天气越来越冷，如何正确无损启动汽车？ 天冷如何正确无损启动？

低温冷启动是每一位驾驶者都会遇到的问题，对于没有经验的驾驶者往往在低温环境下上手就开，而老司机往往会采取热车的措施来减少了冷启动带来的动力损失，但无论哪种低温启动方法，没有掌握好正确方法的正确使用用度都会对爱车造成不可逆的损伤。低温环境下，燃油气化不完全，润滑油粘度增大，点火线圈，蓄电池电压都会相应的下降，这些人都是造成汽车冷启动困难的根本原因，汽车冷启动对于汽车发动机有着本质性的伤害，短时间内会造成汽车启动困难，动力下降，长期使用不正确的方法进行汽车冷启动会造成发动机电子部件损坏，甚至造成因为润滑度条件不足，引起发动机拉缸报废，都是有案例存在的。所以什么才是正确的冷启动方法，有什么外部因素会造成正常的车辆冷启动困难，市面上那些冷启动改装件是否靠谱呢?

冷启动需预热，但不可长时间怠速热车

对于汽车发动机来说，低于70的启动温度就是属于低温启动，正常工作温度都要高于70，汽车冷启动点火开始发动机运转整体的循环温度低于这个温度，通常就会造成汽车启动困难，汽车抖动以及动力下降，经验丰富的老师机通常会进行原地怠速热车，尤其是寒冷的北方，甚至会提前半小时热车，这些都会对汽车造成很大的损伤。怠速长时间热车这个做法起源于化油器时代，因为化油器需要一定的温度以及循环时间，但是现在的车辆广泛的都采用了电喷技术，化油器车辆也不再允许销售，对于电喷发动机是不需要长时间怠速热车的，电喷发动机也通常可以上车启动直接开走，等水温油温等参数正常后就可以正常行驶。

长时间怠速热车仅仅是发动机的使用温度达到使用要求，而变速箱以及其他行驶部位并没有达到使用温度要求，紧接着盲目驾驶会对变速箱等部位产生极大的机械载荷，造成汽车振动增加，影响变速箱寿命。其次还会影响汽车排放，影响燃油经济性，因为怠速所产生的油耗相比于正常驾驶来说没有处在经济驾驶区间，其次三元催化剂并没有加热到工作温度会影响环境。

温柔启动，温柔驾驶

原地启动后温柔驾驶使变速箱，传动系统，以及发动机等部件的温度都达到了使用温度就可以正常行驶，这也是最正确的汽车冷启动方法。在低温条件下，润滑系统的油压支撑不动粘稠的机油流动，达到正常行驶的润滑条件是需要一定的时间的，启动后不要立即踩踏油门，而应通电一分钟左右，低温条件会让电子设备发生紊乱，等待让汽车的电子设备达到一个稳定的状况就可以进行接下来的温柔驾驶。启动后发动发动机三十秒左右就可以进行低速行驶，并且转速不应过高，因为实在正常的行车转速区间内，否则会引起发动机变速器的结合磨损，等待汽车水温，油温正常后，就可以正常驾驶。

电喷发动机的启动温度为50度，正常条件下冬日的温度并不会影响汽车的启动，掌握正常的冷启动方法就可以延长发动机寿命。

有时汽车冷启动困难也许是下列的原因

有些，车主的爱车使用几年后就会出现，低温条件下的冷启动困难，无法打火或启动后，长时间的动力下降，那么这时候有可能就不是因为冷启动的方法不对，或是气温过低的原因，也有可能是下列原因:

1.首先应考虑电瓶电力是否充足，因为在冬季低温条件会使汽车电瓶的耗电量增加，并且汽车的电池容量也会在低温条件下有所下降从而造成电力不足，电瓶电力不足误会是大会县城无法打火，也是冬日无法启动的最主要原因。这时候就需要去专业机构进行电瓶的店里检测，充电，或者更换电瓶。

