【到店实拍】实拍低配车-福特探险者后驱风尚版 购买福特汽车有什么好处？

今天到店实拍一款新车 -福特探险者后驱风尚版

探险者是一款拥有30年历史的中大型SUV，美式风格的大气与力量感让它在国内收获了不少粉丝。现在，探险者由长安福特国产化生产，在造型设计上针对国人喜好进行了调整，售价也进一步拉低。探险者全系共5款车型，每款车型又都同时提供6座与7座两个版本。

今天的这台为探险者的入门版车型EcoBoost 285后驱风尚版，该车型有6座与7座版本，价格都为30.98万元，展厅的为6座版。

探险者的前脸看着很强壮，搭配上造型的搭配，营造出了整台车的厚重感。

就算是低配车，外后视镜也是电动调节，电动折叠。锁车的同时自动折叠与加热功能。钛金版本以上配置的车型还多一个后视镜记忆功能。

LED大灯为全系标配，并且自动头灯与自适应远近光灯也均为全系标配好评。

车侧的线条横平竖直营造出了整台车的力量感，车身尺寸为5075*2004*1778mm，轴距为3025mm。

轮毂相比于其他几个版本来说有些单调，20英寸的轮圈搭配上米其林PRIMACY SUV轮胎，型号为225/55 R20的。

由于展厅空间较小，未能拍正后方，整台车的尾部造型走的时候简洁风格，但是依旧透露出了力量，这台虽然是低配车，但是除了尾标铭牌之外，基本上没有别的区别了，倒车影像和驻车雷达也是全系标配的配置，从钛合金版本有360°全景影像与前驻车雷达，那个性价比会更好，并且那么大的车360°全景影像还是挺有必要的。

并且下方双边共两出的排气也均为真的

内饰有高低配区别，整体走的时候简洁风，方正立体的造型有着弄弄的福特味。钛金与铂金版车型使用了木纹来替代镀铬以此来提升稳重感，运动版车型则会使用仿碳纤维纹理饰板进行装饰。

方向盘与多功能按键的布局没有高低配区分，包裹的真皮手感舒适。如果是运动版车型，方向盘两侧添加打孔真皮。

这台低配车型风尚版采用的是传统的机械仪表搭配上6.5英寸液晶屏的组合，其他车型为12.5英寸的全液晶仪表，那个感觉会更好。

12.8英寸的中控大屏是全系标配，搭载SYNC+智行信息娱乐系统，显示细腻，功能区很大很明显，能够很快适应。

全系只有一款两驱车型，驾驶模式中缺少了越野模式和雪地模式，并且缺少陡坡缓降功能，并且这台风尚版不支持自动泊车。

后排提供一个USB电源，一个Type-C电源，一个12V电源。钛金板以上的配置车型则用220C电源来替代12V电源。

探险者全系搭载的均是代号CAF488WQGA的2.3T发动机，最大功率276马力/6000rpm，最大扭矩425牛·米/350rpm。

百公里加速这台低配车最快，为7.6秒，其余车型均为7.8秒。

与之匹配的是一台10速手自一体变速箱。

从经销商处了解到，走量车型为EcoBoost 285四驱钛金版 与EcoBoost 285 四驱风尚版，也就是今天这台低配车的上面两个配置，其实四驱钛金版购买的人也最多，也就是指导价35.98万元那一款，其次是四驱风尚版，指导价32.98万元，目前探险者全系均没有优惠，赠送项目为：3年免费基础保养；长安福特老车主、进口福特置换探险者享终身免费基础保养（限个人置换购车）；贷款两年免息。

本次来的店为苏州天驰新佳汽车销售服务有限公司

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想买个福特汽车怎么买？~

1、福特系列车，最大的特点就是皮实，发动机质量过硬，动力充足，底盘用料厚道，如果说费点油，那是车较重，但是买车还是买安全系高的福特吧，不在乎那点油钱，实际上同排量的福特车油耗和大众、法系车等比差不多，大家不要误解。
2、福特车的笼形设计导致车身空间小，这也就是为什么同样的车身大小，日系车空间大，而美系车都空间小的原因，我福克斯，朋友丰田致炫和飞度，外观看我车还大一点，但是，空间真的没有她们两个大，但是，做进去福克斯，明显感觉到车门，车身造型给你很强烈的安全感，就像那种圆形钢笼子给你包起来的感觉，日系车相对而且车身的设计更加垂直，所以空间大。
3、金牛座高速120迈碰上大石头，前右轮爆胎了，什么事都没有，后排的人都没感觉到，就是司机知道说爆胎了，开到了应急车道，可见福特多稳，18年春运，发生在辽宁绥中段，高速上石头应该是人为所致，因为东北那个时候找块石头都难，即便有，也得拿东西刨出来。车上满载，还有一个婴儿，有惊无险，所以说福特安全系数杠杠的。

福特汽车好处多多，除了有其它车也有的遮风挡雨外，隔音好，操控也好。车内设计的非常合理，除了舒适外，空间也很大。当然，最主要的还是福特质量好，安全性能高让你的出行无忧。

全新探险者实拍:对标途昂的纵置后驱中大型SUV
答：探险者的第三排座椅也可以通过电动折叠、展开，轻松省力。机械 探险者的机械规格非常高，当然这也是福特一贯的造车理念，在消费者看不到的地方会下很多本。比如探险者的纵置后驱布局（也有四驱版）在这个级别应该是独一家的，这种布局多会出现在Q7这种级别的车上，探险者的悬挂也大量采用了铝合金的材质...

