黄韩侯铁路中标单位 你好?我想了解三公司中标黄韩侯铁路项目啥时开工？
黄陵至韩城至侯马铁路（西安局管内）站前及部分站后工程施工总价承包招标：
HHZQ-1标段，中铁二十局集团有限公司。
HHZQ-2标段，中铁二十二局集团有限公司。
HHZQ-3标段，中铁电气化局集团有限公司。
黄陵至韩城至侯马铁路（西安局管内）施工监理招标：
HHJ-1标段，武汉铁道工程建设监理有限责任公司
HHJ-2标段，陕西同大铁道建设监理有限责任公司
HHJ-3标段，铁科院（北京）工程咨询有限公司
二十局，中标的1标段线路全长44.66公里，主要工程包括迁改、路基、桥涵、隧道、轨道、房屋、其它运营生产设施、大临设施和过渡工程等。含有特大桥6座、大桥9座、中桥3座、隧道3座、站场2个，路基40.6公里。黄韩侯铁路设计为I级双线，其中既有侯西线合阳至张桥段为单线。工程具有线路长、工程项目多、工期较紧、施工难度大、施工配合协调多等特点。本标段内重难点工程主要有全长8346米的北塬双线喇叭口隧道和新黄河特大桥、纵目沟特大桥等2座特大桥。该标段主要由三公司负责组织实施。
又铁二十局三公司和四公司承担建设，三公司承建陕西段，四公司承建山西段
黄韩侯铁路的项目信息~
新建线路自包西铁路黄陵地区北源站引出，经澄城、合阳南至侯西铁路芝阳站新建双线82km，侯西铁路芝阳站至侯马站123km线路增建第二线并电气化改造。同时，对侯西铁路南永宁至张桥段94.5km单线电气化改造。该项目包括以下7个子工程。(1)侯马——芝阳段122.8公里，为既有侯西（侯马枢纽侯马——西安枢纽阎良）铁路增建复线，并电气化，同时完成提速改造；(2)芝阳——北塬（包西线车站）81.7公里，为新建双线电气化铁路；(3)西庄线路所（位于南永宁——合阳间）——钟家村83公里，为既有侯西铁路电气化；(4)钟家村——张桥11公里，为既有侯西铁路增建复线，并电气化（复线工程列入包西线工程中，已建成通车）；(5)侯马枢纽相关工程：包括南同蒲上行线改线7.7公里，侯马——侯马北增建三、四线3.9、4.0公里；(6)合阳地区相关工程：西庄线路所——金水沟线路所（位于合阳北——澄城间）上下行联络线1.8、1.5公里；(7)黄陵地区相关工程，为黄陵南——下翟庄线路所——黄七（黄陵——七里镇）煤运专线龙宫站（新建，位于黄陵——黄陵西间）联络线，其中黄陵南——下翟庄线路所为双线，下翟庄线路所——龙宫为单线。 (1)铁路等级：Ⅰ级。(2)正线数目：双线；既有侯西线南永宁至张桥段单线。(3)最小曲线半径：一般1200m、困难800m、个别地段维持既有。(4)限制坡度：北塬至韩城段上行6‰、下行13‰均衡坡，韩城至侯马段6‰，南永宁至张桥段12.5‰。(5)牵引种类：电力牵引。(6)牵引质量：5000t。(7)机车类型：客机SS7E、货机暂定HXD1。(8)到发线有效长：1050m。(9)闭塞类型：自动闭塞。 批准的建设工期33个月。其中北塬站至侯西铁路芝阳站新建双线建设工期为33个月；侯西铁路芝阳站至侯马增建第二线，以及侯西铁路南永宁至张桥段94.5km单线电气化改造建设工期为24个月。
你好，现在已经进入现场，已经开始前期各项准备了，今年冬天主要是修平改立交桥，过完年后大面积就开始啦
黄韩侯铁路的介绍
答：黄（陵）韩（城）侯（马）铁路是连接陕西省中部与山西省南部的重要能源运输通道，正线自包西铁路北塬站引出，新建双线电气化铁路经陕西省白水县、澄城县、合阳县至既有侯西铁路芝阳站，之后沿既有侯西铁路增建二线并对既有线进行电气化改造，正线全长204.5公里。该铁路为国铁一级双线电气化铁路，设计...