2.其次就是机油的选取有问题，冬日应该选择粘稠度较小的机油，因为在低温环境下，机油的粘稠度会增加，流动阻力增加，导致汽车的机油循环系统无法循环供应机油，这时不应该盲目的启动车辆，因为会造成机械损伤，而应将车辆放置于温暖的环境下，等待温度升高。

3.由于长时间的不正确驾驶，造成的积碳问题也是冬日冷启动困难的原因之一。

4.排气系统凝结，很多车主在冬日往往会因为道路环境选择公共交通，长时间不使用启动爱车，也会造成偶然的低温冷启动困难，因为长时间不使用汽车会造成凝结的水汽在排气管的位置凝固，影响发动机的牌去效率。

汽车预热改装件不一定靠谱

现在市面上有一些低温启动预热的改装件，这些改装店通过使用，电力加热燃油喷射以及进气管来加速预热，但是这些改装件并不靠谱。首先仅仅对发动机进行加速预热并不能使汽车在短时间内达到工作状况。其次，这些改装件使用电瓶的电量对于一些经常在城市行驶的用户来说电瓶无法得到及时的充电，会造成电瓶电量过低影响电气设备工作，最后这些，改装件的外加加热温度会加速一些橡胶件的老化，影响行车安全。

冬天过后就是春天，又一年爱车将会陪伴你，正确的冷启动让您的爱车安全过冬。

首先，要热车。
车辆在长期停放后发动机各部件之间的润滑油都流失到油底壳去了，如果发动机的各部件得不到润滑油的润滑，很容易磨损过度，导致发动机寿命减少，在发动机启动后发动机内各部件只有少量的油粘附在部件上，如果这个时候踩油门强行把发动机的转数提的很高，发动机内的部件没有油润滑，很容易磨损。
其次，热车的误区不要犯！
很多人对于热车存在误区，喜欢选择原地怠速的方法热车，事实上，原地怠速热车不可取，这种做法只会弊大于利。
其一，为热车开着发动机，却不行驶，浪费汽油；
其二怠速时，发动机的进气量低，汽油燃烧不充分，容易产生积碳，会导致发动机动力下降，油耗增加等问题；
其三，汽油不充分的燃烧，再加上三元催化器没达到工作温度，会导致尾气污染成分猛增，对人体造成伤害。
那么，究竟如何正确热车呢？
正确的热车方法：
在发动后30秒至1分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000~3500转为限，一般保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间)，再恢复正常驾驶即可。
这就意味着，对于开车的小伙伴们来说，只要你车打着10秒后就可以慢慢的缓行出车库，差不多到小区门口，你的车就热好了。是不是很简单呢？如果怕温度不够，还可以出了小区后再慢速开上一段。
最后，再提醒大家一句，热车不当是非常伤车的，只有正确的热车姿势才能保护爱车的同时，带来舒适的驾车体验哦！

车子经过长时间的停放，引擎内的机油会流回引擎下部的机油底壳内。因此冷车启动时，引擎的上半部处于没有机油缺乏润滑的状况。这样就需要机油到达各位置，但这一过程大概需要30秒左右时间（使用的机油最好用昆仑润滑等大品牌的机油，润滑效果好）。除发动机之外，变速箱变速齿轮的润滑也需要车辆行驶起来才能达到润滑的效果，因此，热车30秒后低速行驶较为科学。关键一点是，切忌猛踩油门，保持发动机的低转速缓慢行驶。之前说的怠速运转30秒是一个估值，如果车启动之后，发动机转速由1000转以上回到七八百的正常值，基本上就可以缓慢出行了。

对于汽车发动机来说，低于70℃的启动温度就是属于低温启动，正常工作温度都要高于70℃，汽车冷启动点火开始发动机运转整体的循环温度低于这个温度，通常就会造成汽车启动困难，汽车抖动以及动力下降，经验丰富的老司机通常会进行原地怠速热车，尤其是寒冷的北方，甚至会提前半小时热车，这些都会对汽车造成很大的损伤。怠速长时间热车这个做法起源于化油器时代，因为化油器需要一定的温度以及循环时间，但是现在的车辆广泛的都采用了电喷技术，化油器车辆也不再允许销售，对于电喷发动机是不需要长时间怠速热车的，电喷发动机也通常可以上车启动直接开走，等水温油温等参数正常后就可以正常行驶。

