价方法： 一般的二手车的收购，是以10年为限的；尽管现在汽车的使用寿命和国家规定的时间，早已超出这个年限；但是在二手车的收购潜规则中还是按照如下的方式；前三年每年递减裸车价格的15%；中间四年每年递减10%；后三年每年递减5%；其中只有车况、保养得当是加分项，其它如保养失调、隐患故障、事故损伤等都是减分项；而且一般自行安装、加装、改装的设备、设施的价格都不会计算在内；如此而已。
所以价格特别高、或者低的；一般都是有着各种各样的问题
二手车的价格是一车一个价，即便是相同车型、相同年限，由于使用情况不同、车况不同、车主不同、所以价格绝对不会相同；
相对来讲北京、上海、广州等大城市的二手车价格稍微低一些，一般的大中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；二手车应该怎么样来挑选呢？ 首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；如果符合以上条件，价格自然是越低越好，但是往往是不可能的； 除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。
挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹，假如要是有褶皱等，一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。
你的钱在天津可以买到07到08的三厢夏利 不用再花钱
夏利N5二手车该不该买?
答：同时，我们也需要考虑车辆的二手市场价值和保值率。总的来说，夏利N5是一款经典的微型车型，拥有一定的优势和劣势。在选择购买夏利N5二手车时，我们需要慎重考虑车辆的性能、历史、维护情况等因素。如果以上各方面条件均符合我们的要求，那么，无论新车还是二手车，夏利N5都是一个不错的选择。
夏利二手车过户多少钱?
答：夏利二手车过户需要哪些费用？如何办理手续？夏利二手车过户费用在200元到800元之间。具体费用需要根据当地交易市场进行咨询。过户事项包括以下几点：1. 在当地二手车市场办理过户手续。整个过程大概需要1个星期时间。买方需要在拿到临时行驶证的第四天，凭借临时行驶证到指定的交易市场换取行驶证正本和领取产权...
夏利二手车5000元以下的值得购买吗?
答：首先，5000元以下的夏利车在外观上可能会有些磨损或者小刮痕，但这并不会太影响使用。而且，在进行二手车交易时，我们也需要重点考虑车辆的性能和机械状况。其次，夏利车的维修保养相对比较简单，易于操作，而且维修成本相对较低，这对于那些不想花费太多维修费用的车主来说是一个非常明智的选择。夏利车的...
夏利二手车质量怎么样?
答：夏利二手车的质量与哪些因素有关？夏利二手车的质量受车辆年限、里程、保养情况以及配置等因素的影响。因此，我们需要对这些方面进行综合评估。首先，夏利的维修费用较低，只要保养得当，跑个十几二十万公里也不会出现大问题。其次，夏利绅雅1.0和1.3的自由舰的提速基本相同，性能表现都不错。而熊猫F0和...
夏利二手车3000块钱以下
答：二手车一般会卖到3万；元，让这位车主惊奇不已，这位车主说“1996；2016年夏利n3跑了12万公里卖多钱夏利n3两厢二手车的价格在一万五1所谓两厢车，是车辆将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机独立的布置的一种形式这种布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少2；二手夏利价位多在1到...
夏利2000二手车价格多少钱?
答：具体二手车价格还需根据车况和地域等因素进行评估。夏利2000二手车价格在03款1万左右，这款经济型小轿车的二手评估如下：1. 由于后来天汽出产的不再是这个型号，所以购买夏利2000二手车的价格不会超过4万；2. 该车型的零部件国产化率很高，因此保养维修费用相对较低，油耗也比较节省，上下班稍堵情况下...
二手夏利多少钱收合适?
答：购买二手夏利车时，其价格多在1到2万之间。为了更准确地评估二手车的价值，可以采用以下的计算方法：1. 根据车辆的新车购买价格，按照每年大约递减15%的价值来计算现在的市值。例如，如果车辆已经使用了几年，就乘以相应数量的（1-15%）。2. 考虑保险和审车的有效期，如果这两者的有效期还很长，需要...
夏利二手车过户多少钱?
答：夏利二手车过户的费用范围在200元到800元<!--之间，具体流程如下：1. 首先，您需要在当地的二手车市场办理过户手续，这个过程通常需要大约1个星期<!--。买方需携带临时行驶证前往指定交易市场，换取行驶证正本和产权证正本。接着，立即进行购置税（在国税局<!--）的凭证过户。由于不同地区的政策可能有...
夏利n5二手车
答：N5前后悬挂还是有点优势的， 就是小毛病特别多 ，不过还算省油 ，因为没出多长时间，现在N5二手车大概都在354万之间，这个价位不妨看看四年左右的威志，个人感觉比N5做的要成熟不少。一汽夏利N5，有两个不同年代款车型，新的2013款新车价格是43万5万元之间，2010款的新车也是这个区间，但是二手车的...
夏利2000二手车价格多少钱?
答：夏利2000二手车的市场价格在2003款大约在1万元左右，以下是对其二手评估的详细信息：由于夏利2000的生产已经停止，这款车型的年份相对较长，所以二手车的最高估价不会超过4万元。作为一款经济型小轿车，夏利2000具有高国产化率的零部件，这使得其保养和维修费用相对较低，而且燃油效率也较为出色，即使在拥堵...
