浅谈我国交通运输行业现状及发展趋势 浅谈如何做好新形势下交通运输职工的思想政治工作

交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业，是重要的服务性行业。构建现代综合交通运输体系，是适应把握引领经济发展新常态，推进供给侧结构性改革，推动国家重大战略实施，支撑全面建成小康社会的客观要求。

公路总里程稳步提升

据交通运输部统计数据显示，2010年以来，全国公路总里程不断增加。截止到2019年末，全国公路总里程501.25万公里，比上年增加16.60万公里。公路密度52.21公里/百平方公里，增加1.73公里/百平方公里。随着我国基础建设投资、重视程度增加，高速公路的建设也呈平稳增长态势，高速公路里程14.96万公里，增加0.7万公里。

我国自20世纪80年代开始高速公路的修建，已建成的大部分高速公路设计寿命为15-20年，但由于超载、使用保养不当，有些路段实际使用10-15年甚至更短的时间内就出现开裂、泛油、剥落、严重车辙等问题。在高速公路网络大规模建设的同时，高等级公路和此等级公路的保养维护，尤其是路面保养维护将是一个不可忽视的市场。近年来，公路养护里程占公路总里程比例不断上升;2014年公路养护里程所占比例已达97.5%。据交通运输部统计数据显示，2019年，我国公路养护里程495.31万公里，占公路总里程98.8%。

四级以上公路占比进一步提升

具体公路等级来看，2019年末，全国四级及以上等级公路里程469.87万公里，比上年增加23.29万公里，占公路总里程93.7%，提高1.6个百分点。二级及以上等级公路里程67.20万公里，增加2.42万公里，占公路总里程13.4%，占比与上年基本持平。

公路建设投资额平稳增长

我国公路建设投资额不断上升。2019年全年完成公路建设投资21895亿元，比上年增长2.6%，增速较上年有所回升。其中，高速公路建设完成投资11504亿元，增长15.4%;普通国省道建设完成投资4924亿元，下降10.3%;农村公路建设完成投资4663亿元，下降6.5%。

——更多数据请参考前瞻产业研究院《中国公路建设行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

交通运输毕业论文怎么写呢？~

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近几年来，随着我国社会主义市场经济的迅猛发展和改革开放的不断深入，全国的交通运输在社会中的地位和作用更为重要，也对交通运输工作人员有了更高的要求。我国的交通运输正逐步步入一个新的历史发展时期，呈现出快速、持续、协调发展的良好势头。如何做好新形势下职工思想政治工作，及时解决不断出现的错综复杂的新情况、新特点、新问题，是交通基层工作人员当前思考的主要课题。一、基层工作建设中存在的问题和思想政治方面的因素随着交通行业的标准化、法制化、科技化建设的深入推进，职工队伍中也存在一些问题。一是基层工作的思想政治建设重视还不够。多年来，在一些基层交通管理部门中还存在畏难情绪，过于强调职工少、管理难度大等因素对行业管理的影响和制约，而忽视消除障碍推动科学发展的主观能动作用。二是在基层思想建设上，思想政治教育缺少有力措施。多年来，由于人事编制限制、职工进出难的因素，在交通行业选拔优秀人才机制内出现了不少不正之风。二、坚持以人为本，建立和谐的工作体制和工作关系，是做好职工思想政治工作的立足点思想政治工作说到底是做人的工作，因此必须坚持以人为本，做到尊重人、理解人、关心人、帮助人，这是思想政治工作的本质和基本原则。其次，构建和谐的交通改革与发展环境，对于促进交通事业全面、协调、可持续发展十分重要。因此，在交通运输改革过程中，思想政治工作必须拓展覆盖面，主要解决交通运输的分布不均匀，让城市带动农村，让东部带动西部。主动与社会各界联系沟通，听取意见。三、坚持多措并举，加强宣传思想教育学习，是交通事业发展的助推器首先，要调动职工的积极性、主动性、创造性。当前，各基层交通部门广大职工的思想觉悟、兴趣爱好、学识水平等方面参差不齐。因此，交通部门思想政治工作的首要任务是充分调动职工的积极性，才能真正发挥思想政治工作的自身优势和作用，推动工作的开展。其次，应积极探索新形势下加强交通职工思想教育管理的新途径，组织职工认真学习党的路线、方针和政策，参加形势教育、国情教育和警示教育等内容丰富、形式多样的教育，深刻领会和把握科学正确的立场、观点和方法，努力提高思想政治素质和政策理论水平，提高分析问题和解决问题的能力，使自己能够坚决用马列主义、毛泽东思想和邓小平理论来武装头脑，树立起科学的发展观、人生观、世界观和价值观，增强干部职工的居安思危意识、艰苦奋斗意识和加快发展意识，帮助职工更新观念，树立信心，认清形势，增强与交通利益共同体意识。再次，要加强对职工的培训工作。相当部分职工由于自身的业务水平低，市场竞争能力较差，对交通运输工作缺乏主动性。因此，交通运输部门要加大经费投入，加强对职工的在职业务培训，使职工不断提高业务水平，增强市场竞争能力，适应新时期交通运输工作的发展需要，为体制改革打下基础。四、坚持与时俱进，抓好日常教育方法，是提高职工综合素质许多基层工作人员对交通事业的体制改革有不赞成的地方，依然受一些旧体制的的束缚影响，因此要通过宣传教育、疏导协调等方面的思想教育，消除职工中存在的思想疑虑，提高职工的心理承受力和整体素质。在新形势下，要统一评判标准，讲究方式方法，有针对性地开展思想教育，加强职工对交通行业的认识，增强职工紧迫感、危机感、责任感和顾全大局的意识。交通事业发展如何，同时也影响着职工的利益。在当前，行业管理工作与思想政治工作两者要很好地结合起来，要用强有力的思想政治工作保证交通获得最佳的社会效益。