“热车”是冬季油耗高的重要原因之一。很多车主都有这样一个意识：冬季开车之前需要先让爱车热起来，时间最好久一点，这样才能保证发动机不受伤。其实这个想法是错误的。的确，发动机的正常运转需要一定的温度，但是现在汽车采用的电喷系统通过电脑能够精准控制喷油量，在启动后较短的时间里就可以稳定怠速，一般来说在原地热车半分钟到1分钟在这以后，转速牢稳下来，就可以挂档走上路程了。如果长时间在原地热车，车辆并没有行驶，无疑就是白白浪费了燃油。

天冷汽车如何正确无损启动？~

低温冷启动是每一位驾驶者都会遇到的问题，对于没有经验的驾驶者往往在低温环境下上手就开，而老司机往往会采取热车的措施来减少了冷启动带来的动力损失，但无论哪种低温启动方法，没有掌握好正确方法的正确使用用度都会对爱车造成不可逆的损伤。低温环境下，燃油气化不完全，润滑油粘度增大，点火线圈，蓄电池电压都会相应的下降，这些人都是造成汽车冷启动困难的根本原因，汽车冷启动对于汽车发动机有着本质性的伤害，短时间内会造成汽车启动困难，动力下降，长期使用不正确的方法进行汽车冷启动会造成发动机电子部件损坏，甚至造成因为润滑度条件不足，引起发动机拉缸报废，都是有案例存在的。所以什么才是正确的冷启动方法，有什么外部因素会造成正常的车辆冷启动困难，市面上那些冷启动改装件是否靠谱呢?
冷启动需预热，但不可长时间怠速热车
对于汽车发动机来说，低于70的启动温度就是属于低温启动，正常工作温度都要高于70，汽车冷启动点火开始发动机运转整体的循环温度低于这个温度，通常就会造成汽车启动困难，汽车抖动以及动力下降，经验丰富的老师机通常会进行原地怠速热车，尤其是寒冷的北方，甚至会提前半小时热车，这些都会对汽车造成很大的损伤。怠速长时间热车这个做法起源于化油器时代，因为化油器需要一定的温度以及循环时间，但是现在的车辆广泛的都采用了电喷技术，化油器车辆也不再允许销售，对于电喷发动机是不需要长时间怠速热车的，电喷发动机也通常可以上车启动直接开走，等水温油温等参数正常后就可以正常行驶。
长时间怠速热车仅仅是发动机的使用温度达到使用要求，而变速箱以及其他行驶部位并没有达到使用温度要求，紧接着盲目驾驶会对变速箱等部位产生极大的机械载荷，造成汽车振动增加，影响变速箱寿命。其次还会影响汽车排放，影响燃油经济性，因为怠速所产生的油耗相比于正常驾驶来说没有处在经济驾驶区间，其次三元催化剂并没有加热到工作温度会影响环境。
温柔启动，温柔驾驶
原地启动后温柔驾驶使变速箱，传动系统，以及发动机等部件的温度都达到了使用温度就可以正常行驶，这也是最正确的汽车冷启动方法。在低温条件下，润滑系统的油压支撑不动粘稠的机油流动，达到正常行驶的润滑条件是需要一定的时间的，启动后不要立即踩踏油门，而应通电一分钟左右，低温条件会让电子设备发生紊乱，等待让汽车的电子设备达到一个稳定的状况就可以进行接下来的温柔驾驶。启动后发动发动机三十秒左右就可以进行低速行驶，并且转速不应过高，因为实在正常的行车转速区间内，否则会引起发动机变速器的结合磨损，等待汽车水温，油温正常后，就可以正常驾驶。
电喷发动机的启动温度为50度，正常条件下冬日的温度并不会影响汽车的启动，掌握正常的冷启动方法就可以延长发动机寿命。
有时汽车冷启动困难也许是下列的原因
有些，车主的爱车使用几年后就会出现，低温条件下的冷启动困难，无法打火或启动后，长时间的动力下降，那么这时候有可能就不是因为冷启动的方法不对，或是气温过低的原因，也有可能是下列原因:
1.首先应考虑电瓶电力是否充足，因为在冬季低温条件会使汽车电瓶的耗电量增加，并且汽车的电池容量也会在低温条件下有所下降从而造成电力不足，电瓶电力不足误会是大会县城无法打火，也是冬日无法启动的最主要原因。这时候就需要去专业机构进行电瓶的店里检测，充电，或者更换电瓶。
2.其次就是机油的选取有问题，冬日应该选择粘稠度较小的机油，因为在低温环境下，机油的粘稠度会增加，流动阻力增加，导致汽车的机油循环系统无法循环供应机油，这时不应该盲目的启动车辆，因为会造成机械损伤，而应将车辆放置于温暖的环境下，等待温度升高。
3.由于长时间的不正确驾驶，造成的积碳问题也是冬日冷启动困难的原因之一。
4.排气系统凝结，很多车主在冬日往往会因为道路环境选择公共交通，长时间不使用启动爱车，也会造成偶然的低温冷启动困难，因为长时间不使用汽车会造成凝结的水汽在排气管的位置凝固，影响发动机的牌去效率。
汽车预热改装件不一定靠谱
现在市面上有一些低温启动预热的改装件，这些改装店通过使用，电力加热燃油喷射以及进气管来加速预热，但是这些改装件并不靠谱。首先仅仅对发动机进行加速预热并不能使汽车在短时间内达到工作状况。其次，这些改装件使用电瓶的电量对于一些经常在城市行驶的用户来说电瓶无法得到及时的充电，会造成电瓶电量过低影响电气设备工作，最后这些，改装件的外加加热温度会加速一些橡胶件的老化，影响行车安全。
冬天过后就是春天，又一年爱车将会陪伴你，正确的冷启动让您的爱车安全过冬。