韩侯城际高铁有进展吗
答：有。从河津市召开的关于韩城-河津-侯马城际铁路协调推进会上了解到，韩城—河津—侯马城际铁路初步设计方案出台，运城将新增3个高铁站，城际铁路项目为高速客运专线，连接韩城、河津、稷山、新绛、侯马五县市。
侯西铁路的修建发展
答：为了增加相邻线路和该地区路网的机动性，有效地使其为国民经济发展服务，同时配合相邻线路既有的运输能力，提高相邻编组站的作业效率，综合降低运输成本和减低陇海线的运输压力的需要，对侯西铁路的改造显得迫切需要。2010年8月28日，侯西铁路的继承者黄韩侯铁路正式开工建设，工程建设工期3年。
黄韩侯铁路澄城站设在什么地方?
答：黄韩侯铁路在我省过境总长128.35公里，总投资97.8亿元，该铁路经过我县罗家洼、王庄、冯原等乡镇，并在罗家洼北设澄城站。铁路的建设，将会给我县经济社会发展带来一定的发展机遇。
侯西铁路的介绍
答：线路全长248公里。连接西安、渭南、侯马三市。它是连接晋陕两省的重要能源运输通道，在国民经济建设中发挥着重要作用。由于侯西铁路前后历经30年建成，标准不一，只能维持低水平运营，因此，国家在“十一五”时期决定对其进行改造，2010年8月28日，侯西铁路的继承者黄韩侯铁路正式开工建设。
澄城修什么铁路
答：黄韩侯铁路（黄陵——韩城——侯马）黄韩侯铁路位于陕西省东部及山西省西南部，正线从在建包西铁路北塬站引出，新建铁路经陕西省白水县、澄城县、合阳县至既有侯西铁路芝阳站，之后沿既有侯西铁路增建二线并对既有线进行电气化改造，过韩城市并在禹门口跨越黄河后进入山西省境内，再经河津市、稷山县、...
从西安开往韩城的火车途径那些站,时间是?具体点的。最新的。谢谢_百度...
答：从西安开往韩城的7001次火车途经以下站点：西安、咸阳、三原、阎良、张桥、钟家村、韦庄、合阳北、韩城。7001次火车由西安开往韩城，西安站发车时间为13:11，到终点站韩城的时间为19:38，全程历时6小27分钟。
太原铁路局官网是什么?
答：网页链接 简介：太原铁路局，是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“太局” 。成立于2005年3月18日，共有职工11.8万人。管辖南同蒲、北同蒲、大秦、侯月、石太、侯西（黄韩侯）、太焦、太中（银）、京原、京包、迁曹、石太客运专线、大西客运专线，太郑客运专线等12条...
为什么白水县火车站没有客运
答：经济效益差，客流吸引力不强。白水县火车站没有客运最大的原因是因为白水县县域面积小，经济效益差，客流吸引力不强，设置客运站的作用不大。白水县站位于中国陕西省渭南市白水县史官镇，是黄韩侯铁路线上一个车站，主要是用来运输货物，是铁路系统的一个基层生产单位。
黄韩侯铁路的项目信息
答：新建线路自包西铁路黄陵地区北源站引出，经澄城、合阳南至侯西铁路芝阳站新建双线82km，侯西铁路芝阳站至侯马站123km线路增建第二线并电气化改造。同时，对侯西铁路南永宁至张桥段94.5km单线电气化改造。该项目包括以下7个子工程。(1)侯马——芝阳段122.8公里，为既有侯西（侯马枢纽侯马——西安...
