如何评价一汽丰田亚洲龙 20.88- 28.98 万元的售价? 哲学作用

作者&投稿:枕吕 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

一汽丰田亚洲龙于2019年3月22日在天津正式下线并上市,新车推出2.5L汽油版及2.5L双擎版两种动力,售价区间为20.88-28.98万元。作为一汽丰田打造的全新中型车,亚洲龙在丰田TNGA架构基础下打造而来,推出2.5L汽油版及2.5L双擎版两种动力,售价区间为20.88-28.98万元。

与雷克萨斯ES同平台且尺寸基本一致是亚洲龙的一大亮点,定位B+级市场。

在尺寸上,亚洲龙与北美版本一致,长宽高分别为:4980mm/1850mm/1440mm,轴距2870mm。

一汽丰田亚洲龙与广汽丰田凯美瑞可以说是丰田在国内的一对孪生兄弟,不过即使是孪生兄弟,他们之间还是有些差异。

此外,亚洲龙全系都只有前驱车型,作为TNGA的旗舰车型以及一汽丰田未来的旗舰车型有点言过其实,而且也并不符合其产品的定位。

一汽丰田亚洲龙此次共推出两款燃油版本和四款油电混动版本。两款燃油车型分别为20.88万元和24.48万元,而四款油混车型售价为:22.68-28.98万元。

 

价格公布时,现场掌声雷动。众多媒体和经销商一致认为20.88万-28.98万元的售价,已经对当下合资中型车进行降维打击,同时也将对豪华品牌中型车销量造成一定冲击。

众所周知,目前在中高级车市场主要有迈腾、雅阁、帕萨特、君威,以及天籁等车型。仅从价格方面来说,大桶认为亚洲龙并没什么优势。

 洲龙基于TNGA架构GA-K平台打造,国产版本的车型在整体造型上同海外版本并无区别,但细节配置及造型上有些许小调整。车头部分与海外版一致,前脸部分大面积进气格栅变得霸气十足,侵略性极强,大尺寸的横拉条设计,拓宽了前脸的视觉感受。而实际情况是混动版最便宜的22.6万的亚洲龙,比混动版最便宜的23.98万的凯美瑞在配置上少了:车道保持、倒车影像、全景天窗、主动闭合式格栅、真皮座椅、真皮方向盘、主妇座椅的电动调节、老板键、GPS、

 

此外,欲寻求更大销量突破的BBA等豪华车企,也早已把入门级车型的价格降低到30万元以内。虽然在美版亚洲龙可以比肩皇冠,但是国产阉割过后充其量只能算作凯美瑞的高配版。无论是在视觉还是内部空间上都是一个很好的卖点,丰田出的产品现在在满足大部分人的同时,也会照顾到那些有点挑剔的消费者了,相信亚洲龙在国内市场会有不错的市场表现。



可以的,这个价位和质量很匹配。

从售价来看,性价比很不错的一款车

没啥好评价的,都是商家获利

亚洲龙的售价很适合多数人了

什么叫哲学~

哲学(英语:Philosophy,希腊语:Φιλοσοφία),是对基本和普遍之问题的研究。其按其词源有「爱智慧」之意。哲学是有严密逻辑系统的宇宙观,它研究宇宙的性质、宇宙内万事万物演化的总规律、人在宇宙中的位置等等一些很基本的问题。
哲学就是元知识、元理学,即所谓大道至简。哲学任务就是对现实世界进行元理层面的把握,把多综合为一或把一区分为多,一和多都是元理。元理也要清晰表达、系统构造,这样的元理系统才适用于阐释世界或指导实践。哲学是元理,科学是原理、方法、事实,元理与原理划分并非绝对,实用依据可以是:元理是需要时刻记着即时可用的元初理论,原理是可以查工具书利用的基础理论。

扩展资料第一方面:思维和存在、意识和物质何者为本源的问题。对这一方面的问题历来有两种根本不同的回答,由此在哲学上形成了唯心主义和唯物主义两大阵营、两个基本派别、两条对立的路线。凡是认为意识是第一性的,物质是第二性的,即意识先于物质哲学派别属于唯心主义;凡是认为物质是第一性的,意识是第二性的,即物质先于意识哲学派别属于唯物主义。
除了这两种根本对立的回答外,还有一种回答,认为物质和意识是两个独立的、互不依赖的本原,持这种观点的哲学流派属于二元论。
哲学基本问题的另一个方面是思维和存在的同一性问题,对这一方面的问题,绝大多数哲学家,包括唯物主义哲学家和一些唯心主义哲学家都做了肯定的回答。唯物主义和唯心主义对这个问题的解决在原则上是不同的。
唯物主义是在承认物质世界及其规律的客观存在,承认思维是存在于反映的基础上,承认世界是可以认识的;唯心主义则把客观世界看作思维、精神的产物,认为认识世界就是精神的自我认识。
参考资料:百度百科-哲学