寒冷的冬天，很多的车主点住车主就走，特别是一些新手司机，其实这种方式是非常容易伤害车子发动机的。为什么会这样呢，那么正确的方法又是怎样的呢。今天咱们就来说一下。
咱们先说原因：车辆每次启动的时候机油会沉淀在油底壳，来不及到达机件的表面。发动机会处于无机油“干摩擦”的状态，摩擦阻力就会增大，导致启动失败，也会伤害到车，而且到了冬天，气温低，机油就会变得比较粘稠。启动的时候就更难快速的循环到发动机需要润滑的部位，而且热胀冷缩造成的发动机运动部件之间的缝隙会变小。所以容易导致发动机的磨损。
那么天冷如何正确无损启动？一脚油门之后就知道这对发动机伤害有多大。
冷启动需预热，但不可长时间怠速热车
怠速长时间热车这个做法起源于化油器时代，因为化油器需要一定的温度以及循环时间，但是现在的车辆广泛的都采用了电喷技术，化油器车辆也不再允许销售，对于电喷发动机是不需要长时间怠速热车的，电喷发动机也通常可以上车启动直接开走，等水温油温等参数正常后就可以正常行驶。
温柔启动，温柔驾驶
原地启动后温柔驾驶使变速箱，传动系统，以及发动机等部件的温度都达到了使用温度就可以正常行驶，这也是最正确的汽车冷启动方法。在低温条件下，润滑系统的油压支撑不动粘稠的机油流动，达到正常行驶的润滑条件是需要一定的时间的，启动后不要立即踩踏油门，而应通电一分钟左右，低温条件会让电子设备发生紊乱，等待让汽车的电子设备达到一个稳定的状况就可以进行接下来的温柔驾驶。启动后发动发动机三十秒左右就可以进行低速行驶，并且转速不应过高，因为实在正常的行车转速区间内，否则会引起发动机变速器的结合磨损，等待汽车水温，油温正常后，就可以正常驾驶。
电喷发动机的启动温度为50度，正常条件下冬日的温度并不会影响汽车的启动，掌握正常的冷启动方法就可以延长发动机寿命。
冬季气温降低，热车十分必要，但大多数车主认为一大早或长时间不用车，发动车子以后，以怠速原地热车，等个三五分钟再上路对车最好。
统计数据显示，发动机机件部分的磨损有超过90%的比例，是在冷车发动后三分钟内造成的。因此，冬季、特别是严寒冬季，原地怠速热车很容易伤害发动机，建议车主采用低转速缓慢行驶的方法热车。

