火车轨道为什么用的是生锈的铁？

火车轨道是火车既定的运行轨道，是目前火车铁路技术不可或缺的一种模式。应该大家都有注意过基本上所有的火车轨道都是锈迹斑斑的，就连新建成的火车轨道也是这个样子。生锈的铁制品寿命变短不说，还会变的非常脆弱。那么为什么火车的轨道不用不锈钢，而是要使用生锈的铁？看完涨知识了。

在很多的现有的火车轨道交通中，或者是正在建设的火车轨道上，都能见到排列整齐的轨道线路。这些线路上锈迹斑斑的铁道是让人最疑惑不已的，因为外界因素生锈的钢铁制品，对于其特性和功能都会有所下降。为什么这样的钢铁制品还能被用在这么重要的交通建设上呢？难道就不能直接使用不锈钢的铁道吗？这样看起来美观不说，感觉上还要更加的安全可靠。但是铁路建设目前还就是这种生锈的铁路最合适，不锈钢都没它好用。

中国目前在铁路交通建设中所使用到的是高锰钢轨，这种材质比普通的钢铁要多了锰元素和碳元素，一定程度上增加了轨道的硬度和韧性，能够承受日常运行中列车的高压和车轮的摩擦损耗。不锈钢之所以不可以，是因为耐性不够热胀冷缩之下很容易损坏。在日常的风吹雨淋和曝晒之下，不锈钢会很容易损坏。而这种高猛铁轨虽然看起来生锈，但是只是表面上有一层锈迹，内部还是完好如初的。

火车轨道用的不是铁！而是专用的轨道钢。钢材种类很多，而且钢材的特性也有很多种。例如：硬度、刚度、耐蚀性、耐热性、耐低温性、密度、热膨胀系数、延展性、韧性、可焊性、可锻性、价格…………。轨道钢的耐大气腐蚀性不是最好的，但是，其硬度、刚度、耐磨性、韧性等等都比较好，钢材使用在什么地方，都要尽量用其所长，而避其所短。例如，作为轨道钢，主要要求其硬度、刚度、耐磨性以及韧性较好，价格尽量低一些，因为用量大，动辄以万吨计。而对于其耐蚀性要求不高。因此，经比较后，现在的轨道钢就是基本能够兼顾各方面特性的一种材质。

火车轨道通常使用的是生锈的铁，这是基于以下几个原因：

1. 承载能力：生锈的铁具有良好的承载能力，可以支撑火车和其他交通工具的重量。在长时间使用和运输过程中，生锈的铁可以增加其强度和稳定性，从而保证铁路系统的安全和顺畅运行。

2. 稳定性：生锈的铁在空气中具有很好的抗腐蚀性，可以抵御腐蚀因素，如氧气、水分、盐分等对金属材料的腐蚀。使用生锈的铁可以延长轨道的使用寿命，减少维修和更换的频率。

3. 适应性：生锈的铁是铁路建设中常用的材料之一，它适应各种环境条件，如土壤类型、湿度、温度等。此外，生锈的铁还能够与轨道周围的土壤和环境进行良好地结合，提高轨道的安全性。

因此，火车轨道选择生锈的铁作为建筑材料是因为它具有良好的承载能力、稳定性以及适应性。这种材料可以有效地支撑铁路系统的运行，确保列车和人们的安全。

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为什么火车铁轨采用会生锈的钢铁,不采用不锈钢?
答：火车轨道可以说在我们的生活中非常普遍，特别是在高速铁路网迅速发展的中国，火车轨道通常可以在郊区找到，许多人也会去废弃的轨道上拍摄他们的艺术照片。然而，许多人会发现很多铁轨都生锈了，那么他们为什么要用生锈的钢来代替...

火车铁轨采用会生锈的钢铁,为何不采用不锈钢?
答：最主要的原因是不锈钢不抗压，容易变形，相比于生锈，维护的费用会更大。现在我们的火车铁轨采用的是高锰钢，这是一种碳元素和锰元素融合进入钢材中，强度非常高的材料。这种钢具有的特点是抗压能力强，不易变形或开裂，耐磨...

火车铁轨采用会生锈的钢铁,为何不采用不锈钢?
答：我们可以忽略价格问题，却不可以忽略安全问题。就不锈钢的抗压性来说，可以直接将其淘汰了。尽管锰含量高的钢易于氧化，容易生锈，但铁路交通安全维护人员都会对铁轨进行定期检查。如果确认无法再使用，将对其进行维修和更换。毕竟...

请问地铁,火车,高铁的轨道感觉为什么都是那种很锈迹斑斑的轨道呢,是有...
答：不是。铁轨分三部分组成：轨头，轨腰及轨底，与火车车轮直接接触的部分是轨头，只要是常年使用的铁轨，轨头表面就是锃亮无比的，而不常接触车轮的部分因为氧化而产生铁锈，但是不用担心生锈会对铁轨造成损坏，因为绝大部分...

为什么火车的轨道要用生锈的铁?
答：简而言之，即使在非常恶劣的条件下，这种钢也不易因列车压力而变形。这种钢不仅可用于火车轨道，而且可用于桥梁建设。仔细观察火车铁轨可以发现铁轨表面非常光滑的事实。这是因为火车和轿厢之间存在摩擦，并且表面锈蚀磨损了。尽...

火车的铁轨为什么故意用生锈的钢而不用不锈钢?
答：在众多钢材中，高锰钢刚好具备耐磨性，还有极大的承受力，以及能应付各种天气还能保持不变形。尤为重要的是，高锰钢的成本相对要比其它钢材要低廉些，后期比较容易维护。即使表面生有铁锈，也不影响使用。不锈钢虽不易生锈，但...

为什么我觉得铁轨都有生锈的样子
答：是生锈呀`铁轨只不过是标号比较高的钢材,同样会生锈的