谈谈对中国运输行业的看法(各位高手帮帮忙吧)
答：到今天,它已发展到了包括铁路、公路、水运、航空等多种多样运输部门的社会生产部门。改革开放以来,中国交通运输从过去的封闭和垄断走向了开放和竞争,百姓对交通工具、运输方式有了更大的选择余地,运输服务质量明显提高。以下是交通运输子行业发展现状:铁路运输业:铁路运输在国民经济的发展中处于重要的地位,是能源、矿类...

道路运输的发展趋势
答：近年来，我国交通基础设施和运输装备不断改善，为道路运输市场的快速发展创造了有利条件，也使公路客货运输的平均运距不断延长。目前，我国道路运输行业正处于快速发展的成长期，在国民经济运行和增长中发挥着日益重要的作用。未来几年，我国道路运输发展趋势主要表现在以下几个方面： 智能运输系统简称ITS，...

我国交通运输主要存在的问题
答：1、交通环保不适应交通发展形势。作为重点发展行业，国家加大了交通基础设施投入，带动交通建设飞速发展，交通环保任务和责任随之加大。交通环保点多、线长、面广、流动分散，治理难度大，工作机制和队伍远远不适应工作开展的需要，尤其是作为行业环保中坚力量的各地交通主管部门环保机构存在管理薄弱问题。2、通...

我国铁路现状与未来发展趋势?
答：中投顾问发布的《2010-2015年中国铁路行业投资分析及前景预测报告》共十六章。首先介绍了铁路的相关定义及分类等，接着分析了国内外轨道交通的发展现状，并介绍了国际国内铁路的发展概况和国内重点铁路建设项目情况，然后分析了中国铁路运输、铁路客运货运量的预测模型。随后，报告对国内铁路行业做了西部铁路建设...

运输行情会好起来吗
答：一、交通运输业发展现状 近年来，我国交通基础设施规模不断扩大，运量也快速提高，根据我国统计局发布的数据显示，我国铁路运营里程已达到世界第二位，电气化铁路里程数同样达到了世界第二的水平，高铁投入运营里程达到了7735公里，居世界第一，并且在建规模超过了一万公里。我国目前已经成为世界上高铁发展速度...

我国公路市场发展分析及机遇介绍?
答：第三，高速公路发展滞后于国民经济的发展。当前在经济发达的沿海省份、中西部地区的部分干线公路上，交通拥挤情况十分严重，阻碍了商品流通和经济。2.依据国际经验，我国高速公路行业将在未来20年保持快速增长。依据美国高速公路网发展的经验，高速公路形成网络的过程中，将同步带来车流量高速增长的时期，其后车...

我国货运业的发展趋势如何?
答：非常可观。中国政府有关部门官员表示，改革开放以来，中国交通运输对国民经济的“瓶颈”制约状况明显缓解，交通运输业步入了发展的黄金时期。十几年来，中国交通运输从过去的封闭和垄断走向了开放和竞争，百姓对交通工具、运输方式有了更大的选择余地，运输服务质量明显提高。货物运输走向规模化、专业化、快速...

论我国轨道交通客运状及未来发展趋势?
答：近年来，我国城市轨道交通行业发展迅速，城轨交通运营线路不断增加。根据中国城市轨道交通协会发布的《2019年中国内地城轨交通线路概况》数据显示，2019年我国新增城市轨道交通运营线路26条，累计达到211条。与此同时，2013-2019年我国城轨交通运营里程也呈现逐年增长态势。根据中国城市轨道交通协会数据，截至2019...

我国交通行业的发展优势是什么?
答：和民生相关的一些数据，比如高速公路9座以下的小客车的出行量超过了171亿人次，网约车的日均订单量超过了2000余万单，共享单车的日均订单量超过了3300万单。另外，快递的业务量一年超过了1100多亿件，平均每天的快递量超过3亿件。这是第二点，运输服务的水平不断提升。三、推动高质量发展。交通运输的...

我国五种运输方式的现状与发展
答：交通运输作为基础产业，对国民经济和社会发展至关重要。改革开放以来，我国交通运输发展迅速，综合交通网络规模不断扩大，网络布局和结构得到改善，设施装备水平较大提高，运输能力显著增强。但从总体上看，交通运输仍然不能适应国民经济和社会发展的需要，“瓶颈”制约尚未完全消除，结构性矛盾仍较突出。根据党...