天气越来越冷了,早上冷车启动要等多久才起步?
答：当天气变为零度以下的时候，最好在起步之前做好热车的工作，一般要等到水温表一动的时候，就可以启动了，主要是保证车辆的各种油压液能够不受到天气影响，而产生影响使用的结果。冬天冷车启动初始怠速较高，通常持续10秒钟左右...

怎么发动汽车?
答：继续将钥匙转至on（如果钥匙拧不动，很可能是方向盘锁死了，边轻轻转动方向盘，边拧就是了），再停止等待6-10秒钟，让油泵继电器吸合。启动发动机，然后观察仪表指示灯的指示情况是否正常。

汽车要冷起动有什么好的方法,建议一下?
答：措施有以下几点：1.冬季使用了高粘度的机油10W、或5W的适合于冬季;2.进气系统、进气门根部的积碳过多，造成冷启动时的混合气浓度过稀;3.节气门脏污严重，进气量不足;4.起动机的转速达不到要求；5.电瓶的连接导线接触...

汽车起动机的正确使用与维护有哪些?
答：否则很容易损伤起动机，甚至有可能导致起动机报废。汽车起动机 3、冬季和低温区冷车启动时，应先将发动机预热后再使用起动机启动。4、发动机启动后，应及时切断启动开关，使驱动轮退出啮合，减少单向离合器的磨损。5...

冬季如何防止汽车冷启动困难?
答：车子停放一段时间不用，尤其是在冬天里，很容易使得车内的一些油液变质或冻结阻塞油路，使得发动机阻力增加，启动困难。进入冬季，车主要到4S店检查下自己爱车的机油是否适合冬季使用，如不适用要及时更换了。例如外部气温为-30...

天气很冷,汽车启动不起,是什么原因
答：着车后吸附在其上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。2、发动机低温。发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多...

汽车在寒冷的情况下,运行会受到很大的影响。那如何正确热车?
答：循环后，通过散热水箱完成散热，温度由大小循环控制（大循环：通过水泵、温度控制阀、发动机气缸水套、散热水箱等形成完整的散热循环；小循环：冷车启动时，温度控制阀关闭，仅在发动机水套内循环，达到快速加热的目的），使发动机...

汽车每天都要冷启动,究竟该如何保护发动机呢?
答：冷启动的特点：因为润滑油在重力作用下，沉降到机油底壳，造成，各个润滑部位的表面是干摩擦，短时间没有润滑油润滑，只有启动后几秒甚至几十秒后，机油才能逐渐润滑所有润滑部位。干摩擦的 冷启动的特点：因为润滑油在重力...

冬天汽车需要热车吗?怎么正确热车?
答：如果不预热那么上路后就会出现动力不足的现象甚至起步都会熄火。这就是喷射系统不能精确控制造成的，冷启动后必须热车后才能上路行驶。而采用电控汽油喷射系统的发动机冷启动几乎不需要预热，或者只需要预热几十秒就可以上路。这...

解决油改气冷车不好启动
答：冷却系统，电池，点火系统，燃气系统。1、冷却系统：确保冷却系统正常运作，确保冷却液水平适当，以防止引擎在冷启动时过热。2、电池：检查电池的电量和状态，因为低电压会导致启动问题。确保电池维护良好，终端清洁，电缆紧固。3...