车长超5米,标配7座,配AT胎,实拍福特探险者昆仑巅峰版
答：整个二三排的空间和普通版没有什么差别。但有个小细节值得称道。就是探险者车系并没有一味地追求大空间而牺牲第三排的被动安全性。第三排的头枕距离后玻璃还有一段距离。这也让被追尾时乘客受到的伤害降到最低。除了这些看得见的部分，在看不见的部分，这款长安福特探险者昆仑巅峰版也有一个很大的...

全新福特探险者ST实拍图曝光,“黑武士”外观,搭载3.0T发动机
答：川流不息的马路上，黑色的车子占据了很大一部分比例，也许是因为黑色总是让人觉得沉稳、有品质、经典而不过时，就像硬汉杰森斯坦斯不会穿粉色衣服，接待贵宾也不会派一辆红紫配色的车一样，总有那么几款车型，尤为适合黑色。譬如不久前，海外媒体刚刚曝光的一组福特全新探险者ST车型的实拍图，作为高性能...

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答：【懂车之道 新车】近日，《懂车之道》新一期到店实拍，实拍车型为长安福特探险者昆仑巅峰版。回顾一下，第六代探险者是2020年加入中国市场，国外比较受欢迎，其中越野能力突出，它采用同级唯一纵置后驱平台、宽大的美式车身和超高的配置，在中国也获得了大批粉丝。如今改款升级带来了2023款福特探险者，...

还是那台甩不掉的“极品警车”,实拍第六代福特探险者
答：如果只能用三款车代表纯粹的美国SUV文化,Jeep牧马人描绘的是北美荒原的壮阔,悍马渲染的是施瓦辛格式的刚毅,福特探险者,则囊括了美国民众的大部分信仰。上市30年以来,6代探险者共售出超过800万台,至今保持着全美累计销量最高SUV的称号。即便现在的美国,还有超过360万台探险者服役在路上,几乎处处都有它的影子。每个玩...

为数不多的硬汉SUV 全新一代探险者实拍
答：10年前，福特探险者以进口的方式引进到国内，历经两次中期改款，在中国市场仍然是不受瞩目，最大的原因我认为还是太美式，排量太大，进口价格昂贵，不是豪华品牌却又达到了豪华品牌的价格，如今全新一代探险者，国产化！价格便宜一半，你看呢？今天呢，我们拿到的试驾车是全新一代探险者的ST-LINE的版本...

新款福特探险者ST,运动大气的设计风格,带来很强的性能范
答：新款 福特探险者ST实拍。外观的设计非常运动大气，采用白色的车漆涂装带来很强的时尚范，前脸采用最新的家族化风格，霸气十足，中网格栅采用黑色蜂窝状的设计提升了很强的运动感，红色的ST标识非常醒目，硬朗的头灯组设计也是极具精致范，内部刻画十分仔细，LED日间行车灯点亮后很有识别度，两侧的雾灯设计...

实拍福特探险者昆仑巅峰版,冷萃马氏体钢底盘
答：探险者昆仑版的车长为5.066米，比标准车稍长，这是由于前后保险杠设计不同，车宽2.004米，轴距3.025米，车内空间宽敞，前排座椅带有特别版LOGO，配通风/加热和按摩，27英寸中控屏和副驾娱乐屏、12.3英寸液晶仪表加上福特SYNC+系统，满足娱乐需求。昆仑版只有一个配置，但可以选择6或7座布局，第二...

吃“粗粮”的美系SUV福特探险者,标配2.3T+10AT,7.8秒可破百
答：总之，对于这辆国产化的福特探险者，它的性价比还是比较高的，而且相对来说售价上比之前进口车型来说要低一些，同时要配置有配置，要空间有空间，6/7座可选，要颜值有颜值，真心不错。那么对此你有什么看？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特全新探险者ST车型海外实拍 搭载3.0T发动机
答：近日，我们从相关渠道获取到一组全新 福特探险者ST车型的海外实拍图。在外观方面该车前脸换上了全新的亮黑色网状格栅，并且在格栅内部还带有ST的英文标识，配合上两侧熏黑样式的大灯组，使该车前脸看上去更加运动。车身侧面，该车的A柱进行了黑化处理，使该车营造出悬浮式车顶的视觉效果，并且还换上了亮...